一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1315公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車比較滿意,首先第一點滿意的地方就是這輛車的配置非常的豐富,無論是安全配置還是科技配置都非常讓我滿意,在安全配置上,它配備了全車六氣囊加側(cè)氣簾加esp電子穩(wěn)定系統(tǒng)科技,配置上它的中控大屏可以展示360度全景立體影像,日常使用無論是正常行駛還是倒車的時候,都特別的方便。第二點我最滿意的地方就是豐田作為世界第一車企,它強有力的口碑和它確實省心省油耐用的可靠品質(zhì),這一點我已經(jīng)用了一年多,也得到了實際的驗證,確實除了加玻璃水之外沒有讓我在廢操過心,確實很舒服。
缺點:感覺跑高速的時候噪音還是有點大,不過這個價位的車可能也都是這個樣子了,也沒有太多好抱怨的。后備箱只能從車內(nèi)開啟,感覺不是很方便,為什么不在后面單獨設(shè)置一個開關(guān)呢?
外觀:外觀很有運動風(fēng)哦,就連輪轂都很有動感,車子線條特別好看,是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還是挺帥氣的,科技感十足。功能鍵用起來挺方便的。
空間:前排乘坐空間還是挺寬敞的。唯一缺點就是后備箱的空間不是很大, 行李箱放不進去有點窄。
配置:同級別中我看過軒逸、寶來、新軒逸經(jīng)典、寶來傳奇、卡羅拉,選擇雷凌是看重豐田的均衡與做工,比卡羅拉優(yōu)惠1萬多他不香么?之前有考慮過改真皮座椅和透鏡大燈,還想加裝倒車?yán)走_,考慮再三還是放棄了,新車讓人拆的稀巴爛,怪心疼的,而且改電路發(fā)生故障和隱患的風(fēng)險比較大,原汁原味也挺好,奉勸各位盡量別改,如果糾結(jié)這幾樣,能接受運功的外觀,建議上運動,這幾樣下來估計也要五千以上購車:我是找個人渠道買的車,省下了砍價的環(huán)節(jié),什么也沒送但是優(yōu)惠還可以12.5落地,自己某寶買的腳墊坐墊,去朋友本田店貼的膜,方向盤套、犀牛皮,全下來差不多1千6左右(包括底盤鋼板和護甲)
動力:動力夠不夠完全在人,你腳大點踩油門動力就有了跑高速:L2輔助駕駛真心好用,配上自適應(yīng)巡航太完美了日常加速動力:動力這里根本還在人,只有肉人沒有肉車,我開了8年1.2的雪佛蘭賽歐,這個1.2T的怎么說也上了一個臺階,賽歐我都開的嗷嗷的開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)對加速沒什么影響,以前的賽歐開上空調(diào)需要大腳才能走,雷凌完全不用擔(dān)心,該怎么開就怎么開
操控:
操控起來并不覺得有什么麻煩的,即使是新手也不需要有任何擔(dān)心,只要按照正常的操作程序來就完全可以。
油耗:關(guān)于油耗真的和官方的數(shù)據(jù)差不多少,畢竟我還是個新手司機呢,車子能在城區(qū)里面有這個數(shù)據(jù)表現(xiàn)已經(jīng)很好了,多勻速駕駛還能再低一些,就用92號的粗糧喂養(yǎng)就行,不費心。上次出差在高速上勻速駕駛,油耗表就一直保持在不到七個樣子,這數(shù)據(jù)還是很可觀的,同事一聽我這新車油耗還不高,投來了羨慕的眼神。
舒適:舒適性沒問題的,無論是軟硬件配置,也還是空間架構(gòu)都很人性化,開車和坐車都很放松。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7054公里
綜合評分
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優(yōu)點:我不知道別人是不是這樣子,反正我買車第一要看的就是它的外觀,我覺得外觀方面如果是不符合我要求的話,我是肯定不會再去看他的,第二就是它的價格,還有性價比了,因為價格方面如果太高的話,對于我來說負(fù)擔(dān)有點太重了,我也不會去考慮這臺車的,還有就是它的性價比方面,我覺得這輛車的性價比是挺好的,因為它的價格對于我來說是挺不錯的,安全配置也是蠻多的,配置方面也是挺齊全的
