廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是全新雷凌的三大件，發(fā)動機和電動機共同來提供動力，動力和速度上的反饋非常好；E-CVT的電子變速箱換擋速度快，每次擋位切換也都是很平順的；底盤扎實可靠，具有很好的穩(wěn)定性，前麥弗遜獨立懸掛，后多連桿獨立懸掛也算是很厚道的配置。
缺點：雷凌雙擎的內(nèi)飾還是很中規(guī)中矩的。奢華有內(nèi)涵是肯定談不上的，只能說滿足剛需是沒問題的，里面儲物間空間還是夠用的。但是簡單歸簡單，紅黑雙間的內(nèi)飾還是蠻符合我的審美的。
外觀：說到外觀，第一是車頭，第二是輪轂，這兩樣是我最滿意的，17寸的大腳太酷了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的表現(xiàn)應(yīng)該更注重細(xì)節(jié)一些，新車異味兒處理的不徹底，這就屬于細(xì)節(jié)問題了，雖然問題不大，但消費者的心理會覺得不舒服。
空間：雷凌空間表現(xiàn)不論是前排的駕駛員還是后排的乘客都還是挺不錯的，大家不會覺得壓抑，空間相對還是挺充足的；后排位置的腿部空間只能說剛好合適，沒有太多富余；車內(nèi)儲物空間比較簡單，但是日常的存放肯定是足夠的；后備箱的空間不算太大但是足夠日常所需要的了；
配置：首先油耗低，家用是實惠經(jīng)濟，油價在瘋漲，家用車必須買個省油的，不差錢的就另說了。其次保養(yǎng)便宜，正常的保養(yǎng)四五百塊錢，一年保養(yǎng)兩次也就千把塊錢，省錢就是王道。最后豐田的品質(zhì)和口碑值得信賴。所以個人認(rèn)為雷凌雙擎家用性價比很高。
動力：在市區(qū)行駛，車速上不來，基本上都是跟著別的車跑，動力表現(xiàn)不出來，前幾天跑了一次高速，輕輕松松120碼，加速還是挺猛的。
操控：
方向盤很輕單手過彎很容易，感覺車子輕巧靈活，配置豐富，容易上手也實用，自適應(yīng)巡航高速好用，不用那么高度緊張了，對于我這種新手沒怎么上過高速還有點怕，這個功能讓我有了后盾的感覺。
油耗：油耗很低，百公里就4-5個油之間，偶爾有浮動，但是浮動范圍不是很大。
舒適：座椅包裹性強，長時間開車，一點也不腰酸背痛。避震還好不錯，遇到起伏較大的路況都能輕松化解。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是它的油耗啦，當(dāng)今社會污染嚴(yán)重，對于在祖國的花朵我們也要愛護，所以我擇這款混動的車子，油耗真低。 當(dāng)然還有就是外觀了，外觀也是當(dāng)初選擇這款車的一個原因，車子設(shè)計時尚，外觀運動，內(nèi)飾簡潔，但不粗糙。
缺點：可能是剛買新車的原因，皮座椅的味道有點臭，只能買一些除臭的吸附一下味道；還有一點隔音不是特別好，風(fēng)噪聲很大！
外觀：雷凌外觀入眼可及的時尚運動，白色車身線條很明顯，很完美，力量感十足，
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，不是那種高檔車子的設(shè)計風(fēng)格，那種高檔奢華的，雷凌雙擎是比較注重實際的，布局合理實用，風(fēng)格比較簡單，全黑的內(nèi)飾比較商務(wù)一些，好在加了點紅色的飾條點綴，就沒那么沉悶了，紅色的飾條添加了幾份活力！除了檔把這里和門板，座椅上也是紅色的走線，縫線整齊沒有多余的線頭做工還可以，方向盤如果也是皮質(zhì)的就好了，這個每天都要握住的地方，手感的好啊，自己出去加裝了一個方向盤，看上去高級了不少！
空間：空間對我來說夠用吧，主駕駛綽綽有余，后排空間兩個人坐最舒服，平時后來很少滿載的情況，后備箱空間中規(guī)中矩，應(yīng)付日常使用需求完全足夠，跟SUV是比不了的，在同級別車?yán)镞�是很OK。
配置：個人覺得雷凌雙擎的性價比還是蠻高的！豐田的保值率眾所周知是很高的，加上后期的保養(yǎng)也省心。
動力：平時都是上下班代步，1.8的動力已經(jīng)足夠用了，偶爾跑跑高速，提速也很快，有瞬時的推背感。。雙擎的起步非常安靜，非常?
