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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):選擇這款車主要考慮的是交通安全、耐用和省油。1,安全性:全新 TNGA架構(gòu)全車8氣囊,L2輔助駕駛系統(tǒng).2,耐用:目前行駛4萬公里,除了日常保養(yǎng)外,沒有任何問題。3,省油:當(dāng)然比不上混動(dòng)雷凌,但純油車比混動(dòng)版便宜一萬塊。一萬塊錢的差價(jià),需要很長(zhǎng)一段路才能賺回來,粗略估計(jì),起碼十五萬公里。如果不開網(wǎng)約車的話,純油車比混動(dòng)車要好得多。
缺點(diǎn):買了新車一個(gè)月,車?yán)镞有味道,買了新車,每天都要開窗通風(fēng)。兩個(gè)月都不敢讓孩子坐。
外觀:每個(gè)人都有自己的喜好。只要滿意,好看就行了?
內(nèi)飾:里面全是塑料。
空間:我的身高坐在駕駛座上最下面的位置基本沒有頭部空間。后排的家庭座椅,勉強(qiáng)夠用了。儲(chǔ)物空間也不是很大。
配置:合資車性價(jià)比低,國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比高。
動(dòng)力:至于1.2 T的動(dòng)力,那就別想了,又不是為了飆車。足夠了。
操控: 操控一般,家用轎車的價(jià)格也就那么點(diǎn),更別說操控了。
油耗:目前平均油耗為7公升,最高時(shí)速超過4公升。平均車速為5.6。
舒適:舒適度也就一般般,不要奢求太多。幸虧前后懸架都是獨(dú)立的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5070公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):為了方便而買車。這輛車小巧靈活,顏值高,省油,滿足了日常生活中的各種需求。
缺點(diǎn):讓人不滿意的是,這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單了,沒有任何亮點(diǎn)。
外觀:漂亮的外觀,流暢的線條,精致的造型,每一個(gè)角度看起來都很帥氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了,但是軟包的材質(zhì)還不錯(cuò)。
空間:個(gè)子高可能會(huì)更高,但是后排空間剛剛好,雖然不算寬敞,但基本夠用了,后備箱空間很大,可以裝很多東西。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,總體來說還算滿意,價(jià)格還在預(yù)算之內(nèi)。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)慢,在市區(qū)里開著車就足夠了。不需要太多,只要夠用就行。
操控: 這車操控還算不錯(cuò),方向盤靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),還有輔助駕駛功能,駕駛起來更加輕松。
油耗:市區(qū)油耗為78,跑6公里左右,這個(gè)油耗很省,買車也是看中了豐田車的省油。
舒適:座椅軟硬適中,調(diào)節(jié)座椅非常方便,開起來也比較順暢,在顛簸的路段能夠感受到底盤的平穩(wěn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3685公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這車的價(jià)格很滿意,買車時(shí)也打了不少折扣,還送了不少東西。動(dòng)力很強(qiáng),安全配置也很豐富。
缺點(diǎn):內(nèi)飾缺乏科技感,這讓他很不滿意,剛開始買車的時(shí)候還好,現(xiàn)在越看越小氣。
外觀:車頭我比較喜歡,很有時(shí)尚感,車身線條非常清晰。
內(nèi)飾:布局合理,方便實(shí)用,屬于比較大氣的那種,不喜歡的就是中控屏太低端,沒有一點(diǎn)科技感,不過看久了還行。
空間:后排空間小了點(diǎn),坐兩個(gè)人還行,坐三個(gè)人就不舒服了,后備箱空間足夠日常使用了。