缺點:我覺得它的內(nèi)飾整體以深色為主,有一些沉悶了,而且整體的設(shè)計雖然簡潔,但是材質(zhì)上我覺得一般,對于我一個女生來說少了一些活力感,不過這方面的話也是因人而異吧,可能有些人就會覺得深色會具備高級感一些。再有就是內(nèi)部的空間,我覺得比較小,尤其是后排,雖然說它的座椅是支持調(diào)節(jié)的,但是如果調(diào)高一點的話就容易碰頭了,之前要不是在朋友的話也沒有發(fā)現(xiàn)這個問題,因為本身買車的時候就打算都是自己上下班兒開,倒也沒有想過這么多。
外觀:外觀設(shè)計的很年輕鋼琴黑漆的中網(wǎng)格柵搭配鷹眼大燈非常的時尚,前臉的造型設(shè)計很大膽,很霸氣線條也是凹凸耐看優(yōu)美,車尾的設(shè)計也比較耐看整體比較豐滿簡潔。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾也沒什么大問題,其實表現(xiàn)也挺好了,只是安全帶卡子有異響,讓我有點煩。
空間:前排空間和后排空都夠用,正常家庭使用沒有問題,兩三個人,三四個人都是輕輕松松,活動自如的,只有后備箱的空間有點小。
配置:作為平時上下班的代步工具,它的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,因為我需求的就是一個寬敞實用一點的車子,只要性能好就可以了,性價比還是挺不錯的。
動力:我對發(fā)動機這些東西也不太懂,之前也就只開過駕校的車,雷凌的動力我覺得日常用還是足夠的,市區(qū)或者快速路上超車都很輕松,高速上加速超車的話感覺發(fā)動機聲音會比較大。
操控:
都說方向盤輕松的,對操控者來說是一個很大的幫助,它也確實是做到這一點啦,但也存在有虛位的情況。
油耗:油耗在這輛車上真的是非常優(yōu)秀的,可能畢竟是排量低只有1.2升,整車油耗只有不到6個,當(dāng)然可能是因為我多跑城鄉(xiāng)結(jié)合部和高速,少跑市區(qū)擁擠的路段有關(guān),但是也反映了豐田的發(fā)動機和變速箱技術(shù)的實力,在省油上豐田如果說自己第二,估計這個世界上沒人敢承認(rèn)自己第一吧。這就是世界第一車企的技術(shù)硬實力,夏天開滿冷風(fēng)的情況下油耗會略微提升一點,大概是7個油左右,也不算高,比我朋友的英朗足足省接近三個油,不要小看這三個油,如果一年一萬公里用車輛,每年我能比他省出好幾千塊錢,這不香么?
舒適:座椅有很強的包裹性,所以很舒適,另外車子的隔音效果也很不錯,有時候經(jīng)過嘈雜環(huán)境,車內(nèi)也沒有太大的感覺。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4131公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對豐田雷凌的操控感受是最滿意的,雖然是塑料材質(zhì)的方向盤,但是包上皮套以后手感也挺好的,轉(zhuǎn)動起來很輕盈,還有豐富的多功能按鍵,一邊開車一邊操作,不會耽誤任何事情的,安全性功能和輔助性操控功能都很全面。
缺點:倒也不是說不滿意,一輛車難免會有一些小瑕疵,不可能會有十全十美的東西的,車也是如此。記得剛提回來的那陣,這輛車的異味還是比較大的,當(dāng)時就覺得還挺難受的,因為我對這種異味比較敏感,加上這種味道也不是說沒就沒的,特別是一開始要開車的時候,有時候想在車?yán)锫犚魳肪蜁P(guān)上車窗,導(dǎo)致密封性比較嚴(yán),這個異味就比較刺鼻,不過現(xiàn)在這么久了異味也早已淡了。
外觀:外形挺漂亮的,屬于很時尚的設(shè)計,車身呈流線型變化,還有外部輪廓也挺有力量感的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的整體配置還算時尚了,看中控臺的那塊布局也充滿了科技感,一些按鍵的操控在開車的時候都不用仔細(xì)看的,很大程度上保證了駕駛的安全性,就是新車剛拿回來的時候有點異味,需要勤開窗,放置一些除味的碳包,不然時間久了有點頭暈?zāi)垦5摹?/span>
