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雷凌
2021款 雙擎 1.8H 豪華版

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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2020年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3208公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這個車就動力而言在市區(qū)里錯錯有余,不過試過走高速載滿人的情況下動力就顯得有點肉了,還有這么帶有攻擊性的前臉看起來很時尚年輕化,駕駛位置包裹性很強,過彎道和高速轉(zhuǎn)向都做得特別好
缺點:噪音,速度超過60碼之后各種噪音明顯,胎噪風噪,還有就是車機體驗感很差。
外觀:我最喜歡雷凌雙擎戰(zhàn)斧式的LED大燈造型,鯊魚嘴式的進氣格柵非常的有氣勢,外觀也挺符合年輕人的審美的,確實不錯。
內(nèi)飾:十多萬買了個全塑料的內(nèi)飾,有一點的銀拉線,也就這樣吧,對內(nèi)飾要求不太大
空間:空間對于一臺A級車來說我覺得剛剛夠用,駕駛位對于個子比較高的人來說還是比較壓抑
配置:21款新雙擎雷凌整體性價比的話真的感覺是很高的,省心耐用,高顏值、低油耗、空間足,在老款雷凌的基礎上還新配備有很多實用的功能配置,但價格卻基本沒變動,真的是加量不加價的代言,物所超值很合適,21款新雷凌,你值得擁有。
動力:1.8自然吸氣的發(fā)動機,在搭載了一個電動機,起步低速時用電中高速時用油電高速時用油整體在切換的時候自動切換,非常智能,起步加速,動力都很平順,有勁。
操控: 新款雷凌用上了獨立的后懸掛,理論上無論是操控還是舒適性都是有著一定的提升的。我試過以60+的速度在立交橋上轉(zhuǎn)彎,車身的側(cè)傾很小,駕駛起來也很有信心。還跑過一次山路,給我的感受也是不錯的,車子開起來十分順暢,駕駛起來很輕松愜意,對于一款家用車來說這樣的表現(xiàn)就挺不錯的。
油耗:油耗那是相當滿意的,我跑滴滴3個多月,兩萬九千多公里,經(jīng)常在市區(qū)上下班,而且都是堵車時間,現(xiàn)在的綜合歐豪4.8L百公里,省油真沒什么可說的,選擇雷凌雙擎也是為了省油。
舒適:舒適性方面21新款雷凌感覺表現(xiàn)還是一般般的,比19款的雷凌相差不多,跑高速干線這些車速提上去的時候會有比較大的胎噪聲,雜音比較重一點,跑高速的時候緊閉門窗也還能聽到這些雜音,還能聽到略微的風噪聲,整車的隔音效果不是很好吧,平常開車都會開著音樂來遮蓋住這些雜音,好在雜音也不大,還是可以接受的。
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