廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格12.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌是我一見鐘情喜歡上的車，對它滿意的地方還挺多的。說起最滿意，那自然還得是雷凌細節(jié)方面的設(shè)計。雷凌整個車身上細節(jié)設(shè)計有很多，就拿車內(nèi)飾來說吧，各個地方的布局都是比較舒服的那種，雖然車子是緊湊型車，但車內(nèi)空間基本實現(xiàn)了最大化，腿部、頭部都結(jié)余出了很多空間，坐在車里不會感覺擁擠。車內(nèi)有一些比較小的置物空間，平時放個日用品可方便了，隨拿隨取，也避免了亂放的麻煩。車的動力蠻不錯的，加速時特別快，尤其是從中速到高速的那段加速，感覺就幾秒鐘的事兒，一點都不用擔心浪費時間。購車之后的花費比較少，平時養(yǎng)車的花費就不高，再加上它本身的低油耗，每個月用的油錢都不多，這讓我感到挺高興的。
缺點：我不太滿意的是這款車的味道比較大開了兩個月了，覺得里面的味道還是蠻大的，開窗的話。超市不能開空調(diào)，然后類似的話，塑料感比較強，不顯檔次。
外觀：前臉大面積隔柵辯識度很高，很有運動感，時尚大方，兩側(cè)LED大燈像魚的眼睛，很犀利哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算合格，風格大氣簡約，挺有檔次的。沒有異味和異響。
空間：一般來說這個車就是我上下班跑高速，所以空間對我來說沒有很高的要求，也不是我很關(guān)注的一個點，我一個人開車拉著孩子在拉著父母我覺得很寬敞，車內(nèi)空間一家五口出門完全夠用了，就是老公的大長腿有點放不開哈哈哈
配置：這款車的優(yōu)惠力度也很大，店里還送了六年的免費保修保養(yǎng)，算下來，用車成本的話很低保險的話也挺低的，總共的話差不多不到13萬就上路了，很合適。而且這款車的話，現(xiàn)在的優(yōu)惠力度據(jù)說最大4S店庫存都比較大。所以優(yōu)惠力度的話，應該還是很不錯的。
動力：動力的話略顯不足，爬坡的時候比較費力，也有可能是我是新手的原因，車開不起來，跑不起來，所以說就覺得車的話比較重，而且我看起來也比較費油，左一腳剎車一腳剎車都很費車，這個跟我個人應該有很大的原因。
操控：
操控起來還是很輕松的，因為車子比較小巧，市區(qū)開車不會覺得累，方向盤入手簡單，我一個女司機操作起來都挺輕松的，轉(zhuǎn)向也比較精準。
油耗：豐田車一直都很省油，我家里已經(jīng)有一臺車了，第二臺也是想著選臺省油的，壓力不用那么大，現(xiàn)在基本是4毛錢一公里。
舒適：隔音效果還是不錯的，坐在車里邊基本上聽不到胎噪，另外空調(diào)制冷和制熱都非常的快。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的性價比，它可能不是我的首選車型，但是它是最適合我的車型，價格時間外觀，用車用途。正好適合我。
缺點：最不滿意的還是噪音問題，雷凌自身的噪音其實還挺大的，剛開始提車是確實有些煩躁，等適應了會感覺稍微好點兒，而且它隔音效果也挺一般的，在車里安靜系數(shù)比較低。
外觀：顏值滿分100的話，給85分吧，屬于耐看型的。第一眼看著還行，越看越好看，但不是那種第一眼就讓人欲罷不能的那種。
內(nèi)飾：懸浮式的中控屏看著很有新穎感，還有中控臺的操作按鍵也很整齊，操作起來也簡單。內(nèi)飾整體顏色比較沉悶。
空間：這款車空間家用是足夠的，前排駕駛和副駕駛的腿部空間都很充裕，不過后排的乘坐空間感覺稍稍有點擁擠，后備箱的儲物空間還可以，日常使用足夠了。
配置：性價比還是挺高的，作為一臺家用車的話，他的空間蠻大的，而且動力方面也蠻好的
動力：起步很干脆，尤其是低速加速的時候，踩下油門后響應很積極，提車到現(xiàn)在也跑了好多次高速了，這動力也沒讓我失望過。
