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雷凌
2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版

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雷凌車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意可能是外觀了,同級(jí)別價(jià)位比較喜歡的外觀,另外就是省油。運(yùn)動(dòng)版的雷凌是最好看的,比較喜歡前臉,運(yùn)動(dòng)版logo位置不一樣,一眼可以看出來(lái)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是提車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng),等了大概將近15天左右吧,畢竟是人生的第一臺(tái)車(chē),內(nèi)里的期待和激動(dòng)還是有的,好在銷(xiāo)售之前就告訴我提車(chē)時(shí)間在20天后,心里早有準(zhǔn)備。其次不滿意的就是新車(chē)味道稍微有一點(diǎn)點(diǎn)皮的問(wèn)道,不過(guò)也可以理解畢竟買(mǎi)雙新皮鞋,也會(huì)有點(diǎn)味道,這個(gè)都可以理解的。
外觀:保留了美系卡羅拉的味道但是頭日行減配了像美系的三桿LED我覺(jué)得特別霸氣和霧燈
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用的是仿皮面料,和真皮表觀差不多,比布絨的面料好多好多,反正就是不接受布的,哈哈哈?
空間:雙方父母都有車(chē),目前無(wú)娃兒有孩子了準(zhǔn)備添一輛SUV平時(shí)倆人用車(chē),對(duì)沒(méi)有啥要求,感覺(jué)空間夠用
配置:總體來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格買(mǎi)的非常的值,并且買(mǎi)的還是雙擎板本的車(chē),畢竟雙擎是現(xiàn)在現(xiàn)車(chē)行業(yè)的主流車(chē)型,我也算是走在潮流的最前沿吧,額外豐田本身的品牌就自帶光環(huán),后期又保值,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用又低,肯定是同級(jí)別的性價(jià)比之王了。
動(dòng)力:動(dòng)力軟,首先,起步時(shí),感覺(jué)還是電機(jī)功率小,比凱美瑞的88kW電機(jī)小了30kW,差距明顯,靠電機(jī)起步,太肉了,得恨一點(diǎn)點(diǎn)踩,直到汽油發(fā)動(dòng) 機(jī)點(diǎn)火;其次是急加速時(shí),油門(mén)要踩到ECO與POW界限那里,才感覺(jué)略有推背感,而且是要用心去感覺(jué),才有。當(dāng)然,這個(gè)版本的雷凌,確實(shí)為了省油 ,調(diào)整了燃油優(yōu)化策略。
操控: 操控的話搭上tnga這個(gè)平臺(tái),底盤(pán)懸掛很優(yōu)越有質(zhì)感駕駛很流暢,車(chē)道輔助非常靈敏,主動(dòng)剎車(chē)幫了我好大忙,前車(chē)突然剎車(chē)跟車(chē)太近的時(shí)候幫助我剎車(chē)剎停了,自適應(yīng)巡航高速上好省心,方向盤(pán)剛好是我喜歡的重量轉(zhuǎn)向也靈敏精準(zhǔn),總之很智能很有安全感。
油耗:油耗目前百公里才4.5L每百公里,比我預(yù)期的還低了一點(diǎn),還是挺省油的,適合在市區(qū)里代步。
舒適:舒適性方面我個(gè)人還是比較滿意的,座椅設(shè)計(jì)沒(méi)有硬邦邦的感覺(jué),很舒服,柔軟有彈性,支撐到位,靠背靠上去支撐性很好,長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)太累。懸架調(diào)校的也還可以,底盤(pán)比較軟,遇到減速帶,減速不及時(shí)也不至于很顛。
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