一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):總體來看這款車子,我都覺得挺滿意的,各方面表現(xiàn)的也是相當(dāng)?shù)某錾紫仁峭庥^非常的強(qiáng)悍大氣,整體的設(shè)計(jì)感覺特別強(qiáng)烈,無論是線條的流暢連貫性還是車燈輪轂的炫酷時(shí)尚感,反正都顯得這款車子特別的時(shí)尚大氣,這也是我喜歡這款車子的主要原因之一,還有就是車子的操控性確實(shí)非常好,方向盤設(shè)計(jì)的輕重適中,轉(zhuǎn)向是相當(dāng)?shù)撵`活,指向也很精準(zhǔn),操控起來就很容易上手,適應(yīng)的也挺快的,而且車子的空間也算是真的很寬敞,前后排的乘坐空間設(shè)計(jì)的空間范圍很充足,坐在車?yán)锩娓杏X是非常舒服的,當(dāng)然車子的后備箱空間也是挺大的,平時(shí)放東西的話,一點(diǎn)都不用擔(dān)心空間不夠用什么的,再加上這款車子的油耗也算是比較合理吧,雖然沒有特別低,但是一點(diǎn)也不會(huì)虛高,總之我覺得是挺讓人滿意的。
缺點(diǎn):說到雷凌我最不滿意的就是雷凌的后排空間了,雷凌的車子后排空間相對(duì)同樣價(jià)位的思域和速騰,空間是偏小的。坐進(jìn)去高度有點(diǎn)不盡人意,而且后排中間有一個(gè)凸起,所以要是后排坐3個(gè)人的時(shí)候就會(huì)覺得有些擁擠。不過自己因?yàn)橐话愣际亲约阂粋(gè)人,所以這一點(diǎn)雖然有所不滿意,但是還是能夠接受的。
外觀:外觀是挺討人喜歡的,新款的雷凌在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上更加傾向年輕人了,很有年輕時(shí)尚的風(fēng)格。車身的線條看上去更加的犀利有力量感,特別是前臉的大嘴巴跟鐮刀一樣的車燈顯得整個(gè)車子很有沖擊力,車尾的一體式尾燈點(diǎn)亮后的效果也是挺不錯(cuò)的,識(shí)別度挺高的。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上就沒有外觀那么時(shí)尚靚麗了,在用料上不夠高檔,而且比較簡(jiǎn)單中庸化,不過畢竟車子的價(jià)格才10多萬硬塑料感強(qiáng)了一些,也屬于情理之中了。
空間:細(xì)節(jié)決定成敗,這輛車在空間上面的造詣應(yīng)該是很不錯(cuò)的,因?yàn)樗谲噧?nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)上非常好,首先我覺得后備箱利用率挺高的,尤其是把這個(gè)車的座椅折疊起來之后,和后備箱的空間大小很寬敞,就算是搬家也是不在話下的,放那些大件行李也是感覺非常的方便,前后排的大小也是剛剛好,設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)。
配置:雖然是沒有什么優(yōu)惠,但是我覺得豐田雷凌雙擎在混動(dòng)的車型里面,這臺(tái)車的價(jià)格算是比較實(shí)惠的了,而且油耗的數(shù)據(jù)也是很可觀的,我認(rèn)為它的優(yōu)點(diǎn)是勝于缺點(diǎn)的,所以性價(jià)比很合適。
動(dòng)力:1.8L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配E-CVT無級(jí)變速箱,對(duì)我上下班來說動(dòng)力足夠了,而且我一般在市區(qū)行駛,也會(huì)遇到塞車,起步反應(yīng)快,提速后表現(xiàn)平順,高速路段的時(shí)候動(dòng)力也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不斷的,舍得給油超車也是輕松的,所以這個(gè)動(dòng)力適合日常代步使用。
操控:
操控方面這個(gè)我就覺得這款車還是很不錯(cuò)了,整體坐起來舒適度很好,應(yīng)該是這個(gè)車子的底盤調(diào)的很好,所以過減震帶的時(shí)候很舒服,買的時(shí)候也先試駕過了,基本不用擔(dān)心這個(gè)車子的乘坐體驗(yàn)感,而且這個(gè)車子也配備了準(zhǔn)自動(dòng)駕駛功能,平時(shí)我去公司上班走的外環(huán),用的自適應(yīng)的定速巡航非常的好用,開起來不累,而且有車道保持,不用擔(dān)心跑偏,方向盤很輕松,開起來很舒服
油耗:油耗是挺低的,想省油就買雙擎一點(diǎn)都沒錯(cuò)。現(xiàn)在我這款車才5.8L的油耗,對(duì)于雙擎來說是高了點(diǎn),不過現(xiàn)在還在磨合期還有待觀察,現(xiàn)在也還行。
舒適:首先座椅的包裹性非常好,雖然說是織物座椅,但是乘坐的舒適性柔軟度還是可以的,偶爾過減速帶時(shí)可能會(huì)有些不舒服。
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