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雷凌
2021款 185T 進(jìn)取版

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雷凌車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2865公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀比較時(shí)尚大氣,沒(méi)有那么老氣,比較適合年輕人,喜歡犀利的大燈,整體的車(chē)身曲線還是比較性感的?臻g安排的比較合理,平常和好友一起出去玩,四個(gè)人基本上夠用了,沒(méi)有特別擁擠。油耗低,現(xiàn)在平常上班油耗大概在7個(gè),因?yàn)槠匠I习嗤ㄇ谂紶枙?huì)堵車(chē),所以油耗稍微有點(diǎn)高,后面應(yīng)該會(huì)在降一點(diǎn),估計(jì)6個(gè)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾差了點(diǎn),織物材料所以車(chē)?yán)锩娈愇稌?huì)有一點(diǎn),不知道是不是加了腳墊還有安了座椅套的原因,因?yàn)檫@兩個(gè)味道也有一點(diǎn),開(kāi)車(chē)通風(fēng)一段時(shí)間就好多了。車(chē)速快一點(diǎn)就感覺(jué)胎噪有點(diǎn),應(yīng)該是隔音不是特別好,也沒(méi)有完美的,這個(gè)價(jià)位還是不錯(cuò)了。
外觀:外觀方面的話感覺(jué)很符合家用氣質(zhì),給人一種很穩(wěn)重的感覺(jué),車(chē)身線條很流暢不失大氣,鷹眼LED大燈很犀利,亮度還可以調(diào)節(jié),感覺(jué)有點(diǎn)小高級(jí),蜂窩式的進(jìn)氣格柵營(yíng)造出年輕的氣度,圓潤(rùn)的車(chē)尾看起來(lái)也很舒服,不足之處就是車(chē)漆是—大硬傷,容易留劃痕。車(chē)漆太薄了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話感覺(jué)就有點(diǎn)不太滿意,中控臺(tái)幾乎都是硬塑料材質(zhì)的,摸起來(lái)有點(diǎn)硬邦邦的,進(jìn)去的感覺(jué)就是有點(diǎn)普通,檔次感有點(diǎn)低,不過(guò)中控臺(tái)的按鈕設(shè)計(jì)這些還是挺不錯(cuò)的,加了點(diǎn)分,剛提車(chē)那會(huì)有很重的塑料味,一開(kāi)始真的難以接受,后來(lái)用朋友的方法除臭了大半月才勉強(qiáng)消去。
空間:空間方面的話個(gè)人覺(jué)得還算可以,前排空間挺充足的,腳部伸展比較自由,空間還是比較充裕的,平常上下班接送孩子啥的綽綽有余,滿足日常代步完全沒(méi)問(wèn)題,如果說(shuō)要運(yùn)載貨物的話可能就不太行,畢竟是家用設(shè)計(jì)的空間,偶爾帶家里人出去玩,一家老少都做的滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)囊膊粫?huì)擠,在空間方面我還是挺滿意的。
配置:性價(jià)比很高,配置我也很喜歡,開(kāi)起來(lái)不想這個(gè)價(jià)位的,很舒適,配置也是很齊全的,開(kāi)起來(lái)放心,安全性能高。
動(dòng)力:1.2L的渦輪增壓的動(dòng)力平常家用是完全足夠的,平常上下班接孩子回家什么的速度都開(kāi)不到很快,起步的時(shí)候很順暢,上高速干線的時(shí)候超車(chē)或者提速反應(yīng)都挺快的,高速提速挺給力的,動(dòng)力這一塊對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很滿意的,如果喜歡開(kāi)快車(chē)的話雷凌還是不太適合的,個(gè)人覺(jué)得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)就挺好。
操控: 雷凌給我的操控感還是挺好的,方向盤(pán)的很輕盈,感覺(jué)指哪打哪很準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)彎或者超車(chē)變道的時(shí)候手感感覺(jué)很不錯(cuò),跟手的感覺(jué)很舒適,駕駛安全性方面也是很人性化的,有主動(dòng)剎車(chē)功能,能避免很多追尾的情況,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)保護(hù)在市區(qū)啟啟停停的時(shí)候非常適用,能有效的節(jié)約用油,自動(dòng)駐車(chē)也很實(shí)用,操控起來(lái)的感覺(jué)很有人性化。
油耗:油耗方面真的是非常的經(jīng)濟(jì)省油,剛提車(chē)的那段時(shí)間聽(tīng)說(shuō)油耗有點(diǎn)高,但個(gè)人覺(jué)得也還好,我家雷凌一開(kāi)始才不到8升/百公里,可以說(shuō)每個(gè)月油耗都有所下降吧,磨合期慢慢適應(yīng),采用直噴的供油方式,養(yǎng)車(chē)方面節(jié)省了很多支出,很符合我的經(jīng)濟(jì)情況。
舒適:舒適性方面的話還是挺好的,豐田車(chē)座椅設(shè)計(jì)都挺大的,坐上去后感覺(jué)包裹性很好,整個(gè)身體的貼合度很高,雷凌采用的是四輪獨(dú)立的懸架,跑爛路的時(shí)候減震效果還是挺不錯(cuò)的,過(guò)一般減速帶和小坑的時(shí)候基本沒(méi)什么感覺(jué),大部分被底盤(pán)和懸架吸收掉了。
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