空間:如果平時不載人,我自己的話是完全沒有問題的,如果有時候要載人的話,就會覺得有一些不太舒適了,尤其是滿載的時候就會覺得它的空間比較小。不過偶爾載三四個人是還是完全沒有問題的,絕對夠用,但說不上是特別的寬裕。車內(nèi)儲物能力:儲物空間基本該有的都有,前排的中控底部儲物格,也可以放置手機,還有其他的物件,同時車內(nèi)是有杯架,也是非常方便的,扶手箱的空間也是非常合理的,像平時放一些零碎的物件兒還是夠用的。
配置:性價比挺高的,我是比對了很多個品牌才決定選擇豐田雷凌的。
動力:這方面的話,我一個女生也不是特別懂,我就是覺得開著這輛車平時在市區(qū)還是挺輕松的,像超車加速都沒有壓力,起步的話也不會覺得費勁,沒有拖泥帶水的感覺,還是挺迅速的,整體還是非常平順的。
操控:
超控感覺比我大姐夫的新軒逸經(jīng)典好多了,那車我經(jīng)常開,開上雷凌一對比那車底盤細(xì)碎,他20年買的車,根新寶來也對比過,感覺比新寶來也好,雷凌底盤相對緊實☆ 自適應(yīng)巡航:太喜歡自適應(yīng)巡航了,開高速再也不累了,根據(jù)前車速度自己調(diào)節(jié)車速☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持在高速真好用,只要路面標(biāo)線清楚,系統(tǒng)自動保持中間位置行駛,當(dāng)你手離開方向盤幾秒鐘,系統(tǒng)就會提示你安全駕駛底盤懸架支撐:以前的賽歐拐急彎心里真沒低,雷凌支撐非常好,駕駛?cè)艘稽c也不慌張
油耗:豐田車的油耗確實是很低,我很滿意,目前在7升左右。
舒適:這個級別的車子本身就沒有太高的舒適性配置,而且這臺車子所帶給我們的主觀舒適性體驗也并不是很好的,車內(nèi)的座椅都偏短一點,如果駕乘時間比較久的話就會覺得腿部很難受,而且這輛車的減震效果也一般,對乘坐感受的影響還是很大的。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格的確是比較合適的,而且這臺車子的質(zhì)量也非常穩(wěn)定,這套1.2T CVT的動力組成也同樣是比較有優(yōu)勢的,燃油經(jīng)濟性很不錯,包括動力表現(xiàn)也是相當(dāng)OK的,車內(nèi)的空間足夠用,整個車子的外觀設(shè)計同樣也是非常漂亮的,看上去足夠年輕運動,而且也非常精致大方,完全是我想要的感覺。
缺點:不滿意的只有一點,副駕駛位置安全帶卡子異響問題很明顯,副駕駛不坐人,安全帶屬于松弛狀態(tài),只要車身有震動,卡子就會與旁邊的塑料接觸,噠噠噠的聲音就像是加特林,讓人很煩躁。
外觀:外觀設(shè)計我非常的喜歡,整體看起來比較年輕時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面走簡潔的路線,沒有太復(fù)雜的設(shè)計,但是卻感覺很雅致,坐在車?yán)锔杏X很舒服,這內(nèi)部的風(fēng)格比我想象中的還要好,做工也到位,很細(xì)膩。
空間:空間我還是挺滿意的,沒有出現(xiàn)任何拘束的情況,尤其是后備箱和后排座椅的腿部空間都一樣的寬敞,并不會因為過大的擴大一方而去縮小另一方。
配置:這車子我的預(yù)算剛好,性價比很高,保值率不低,買了就不會后悔。
動力:這臺1.2t的渦輪增壓發(fā)動機最大輸出功率85kw,發(fā)動機又是缸內(nèi)直噴的,動力表現(xiàn)的很直接,主要是同步性好,沒什么延遲。
操控:
方向盤很輕,而且轉(zhuǎn)向能夠做到指哪打哪,他的輔助功能也是挺多的,開起來讓人非常的安心踏實,而且他的減震效果也是挺好的
油耗:不知不覺就行駛了2700多公里,馬上就要首保了,百公里平均油耗6.8升,我認(rèn)為能夠接受。
