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(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4164)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):10萬買到了喜歡的第一部車,開心的很。外觀空間都在我的審美點(diǎn)上
缺點(diǎn):不滿意的是隔音,不知道是不是胎噪,速度上了100碼之后,噪音也就大了。
外觀:就是覺得外觀設(shè)計(jì)漂亮,珍珠白的油漆加價(jià)2000元,我也認(rèn)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,黑乎乎的,不太好看,個(gè)人不是很喜歡,手里沒有預(yù)算了,手里要是有預(yù)算的話,我找個(gè)美容店把它弄成粉嘟嘟的,雖然咱不是那種苗條的萌妹子,但是也有一顆當(dāng)公主的心
空間:空間表現(xiàn)滿意,2700mm的軸距,內(nèi)部空間合理分配,我不到176的身高,體重只有120斤,座椅基本上是靠前的位置,頭部空間和腿部空間完全夠用。
配置:雷凌的造型和配置都不錯(cuò)了,價(jià)格定位我覺得有性價(jià)比的車子了。
動(dòng)力:1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力很連貫,1500轉(zhuǎn)左右渦輪會(huì)自動(dòng)接入工作,動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更激進(jìn),只是變速箱偶爾有輕微的動(dòng)作,其實(shí)對操控也沒什么影響。
操控:
操控性方面這款車的方向感還是比較精準(zhǔn),底盤懸架上經(jīng)過低洼路段時(shí)也不太顛簸,在自己能接受的范圍之內(nèi),整體的乘坐舒適度還是比較高。
油耗:很省油,現(xiàn)在油耗不到7個(gè)油,小凌的油耗表現(xiàn)和我預(yù)想的差不多。
舒適:舒適性沒問題,前排懸掛和后排懸掛都是獨(dú)立性設(shè)計(jì),座椅的軟硬程度也是剛剛好的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我的這輛豐田雷凌已經(jīng)開了有一段時(shí)間了,最滿意的地方就是油耗,百公里7個(gè)油左右,粗略的計(jì)算一下,市區(qū)1公里應(yīng)該在5毛錢上下,絕對的省油省心。
缺點(diǎn):不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是稍微有點(diǎn)弱,跑高速超車的時(shí)候感覺有點(diǎn)吃力,不過畢竟是臺(tái)家用車,也不能要求太高了。
外觀:顏值好看,新款的雷凌很運(yùn)動(dòng),車身的線條感很強(qiáng),燈光方面也都是LED的。
內(nèi)飾:新車內(nèi)飾有異味兒也是正常的,簡單的處理一下,多通風(fēng),多換氣,還有空氣凈化器與活性炭的幫忙,異味很快就沒有了。
空間:一般般,后面坐三個(gè)人有點(diǎn)擠,只能說家用勉強(qiáng)
配置:我覺得這是一款很值得入手的車,所以性價(jià)比在我看來也是很高的,主要是價(jià)格方面讓我很滿意,買了劃算。
動(dòng)力:1.2T的動(dòng)力表現(xiàn),我覺得很夠用,市區(qū)代步滿意
操控:
操控性能很不錯(cuò),簡單熟悉一下就可以上手了。我對它的方向盤適應(yīng)挺快的,因?yàn)橹赶蚨染珳?zhǔn),所以打轉(zhuǎn)向的時(shí)候都會(huì)很輕松。
油耗:我平時(shí)都是在市區(qū)開車,自己上下班加上每天送我家小朋友上下學(xué),經(jīng)常是各種堵車。但是在這樣的環(huán)境下,能開出7個(gè)油,我是很滿意的,以后只會(huì)越來越少。
舒適:舒適性除了隔音差一點(diǎn),其他都還很不錯(cuò),減震也非常的舒適,座椅包裹性你還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間寬敞、舒適性不錯(cuò),偶爾回老家走爛路,車內(nèi)乘坐也很舒服,不會(huì)讓人覺得太顛。
缺點(diǎn):畢竟人無完人,車無完車,有些缺點(diǎn)也是無法避免的,本身價(jià)格就便宜,想要十全十美也不太可能,雷凌的隔音就不太好,平時(shí)在市區(qū)行駛可以接受,要是跑高速的話,噪音就很大,不聽音樂會(huì)覺得有些難受。
外觀:外觀真的挺年輕帥氣的,我挺喜歡的!大眾審美吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料的材質(zhì)有點(diǎn)偏多,倒是不影響用,就是有點(diǎn)不顯檔次。
空間:空間設(shè)計(jì)挺好的,乘坐空間足夠?qū)挻,我們一家三口坐綽綽有余。后備箱的空間也不錯(cuò),可以裝下孩子的嬰兒推車,出行的時(shí)候很方便。
配置:價(jià)格滿意,優(yōu)惠力度挺大的,整體上都很好的。
動(dòng)力:動(dòng)力是沒得說的,給油就沖,一點(diǎn)都不含糊,開起來也很平順,沒有什么頓挫感,優(yōu)秀!
