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雷凌
2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):豐田雷凌這款車是一臺(tái)1.8雙擎自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),我選擇了這款車是作為家庭代步用車,所以選擇一臺(tái)保值率高,動(dòng)力強(qiáng)的車型就是雷凌,畢竟是一臺(tái)雙擎技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)還是非常強(qiáng)勁的,車子整體的設(shè)計(jì)也好看,所以這款車一直深受消費(fèi)者的喜歡,訂單還是排得很長(zhǎng)的,這款車性能還是可以的開起來很有勁,這款車是我3月剛買的,行駛了3600多公里,優(yōu)惠了幾千塊錢,雜七雜八辦下來將近15.5萬,還算在心里接受范圍之內(nèi),預(yù)算是15萬左右,選擇一臺(tái)適合自己的車型,這是我人生的第二臺(tái)車。第一臺(tái)車是陪我創(chuàng)業(yè)的車型,第二臺(tái)車是伴我享受的車型,雷凌這款車的優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力還是挺強(qiáng)的,雖然是一臺(tái)1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī),但是這款車給我的舒適性非常好,動(dòng)力表現(xiàn)也非常強(qiáng)勁,開起來挺有勁的。平時(shí)家用沒有一點(diǎn)問題,有時(shí)候我也會(huì)行駛高速,高速行駛動(dòng)力方面也是挺強(qiáng)的,回老家全程高速,感覺這款車還是挺穩(wěn)的,比想象中的要好一點(diǎn),都說日系車輕,高速行駛?cè)菀罪h,但是完全沒有這個(gè)問題。并且凱美瑞這款車還是挺省油的,油耗比較低,基本油耗大概都能保持在.5.5上下,還算是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,它的優(yōu)點(diǎn)?傮w大于缺點(diǎn)。
缺點(diǎn):買車之前我也看了好多論壇,看了好多關(guān)于這款車的評(píng)論。有好的也有壞的,當(dāng)然每臺(tái)車都有他的缺點(diǎn),我感覺雷凌這款車的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大,這款車內(nèi)飾差不多都是軟包的。檔次感確實(shí)很強(qiáng),但是缺點(diǎn)就是用料不是很好,因?yàn)榇_實(shí)內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大。
外觀:新款的雷凌在外觀的造型規(guī)劃上會(huì)愈加年輕時(shí)尚一點(diǎn),這樣的外觀風(fēng)格不就正好契合當(dāng)下年輕人的審美,大面積的中網(wǎng)造型讓它的前臉看上去還比較有氣勢(shì),周圍還采用了鍍鉻飾條的裝點(diǎn),由于我買的這個(gè)是運(yùn)動(dòng)版,這臺(tái)車子在外觀上面也加了一個(gè)原廠的運(yùn)動(dòng)套件,所以說整個(gè)車子看起來愈加具有運(yùn)動(dòng)氣息了。
內(nèi)飾:空間很寬敞,視野也不錯(cuò),座椅舒服,其次就是布局很整齊,操控起來十分方便。
空間:空間還可以 在前座腳放的可以很輕松 后座個(gè)子高的就稍微有點(diǎn)窄
配置:從省油日常代步遮風(fēng)擋雨的角度來看我給100分品牌評(píng)價(jià)日系平民品牌里,比較喜歡豐田、馬自達(dá),但豐田的口碑品牌價(jià)值要好一些
動(dòng)力:在正常用車的情況下,雷凌肯定是不會(huì)呈現(xiàn)動(dòng)力不夠用的問題,咱們平時(shí)需求跑高速的機(jī)會(huì)比較少,即便是在高速上開車它也相同能夠堅(jiān)持連綿不斷的動(dòng)力輸出,其實(shí)這輛車的動(dòng)力體現(xiàn)仍是挺讓我意外的,并且更為重要的便是這臺(tái)電動(dòng)機(jī)和發(fā)起機(jī)之間的配合是十分默契的,基本上也沒有什么明顯的抑揚(yáng)感,這也是我十分賞識(shí)的當(dāng)?shù)亍?/span>
操控: 方向盤輕,打方向不吃力,基本一把就過,大小也剛好,方向盤上的按鍵使用起來方便明了,指向精準(zhǔn)沒有虛位,顯示屏很大是立屏,看導(dǎo)航就方便了些也比較安全了,不用老是低著頭了,全速自適應(yīng)巡航是我用的比較多的真的省勁,很多警示輔助也真是開車出神的時(shí)候能給提個(gè)醒,讓人一身冷汗,
油耗:我現(xiàn)在是越來越感受到混動(dòng)車的好處了,由于咱們簡(jiǎn)直都是在市區(qū)用車,咱們這邊市區(qū)的路況的確是有些不太好,堵車這也便是粗茶淡飯了,跑郊區(qū)的次數(shù)都少之又少,更甭說上高速了,可是雷凌的均勻油耗同樣可以穩(wěn)定在5個(gè)左右,真的很欣慰,燃油經(jīng)濟(jì)性的確是挺不錯(cuò)的,
舒適:舒適性一個(gè)體現(xiàn)在座椅上,座椅的包裹性很好,座椅的厚度感覺也很好,就是坐上去不是沙發(fā)上那種軟坐久了就很累的,也不是硬硬的,坐進(jìn)去很服帖,然后有腰靠照顧到了我的老腰,給自己整一張一樣的游戲椅子就好了,香!后排有出風(fēng)口和接口,有空調(diào)吹這點(diǎn)夏天對(duì)后排的人很友好,噪音這點(diǎn)我說過了,高速開音樂蓋一蓋,不然心情糟糕的時(shí)候可影響了,盡快去搞個(gè)密封條啥的去,顛簸的話開的路都還可以,沒有多大的感受,小顛簸是都還穩(wěn)的。
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