一鍵砍遍全城
購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程358公里
綜合評分
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優(yōu)點:雙擎運動車開起來真的舒服,平穩(wěn),平順。雖然和19年的區(qū)別不大,個人感覺車尾車頭都有提升的,21款還是有比較多的地方改進了,配置完善了許多,性價比擺在那里,給人感覺很驚喜吧?臻g很規(guī)整,后備箱是整得有大的,雖然平時也用不多,有好過沒有啦。
缺點:后排座位的空間太小,腿有地方放就是頭頂給人一種很壓的感覺。其實也不是有多影響,座椅舒適讓這點不是特明顯。
外觀:在我看來雷凌運動改變了太多,酷酷的,外觀更加的運動,在我印象中雷凌適合30多歲的男性開的,看了新款的雷凌,外觀改變很大,更加年輕化了,腰線線條更加流暢,我這款運動版的把運動展現(xiàn)的更加淋漓盡致,我更加喜歡運動版的輪轂,會其他配置的要大一圈,而且和其他配置的不一樣,襯托的車更像跑車。還有標(biāo)志,移到了上面,不像其它車一樣在中網(wǎng)那里,尾部造型給整個車看上去更有沖擊感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對的滿分呀,就說它的設(shè)計風(fēng)格給我感覺就是很高大上。不僅僅搭配了9英寸的中控屏幕,它的語音識別系統(tǒng)也是特別好用,導(dǎo)航、電話、空調(diào)甚至是天窗都可以通過這個語音識別來完成,簡直太高科技了。車內(nèi)的軟料用的地方也是蠻多的,十多萬的價位卻有著二十多萬的配置,太愛了呀。
空間:駕駛位乘坐感受很好,但是我就算把座位調(diào)節(jié)到最高,都看不到引擎蓋,很奇怪,我身高168。方向盤四項調(diào)節(jié),配合不錯的底盤,坐起來我覺得很舒服。后排不評價,因為我的后排不坐人,只坐狗,是真的狗。儲物空間約等于沒有,但我無所謂。后座支持放倒,好評。整個車可以裝下我和我老婆大全部行李。
配置:性價比這個東西,怎么說呢,每個人的喜好不同,我在這個價位上,能買到安全性能高,外觀顏值,油耗少,已經(jīng)能滿足我的需求了,還是綜合了很多,豐田的雙擎技術(shù)是讓人信賴的,無論從哪方面來說性價比都是可以的。還有就是安全配置高,8個氣囊,四輪獨立懸掛,車聯(lián)網(wǎng)等等都體現(xiàn)出高性價比。
動力:新車,沒怎么深踩油門,起步提速也就那樣,黃金省油右腳,開這車肯定不會開出推背感的。發(fā)動機介入:停車及等紅綠燈時發(fā)動機突然介入時還是有點嚇人的,本來很安靜的,突然抖一下,感覺是不舒服。急加速時發(fā)動機目前倒是感受不到太大的聲音?赡苁秋L(fēng)噪蓋住了發(fā)動機噪音吧,也和我習(xí)慣開車聽歌有關(guān)系。開點音樂,能掩蓋掉不少異響的小毛病。跑高速:新車,沒上過高速,最高在快速路上跑過100,還是那句話,過了激情的年紀(jì),只能騷,激情不起來了,凡事穩(wěn)一點。
操控:
還是很好操控的,畢竟就是一款緊湊型的轎車,所以停車這一塊很好操控,而且車內(nèi)也配有倒車影像這個功能。這款車在安全系統(tǒng)上做得也很好,都配有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng),讓我每一次駕駛都很有安全感,哈哈哈。
油耗:目前油耗量是百公里8.3升,現(xiàn)在在磨合期,我覺得這個耗油量還是可以接受的。
舒適:座椅應(yīng)該是真皮的、每種不同的材質(zhì)給的感覺完全不一樣。只不過剛開始車的味道蠻大的,我對味道還是比較敏感的,味道大這點我非常不喜歡。不過后來就好了很多。
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