操控:
操控很簡單,控制好方向盤,控制好油門剎車就沒問題了,再有就是主被動(dòng)安全功能,還有輔助操控功能都有配置的。
油耗:油耗表現(xiàn)也不錯(cuò),現(xiàn)在我的油耗是百公里8.5個(gè)油,而且是市區(qū)油耗,稍微有點(diǎn)開車經(jīng)驗(yàn)的人都會(huì)認(rèn)為這個(gè)油耗很不錯(cuò)。
舒適:綜合來說舒適性還不錯(cuò),平時(shí)過減速帶時(shí),不會(huì)有很明顯的顛簸,很平穩(wěn);座椅是織物的,有利有弊吧,透氣性還不錯(cuò),整體座椅包裹性很強(qiáng),開時(shí)間長了也不會(huì)很累。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1328公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方樣子好看了很多,非常有科技跟時(shí)尚的感覺,還有車子行駛了這么久,沒有出現(xiàn)過任何的質(zhì)量問題,也沒有出現(xiàn)過什么意向,開起來和我的心意,我很放心,而且車子動(dòng)力非常不錯(cuò),油耗也很低
缺點(diǎn):有優(yōu)點(diǎn),當(dāng)然也是有缺點(diǎn)的。雖然它的后懸架是多連桿的后懸架。在初次性上有了很大的提升。但因?yàn)檎加昧艘恍┛臻g。不得不犧牲一些后排的空間。而且因?yàn)橥庑蔚脑O(shè)計(jì),我覺得后排的頭部空間還是欠缺一些的。
外觀:犀利的大燈,霸氣的中網(wǎng),得體的顏色,還有車身的線條也是很流暢的,新款雷凌一點(diǎn)都不中用,相反很有個(gè)性,很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是挺不錯(cuò)的,我特別喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì),不僅清晰大氣,操控也很方便。
空間:車子平時(shí)就我一個(gè)人上下班使用,所以感覺空間還是相當(dāng)寬敞的,也沒有別的要求。
配置:性價(jià)比還行,主要是優(yōu)惠力度大,10來萬的價(jià)格也是我能夠承受的。
動(dòng)力:我買的是1.2T的版本,在市區(qū)用動(dòng)力還是不錯(cuò)的,加速超車都很爽快。跑高速的話馬馬虎虎,基本能接受,主要是油門踩的深了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大。
操控:
操控起來并不難,因?yàn)楸旧碥囎拥姆较虮P以及油門和剎車都比較順滑,沒有虛位,所以還是挺容易的。
油耗:油耗不算高了,城區(qū)里面開它的話百公里就是七個(gè)多左右吧。
舒適:座椅的設(shè)計(jì)不太柔軟,我比較喜歡軟一點(diǎn)的座椅,但貌似它的柔軟度沒有我想象當(dāng)中那么好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的地它的性價(jià)比,價(jià)格低而且配置不錯(cuò),都是實(shí)用性很高的。能用這個(gè)低的價(jià)格買到它,我已經(jīng)心滿意足了。
缺點(diǎn):貸款沒有無息貸款,郁悶,好多品牌都0利息了,為啥這個(gè)沒有 多花了好多利息錢
外觀:外形或者顏值是100滿意的,作為95后,更喜歡追求個(gè)性的東西,雷凌的顏值就很個(gè)性,開出去很有面子也很拉風(fēng)。
內(nèi)飾:要是感覺涉及到屬于簡約風(fēng)格,軟材質(zhì)以及塑料材質(zhì)各占一半,感覺挺不錯(cuò)的。
空間:空間是OK的,每天都是我一個(gè)人上班下班,我坐主駕駛,隨身的東西放在副駕駛的座椅上,至于后排空間和后備箱空間基本都是空閑的。
配置:性價(jià)比挺高的,十幾萬就能買上豐田的車,那幾年真是想都不敢想的,而且還會(huì)跟隨前車,自動(dòng)行駛,還可以自動(dòng)剎車,性價(jià)比很高
動(dòng)力:日常代步的話,其實(shí)也沒什么太大的影響動(dòng)力,也是能夠滿足需求的,但是上一次跟朋友一塊出去爬坡的時(shí)候,動(dòng)力覺得有些不足.