配置:這車的價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi),安全配置很多,性能也很好,質(zhì)量也很好,到現(xiàn)在都沒有任何的損傷。
動(dòng)力:起步的感覺很好,車速也很快,開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
操控: 我是個(gè)老司機(jī)了,適應(yīng)了幾天之后,就已經(jīng)很熟練了,不需要太復(fù)雜的操作,也比較簡(jiǎn)單。
油耗:不得不說,作為代步車,雷凌的油耗還是很高的,平時(shí)上下班的時(shí)候,平均油耗是7.5。我不太滿意這個(gè)油耗,但比我想象中要好得多。
舒適:座椅很舒服,懸架也很好,開起來也很穩(wěn)定,新車一點(diǎn)都不刺鼻,這讓我很滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是它的外觀。造型別致。一張巨大的嘴巴,出現(xiàn)在了他的面前。看起來威風(fēng)凜凜。兩側(cè)揚(yáng)起的車燈。形狀狹長(zhǎng),鋒利。就像一對(duì)柳葉刀?雌饋硗L(fēng)凜凜?雌饋硪埠芫隆A骶型的車身,勾勒出完美的腰線。尾巴圓潤(rùn),微微翹起。從個(gè)人角度來說,我非常喜歡它。另外一個(gè)讓他滿意的,就是安全性。作為一名新手司機(jī)。對(duì)于開車上路,她還是很害怕的。雖然他在19年底拿到了駕照。家里還有一輛車。但在這段時(shí)間里,他幾乎沒有開車。這款車的主動(dòng)安全配置和被動(dòng)安全配置都非常豐富。與豐田最新的防碰撞系統(tǒng)相匹配。能夠主動(dòng)剎車。還有車道保持和車道偏離預(yù)警。還有胎壓監(jiān)測(cè)。最重要的是,這輛車竟然有八個(gè)安全氣囊,這可不是鬧著玩的。雖然明知道這樣說很沒用。但是,這并不是一種安全感。
缺點(diǎn):還有一些不滿意的地方。第一種是后排空間。有一塊凸起的地臺(tái)。這會(huì)影響到乘客的乘坐體驗(yàn)。尤其是現(xiàn)在,這條路的車流量特別大。上了車,只能從側(cè)面開過去。經(jīng)歷過這種事情的人,應(yīng)該都會(huì)有這種感覺。另外,內(nèi)飾看起來也不怎么樣。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,用料簡(jiǎn)單。
外觀:外觀不錯(cuò)。LED車燈也是非常亮的。銀色是我特意選的。白色的價(jià)格要高出兩千,太普通了。紅色太鮮艷,我不喜歡。黑色容易劃傷。銀色的,低調(diào)又有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單。儀表上的那塊,看起來像是塑料的。不過,敲一敲,又很軟。屏幕不錯(cuò)。功能很多,但分辨率不高。
空間:前排和駕駛座都有足夠的空間。后排空間也足夠了。唯一的問題,就是有一個(gè)平臺(tái),很礙事。后備箱里的空間也不小。后座也能放下來?臻g的使用也更加靈活。
配置:買這輛車,是因?yàn)檫@個(gè)顏色。于是,他等了將近兩個(gè)月的時(shí)間。總算沒有辜負(fù)我的期望。
動(dòng)力:動(dòng)力十足。他的起步反應(yīng)很快。CVT變速箱。開起來非常平穩(wěn)。唯一的問題,就是最快的速度了。到現(xiàn)在為止,我還沒有超過100碼。
操控: 車道保持功能真的很好用。行駛在市區(qū)。一般情況下,我都會(huì)開啟這個(gè)功能。如果跑偏了,就會(huì)有提示。但是如果變道的話,打方向盤是沒有提示的。我還沒試過主動(dòng)剎車功能。他也不敢嘗試。也不知道能不能行。
油耗:從提車到現(xiàn)在,還沒跑多遠(yuǎn)。只加了兩三次油。儀表顯示的耗油量約為7。我不太明白這是什么意思。不過家里人說,這輛車,比他們家的那輛省油多了。再說了,現(xiàn)在還沒到磨合期呢,再跑一段時(shí)間,就能升級(jí)了。
