一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2600公里
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優(yōu)點(diǎn):首先很重要的一點(diǎn)就是顏值,我覺(jué)得現(xiàn)在顏值也是購(gòu)車(chē)的首要因素,這個(gè)車(chē)子整體的外觀還是挺喜歡的,然后就是空間上我感覺(jué)也足夠家庭使用,前排后排中間的間距都還可以,非常充足,也不會(huì)耽誤我什么事兒。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì),感覺(jué)有點(diǎn)簡(jiǎn)單,沒(méi)有什么個(gè)性化的設(shè)計(jì),缺乏個(gè)性化的設(shè)計(jì),就普普通通的,怎么說(shuō)也是十多萬(wàn)的車(chē)子呀,買(mǎi)的也是豪華版,就覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾不太夠意思想了。
外觀:新車(chē)看上去锃亮锃亮的,車(chē)漆做的非常厚實(shí),剛買(mǎi)車(chē)那幾天還用的是臨牌,我這車(chē)開(kāi)在路上的回頭率是真高,這也給我?guī)?lái)了莫大的自信,雷凌的外觀不僅只是帥,而且開(kāi)在街上也有著非常高的辨識(shí)度,畢竟掛著綠牌,還沒(méi)有中網(wǎng),真的算是城市中一道亮麗的風(fēng)景線了。
內(nèi)飾:我這車(chē)上的配置還挺豐富的,而且基本上都是一些和實(shí)用性緊密相關(guān)的配置。九英寸的懸浮式大屏幕看上去就很有科技感,不僅如此,操作起來(lái)反應(yīng)也是特別流暢的,而且它的功能還很豐富,這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)控制幾項(xiàng)比較常用的功能,這個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很實(shí)用的,整個(gè)內(nèi)飾的布局也非常人性化,而且儲(chǔ)物空間也非常豐富,所以我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子完全就走的是一個(gè)實(shí)用路線。
空間:駕駛的空間很寬敞,開(kāi)車(chē)視線也很好,后排的乘坐空間坐三個(gè)胖子就不行了,有點(diǎn)擠,如果坐三個(gè)瘦子就綽綽有余。后備箱空間也不大,裝的東西不多,不實(shí)用。
配置:性價(jià)比對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺高的,特別是它的油耗低,外觀設(shè)計(jì)也很好看挺適合年輕人開(kāi)的,整個(gè)車(chē)子開(kāi)出去也不會(huì)說(shuō)掉面子的哪一種,安全配置也豐富,像八個(gè)氣囊、膝部氣囊這些都是同價(jià)位車(chē)?yán)锩鏇](méi)有的配置。
動(dòng)力:1.2T的帶渦輪增壓,動(dòng)力夠強(qiáng)勁!輕點(diǎn)油門(mén)就可以達(dá)到推背感,我開(kāi)著真的超級(jí)爽!我平時(shí)上下班開(kāi)車(chē),我距離會(huì)稍微遠(yuǎn)點(diǎn)差不多單次的就要10公里差不多,會(huì)有上下坡的路,雷凌真的超級(jí)無(wú)敵好開(kāi),方向盤(pán)也很輕,動(dòng)力更是說(shuō)給就給,一個(gè)油門(mén)加上去簡(jiǎn)直不要太刺激,就看你膽子夠不夠大,百公里提速也就9s,所以大家考慮這個(gè)車(chē)怕動(dòng)力不夠的大可放心,保證不會(huì)讓你失望。
操控:
我現(xiàn)在開(kāi)了3個(gè)月的時(shí)間了,現(xiàn)在已經(jīng)磨合好了,我和我的雷凌已經(jīng)達(dá)到人車(chē)合一的感覺(jué)了,我的想法它都能秒懂然后直接給輸出,轉(zhuǎn)彎的半徑也很小,方向盤(pán)也是指哪就打哪,沒(méi)有虛位,車(chē)子配備的豐田規(guī)避碰撞輔助系統(tǒng)這個(gè)也非常實(shí)用,大大的增加了開(kāi)車(chē)的安全性,豐田是一個(gè)非常人性化的品牌。
油耗:因?yàn)槲覀儙缀醵际窃谑袇^(qū)用車(chē),所以一般也都用的是經(jīng)濟(jì)模式,經(jīng)濟(jì)模式下的動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)也挺不錯(cuò)的,而且這樣還比較省電一些,雷凌目前的平均油耗是6.5升100km,通過(guò)每次充電的費(fèi)用以及充電的頻率來(lái)看相比于傳統(tǒng)燃油車(chē)這真的是太省了。
舒適:舒適性我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,織物座椅整體的包裹感很好,然后駕駛位的座椅也有種調(diào)節(jié),可以讓你有一個(gè)比較舒適的承坐狀態(tài),而且本身也比較的寬敞,所以對(duì)于腿部的支撐還有對(duì)于背部的支撐都還挺不錯(cuò)的,所以舒適性方面最重要的一個(gè)地方就是座椅,座椅的表現(xiàn)確實(shí)是挺不錯(cuò)的,懸架的一個(gè)過(guò)濾性也還好,就是隔音效果不太好。
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