操控:
實(shí)際的駕駛體驗(yàn)還挺不錯(cuò),方向盤的指向很精準(zhǔn),操控感受特別棒。
油耗:經(jīng)常跑市區(qū)內(nèi)的道路,油耗就會(huì)略高一些,也可能是車子沒有完全磨合好,也期待進(jìn)一步的磨合以后油耗可以降低。
舒適:座椅坐著很舒服,包裹性很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候身體也不會(huì)晃動(dòng),適合長時(shí)間駕駛。就是跑高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車最令我滿意的就是安全性和可靠性,看過許多碰撞測試,雷凌都有很好的表現(xiàn),主被動(dòng)安全配置也都很齊全,無論是駕駛還是乘坐都非常安心。
缺點(diǎn):現(xiàn)在用車1200公里,高速+郊區(qū)縣城,總油耗是9.7,我是不是買了個(gè)假豐田雷凌?
外觀:雷凌的外觀是非常耐看的,整體的設(shè)計(jì)感覺很有運(yùn)動(dòng)感,很靈動(dòng),前臉設(shè)計(jì)很有特色,是大開口蜂窩式的格柵,給人感覺非常霸氣。LED大燈的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚。
內(nèi)飾:我對這種簡約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是挺喜歡的,從中控臺(tái)為中心到兩邊的車門板視覺上整體感是非常強(qiáng)的,是那種包裹式的座艙設(shè)計(jì),很上檔次。
空間:空間的話對我來說是足夠用的,前排跟后排空間是非常充裕的。還有后備箱空間,比我預(yù)期的要大很多,自駕游出去放我們一家四口的行李是完全足夠的,一點(diǎn)也不用擔(dān)心。
配置:如果車子有好的性價(jià)比,那么就是一輛好車,這個(gè)車在每一方面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的,我也是挺滿意的。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的,就和代步轎車來說的話,動(dòng)力完全滿足,而且提速非常的快,換擋的時(shí)候也是比較流暢。
操控:
雷凌看著舒服,開起來更舒服,方向盤非常精準(zhǔn),油門、剎車都很靈敏,還有一些輔助功能是非常實(shí)用的,非常好駕馭!