操控：
整體的操控也比較舒服，方向盤很輕盈，而且有很多多功能的按鍵使用起來比較方便，定位也比較精準，油門剎車也很靈敏。底盤懸掛柔韌性很強，獨立懸掛起到減震緩沖效果，過坑洼路段沒有特別搖晃的體感。最牛的感覺是自適應巡航這個功能，我朋友的車沒有一個帶這個功能的，有一次一起自駕出去玩，開的我車給我演示一遍，買車時我就對這個功能比較感興趣，第一次用時心里有點忐忑，用了幾次以后放心好多。不得不說現(xiàn)在的科技發(fā)展真是太神奇了，還有車道輔助系統(tǒng)，這個也比較有用，偏離車道會有提示，不擔心溜號跑偏了。
油耗：我看了一下，和我一樣的車的人大家的油耗差不多，都在六個左右，我在八個左右，所以我還是比較費油的，因為我們幾乎就在40邁左右的跑，而且前面的話，如果有車出現(xiàn)，我就會踩剎車不會溜車，所以比較費油。
舒適：雷凌的舒適性我覺得還算可以吧，它座椅確實挺舒服的，而且比較寬闊，比如我這種胖子來說是比較友好的。車內(nèi)空間也完全充足，這是它的優(yōu)點。但同時雷凌的異味有些嚴重，一些對于異味比較敏感的朋友可能會容易暈車，而且車子本身的噪音也挺大的，開的時候稍微有些煩人。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個讓我最滿意的地方就是，這款車的油耗非常的低，在市區(qū)開的話油耗6個左右還是可以接受的，特別的省油，還有就是他的這個外觀非常的前衛(wèi)，科技感十足，LED大燈給我的感受就是特別的美觀，大氣襯托出了這輛車的整個美感。渦輪增壓發(fā)動機，動力非常的澎湃。帶給我的感受是非常的不一樣的，特別的劃算感覺買了一個幾十萬的車。
缺點：這輛車讓我最不滿意的地方應該就是它的一個噪音，一些非常規(guī)路面行駛或者路況不好的路面行駛的話噪音還是有點大，但是和其他同級轎車比較的話還是相差不大。
外觀：外觀是絕對是長在了審美上的耐看型的，整體的運動感很強，前臉的燈也很漂亮。也很流暢偏運動風偏年輕也很流暢，偏運動風偏年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾格局挺不錯的，整體看起來非常的有科技感，而且摸起來的手感也挺不錯的，而且視野方面也是挺不錯的
空間：空間還可以，前排的腿部空間和頭部空間都足夠大，我身高173重120是屬于中等身材，駕駛位需要調(diào)高一點才好使，而我老婆通常是把座椅調(diào)到很靠前座椅調(diào)很高，后排腿部空間還是足夠的，我坐得話還是一個拳頭的空間，頭部空間就緊張些，我坐直了有時候會頂頭，可能是座椅厚的原因吧。還有儲物空間小，前排的儲物格很少，車門板上的放不了多少東西，手扶箱也很小，里面根本放不了什么東西。
配置：性價比還是不錯的，畢竟12萬左右的車子，該有的配置都有啦，最重要的是有天窗，我最喜歡的天窗，而且我開三年以后是肯定要換車的，所以買保值一點的車子不會錯！
動力：動力方面還是挺不錯的，它的動力很充足，起步還算可以，而且行駛的時候也蠻安靜的，它的動力對于平常開車來說是完全夠用的，而且就算是走山路的話，我覺得也是沒有問題的，而且他換的還是挺不錯的，換單很流暢，完全不會覺得卡頓
操控：
操控沒有什么難度，我想就算是新手也可以很快上手，因為雷凌的車身小巧還有許多行車輔助系統(tǒng)，路上開起來是很省心的。
油耗：因為現(xiàn)在是新車，油耗稍微高一點，往后越開會越低的，現(xiàn)在的油耗在7-8之間，我平時勻速跑60-70碼，按這個跑法以及現(xiàn)在6.91的油價來算一個月的油費在300左右，所以這款車整體用車成本來說，還是蠻省油的。
舒適：感覺十來萬車子它的避震還不錯，就是過減速帶什么的，給人的舒適感還不錯