舒適:座椅坐著挺舒服的,路面上一些小的振動都可以很好的吸收,長時間開也不會覺得累,我很滿意。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格12.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:這雷凌是我老公送我的禮物,車子的顏值第一眼就被我們兩個認(rèn)可了,有點小概念版的意思,雙搖的線條比較流暢充滿了年輕活力,前臉的氣質(zhì)就不多說,從大燈的犀利勁兒就能看出來它的優(yōu)秀,就連那后尾都是很有紳士味道的,還有就是車子的油耗不高,這就直接定義了我這新手司機也能隨意的駕馭了,城區(qū)里面不能養(yǎng)油老虎的,性價比不低。
缺點:不滿意的地方就是對我來說就是在上坡的時候動力欠缺了一點火候,其次就是方向盤有一點的虛位。
外觀:外觀可以說是特別符合我個人的審美,前臉看上去特別犀利,比老款可以說是強多了。主要是漆面有些薄了,路上一個小石頭子飛起來都能蹭掉漆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本都是深色,但是不會覺得壓抑,反而有種高級感,中控臺和門板有一根貫穿的紅線作點綴,還是挺顯眼的,也不會覺得單調(diào), 內(nèi)飾也是充滿運動感的,還搭配了9英寸的觸控液晶中控屏,同時,前排和后排均有一個USB接口,我覺得設(shè)計還挺合理的,整體的設(shè)計比較簡約大氣,質(zhì)感性也強,還是挺喜歡的。
空間:空間還可以,我一米八駕駛位上下只能調(diào)個3檔左右,多了就頂頭了,前后海可以,后排還行,我老婆161,孩子5歲能滿足日常用車,不過確實比軒逸、寶來小點后備廂容積:后備箱空間夠用,太能裝了,如果把后備箱空間給后排一些就更完美了車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間一般,上一臺車左側(cè)駕駛位有個裝卡的小盒子,雷凌竟然沒有乘坐空間:乘坐空間一般,夠用吧,家人身材高大的建議試駕后在考慮!手扶箱:手扶箱的儲物空間不大,而且點煙器的接口還在里面,更不方便了
配置:低價位,高品質(zhì),這些都可以成為代表詞,所以說這個性價比還是值得肯定的。
動力:平時車子在起步的時候可以做到比較迅速又平穩(wěn),提速也很順暢,不卡頓,尤其是跑高速動力會更強勁。
操控:
我覺得豐田雷凌的這臺CVT無級變速箱的平順性特別棒,跟1.2T發(fā)動機之間的契合度也很高,而且它的車身也挺靈活的,轉(zhuǎn)向掉頭都很方便,開起來更多的還是輕松。
油耗:油耗是日系車的優(yōu)勢,就算是新車,磨合期間油耗保持在7個多,我覺得家用非常的省錢了。
舒適:舒適性方面也滿意,就像我前面說的硬件過關(guān),調(diào)校上也是很精細(xì)的。
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購買時間2021年04月
購買地點吉林 吉林
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:特別喜歡它的內(nèi)飾,可能一般的車都注重外表,就不太注重那里,但是它就不一樣了,照顧的特別的全面也很周到,材質(zhì)細(xì)膩,視覺上設(shè)計的非常的時尚前衛(wèi)。
缺點:最不滿意的就是它的味道了,它的味道真的是太重了,可能是因為是新車的原因吧,他的味道真的是太難聞了,尤其是如果是有人暈車的話,就在里面,就感覺特別的不舒服,之前我老媽她坐在里面就暈車了,他就不想再做第二次了,希望他后面就沒有什么味道吧,除了它的味道之外,還有一個地方,我不滿意的就是它的內(nèi)飾,我覺得它的內(nèi)飾中控大屏感覺有點太大了,看起來跟它的內(nèi)飾設(shè)計不是很協(xié)調(diào)