油耗:開了也有好幾個(gè)月了。合下來差不多在七個(gè)油左右。
舒適:豐田車在舒適性方面確實(shí)比較到位,座椅支撐性好,視線佳,尤其是第二排空間, 乘坐3人綽綽有余,空調(diào)出風(fēng)快,但是減震器感覺偏硬,過減震帶稍微遜色些,但畢竟是10萬左右的家用車,還是符合這個(gè)定位的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2549公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,是這臺(tái)車的品質(zhì)和性價(jià)比。 因?yàn)槲乙彩且粋(gè)老司機(jī)了。駕齡不短。對車這一方面也算有些了解。新款的這個(gè)雷凌豪華版。優(yōu)惠完以后10多的裸車。說實(shí)在話。跟以前比起來,簡直太良心了。同級(jí)別里面也很難找到能在做工,性價(jià)比這些方面超過雷凌的車。搭配主副駕頭,膝,坐墊,側(cè)七個(gè)安全氣囊。還有防碰撞,防車道偏離和自適應(yīng)巡航。最值得一提的是,它的后懸架是多連桿的獨(dú)立懸架。相當(dāng)厲害?梢钥吹贸鰜,豐田還是很下成本的。這些配置如果出現(xiàn)在一個(gè)國產(chǎn)車上,并不算什么。但出現(xiàn)在一向摳門兒的豐田上,那就很值得一提了。畢竟豐田的發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱和底盤。這些都是有口皆碑的。
缺點(diǎn):我覺得這款車的空間不是特別好,尤其是后排頭頂空間吧,個(gè)高的人超過一米八坐在中間凸起部分會(huì)碰到頂棚。其次就是車的舒適性還有待提高,在跑高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大,車速到120以上就很明顯,隔音不是很完美,如果能再加強(qiáng)一下我覺得會(huì)更好的。雷凌的操控屏也是挺讓我不滿意的一個(gè)地方,它反應(yīng)速度太慢了,有時(shí)候不僅路段反應(yīng)不過來,而且還經(jīng)常給我往小路上導(dǎo),這真的太讓人惱火了。
外觀:外觀是非常獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尤其是車前臉的設(shè)計(jì)非常精致也很有精神氣兒,只是車身的噴漆略薄一些,如果有小的刮蹭還是挺容易掉漆的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:中規(guī)中矩的內(nèi)飾,延續(xù)了日產(chǎn)車的,簡單實(shí)用性。座位的填充物的硬度是我喜歡的,久坐不會(huì)感覺累。
空間:雷凌的空間在同級(jí)車?yán)锊凰闶翘貏e寬敞,但也夠用了,前排并不會(huì)覺得頂頭,后排空間也尚可。后備箱空間很大,能裝不少東西。
配置:雷凌的性價(jià)比確實(shí)很高。無論是從豐田的品牌,還是雷凌的配置和質(zhì)感上來考慮的話。都是非常劃算的。
動(dòng)力:1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī),我認(rèn)為要比一般1.5L、1.6L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更給力,特別是像我在市區(qū)里面開的比較多,那種輕快感很明顯。整個(gè)動(dòng)力的平順性很好,畢竟是CVT,沒有換擋頓挫,市區(qū)里面堵車下的走走停停,開起來也很暢快。
操控:
比較好操控,轉(zhuǎn)向很靈活,剎車靈敏,油門也很順暢。本身雷凌性能就不錯(cuò),我當(dāng)時(shí)選車就首選的豐田的車,試駕后就決心要買它了。
油耗:油耗不高,目前來看,非常的滿意,一共行駛了5700多公里,百公里平均油耗6.8升。
舒適:懸架有點(diǎn)硬,不好的路況注意減速就行了,座椅還是很舒服的,。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):男的都是顏值代表,買東西第一眼都是看外觀,外觀喜歡了才會(huì)想要去了解,就想找對象一樣,必須第一眼看對眼,才會(huì)想要繼續(xù)聊下去,我就是喜歡它的外觀,覺得它雖然嘴巴大大的,但是還是蠻穩(wěn)重的,那個(gè)蜂窩狀的設(shè)計(jì)感很不錯(cuò),然后車子不論是從哪個(gè)角度看都很有運(yùn)動(dòng)感,特別是側(cè)面的時(shí)候,我們一起開車出去等紅綠燈,朋友給我拍的照片特好看