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格12.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點的話就是雷凌12萬左右買來的，而且他這個配置的話有天窗，還有那個hold鍵，就是在紅綠燈的時候不用踩剎車，不用掛擋就可以幫我停住，我覺得這個功能真的太適合女孩子了。
缺點：要說最不滿意的地方，就是老公覺得后排空間就點小，他一米八五，坐起來有點頂頭了，但是這個車平常都是我上下班開，他有自己的車，周末帶孩子出去也是開他的車，所以這點對我來說沒什么，我個人覺得好就行哈哈。
外觀：雷凌的外觀真的沒毛病，是我最喜歡的那種風格。雷凌的車頭是他整個車身最顯眼的地方，圓圓的弧度加上凌厲感十足的車燈構(gòu)造了一個非常威嚴的輪廓，超大進氣柵決定了整輛車的形態(tài)走向，既威嚴又有朝氣，挺符合現(xiàn)代年輕人審美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，一般般過得去，要說喜歡吧也不是很喜歡，但看得過去！
空間：空間的話，我覺得好像是后排有點小，如果前排坐上人的話，稍微座椅往后拉一下，后排坐人的話還不是很寬敞，后備箱空間的話，覺得比較寬敞。
配置：雷凌的性價比我個人還是挺滿意的。對于我來說，一輛車性價比的高低完全取決于它的價格和表現(xiàn)能力、保值率。雷凌的價格屬于平民級別的，并不算高，表現(xiàn)能力是真挺不錯的，我感覺在同級車里挺有優(yōu)勢。至于雷凌的保值率，目前要比至少一半的同級車高，我覺得一輛總價才十幾萬的車，有如此表現(xiàn)力已經(jīng)非常不錯了。
動力：動力很不錯，它起步挺順暢的，在市區(qū)也算是頗有優(yōu)勢，每次在路口等信號燈，雷凌總是前幾個起步的。而且它起了步之后加速挺快的，幾秒鐘就能恢復正常行駛速度，開起來特別方便。
操控：
操控挺適合新手的，因為方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向也沒有虛位，指哪兒打哪兒。
油耗：車子開了半個月左右吧，目前的油耗是在6.9左右，我也不知道這個是算省油還是耗油。
舒適：嗯，都是上下班的路上開開，目前沒有感受到什么不適應的地方。等我上高速開開看，再來說說情況。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡雷凌是因為我覺得這款車非常的時候家用，首先空間就很棒基本可以滿足我們一家的需求，其次就是車子的油耗也非常低，平均下來也就6升左右的油，平時用車經(jīng)濟壓力也不會很大。
缺點：最不滿意的話應該就是這款車的輪轂啦。我個人覺得輪轂有點丑，還是比較喜歡犀利一點的，如果后面自己工作有錢了的話，可以把輪胎和輪轂一起換一下。我喜歡雷凌運動版的輪轂，但是沒有現(xiàn)車，為了趕上金華政府的補貼，所以只能買這一款。
外觀：外觀造型比較圓潤，雖然沒有太多亮點，但是感覺小巧好開，畢竟代步也不講究太多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來講還是過得去，整個內(nèi)飾很簡約，色澤也比較協(xié)調(diào)，它的內(nèi)飾有很多高科技含量的配置體現(xiàn)，這種類似的風格是這款車型的常有常態(tài)，這款車內(nèi)飾中多功能都體現(xiàn)得很突出，沒有過多地去為了節(jié)約成本而配置了一些名不副實的內(nèi)飾，座椅沙發(fā)也比較舒服。塑料感有一點強座椅，如果說要是皮的就好了，這樣打理起來也比較方便，不過這個價位能買到雷凌這款車還挺不錯的，不能需求特別多。
空間：雷凌乘坐空間挺寬敞的，前后排都比較充裕，正常身材后排做3人時沒有問題的，不會感覺很擁擠。后排中間腳下位置有個小地臺，中間位置乘坐感不舒服，手扶箱儲物空間容量也可以，能放下不少小的東西很方便取。正常的日常用車都是比較夠用的，后備箱空間比較深，容量大，去超市市場買些生活用品也方便上下拿取，自駕游出行也是夠用的�？臻g設(shè)計亮點； 2700軸距，軸距長所以車內(nèi)空間空松，腿部不會受拘束。