外觀:這臺車子的中網(wǎng)面積會比較大一些,所以說從車頭看上去也擁有著更強的視覺沖擊力,而且車身的設(shè)計也相對比較協(xié)調(diào)一些,看上去確實更加舒服,而且整個車子的車漆同樣也做得非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了深色的設(shè)計,整體的風(fēng)格過于簡單,我個人覺得有點沉悶了,而且方向盤也是塑料材質(zhì),感覺沒有那種豪華感,不過倒也不至于廉價,和外觀設(shè)計比起來的話完全相反了。
空間:有時候車子滿載坐5個人也不會感覺到太擁擠,后排座椅坐三個人也可以,彼此之間不用緊緊的挨在一起。
配置:車子整體表現(xiàn)還是挺不錯的,只是會略有不足,但是完全不影響整個車子的實用性,性價比總的來說還不錯。
動力:其實這臺1.2T發(fā)動機的動力也完全沒有想象中的那么肉,它的動力響應(yīng)還是很積極的,同時也不會有明顯的渦輪介入感,總之我覺得整個車子的動力也就是一個剛剛夠用的狀態(tài)。
操控:
操控給我的感覺還是挺扎實的,多功能的方向盤的握感也很好。同時這輛車還有無鑰匙啟動和進入等功能,還是挺省心的,而且這個車的停車輔助功能是真的很不錯,有時候等紅綠燈的時候深踩一腳剎車就可以駐車,綠燈再踩一腳油門兒就可以向前走,根本不用換擋,還是挺方便的,對于我一個女生來說真的很滿意了。
油耗:目前來說,它的油耗還是挺穩(wěn)定的,基本上都是在八個油左右,對于這個油耗表現(xiàn)我是挺滿意的
舒適:特別喜歡車內(nèi)那種安靜的氛圍,不被外面的任何嘈雜聲所打擾,感覺像自己的秘密基地一樣,然后每天上下班特別累的時候,在自己車內(nèi)三五分鐘,就能卸下全身的疲憊感,特別的放松。
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值可以接受、動力夠用、配置在合資車?yán)镞算不錯、省心省事選他沒錯、車機靈敏、豪華配車聯(lián)網(wǎng)加豐云行真心好用,沒關(guān)窗沒鎖車手機提醒真良心,L2駕駛輔助也比定速巡航更省心
缺點:感覺如果一段時間內(nèi)經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑的話,油耗就會相應(yīng)的高一點,但是多跑跑高速下來,還是會適當(dāng)?shù)慕迪乱恍?/span>
外觀:我覺得這輛車的外觀設(shè)計還是比較年輕的,鋼琴黑漆的中網(wǎng)格柵搭配鷹眼大燈,非常的時尚前臉的造型設(shè)計大膽,線條也是凹凸有致,車尾的設(shè)計也比較耐看,整體比較豐滿簡潔,同時還采用了貫穿式的尾燈,別具一格,整體設(shè)計運動個性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在我眼里就是平平常常,說不上特別完美,但也不至于很糟糕,能夠接受。
空間:他的空間我覺得設(shè)計的非常的合理,我們家一家四口城做下去非常舒適,有時候休息又帶著全家短途自駕,或者是有時候要去購買東西的話,這輛車的空間就非常的舒服了,它的乘坐空間前排很寬敞,而且視野方面也是挺好的,我身高一米八左右,但是坐在里面調(diào)整之后,頭部空間還有一個拳頭的距離,她的腿部空間也是挺寬敞的,后排完全不會覺得擁擠,就算是一家四口坐在里面,感覺也是非常的舒適的,它的后備箱容積挺大的,就算是塞滿幾個行李箱也是沒有問題的
配置:車子性價比超高,也比較保值,身邊朋友都推薦買豐田車。
動力:動力雖說是1.2的排量,但是采用了直列四缸的布局,這個動力的平順性還是非常好的,動力還不錯,日常上下班駕駛足夠用而且起步也不錯不會有拖泥帶水的感覺。
操控:
方向盤比較輕,打起來挺輕松的,剎車的反應(yīng)也很靈敏。
油耗:油耗的話目前保持在7.0左右,覺得油耗表現(xiàn)還不錯畢竟買車有沒有多長時間,整體還是非常穩(wěn)定。
舒適:整個座椅還是挺舒適的,軟硬度也好,我感覺在密封性上也表現(xiàn)的不錯,快速行駛的時候不會聽到胎噪。
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購買時間2021年05月
購買地點海南 ?