舒適:車內(nèi)的氣味很淡。挺好的。隔音效果也不錯(cuò)。只是座椅的手動(dòng)調(diào)節(jié),有點(diǎn)麻煩。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3588公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一眼看到雷凌的時(shí)候,我就喜歡上了,外觀、配置、動(dòng)力、省油,這輛車看起來很舒服,配置也很好,這輛車的配置也很不錯(cuò),作為一款家用的緊湊型車,它的尺寸和舒適性都很不錯(cuò),而且這輛車看起來很舒服,配置也很好,作為一款家用的緊湊型車,它的尺寸和舒適性都是非常不錯(cuò)的,而且這輛車很容易操控,駕駛感也很好,人性化的設(shè)計(jì),操控起來非常省心,而且油耗也比我預(yù)想的要低很多,雷凌的外觀我一直在關(guān)注雷凌的車,而且雷凌的質(zhì)量讓我很滿意。這輛車是我的第一輛車,質(zhì)量肯定很好,我可不想再開幾個(gè)月就去4S店維修了。最后,我對(duì)雷凌的油耗還是很滿意的,作為90后的女性,買一輛家庭代步車,不僅質(zhì)量好,而且油耗也低,畢竟家里還有老人,能省則省。
缺點(diǎn):雷凌這車的密封性一般,不過這還在我的承受范圍之內(nèi),畢竟只有這個(gè)價(jià)格,在高速上行駛的時(shí)候會(huì)有一些胎噪和風(fēng)噪,我覺得我的車速應(yīng)該是在規(guī)定的范圍內(nèi)才對(duì),每一次我都要開著音樂來掩蓋風(fēng)噪和胎噪,不然耳朵會(huì)有點(diǎn)累,另外,這輛車的內(nèi)飾也有點(diǎn)異味,放一些除臭劑,應(yīng)該能減輕一些臭味!
外觀:我覺得這輛車的外觀很有靈性,既不笨拙,也不臃腫,反而很輕盈,開起來很方便,車頭和車尾設(shè)計(jì)得恰到好處,既不浮夸,也不失設(shè)計(jì)感,車身線條柔和,讓人一看就喜歡。還有電動(dòng)天窗,感覺車?yán)锖芰痢?/span>
內(nèi)飾:我覺得豐田的內(nèi)飾沒什么亮點(diǎn),太普通了,不是我喜歡的風(fēng)格,顏色太單調(diào)了,實(shí)用耐用,但是配了汽車網(wǎng),安全氣囊,車聯(lián)網(wǎng)功能還是不錯(cuò)的,挺實(shí)用方便的。
空間:我覺得車?yán)锏目臻g還是綽綽有余的,平時(shí)我都是自己開車,偶爾有幾個(gè)朋友聚在一起,車?yán)镆膊粫?huì)覺得擁擠,一些手扶箱和儲(chǔ)物格可以放我的證件和化妝品,真是太方便了,后備箱里裝的東西太多了。還有就是帶著一家人出去旅游,空間也足夠了。
配置:雷凌的車總體來說還是不錯(cuò)的,價(jià)格剛好符合我買車的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也在我的預(yù)算之內(nèi),豐富的配置和良好的操控感讓它一上市就銷量大增,受到了大眾的歡迎,三年或者十萬公里的保修期可以讓我安心的開車,而且雷凌的保值率一直都很高。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)很穩(wěn)定,開了這么久也沒感覺到什么問題,加速很平穩(wěn),平速行駛的感覺還不錯(cuò)。一腳油門踩下去,瞬間加速,有種被人推著的感覺。雷凌的馬力很大,我們一家人坐在里面,不管是爬坡還是顛簸,動(dòng)力都能應(yīng)付。
操控: 或許是因?yàn)檫@輛車比較輕,所以我覺得它比我以前開過的任何一輛車都要好很多,方向盤也很精準(zhǔn),而且非常的輕盈,駕駛起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁。在不同路段開起來也特別平穩(wěn),所以我覺得開起來比較容易,它整體表現(xiàn)也比較吸引人。
油耗:雷凌的油耗肯定不會(huì)太高,畢竟豐田汽車的質(zhì)量和口碑都是出了名的,之所以買豐田,是因?yàn)樗挠秃谋任翌A(yù)想的要低,油耗比我預(yù)想的要低,速度更快,油耗更高,油耗也更好。