配置：雷凌的性價比還是蠻高的！油耗真的不用擔心會高，而且豐田的保值率眾所周知是很高的，加上后期的保養(yǎng)，真的省心。
動力：對于女孩子來講，應該不要說動力怎么樣，只要能幫我遮風擋雨就可以啦，因為我也不敢開快呀，應該是男司機口中的那種烏龜女司機吧，所以我對動力是沒有要求的，能開就行。
操控：
雷凌的操控性是真心不錯，它是那種從內(nèi)到外都很好控制的車型，車內(nèi)部的按鍵可以輕松搞定一些基本操作，同時方向盤容易操控，轉(zhuǎn)向、加速都挺方便的，變速箱反應比較快，底盤的濾震功能值得表揚，比上一代雷凌要稍硬一些，穩(wěn)定性更強了。
油耗：油耗來說，我覺得還是挺不錯的，雖然說不是特別的低，但是也不是特別的高，在市區(qū)里面基本上都是在7個油左右，我覺得這也算正常，因為車相對來說還是比較大的，而且市區(qū)的路況也不是很好，尤其是在上下班的時候，要走走停停的，所以油耗偏高一點也算正常，不過它在跑高速的時候還是挺省油的，基本上在7個油左右，但是如果夏天在市區(qū)里面開的話，它的油耗就比較高，因為市區(qū)的路況不是很好，再加上夏天特別熱，肯定會開空調(diào)的，所以它的油耗會高
舒適：舒適性還可以座椅軟硬適中織物座椅，雖然沒有皮的有檔次，不過透氣性很好，包裹性也很贊，長時間開車腰部沒有特別酸痛感，座椅坐著非常舒服。前排視野開闊，行車沒有束縛感，能夠清晰行車目標也提高了安全性。車內(nèi)音響音質(zhì)沒有劣質(zhì)音響的不舒服感，聽覺感受良好，每個車門音響聲音都清晰。車內(nèi)空調(diào)比較好的一點是后排設(shè)置了出風口，這樣后排乘坐可以自行調(diào)節(jié)溫度舒適性提高，底部還有USB充電口比較方便細心。震感稍微有一點明顯噪音跑高速的時候也有一點大。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子操控還不錯，整體來說還是挺好開的，功能多，配置也很豐富，據(jù)說全車系都有配了8個安全氣囊，這個聽了就讓人覺得很有安全感對吧。然后對我這種新手也很友好，就是好開，好控制它
缺點：油耗偏高啊，選車的時候覺著開的少，沒必要買雙擎，就選了汽油，感覺應該不會高太多，沒想到現(xiàn)在基本8個油，也可能是開的少吧，跟想象中的日系省油印象不太一樣
外觀：雷凌的顏值真的非常高，前臉大尺寸的網(wǎng)狀型進氣格柵很耐看，而且大燈的造型很犀利，亮度也很高在晚上開啟燈光后顏值又得到了加分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯的，不過中控設(shè)計的有些簡單，其他地方都喜歡。
空間：儲物空間一般，乘坐空間也就是夠用，這級別標準水平家人乘坐評價:不暈車，舒服
配置：當初第一次看新雷凌實車，我算是一眼相中了，這個車型雷凌的外觀完全就是我的菜，個性中網(wǎng)就跟大鯰魚一樣，人們都說臉也臉高級車，我也覺得是這個回事，LED大燈看來很犀利，加上恰到好處的肌肉線條，整體看起來活力十足，當時在顏色上糾結(jié)了一下，但是是最終還是確定了珍珠白，看起來比較適合女性，而且這車輛子最滿意的就是油耗，都說日系車的油耗比較低，確實如此，每個月省下的錢去買一只口紅，難道不香嗎
動力：動力表現(xiàn)很不錯，起步快，并且提速也快，提速過程中動力平順性很好，在高速上的表現(xiàn)也很不錯，超車很有自信！
操控：
操控性這個車很好，方向盤的話很輕，剎車也比較好，踩不是比較重，踩上去就比較有靈敏的反應，稍微踩一下的話，剎車就能剎住，不用踩的太大，第一排的話也比較穩(wěn)，跑起來的話還是比較舒服的。操控性的話，起步的話稍微有點慢。
