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雷凌
2021款 雙擎 1.8H 豪華版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3741公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿足的當(dāng)?shù)厥峭庥^了,第一次看到雷凌的時(shí)分就喜愛(ài)上了雷凌的外觀了,雷凌的外觀看上去仍是十分的大氣的,雷凌的車身的線條看上去十分的流暢,又瘦又長(zhǎng)有種轎跑車的感覺(jué),全體看上去仍是十分的大氣的,可以說(shuō)雷凌最讓我喜愛(ài)的便是外觀了,真的是不只自己喜愛(ài),身邊的朋友也都十分的喜愛(ài)雷凌。
缺點(diǎn):靜音效果差的點(diǎn),其實(shí)開(kāi)油電混動(dòng)的車就是兩個(gè)極端,怎么講:打火啟動(dòng)的時(shí)候,一點(diǎn)聲音都沒(méi)有,一度以為沒(méi)有啟動(dòng),緩慢行駛就是開(kāi)純電動(dòng)車的感覺(jué),幾乎沒(méi)有聲音。但是當(dāng)你要加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)同時(shí)介入的時(shí)候,那個(gè)對(duì)比就太明顯了,噪音很大,勻速行駛的時(shí)候是正常的。
外觀:每個(gè)人對(duì)于車子的外形都有著自己的小要求,我們倆是挺喜歡這種年輕圓潤(rùn)的車身的,感覺(jué)看上去會(huì)更順眼一些。有些車子做得就比較有氣勢(shì),有棱角,我不太喜歡那種。反正雷凌的這個(gè)造型還有它這個(gè)車漆都是挺好的,輪轂也特別好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話就平平無(wú)奇了。黑色顯瘦的同時(shí)也同樣讓人感覺(jué)到降低了檔次。特別是塑料材質(zhì)的方向盤(pán)摸起來(lái),讓我覺(jué)得這跟在電腦前,用模擬方向盤(pán)玩極品飛車游戲一樣?椢锏淖蝺H僅是乘坐倒沒(méi)什么太大舒適性的問(wèn)題,但在后期打理上就得下一點(diǎn)功夫了。依照這低配版的內(nèi)飾,后面得花花功夫自己DIY一下了。
空間:在一定程度上來(lái)說(shuō)大空間會(huì)讓人更加舒適一點(diǎn),但是對(duì)于我們這種1個(gè)人用車的,其實(shí)就覺(jué)得空間沒(méi)得啥子,主要看你的對(duì)比參照對(duì)象是什么?臻g反正夠用,后備箱容積反正沒(méi)有裝滿過(guò)。
配置:性價(jià)比當(dāng)然是很高,豐田作為大品牌保值率很高,然后雷凌雙擎的油耗很低,顏值也在線;主要是這個(gè)價(jià)位能買到這樣配置的車子真的很滿意了。
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,不管是起步還是加速,非常適合在城市道路行駛,簡(jiǎn)直就是完美的家用車,整體表現(xiàn)非常平穩(wěn)。
操控: 雷凌這部車屬于是緊湊型的轎車,所以開(kāi)起來(lái)是比較靈活的,停車還是蠻好停的。
油耗:目前我跑了有3800多公里,給市區(qū)跑的比較多一點(diǎn),目前表顯也就是4.9升,經(jīng)常會(huì)遇到早高峰和晚高峰,在堵車的時(shí)候就體會(huì)到這個(gè)車的優(yōu)勢(shì)了,基本上都用的是電,很平順,而且也不費(fèi)油。
舒適:舒適性也是很不錯(cuò)的,坐在車子里全體的感覺(jué)仍是很不錯(cuò)的,底盤(pán)的減震作用不錯(cuò),坐在車?yán)飳?duì)于一些減速帶之類的波動(dòng)能有不錯(cuò)的濾震作用,再加上座椅的舒適性也是很不錯(cuò),包裹性十分的好,腰部的所以坐在車?yán)锞拖袷亲嘲l(fā)一樣,舒適性仍是十分的不錯(cuò)的,靠背比較直吧,虧了包裹性仍是可以的,多少?gòu)浹a(bǔ)了那些不足的當(dāng)?shù)亍?/span>
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