操控：
操控性：當(dāng)初選擇這個車的原因就是操控性好，聽指揮。這個方向盤的靈敏性不錯，對于一個女生來說非常友好，而且停車的時候因為車身不是很長，所以總的來說還是可以顧忌到，不用怕刮花車子。
油耗：油耗確實不高，百公里4個油左右，現(xiàn)在來看很穩(wěn)定的。
舒適：新車的味道是真的大啊，還有車子的噪音也大，這塊有點大打折扣了，喜歡聽音樂的還好，可以轉(zhuǎn)移注意力。座椅的舒適性還不錯，包裹性和軟硬度也適中，空調(diào)的制冷效果真的不錯，終于知道為啥中東地區(qū)的人都開豐田車了，夏天沒有一個制冷好的空調(diào)真的是要人命。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 六安
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它外形好看還省油。都說豐田的車耐用，我就選了銷量不錯的雷凌，外形上還是運動款比較時尚，我怕買了低配會后悔，于是一步到位買了混動的還選了運動款。雖然多花了點錢，但是我覺得花的很值。
缺點：內(nèi)飾說不上很不滿意吧，選擇不是特別多，一般買雷凌的都是家庭用車吧，家庭用車希望是比較溫馨的感覺，內(nèi)飾是全黑的設(shè)計比較商務(wù)的風(fēng)格，然后就是用的材料只能說中等吧，沒有特別高大上的感覺，比較普通。
外觀：本來我就想鬧個與眾不同的車，這車的外觀沒想到回來，黑色的還挺在線，挺帥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，材質(zhì)和設(shè)計感還是需要再提高一下，中控屏是9英寸的，帶功能很多，有語音識別功能，可以語音控制空調(diào)天窗等，特別實用，簡直就是解放雙手。
空間：空間：整個車的空間非常不錯，特別是對于這個車來說后排的空間比較不錯。朋友身高185，坐后面頭部空間還有一拳的距離，這個還是不錯的。再說一下后備箱的空間，這個進深比較深，能盛放的物品還是比較多，正常我喜歡在后面放個大的收納箱，感覺更加整潔一些。
配置：這款車是爸媽全力支持我的一款車，看車的時候就比較在意油耗、養(yǎng)車成本。雷凌雙擎十幾萬的代步用車，買車成本不高。雙擎的省油特性平時滴滴的時候是見識過的，加滿一箱油不去自駕游的話可以開半個月了。之前老爸的朋友開的凱美瑞，一直說凱美瑞的車質(zhì)量不錯，買了車之后除了基本保養(yǎng)基本不需要額外的開銷，所以這次老爸也是很贊同我入手雷凌的。
動力：動力：我選擇的是雷凌運動雙擎版本，起步也是挺快的。再說了女孩子開車，相對還是挺柔和的不要求貼地能飛啊，這個動力對我來說是足夠了。
操控：
三幅多功能方向盤，手感很好，而且很輕，單手就能操作，方向指哪打哪很靈活。Auto hold很實用，紅綠燈根本不長時間踩剎車。
油耗：不管在什么情況下油耗都是很低的，可以想象這款混合動力的車是多么讓人驚喜的，我自己加油的機會也很少，既省錢又省心。
舒適：雷凌運動包裹性很好，腰部支撐也很貼心，開著這個車體驗感特別棒。年輕人開車對這塊感覺不是特別明顯，有一次老爸開我這個車就說開車腰部很舒服，老司機就是不一樣，開一次車就能試出這車到底靈不靈。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 泰安
裸車價格14.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對雷凌最滿意的首先是油耗，現(xiàn)在的油耗是5個油左右，挺省的。第二滿意的是雷凌的外觀，運動感十足，非常有沖擊力。
缺點：上個月才提的，用車時間比較短所以目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：雷凌運動版外形屬于棱角很分明的那種，第一眼看到就愛上他了，外觀看起來超級炫酷！雖然只是10萬+級別的車，對這臺車的用心還是很足的，對我們年輕人來說，這樣的外形是給足面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很簡單，就中間有個屏幕，下面調(diào)空調(diào)，再下邊能放點兒東西。運動版特有的紅色線條在我看來真的是多此一舉，有點兒突兀。方向盤是多功能的，切歌調(diào)音量這種直接在方向盤上就能操作。沒有carplay是一大遺憾，不過好解決，買個轉(zhuǎn)接盒子就OK了。
空間：選擇雷凌主要就是居家代步，一家四五口人坐上剛剛好，那如果你很重視空間的話，可能選擇SUV會更好一點，雷凌后備箱視覺看著感覺不是很大，但是很深，而且特能裝，家用代步擁有這樣的空間足矣
配置：性價比還是不錯的，個人感覺這款車的性價比算是比較高的了，因為油耗比較省，而且比較保值
動力：雷凌開起來非常的輕快，日常使用動力也夠足，起步提取也快，超車變道反應(yīng)很靈敏，當(dāng)然了，安全第一，而且因為選擇的是雷凌雙擎所以也不用太擔(dān)心油耗，加速行駛用的是汽油低速行駛用的是電，越勻速行駛越省油
操控：
方向盤輕重適中，挺有手感，打方向精準(zhǔn)沒有虛位，多功能的用起來很順手，要是皮的就更好了，剎車靈敏。車道偏離、雷達(dá)、胎壓檢測在開車過程中增強了安全性。
油耗：我走的路都是平的，如果有坑洼，很難走動，我盡量避免，油耗控制在8.6個左右，還是可以的。