油耗：目前油耗7個左右，但是天熱開空調(diào)以后油耗會上升，跑一段郊區(qū)回來又下來點兒，日常上下班在市區(qū)行駛怠速時間長啥車油耗都得升，這個也屬于正�，F(xiàn)象。我每月除了正常上下班去市場，回父母家一個月也就能跑個500多公里，這個排量的相差1.2個油耗上下也差不了多少油錢。
舒適：豐田的座椅坐起來很舒適，軟硬適中，包裹感很好，而且有腰托和肩托就算是開長途也不覺得累。包裹性很好，側(cè)翼加寬加高以后，能夠減少疲勞，跑高速的時候噪音有些明顯。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2169公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是價格這方面，同等價位里配置高，安全防護系數(shù)超高，全車配置8個安全氣囊，擁有優(yōu)秀的操控性能，易操控，好駕馭。車內(nèi)配備行車輔助功能，可以起到提示左右減少安全隱患，讓車主更加放心駕駛。整車造型帥氣犀利，LED大燈看著特別精神，比較符合又有品質(zhì)感的人駕馭這臺車。
缺點：不滿意的地方就是車子的舒適性不是很高，再就是配置也差了點，還有車內(nèi)的隔音比較差勁。
外觀：這款車的外觀絕對是經(jīng)典，很適合年輕人的審美觀和卡羅拉做了對比，就是因為樣子才最后選了雷凌整體其他的話，據(jù)說都差不多，外觀絕對長在了我的審美上。車燈設(shè)計:車燈的設(shè)計是有點那種類似鷹眼的樣子，比較犀利，比較個性挺好看的，個人挺喜歡。鈑金車漆:買的是白色的，比指導價貴2000，131800，車漆的顏色，據(jù)說是金屬金屬器，陽光下看有一點金屬的感覺，前兩天逆行撞馬路牙子上了，又重新補的心疼死我了。車身及車輪:車轱轆的話，運動版的比較好看，但是貴了6000塊錢，最后考慮了很久，還是選擇了豪華版，因為銷售公司說二手車的價格，運動版和豪華版的差不多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太多亮點，材質(zhì)也比較一般，而且音響音質(zhì)不是很好，其它還可以。
空間：平時就我一個人用車，前排空間對我來說還是非常充足的，后排也不經(jīng)常去，上次帶了個同事，他覺得后排頭部空間有點局促，車內(nèi)儲物空間夠用。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠挺大的，同級別合資車這配置這價位真沒第二個了
動力：日常起步有點遲緩，但是車速上來以后，踩油門就顯得輕松了，動力感覺提速過程比較快，只要用力踩油門我感覺車速都能起來。這款車的發(fā)動機比較平順，低速行駛比較流程沒有感覺和頓挫感，開啟后油門和動力響應還可以，整體體驗不錯。我開車很穩(wěn)，一般都不會超車，也不會闖紅綠燈更不會激情駕駛，所以1.2T的發(fā)動機和CVT的變速器讓起步和超車在市區(qū)里還是比較得心應手的。
操控：
方向盤圈數(shù)少對轉(zhuǎn)彎和掉頭都很輕松，轉(zhuǎn)向低速時很輕盈，隨著速度加快慢慢變得沉穩(wěn)。底盤濾震很好，平時過沙井蓋基本沒有感覺到晃動，車道偏離輔助系統(tǒng)平時在市區(qū)里開時都是關(guān)閉它的，因為我每次變道它都會響有些煩人，高速時它就好用很多，有時候精神不夠集中跑偏了它還起到提醒的作用。
油耗：開了一周了，上下班跑市區(qū)，基本在6.3-6.4升吧，紅綠燈比較多，走走停停的。五一期間老公開著跑了一趟高速，最低到了5.1升。綜合油耗現(xiàn)在顯示的是5.9升，還是很滿意的，省錢就是硬道理，在油耗這一方面我還是很看好豐田的，畢竟一直積攢下來的口碑不是吹的。
舒適：座椅舒適度高，透氣，填充扎實，車內(nèi)噪音聲音小，空調(diào)風力大，車子減震性能好！
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車大小剛合適，新車停車錯車都很方便，開著也很舒服，沒開過啥好車，感覺很滿意了