舒適:總體來說,舒適度還是不錯(cuò)的,座椅設(shè)計(jì)也很科學(xué),讓人在長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候不會(huì)覺得太累,而且因?yàn)榭臻g比較緊湊,所以在某些方面也做了一些妥協(xié),比如方向盤、手套箱之類的設(shè)計(jì),都是為了實(shí)用和舒適。很多地方都是軟包材質(zhì),手感很好,給我的感覺很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程446公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我看了一輛豪華版的雷凌汽油,當(dāng)時(shí)的指導(dǎo)價(jià)是129800,帶真皮的貴了2000塊,沒舍得買,然后選了一輛豪華版,然后發(fā)現(xiàn)雷凌有22款,不加2000,這是很正常的價(jià)格,最后買了這款車之后,我去了常州和揚(yáng)州。開了幾趟車之后,發(fā)現(xiàn)油耗并不是很高,平均油耗是5.6 L100公里。最重要的是,他在常州的環(huán)球港停車場(chǎng)找不到車,后來發(fā)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)很快,很實(shí)用。
缺點(diǎn):如果豪華版能配上真皮座椅,那該多好啊。
外觀:車燈很漂亮,都是自動(dòng)感應(yīng)的 LED車燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,這個(gè)價(jià)格應(yīng)該差不多了,導(dǎo)航系統(tǒng)很智能,車網(wǎng)也很強(qiáng)大,總體來說還不錯(cuò)。
空間:空間還可以,一家四口住一家人綽綽有余。
配置:油耗不高,家用動(dòng)力足夠,主要是內(nèi)飾豪華一些。
動(dòng)力:去了常州、揚(yáng)州,在高速公路上的表現(xiàn)還算不錯(cuò),比我當(dāng)時(shí)開的那輛軒逸要好得多。
操控: 在市區(qū)里開車,尤其是超車過彎的時(shí)候,他的減震器還算不錯(cuò)。
油耗:我開過市區(qū),開過高速,去過揚(yáng)州、常州等地,總體油耗是5.6 L100公里,尤其是現(xiàn)在油價(jià)這么高,還是比較實(shí)用的。
舒適:這輛車還行,在泥濘的道路上減震效果更好,后排的空調(diào)也很不錯(cuò),坐在后排也很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,還是這輛車。尤其是在堵車的時(shí)候。
缺點(diǎn):當(dāng)然,也有一些不滿意的地方,那就是底盤太低了。
外觀:外觀時(shí)尚小巧,作為城市里的一輛小轎車,非常方便。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。而且功能齊全。
空間:空間很大,平時(shí)一個(gè)人用,綽綽有余。
配置:我對(duì)這款車的預(yù)算并不高,但質(zhì)量卻很好,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:對(duì)動(dòng)力的要求并不高,但是這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)。
操控: 這輛車在正常行駛和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,并沒有出現(xiàn)太大的側(cè)傾。
油耗:平時(shí)都是自己開的,所以油耗并不高,一般都是7個(gè)油左右。
舒適:這輛車的座椅很舒服,座椅支撐也很好。所以駕駛起來一點(diǎn)都不累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是雷凌的外觀了,非常的年輕時(shí)尚,車燈非常的銳利,像是一輛跑車,價(jià)格并不貴,作為一款家用車,我很滿意。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的,就是空間太小了,尤其是前排的駕駛座,如果身高超過一百八十度,那就不舒服了。
外觀:外觀很年輕,很時(shí)尚,很有辨識(shí)度,側(cè)面線條流暢,尾部很有型,很符合我的口味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),整體看起來很簡(jiǎn)單,沒有任何的裝飾,看起來很舒服。
空間:空間還算寬敞,三個(gè)成年人坐在后排就有點(diǎn)擠了,后備箱的空間還算不錯(cuò)。
配置:十萬塊錢買一輛這樣的車,我還是很滿意的,外觀也很漂亮,開起來也比較順手,家用不就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用嗎?