缺點(diǎn):說到缺點(diǎn),內(nèi)飾有點(diǎn)low,包皮的地方不多,幾乎都是硬塑料的,還有新車異味比較大,剛把車開回來,通風(fēng)換氣一周左右才開始使用的。
外觀:這款車的外觀是我喜歡的類型,頭部網(wǎng)格狀的進(jìn)氣格柵,感覺比較大氣,一對大燈就像鷹眼一樣給人一種犀利的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面不管從規(guī)劃,材質(zhì)的使用以及做工,都是十分的用心,并且很細(xì)致。只是新車剛提回來的時(shí)分會(huì)有異味,只能自己想辦法讓它早點(diǎn)散去。
空間:由于現(xiàn)在買車也便是咱們小兩口開,平時(shí)是我一個(gè)人上下班開,所以我關(guān)于空間的要求并不是特別的嚴(yán)厲,一般的緊湊型車就能夠滿足我的需求了,這款車的空間仍是十分可以的,主要是利用率比較高,后排的座椅也可以放倒,這樣平時(shí)假如想載東西的話也完全OK,我個(gè)人的身高有一米八二,坐在駕駛員的座椅上,也沒有任何的不適,所以關(guān)于個(gè)子高的車友來講也是十分的友愛的,所以關(guān)于這款車的空間,我整體是比較滿足的,十分符合咱們現(xiàn)在的家庭需求。
配置:性價(jià)比真的不錯(cuò)的,十萬級(jí)小轎車品質(zhì)好,口碑好,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,像我們這種工薪一族的人,這車可以考慮考試。
動(dòng)力:這款車的加速快,特別干脆,尤其是前期起速的時(shí)候,特別順暢,電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)完全是兩種不同的概念,每一腳油門踩下去,幾乎都能感覺到十分活躍的動(dòng)力呼應(yīng),基本上在市區(qū)開的時(shí)候,超車是沒有什么問題的
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,方向盤挺輕的,剎車靈敏,比教練車強(qiáng)太多了。
油耗:最可的就是油耗了!5.8-6的樣子,長興湖州來回差不多15塊,很給力!比速騰省不少
舒適:老婆說這輛車很舒服,主要是座椅,空調(diào),音響以及各項(xiàng)功能都有很好的表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):新款雷凌的電子功能是真多了,無鑰匙進(jìn)入無鑰匙啟動(dòng),自適應(yīng)巡航,車道保持系統(tǒng),車道偏離預(yù)警系統(tǒng),車身穩(wěn)定系統(tǒng),還有10個(gè)氣囊的安全配置,這些都是我最滿意的。
缺點(diǎn):低速有微小頓挫,低速有微小頓挫,低速有微小頓挫,以前的1.6L自吸的雷凌低速?zèng)]有頓挫,很舒服,現(xiàn)在的1.2t有微小頓挫! 內(nèi)飾空間稍微小點(diǎn),比不了同價(jià)位的軒逸,大眾等,前座位調(diào)高一點(diǎn)就頂?shù)杰図敚∑渌寄芙邮馨,但這兩點(diǎn)確實(shí)要說一下。
外觀:前臉我喜歡,后面就差一點(diǎn)了,側(cè)邊勉強(qiáng)看得一下。
內(nèi)飾:這車的內(nèi)飾算是比較普通的吧,車內(nèi)隨處可見的塑料原料,座椅的原料仍是織物的,橫豎也能夠了解這車的價(jià)位本身也不高,有些車子比這貴很多也是相同的配置,這樣想就平衡多了,這款車還有電動(dòng)天窗,這真是我興奮的一個(gè)點(diǎn),真的很有用,還有中控方位的8英寸的屏幕也是很大,看東西不費(fèi)眼睛,這對我來說真的是很科學(xué)的規(guī)劃,比較喜愛。
空間:空間后排有點(diǎn)頂頭中間位置特別不舒服,前排還算可以,車內(nèi)儲(chǔ)物能力差,扶手箱,手套都很小,總的來說這款車的空間不是很好,但是后備箱空間確實(shí)不錯(cuò),很大。
配置:這車的性價(jià)比真的很不錯(cuò),決定買車仍是由于實(shí)際生活中車成了必不可少的工具,剛好這車正在搞促銷,那優(yōu)惠力度真是很難遇見,我就把握住了機(jī)會(huì),橫豎買車早買早享受,并且這次買車還送了不少有用的東西,省的再買了,何況這車的油耗也不高,仍是能夠考慮的。
