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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油耗了,相當(dāng)?shù)氖∮土,安全配置也很全面,?duì)于上下班而言,是非常不錯(cuò)的選擇了。
缺點(diǎn):感覺(jué)最不滿意的一點(diǎn)肯定是它的內(nèi)飾表現(xiàn)了,內(nèi)飾的塑料感根本就控制不住,把車(chē)門(mén)一打開(kāi)感覺(jué)那種塑料感都是迎面而來(lái)的,塑料材質(zhì)的內(nèi)飾就讓我覺(jué)得特別的廉價(jià)而且它的方向盤(pán)的材質(zhì)也是塑料的,所以反饋給我的那種觸感其實(shí)并不是太好,雖然說(shuō)這款車(chē)它本身的售價(jià)就不是太貴,但是十幾萬(wàn)的車(chē)我也還是希望它能夠在內(nèi)飾這方面多下一些功夫多去關(guān)注一下的。
外觀:現(xiàn)在的車(chē)子外形一般做得都是挺好看的,但是雷凌在其中是更加具有運(yùn)動(dòng)色彩的一輛車(chē),前面部分有點(diǎn)家族式的設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵的面積特別寬大,而且能夠讓人一下子就感受出來(lái)它的這種氣勢(shì)。再加上它整個(gè)車(chē)身看起來(lái)更圓潤(rùn),更飽滿一些,也比較運(yùn)動(dòng),比較立體,就挺適合年輕人開(kāi)的。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)就比較的平庸了,儀表盤(pán)還不是全液晶的,感覺(jué)不夠有科技感。
空間:從兩方面來(lái)看,乘坐的空間對(duì)駕駛員和副駕駛的位置還是很友好的,能滿足我的家人體型,身高的需求。肥仔坐副駕駛也不會(huì)有碰頭躋身的情況。后排座位也能滿足四五好友的乘坐。只要前排座椅不過(guò)分調(diào)整位置。后排就不會(huì)出現(xiàn)碰頭的情況。后備箱的話有一說(shuō)一。對(duì)于日常的需求,放一些雜物,袋裝的零食是完全能滿足的。如果是方方正正的大號(hào)兒行李箱這種東西,就得好好規(guī)劃一下了,真的還是別來(lái)太多。真的裝不下。始終別想著小轎車(chē)的后備箱能裝下你的整個(gè)世界,想放的東西它永遠(yuǎn)滿足不了。
配置:我其時(shí)買(mǎi)的這一款是它的最頂配,其實(shí)價(jià)格徹底在我的預(yù)期之內(nèi),這輛車(chē)的定價(jià)也的確挺容易讓人承受的,再說(shuō)車(chē)內(nèi)的裝備也特別豐厚,尤其是安全性裝備真是沒(méi)的說(shuō),所以我覺(jué)得雷凌的性價(jià)比仍是很OK的,在這里想說(shuō)一下,其實(shí)其時(shí)我是想考慮1.5L車(chē)型的,由于我我對(duì)豐田雷凌的這個(gè)1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)仍是比較等待的,據(jù)我自己估計(jì)這個(gè)價(jià)格必定會(huì)更精細(xì)一些,并且在動(dòng)力以及油耗上必定也是更有優(yōu)勢(shì)的,這些根本不必憂慮,所以說(shuō)如果說(shuō)沒(méi)有下手的車(chē)友,大家也能夠試著等一等。
動(dòng)力:動(dòng)力的話還是蠻不錯(cuò)的,隨叫隨到,出行平順且沒(méi)有頓挫感,反應(yīng)還是挺靈敏的,提速很快
操控:
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位,而且精準(zhǔn)度特別高,在轉(zhuǎn)向或者掉頭的過(guò)程當(dāng)中,車(chē)子也沒(méi)有什么側(cè)傾的感覺(jué),這一點(diǎn)讓我覺(jué)得這車(chē)子特別的穩(wěn)定,很扎實(shí)。雖然車(chē)子并不是那么的沉,但是它的抓地感能夠讓人覺(jué)得很舒服。而且最重要的一點(diǎn)是,它能讓我媳婦也覺(jué)得特別好上手,這其實(shí)就相當(dāng)不容易了,在某種程度上來(lái)說(shuō)這樣輕松好轉(zhuǎn)向的操控就比較適合我們倆。
油耗:說(shuō)到油耗這方面的話,雙擎版本的車(chē)子優(yōu)勢(shì)還是蠻大的,油耗挺低的,實(shí)惠經(jīng)濟(jì)。
舒適:雷凌雙擎配備了雙叉臂式的獨(dú)立后懸掛,減震效果不錯(cuò),車(chē)身穩(wěn)定性好,基本上不怎么晃動(dòng);座椅內(nèi)部使用的聚氨酯材料,能實(shí)現(xiàn)很好的支撐和緩沖效果,同時(shí)又可以均勻地分散身體壓力。
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