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程828公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意是它的外觀造型,這也是選擇它的一個重要原因,第一眼看這輛車就喜愛上了,我覺得這輛車非常的漂亮,大七還有就是它的油耗蠻低的。
缺點:這臺車子并沒有給我們帶來太好的乘坐舒適性,一方面是因為本身的配置比較低,同時整個車子的座椅舒適度也不是很好,還有就是車內(nèi)的用料也一般般,本身的配置也是較低,車內(nèi)也并沒有太強的檔次感,這些都是目前所發(fā)現(xiàn)的一些問題。
外觀:外觀可以,我喜歡19款的運動,可能那時候年輕一些,過了兩年感覺21款的運動沒豪華好看,我88年的,個人感覺20出頭開運動,30以后開豪華,車燈是LED的沒有透鏡,夠用,本來糾結(jié)也后悔沒上運動,因為自己改透鏡要3千多(賽歐在車燈上老吃虧,決心換車必改透鏡),加上皮質(zhì)座椅和大輪轂覺得運動特別值,后來回歸理性,差7千塊,皮質(zhì)座椅回來也得放個坐墊,大燈也夠用,輪轂大了以后換輪胎也貴,慢慢安撫自己,哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡簡單單,主黑色為主,會有一些亮色調(diào)的裝飾,使用的材料和做工也說得過去。
空間:或許也是我對空間的要求比較高吧,因為我身高也有1.82米了,前排坐上去感覺還挺寬敞的,后排的乘坐空間就稍微有點狹窄,對個子高點的人來說就不是很友好。
配置:性價比還是很高的,綜合實力也很強,該有的配置也都有,外觀設(shè)計也時尚,對于上班族來說在合適不過。
動力:動力充足,1.2t排量的渦輪增壓發(fā)動機好比我想象的還要好,別看排量不是很大,但輸出的動力很足,只要舍得踩油門,動力就是隨叫隨到。
操控:
操控方面,我最喜歡的是全速自適應(yīng)巡航功能,有了這項功能跑高速非常方便,第一解放右腳,第二安全系數(shù)更高。
油耗:如果一段時間經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛,油耗就會稍微高一點,但是跑幾次高速下來也會適當(dāng)?shù)慕迪乱恍?/span>
舒適:后排懸掛沒有前排懸掛那么舒服,稍微有點硬,尤其是通過不平整路面時,要是車速快一點,舒適性就大打折扣了。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2853公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方首先就是這輛車的品牌,豐田,世界第一的車企,這車開出去賊有面子,賊拉風(fēng)。第二就是這輛車的高科技配置實在是太方便了,由于我要吹爆兩項技術(shù),一個是車道防碰撞預(yù)警,一般車輛在行駛的時候無可回避的就是車側(cè)后方的盲區(qū),有時候還是很危險的,有了這個預(yù)警從后視鏡中就可以輕松看到有車接近我這輛雷凌,從而規(guī)避風(fēng)險。第二個配置就是360°無死角全景影像,倒車的時候可以輕松看到自己的位置,有了這個再也不用看后視鏡試倒車了,輕松駕駛還得靠科技配置。第三個我滿意的地方就是這輛車的油耗表現(xiàn),實在是不錯這么沉的一輛車百公里能做到6個油以下,豐田實力,世界第一。
缺點:沒有什么不滿意的地方,剛開一個半月,沒什么毛病,非要挑點那就是空間,主要是后排,相比同級別略小,頭部空間也一樣,不過還是夠用,再就是發(fā)動機噪音有點大,我小弟是汽修工,告訴我沒什么問題,做完首保就好了,不知道能不能,有同款車的你們有沒有這樣的問題評論區(qū)交流一下。
外觀:外觀,我覺得挺好看的,它的外觀非常的大氣,有些是他的車燈,我覺得設(shè)計都挺好看的,細(xì)節(jié)方面也是處理的,挺不錯的,整體看上去給人一種非常大氣,非常時尚的感覺,我覺得這個外觀蠻符合我的,審美的也蠻符合我們家的審美的,因為我們家一次覺得它的外觀是挺好看的,也看過其他的車,感覺還是這款車最讓人過目不忘,而且也不會看膩,只會越看越順眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾的搭配也比較時尚,中控臺功能區(qū)分布合理,好操控。
