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雷凌
2021款 雙擎 1.8H 運動版

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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.93萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3962公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這臺車子的最大優(yōu)勢就在于安全性上,同時也在于本身非常有實力的混動技術上,首先這臺車子的安全性做的確實非常棒,尤其是全系標配8個安全氣囊,這一點就已經(jīng)是很不錯了;同時在動力上的配置給的也很棒,1.8L的發(fā)動機再配合上這臺電動機真的會給我們帶來非常不錯的動力體驗,整個的動力輸出非常輕松,而且后期的動力儲備也比較充足,關鍵就是超級省油,目前的平均油耗也就不到5個,車內的空間也比較大,作為家用真的很合適。
缺點:最不滿意的一點是車的內飾不太好,盡管這款車在價格是是不算貴的,可是我覺得也不改是這樣的內飾配置,塑料的方向盤真的是讓我挺驚奇的,還有仿皮的座椅我覺得還好一些,只需坐著舒暢就可以了,不過好在我對于內飾上也沒有特別的介意,畢竟內飾上是有改造的空間的。
外觀:對比過好幾輛同價位的外觀,覺得還是這款運動版最好看,前臉的設計非常特別,整體車的流線型很標準,看起來特別舒服,運動感強。
內飾:對得起價格,就是車窗按鍵能不能裝個燈,一罐日系車風格
空間:像我平常開車的話,盡管多數(shù)時刻是一個人,但偶爾也會和朋友一同去周邊玩耍,或者出去聚個餐什么的,一般都是開我的車帶他們去的,他們的感觸到還挺不錯的,后排空間相對來說乘坐兩三個人,問題不大,盡管乘坐三個人今后活動性可能不是太好,但正常情況下不會出現(xiàn)什么大的問題,最適合的狀態(tài)應該是乘坐兩個人,這樣的話舒適性有保證,并且活動性也會大一些。
配置:對于這個級別的車子來說,全系標配8個安全氣囊真的是很難得的,關鍵就是其本身的綜合實力非常強,有著非常成熟的混動技術,有著非常低的油耗以及非常低的用車成本,所以本身的綜合性價比就已經(jīng)是非常高了。
動力:紅綠燈前30米無敵超車費勁,一定得留出空間高速120-140沒啥大問題,就是提速慢
操控: 控制的感覺那是適當隨手的,并且他在檔位切換的時分體現(xiàn)十分的順滑,過渡十分天然,可以感觸到它變速箱的介入是沒有任何問題的,方向盤全體來說是偏輕柔一點,不會由于速度的改變而受到影響,指向的精準程度是沒有任何問題的,油門和發(fā)動機我就不必多說了,配合挺好的,剎車的制動作用也挺不錯的,緊迫情況下的話可以快速的使車停下來。
油耗:雖然雷凌是我們家的第一臺車,但我們的用車環(huán)境真的很固定,很少有機會開車出遠門,所以混動車才是最適合我們的,油耗特別省,現(xiàn)在的表現(xiàn)油耗才4.9個。
舒適:氣味有一點,新車都這樣吧,可以理解,開了幾天就好多了
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