動(dòng)力:我平時(shí)開的都是城市里的車,動(dòng)力足夠了,而且我也不喜歡開太快的車。
操控: 操控非常滿意,非常的靈活,非常適合在城市里面行駛,方向盤非常精準(zhǔn),剎車非常靈敏。
油耗:油耗基本不超過7,雖然沒有雙擎那么省油,但也是相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適:舒適性還不錯(cuò),減震效果也不錯(cuò),經(jīng)過一些坑坑洼洼的路面也不會(huì)太顛簸;但是新車的氣味比較重,需要加強(qiáng)通風(fēng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):畢竟這是他的第一輛車,為了滿足他的需求(這是預(yù)算的問題),他一直在為卡羅拉,軒逸,朗逸而糾結(jié)。不過最終,他還是選擇了廣汽豐田雷凌。首先是外觀的個(gè)性,前臉采用了大量較硬朗的線條,營(yíng)造出極具張力和運(yùn)動(dòng)感的視覺效果。其次,車身側(cè)面采用了幾條輕盈的線條,車門上的線條和褶皺點(diǎn)綴,給人一種精致而時(shí)尚的感覺,不僅打破了三廂車的單調(diào)感,還讓車身側(cè)面的重心進(jìn)一步下移,增加了層次感。內(nèi)飾上并沒有太過花哨的設(shè)計(jì),而是采用了經(jīng)典的 T型中控臺(tái),一條長(zhǎng)長(zhǎng)的銀色裝飾條從左到右分開,將中控臺(tái)分成了上下兩層,空調(diào)出風(fēng)口也是多邊形。視覺效果加強(qiáng)了層次感,有效地拉長(zhǎng)了車內(nèi)的空間。儲(chǔ)物空間方面,四百七十一升的行李箱,載重能力比同級(jí)別的車型要大得多,實(shí)用性得到了極大的提升,即便是滿載而歸。
缺點(diǎn):隔音差、車漆薄
外觀:每個(gè)人都有自己的喜好。車頭部分采用了較多硬朗的線條,營(yíng)造出極具張力與運(yùn)動(dòng)感的視覺效果
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方。這輛車并沒有太過花哨的設(shè)計(jì),而是采用了經(jīng)典的 T型中控臺(tái)設(shè)計(jì),一條長(zhǎng)長(zhǎng)的銀色裝飾條從左到右分開,將中控臺(tái)分成了上下兩層,空調(diào)出風(fēng)口也是多邊形。視覺效果加強(qiáng)了層次感,有效地拉長(zhǎng)了車內(nèi)的空間。
空間:空間還可以,但并不擁擠。四個(gè)人坐著還算舒服,但五個(gè)人就有點(diǎn)擠了。
配置:雷凌基于 TNGA平臺(tái)打造,我們能感受到全新一代雷凌在平臺(tái)上展現(xiàn)出了更加緊湊、更加強(qiáng)大的產(chǎn)品力!這款車是專門為普通家庭設(shè)計(jì)的,價(jià)格也比較便宜,安全配置也比較豐富。它的外觀更符合年輕人的審美,中規(guī)中矩的體現(xiàn)出了汽車的實(shí)用性。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,1.2 T還行。開始還是肉?