缺點：這款車的中控設(shè)計，我感覺設(shè)計的不是很好看，其他的地方我都非常滿意。
外觀：外觀挺好看的，看起來很霸氣，而且給人一種很沉穩(wěn)的感覺，非常的好看，不過我覺得他的車漆有點薄，只容易磕磕碰碰
內(nèi)飾：雖然是緊湊型車，但是內(nèi)飾我感覺很精致，方向盤可以自己調(diào)解，怎么舒服怎么來，在高速上開車一點也不難受，把控著很輕松，我就討厭那種很硬的方向盤，很早很早之前我開過F0，那種感覺哈哈哈不說了！再就是主駕駛空間挺大，我中午一般都愿意在車上聽會兒音樂，把座椅放倒躺一會兒特別舒服！真是感覺在車上才是最放松的狀態(tài)呀！
空間：雷凌這款車在同級別來說他的空間還是可以的，不管是前排還是后排都完全夠用，然后他的一個儲物箱和尾箱的空間也是非常大，尤其是后備箱的空間達到了驚人的278升，在同級別來說算是特別大的了，并沒有第一眼看上去空間那么小。
配置：在買雷凌之前，我看過大眾速騰，兩個人對比了一下，還是感覺大眾車有點貴，而且跑高速還是速騰的油耗高，雷凌的后期用車成本比大眾能低點，所以我感覺像我這樣天天高速還是省油最實際，我覺得雷凌的性價比要比速騰高，當然這只是我個人想法！
動力：動力我是沒有太大要求的，上下班代步，偶爾周末出去附近玩一下，平時也沒有激烈駕駛的喜好，市內(nèi)跑起來足夠用。CVT的變速箱，也沒有所謂的頓挫感，開起來很舒服，雖然也挺像追求運動感的，但是這個價位里面運動感就算了。
操控：
方向盤好大，我剛開始都有點蒙，不過開著開著就是習慣了，功能還不錯，什么定速巡航啊，預碰撞這些都有
油耗：車子的油耗很低，目前開車還空調(diào)油耗也能保持在6.2左右，我非常滿意了，高速上這個油耗還能稍微低一點，挺省錢的。
舒適：這款車的座椅舒適度是非常高的，還有他的一個后排出風口非常的設(shè)計的非常到位，不管坐在前排還是后排都能夠感受到這個空調(diào)的溫度，非常的好。
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購買時間2021年06月
購買地點海南 �？�
裸車價格12.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車的油耗，自己就是上下班用的代步車，不得不說，在油耗這一方面真的很合適。一開始家里人都讓我買其他車型，我就是被豐田的低油耗深深吸引的，全新改款的雷凌不僅外觀上面更年輕了，并且內(nèi)飾也豪華，很多人把他作為家用車選擇，對于大品牌和這個高銷量我很放心了。
缺點：車內(nèi)隔音一般，開起來風噪和胎噪都比較明顯，后排的空間也比較小，超過173的人 坐進去就會覺得擠，上次我同事180的個子坐后排，需要半躺著，其它還可以。
外觀：我覺得蘿卜白菜各有所愛吧，好不好看都是因人而異的，這款車的顏值和設(shè)計風格我覺得絕大多數(shù)人都是能接受的，因為車型偏年輕偏運動，車身線條比較流暢顯得很修長，圓潤的車尾看上去也很舒服，開出去辨識度很高。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾也非常的好不管是座椅的做工還是用料都是非常到位的，非常軟非常的舒適，做起來特別棒，還有他的一個車聯(lián)網(wǎng)功能特別到位，車機交互非常好用，功能非常多。它的一個內(nèi)飾設(shè)計的風格，還有一個車內(nèi)的異味，異響，這些都是非常不錯的。
空間：空間不大，雖然是叫緊湊型的轎車，但是裝五個人綽綽有余，特別是后備箱很能裝，有一次公司組織去海邊燒烤，我的車后備箱估計是裝的最多的
配置：雷凌這款車我感覺配置比較豐富，價格也在預算內(nèi)，還是個合資品牌的車，也滿足了我用車的基本需求。性價比這方面只能是選擇能滿足自己用車需求的就可以買。不用太糾結(jié)于買車以后又怕買早了買貴了這些，10w多的車其實選擇性也很多，看自己需求了，買車開的舒心，省油，保養(yǎng)不是很貴這就行。
