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雷凌
2021款 雙擎 1.8H 科技版

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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2020年06月
購買地點山西 晉城
裸車價格16.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1182公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:周圍的朋友有買2019款雙擎的雷凌,據(jù)我打聽感覺19款的用著也不錯,動力方面家用是夠了,而且這個車它的底盤很穩(wěn)重,再加上雙擎的車有電機和發(fā)動機,所以在油耗方面特別節(jié)省,而且像別人已經(jīng)用了大概有一年多了,對于這個車各方面的感覺都比較好,所以在21款的出來了以后,我就立馬入手了,現(xiàn)在開的時間不長,但是對于這個車的印象還是挺不錯的。
缺點:新款的內(nèi)飾雖然質(zhì)量好一些,但是還是會有一些味道,可能是新車的原因吧,不知道再開一段時間會怎么樣。
外觀:雷凌的重心偏低,視覺上的感覺是偏低矮一點的,很符合年輕人的審美,車身又比較寬、長,有轎跑的感覺,線條設(shè)計非常合理和有流線感,加上前車燈的犀利,突出一股時尚、新潮的氣息,營造出一種運動感。
內(nèi)飾:我覺得跟19款的比,21款的大屏看起來更順眼了,而且操作起來也更舒服,內(nèi)飾所用的材料手摸著還是挺不錯的,價位上差不多,但是質(zhì)感要好很多,可能因為疫情的原因,今年買新車都挺劃算的。
空間:雷凌雙擎的空間乘坐和裝東西都還錯,但千萬不要超載,不是動力不足而是顯的空間不足,給人的感覺就是擁擠不侃。畢竟雷凌的后排空間不是想的那么寬敞。所以乘坐上面有載四人就好了。后備然還是寬敞的,而是干濕兩面使用,基本上車都有車個功能。另外當(dāng)時我們買車的時候還多注意看了一個地方,就是雙擎的電池,設(shè)計在后座下面,基本上可以說是隱藏的很好。
配置:性價比我覺得不錯,主要是油耗方面是真的低,多開個幾年買車的錢就能省回來了,光從這點來說,我覺得這車就很值得買了。
動力:這款車的動力還是很充足的,畢竟我也是用來當(dāng)作代步車的,平時的超車,爬坡起步,這車都能輕松的完成任務(wù),畢竟這種價位的轎車也不能要求這么多了,能跟上馬路上的車子速度,基本就沒什么問題了。
操控: 雷凌的操控表現(xiàn)的太優(yōu)秀了,還是要輔助功能配置多才行,雷凌不僅配置了車道偏離預(yù)警,車道保持,還有后駐車?yán)走_,倒車影像,這些功能就很實用了,我媽倒車入庫輕輕松松,現(xiàn)在都不要我們幫忙了,我就覺得全速自適應(yīng)巡航這個系統(tǒng)好用,開高速兩個小時還是很輕松的,上次帶我爸媽去玩,來回都是我開得車,一點也不累,操控還簡單。
油耗:能耗方面我感覺挺省的,尤其是電機,好像有源源不斷的動力,上過一次高速,油耗也很少。
舒適:21款的新增了后座出風(fēng)口,感覺比19款的用著更舒服吧,尤其是夏天比較炎熱的時候,后座出風(fēng)口的增設(shè)能讓整個后排涼快起來,座椅的質(zhì)量也更高了,新款的是仿皮的,比之前的織物的座椅更高檔,
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