操控: 油門和剎車都不是很好,需要踩剎車才能剎車。方向盤控制的還不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向穩(wěn)定。開著定速巡航,應(yīng)該不會(huì)有什么問題。
油耗:可能因?yàn)槲医?jīng)常在市區(qū)跑,現(xiàn)在油耗6.9,感覺有點(diǎn)高。在高速上,大概在6.0左右。
舒適:說實(shí)話,座椅并不是很舒服,尤其是脖子?勘巢缓?照{(diào)的效果很好,很快就降溫了。很有良心的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程694公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雷凌是從2020年下半年開始看車的,花了半年時(shí)間才買下來的。朗逸、寶來、凱越、凌派。這四款車,他都試過了。最后,他決定買雷凌,也是因?yàn)橐淮闻既坏臋C(jī)會(huì)。廣汽豐田公司組織了一次試駕,是當(dāng)?shù)氐匿N售顧問邀請(qǐng)的,當(dāng)時(shí)他們更看好朗逸,而不是買雷凌。畢竟德國(guó)的工藝更注重的是機(jī)械。后來試車之后,他決定買雷凌。雷凌讓我印象深刻的并不是它的外觀、內(nèi)飾、第二排的空間,而是它的配置實(shí)在是太貼心了。試駕分為場(chǎng)地試駕和環(huán)海試駕。試駕的時(shí)候,我覺得這輛車的轉(zhuǎn)彎半徑還可以,但并不是特別好。在環(huán)海試車的時(shí)候,我被這輛車給驚艷到了。如果我在變道的時(shí)候不打轉(zhuǎn)向燈的話,會(huì)發(fā)出滴滴的警報(bào)聲,然后自動(dòng)把方向盤給拉回來。這一看,嚇了一跳。后來才知道,這是一種輔助車道的功能,一旦按下方向盤,就會(huì)發(fā)出警報(bào),車子就會(huì)自動(dòng)調(diào)整方向盤,這也太厲害了吧?
缺點(diǎn):雷凌的內(nèi)部空間很難看,后排空間也很小,1.2排量的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然有渦輪增壓,但還是感覺不到動(dòng)力。最早的卡羅拉是1.8排量的車,后來不知道怎么改了,排量越來越小了。
外觀:外觀還行,沒新凱好看。LED燈很顯眼,也很拉風(fēng)。尾部線條流暢,尾部壓的很低,給人一種更加靈動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾怎么樣?這個(gè)價(jià)位的車,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的并不是很好,相比起其他車型,雷凌的設(shè)計(jì)還是很用心的,帶了很多格子,很多車型都不會(huì)在意這些,但是對(duì)于有孩子和家庭的家庭來說,這些格子就是必不可少的,一些特殊的地方,鑲嵌了一些銀色的飾條,讓漆黑的內(nèi)飾多了幾分靈動(dòng)。
空間:第2排的腿部空間還算不錯(cuò),但太矮了,底盤太低,給人一種壓抑的感覺。我一米八三的身高,坐在里面連一拳都不到。進(jìn)不去,很容易撞到頭。雷凌的空間,應(yīng)該是給女人開的。不太適合男人
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),在十萬以內(nèi),算是比較好的了。車身穩(wěn)定器、剎車輔助系統(tǒng)、車道偏離系統(tǒng)、一鍵報(bào)警系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、安全氣囊、多功能方向盤,讓這輛車的性價(jià)比一下子提升了不少。本來想免息貸款買車的,奈何月供壓力太大,最后還是選擇了銀行貸款,有點(diǎn)手續(xù)費(fèi),還能接受,店里掛個(gè)牌子比較方便,直接選就行了,第一年的保險(xiǎn)挺貴的,明年只需要買基本險(xiǎn)就行了。
動(dòng)力:排量太小了,1.2的排量雖然可以省油,但是動(dòng)力不夠強(qiáng)勁,開起來會(huì)很吃力。試駕的時(shí)候可以把油門踩到底,但是誰愿意開這種車?
操控: 喜歡雷凌的車道,保持輔助系統(tǒng).現(xiàn)在的電腦真厲害,竟然能把方向盤給轉(zhuǎn)回來。雖然時(shí)間長(zhǎng)了,滴滴報(bào)警功能還是挺煩人的,但也是個(gè)不錯(cuò)的提醒。我覺得挺有趣的。反方向燈的功能就會(huì)失效,但是如果你不轉(zhuǎn)的話,方向盤就會(huì)自動(dòng)提醒你壓線。
油耗:油耗只有八個(gè),油耗也不算太高,兩百塊錢就能開半個(gè)月,車友中有個(gè)開的比較好的朋友,說能把油耗控制在5個(gè)油左右,那就是神了。冬天油耗稍微高一點(diǎn),夏天不開空調(diào),油耗也比夏天高。
舒適:舒適度還可以,空調(diào)制冷速度很快,但我是個(gè)怕冷的人,冬天的制熱速度不像夏天那么快。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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