動力：動力因為自己比較喜歡出去自駕游玩。一到假期周未平時休息的時候就會呼朋喚友，一起結(jié)伴去跑山。尤其上山路上彎道多，輕踩油門就能感覺到整個車身有向前沖的感覺，動力十足，動力來的很輕快。
操控：
這款車的操控也是非常的棒，他的輔助功能也非常的優(yōu)秀，有些是車道保持系統(tǒng)，還有他的一個主動剎車，自適應巡航這些極大的便利了我們的駕駛，然后它一個方向盤的操控感也是非常的棒，轉(zhuǎn)彎非常的輕松。
油耗：油耗還是不錯的，基本上綜合油耗在6.5個油左右。
舒適：舒適度挺不錯的，因為他車本身就挺大的，空間也很大，就算是暫時未還是后排都很寬敞，而且它的座椅也蠻舒服的，做起來原因是中，而且這輛車的減震效果也挺不錯的，過那些坑坑洼洼的地方，如果不是特別坑坑洼洼的話，基本上感受不出來，不過我覺得他的隔音效果不是很好，跑高速的時候，他那個噪音就有點大聲了，還有一個就是新車的原因，然后它的味道很難散。盡到現(xiàn)在還是感覺有一點點，味道
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購買時間2021年05月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程956公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是油耗低啦，開著上下班也太省錢了！另外就是這個外觀也太好看了，妥妥的轎跑車的既視感！真的是太有回頭率了！
缺點：車身有點肉，加速不是很明顯，踩上剎車的話，提速比較慢，覺得車身好像有點重，也有可能是我個人使用的原因，你以為我是新手嗎？還比較費油，然后車用的比較費車跑不起來，所以車可能是跑起來的話就感覺比較吃力。
外觀：外形滿分，沒想到現(xiàn)在豐田緊湊型轎車還挺好看的，不感覺老氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單明了，沒有特別復雜的設(shè)計，算是比較中規(guī)中矩，觸感是硬質(zhì)感，如果對于內(nèi)飾沒要太高的要求可以接受的，而且我在開車的時候也不會去過分注意內(nèi)飾上面去。
空間：空間還是不錯的，坐在前排，腿部空間和頭部空間都比較充足。
配置：對于我來說，我覺得這輛車的性價比非常的高，首先它的優(yōu)惠力度特別大，而且后期保養(yǎng)維護的成本也非常的低，油耗表現(xiàn)也非常的好，畢竟豐田這個品牌，他的口碑是非常的不錯的，所以說買這個車，我覺得性價比是非常的高的。
動力：1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力116，感覺這個動力日常代步可以，激情駕駛就算了，超車動力夠用。
操控：
試駕過這個車子，覺得好開才買的，嗯……我反正也不懂什么操控，就是好開。
油耗：油耗方面還是比較省的，百公里才8.3升，這個油耗還是非常滿意的。
舒適：座椅支撐性和包裹性都不錯，長時間開車腰部沒有特別酸痛感，座椅坐著非常舒服。前排視野開闊，行車沒有束縛感，能夠清晰行車目標也提高了安全性。車內(nèi)音響音質(zhì)沒有劣質(zhì)音響的不舒服感，聽覺感受良好，每個車門音響聲音都清晰。車內(nèi)空調(diào)比較好的一點是后排設(shè)置了出風口，這樣后排乘坐可以自行調(diào)節(jié)溫度舒適性提高，底部還有USB充電口比較方便細心。跟買車銷售反應過發(fā)動機提速有噪音的問題，給我解釋的是CVT變速箱都是這樣，有利有弊，不過我覺得也能接受。 ☆ 后座空調(diào)出風口：后排乘坐時可以自行調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，這個小設(shè)計很人性化，很貼心。
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