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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不用多說,最滿意的就是它的雙擎系統(tǒng),省油大師,百公里才5個(gè)油左右,雖然比普通版要貴個(gè)一兩萬,但是省油還是相對(duì)比較實(shí)用的。然后這款車也是一個(gè)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),雙擎的基礎(chǔ)起步還是很快的,沒有什么延遲,感覺動(dòng)力方面表現(xiàn)的非常好,啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)都沒聲音的,我還以為是沒有點(diǎn)火成功呢。并且這款車的變速箱也很不錯(cuò),換擋很順暢,沒有頓挫的感覺。滿意的地方還是比較多的,包括它的外觀,全新的運(yùn)動(dòng)版設(shè)計(jì)外觀還是非常時(shí)尚,看起來更加運(yùn)動(dòng),更加年輕化。
缺點(diǎn):要說最不滿意的就是,可能就是優(yōu)惠了,和別的車型比,沒有別的優(yōu)惠多,大眾可以優(yōu)惠三四萬了,這個(gè)只能優(yōu)惠2萬,性價(jià)比略低!
外觀:我選擇的黑色 更顯運(yùn)動(dòng) 外觀個(gè)人非常喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很贊,充分利用空間了,內(nèi)飾質(zhì)地看起來也不會(huì)顯廉價(jià)。
空間:我身高175CM在主駕駛頭部空間離車頂有兩拳,前排縱向空間非常充裕。儲(chǔ)物空間方面設(shè)計(jì)也比較合理,前排門板底部各有一個(gè)儲(chǔ)物槽,可以放飲料水瓶。中控臺(tái)下方也設(shè)計(jì)了開放式的儲(chǔ)物槽,可以放一些小東西很經(jīng)濟(jì)實(shí)用,后前箱空間對(duì)于家用來說也夠用了。
配置:很多人對(duì)豐田雷凌雙擎這款車的評(píng)價(jià)很高,這也離不開它精細(xì)厚道的做工用料和求真務(wù)實(shí)的油耗,每個(gè)方面的表現(xiàn)絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,所以說嘛性價(jià)比絕對(duì)是達(dá)到了一百分。
動(dòng)力:1.8 的發(fā)動(dòng)機(jī)再加上雙擎電機(jī)工作,動(dòng)力非常充沛。低速起步時(shí),車子很安靜,如果孩子睡在車?yán)锿耆粫?huì)被打擾。下班晚高峰時(shí)間堵在市區(qū)時(shí),開開停停就像電瓶車一樣安靜非常愜意,看著夜市車流聽著FM,工作一天的疲憊慢慢退去。加速超車時(shí),電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)一起工作,動(dòng)力大有省油,兼顧操控和荷包,駕駛變成了一種沒有負(fù)擔(dān)的享受。
操控:
方向盤手感很細(xì)膩,指向也很精準(zhǔn),反光鏡上面有提示燈,駕駛過程中可以避免盲區(qū),車子的底盤通過性還是不錯(cuò)的。
油耗:之前開的是父親淘汰下來的別克凱越,在夏天開空調(diào)的時(shí)候平均油耗能夠達(dá)到13個(gè)油,真的有點(diǎn)吃不消了。綜合對(duì)比了幾款車型后選定雷凌雙擎混動(dòng)這款車,不得不說雙擎混動(dòng)真的非常省油,百公里油耗4.1L,在越擁堵的路段開越能體現(xiàn)雙擎這款車的優(yōu)勢(shì),一個(gè)月的伙食費(fèi)節(jié)約下來了。
舒適:車內(nèi)舒適度效果我覺得對(duì)我來說還是不錯(cuò)的,因?yàn)槲乙彩墙?jīng)常會(huì)出差,車內(nèi)有兩個(gè)USB充電口,手機(jī)充電還挺方便的,座椅的舒適度還可以,后排座椅還可以放倒,前排也有中央扶手,有時(shí)候開車的時(shí)候,我會(huì)把右手放在中央扶手上面,胳膊能放松一下,單手打方向盤就可以了,座椅材質(zhì)也是仿皮的,質(zhì)感挺不錯(cuò)的。車內(nèi)噪音:車內(nèi)的噪音是有一點(diǎn),不過不是很明顯,所以這個(gè)點(diǎn)我是可以接受的。座椅舒適性:仿皮座椅材質(zhì)用的還是挺好的,沒有太大異味,操作也挺舒適的,坐上去很軟,靠背的角度也支撐的不錯(cuò)。
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