動(dòng)力:家用夠了,就是低速小頓挫,以前1.6L的雷凌沒有這個(gè)頓挫感
操控:
操控底盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),配合度很高,高速的時(shí)候打開定速巡航,省心這個(gè)功能,減輕了疲勞駕駛同時(shí)保證了安全性,還有就是車道偏離預(yù)警功能特別適合開車容易犯困了,車子稍微壓線就會(huì)滴滴的提醒非常人性化。
油耗:油耗正常,行駛了2600公里,百公里平均油耗7.5。
舒適:這車乘坐的舒適性仍是比較能夠的,尤其有孩子的真是賺到了,后排的空間真的不算小,并且地上還比較平坦,不用憂慮孩子發(fā)生磕碰,最可貴是盡管這車的座椅原料有待改善,可是好在這車座椅的包裹性比較好,做工上也很嚴(yán)密,沒有粗制濫造的嫌疑,這點(diǎn)仍是比較滿意的,其實(shí)這車的價(jià)位在這種車系里真算不上高,能有這種做工仍是比較歡喜的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿足的地方其實(shí)便是這款車子的性價(jià)比,自身我也比較偏愛豐田的車子,由于它的質(zhì)量仍是十分有保證的。我曾經(jīng)也開過豐田車,所以仍舊挑選豐田,這次我看中的是2021款的雷凌尊享版,由于是新款車子,所以各方面的歸納功能都會(huì)比老款有必定的提高。首先,車子的空間比較寬闊,即使是滿載乘坐,也不會(huì)感覺到擁擠,頭頂上也不會(huì)有壓抑感,由于車頂棚足夠高,這么寬闊的空間乘坐起來就會(huì)十分的舒適,再加上座椅有很強(qiáng)的包裹性,所以坐的時(shí)間長了也感覺不到累。別的車子的動(dòng)力也是足夠微弱的,試駕的時(shí)分,我感覺和同價(jià)位的其他車子比,它會(huì)略勝一籌,已然有足夠的動(dòng)力,那么車子控制起來也就會(huì)十分輕松,也不會(huì)有任何卡頓的狀況。還有比較重要的一點(diǎn)便是,車子的顏值也是挺高的,外觀既時(shí)髦英俊,又有一股超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,尤其會(huì)深受年輕駕車一族的喜愛,當(dāng)然了,中老年司機(jī)也會(huì)喜愛的?傊鱾(gè)方面的功能都做得十分不錯(cuò),不得不說,它的性價(jià)比還真是不錯(cuò)。
缺點(diǎn):胎噪音大,市區(qū)走走停停油耗高,低速行駛20公里時(shí)會(huì)有明顯頓挫,大燈晚上在市里開都看不到自己的燈光,后排空間小,中控屏幕功能太少
外觀:豐田車給我的第一感覺就是性價(jià)比高,外觀很時(shí)尚,前臉辯識(shí)度高,側(cè)身修長,整車設(shè)計(jì)時(shí)尚新潮,我買的白的,干干凈凈,女生開著給我的感覺很霸氣,!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)只能說一般般吧,跟之前看過的不少車型都差不多,不過我對內(nèi)飾也沒有太高要求。
空間:空間比較滿意了,先不看座椅的空間吧,就看車內(nèi)比較小的儲(chǔ)物空間也很棒,有些車子門上的空間真的比較雞肋,放點(diǎn)小東西進(jìn)去拿不出來,但放瓶水進(jìn)去又放不下去,但這款車不一樣,門上的空間規(guī)劃的很棒,放水瓶真是能夠,并且不止放一瓶,后備箱的空間也很寬闊,總歸這車的空間利用率仍是比較高的。
配置:我不會(huì)砍價(jià),不過我?guī)Я塑妿煟覀冊?s店三進(jìn)三出,還挺不好意思的,不過最后的價(jià)格還是很給力的
動(dòng)力:動(dòng)力輸出還是比較棒的,結(jié)合家用車代步的的話,這個(gè)東西完全足夠,而且提速過程中也比較強(qiáng)勁的。
操控:
我和老婆都會(huì)開車,說到雷凌的操控,我們都很認(rèn)可,多功能方向盤,靈敏的剎車和油門,還有各種各樣的功能,單從開車方面講是很有樂趣的。
油耗:我的開車習(xí)慣還不錯(cuò),所以油耗一直很穩(wěn)定,一直保持在一公里四毛多,還可以吧?
舒適:這款車的駕駛舒適度無可挑剔,座椅包裹性比較好,雙叉臂的獨(dú)立懸掛讓車子過坑洼路面的時(shí)候也不會(huì)感到太大的顛簸。后排帶有USB接口,以及出風(fēng)口,小孩坐在后排也不會(huì)感覺到太熱。
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