空間:這輛車的空間可以說是在日系車中,屬于比較富裕的了,無論是乘坐空間還是儲物空間,都非常豐富,首先,儲物空間來說,車內(nèi)設(shè)計了很多可以存放鑰匙,手機錢包的一些小儲物空間,只是沒設(shè)置放手機的地方,如果豐田再設(shè)置多兩個能夠放手機的地方就更完美了,這輛車的后備箱也是特別的大而且特別的深,日常放一些行李箱或者是周末一家人去郊游野餐,帶著一些餐具就非常的方便。這輛車的乘坐空間也非常的富裕,前排駕駛空間我就不說了,說一下后排乘坐空間,我身高是一米84坐在后排,距離前排靠背大概還有三個拳頭的距離,這個距離在a級家用車?yán)镆呀?jīng)屬于非常棒的空間表現(xiàn),如果是一米七左右的成年人的話,后排滿載坐三個也完全不會覺得局促。
配置:感覺這個車的性價比還是可以的,總體來說我很滿意。
動力:1.2t的動力激情真的談不上。稍微有一點延遲,高速行駛穩(wěn)定性特別好。
操控:
操控方面,主要就是硬件配備的不太全面,就像我前面說的,要是配置的再全面一點就更好了。
油耗:油耗方面也不是我能夠決定的,因為車子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛,車速提不起來,所以油耗稍微會有一點點高。
舒適:除了異味這一方面一開始不太舒適之外,現(xiàn)在時間久一些了,這個舒適性還是挺不錯的?椢镒瓮笟庑砸埠,而且給我一種軟中帶硬的感覺,不會覺得坐著難受,隔音方面也做的很好,像我平時回家要走一段不太平坦的路段,它的減震效果也是可以的。
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:全新雷凌這款車最大氣的就是車頭,配上大嘴造型看起來非常帥。大燈設(shè)計很漂亮,夜間行駛,像一個囧囧有神的大眼。
缺點:感覺內(nèi)飾方面的做工顯得不是那么細(xì)致,有的地方明顯有線頭,略顯得粗糙了一些。
外觀:雷凌的外觀設(shè)計整體很大氣,特別是大燈設(shè)計,看上去犀利,配上豐田的大嘴造型,開出去特別有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計很簡潔,常用的功能都放在觸手可及的位置,用起來很方便。
空間:這輛車的空間在A級家用車?yán)锼闶欠浅蛴玫牧耍任疑弦惠v英朗要大不少,尤其表現(xiàn)在后排空間上,英朗后排也不算特別擁擠,但是相比這輛雷凌還是局促了不少,在滿載三個人的時候就能對比出,雷凌仍有富?臻g,英朗已經(jīng)滿坑滿谷了。這輛車作為日系車在儲物空間上也做的相當(dāng)棒,車內(nèi)設(shè)計了多個杯架,一家人出去玩的時候再也不怕杯子沒地方放了。只不過缺少一些放手機鑰匙錢包的小的儲物空間,如果設(shè)計上這些,就更完美了。另外這輛車的后備箱空間還是可以的,設(shè)計的很深,也很寬,自駕游的時候放一些行李箱或者是大的包特別方便,我最多的時候放過三個行李箱外加一個寶寶的嬰兒車都能輕輕松松塞進去。
配置:雷凌作為日系車的標(biāo)榜,質(zhì)量也比較好?诒彩谴蠹叶寄芸吹降。
動力:動力表現(xiàn)很優(yōu)秀了,這排量的車子都覺得有點超前了,馬力足夠是我喜歡的那個樣子,速度在高速上面叫的很兇猛,推背感嗖嗖的。
操控:
雷凌開起來很輕松,方向盤轉(zhuǎn)動起來也不費力氣,很適合女生駕駛,坐在車?yán)锏囊暰也不錯,讓我開起來很有信心。
油耗:百公里的油耗才8個字,沖著排量看也是少的很了,省油的車子誰不喜歡呢。
舒適:它的舒適度非常的舒適,坐下去非常的舒服,而且它的支撐力也是挺好的,之前剛買回來沒多久的時候,我就跑過一次高速,開了兩個小時多,但是也不會覺得很累,很難受,而且她的空調(diào)也是非常的不錯的,溫度很快就降下來了
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