舒適：它的座位很舒服，因為有時距離很遠(yuǎn)。如果座位不好，人坐的很不舒服，不是很好的行程。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程468公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌整體色彩搭配很成熟也很顯氣質(zhì)，同時整個車子的內(nèi)飾縫隙處理的很到位也讓我增加了對這款車的購買欲望。
缺點：不太滿意的地方還真少，內(nèi)飾還是再提高一下更好，中控屏比起國產(chǎn)的來說稍顯遜色。
外觀：外觀很好看，個人感覺這款車的外觀相當(dāng)?shù)臅r尚，因為家用車外觀還是比較重要的
內(nèi)飾：運動版車型內(nèi)飾撲面而來的都是滿滿的運動風(fēng)，黑色的內(nèi)飾就更加增添這個車子炫酷感了。而且還很耐臟，對我這個不愛捯飭的人來說是最實用不過的。至于做工一塊就一般了，畢竟咱也不是豪車檔次。
空間：空間要用just so so來評價了，我之前上大學(xué)的時候打滴滴沒少坐上一代卡羅拉和雷凌，明顯感覺新一代車型后排的頭部空間和腿部空間都退步了。前排倒是還可以，坐著挺舒服的。后備箱的話還行吧，電池在第二排座位底下，不會影響后備箱空間。
配置：總體來說性價比很高，顏值高，油耗低。網(wǎng)點多，保養(yǎng)維修也方便。買著放心，開著踏實。
動力：1.8動力強勁，起步相應(yīng)快，油門輕踩就來，加速也很給力，一點不肉。而且雙擎有三種模式，想要追求加速感，只要啟動power模式就行，想節(jié)油，就啟動eco模式。
操控：
雷凌方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向也很靈活，對于新手和女司機都很友好，行駛特別喜歡多功能方向盤，上面有輔助功能，日常使用最多的就是，車道保持輔助功能，再也不怕壓線，跑偏，因為他會發(fā)出滴滴滴提示音并幫你修正方向盤，會避免很多違章和事故，大大提高了我們的行駛安全性，還有就是動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，可全速域跟車，簡直就是跑高速的福音，可以通過車頭前LOGO里的毫米波雷達(dá)和單目攝像頭識別前方車輛，并保持車速和相對應(yīng)的跟車距離，輔助跟車行駛，如果前方車輛停車，我們的車也會在一定的安全范圍停車，前車起步我們起步，有效減少了駕駛者的駕駛負(fù)擔(dān)，而且豐田還有一個豐云行app可以實時監(jiān)測用車情況，什么時候需要保養(yǎng)，車窗忘關(guān)，等等，都可以在這個app里看到，真的特別實用
油耗：油電混合的車型真的非常省油，現(xiàn)在的油耗是5.2L100KM，而且我經(jīng)常是在市區(qū)跑，老是堵車，這個油耗表現(xiàn)我是真的很滿意。
舒適：我這款是皮質(zhì)座椅，摸著很舒服。有PM2.5過濾功能，凈化空氣，能保持車內(nèi)空氣清新。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.68萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程12098公里
綜合評分
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優(yōu)點：大學(xué)畢業(yè)終于有了一份正式的工作，爸媽為了支持我說要買一臺20萬+級別的車給我上下班，我想著自己還沒掙錢，車只是我的代步工具，沒必要花費父母太多錢，再考慮到養(yǎng)車成本，雷凌雙擎成為了我萬里挑一的心頭好！
缺點：咋說呢，世上沒有十全十美的東西，有優(yōu)點的東西必然也會有缺點，在預(yù)算范圍內(nèi)買到自己喜歡的愛車不容易，對我來說已經(jīng)很滿足了。如果說非要挑點毛病的話就空間這塊吧，空間很緊湊，不適合重量級的人開，空間上要是再開闊些就完美了。
外觀：雷凌的外部設(shè)計是很年輕化的，之前也糾結(jié)過卡羅拉，但是從顏值上講，我更愛雷凌。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也非常好。購買的比較受歡迎的品牌，內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格非常好。
空間：空間方面足夠了，這個車主要是我上下班代步開的比較多，空間感覺還是很合理的，本人個子也不高，坐在前排是不會覺得擠的，反正都可以自由調(diào)節(jié)，但是車上的很多儲物空間設(shè)計的很人性化。
配置：豐田車的性價比不得不承認(rèn)很高，口碑也很好，也越來越年輕化，也越來越多人喜歡和選擇
動力：日常上下班代代步那肯定是足夠了的，雙擎起步很快這點讓我很滿足，后期加速也很平順，超個車也超容易的，這樣就夠了吧咱又不飆車，其實后來發(fā)現(xiàn)買車其實能遮風(fēng)擋雨爬的動就好了。
操控：
車子開起來非常的穩(wěn)，很有安全感，這個操控對得起這個價位，底盤扎實，
油耗：豐田的雙擎車型確實省油，就目前來使用平均油耗在5-6L的樣子，這種油耗表現(xiàn)在我心中還是是相當(dāng)優(yōu)秀的！
舒適：舒適性還是非常不錯的，座椅坐著很舒服，而且車內(nèi)的靜音也不錯，空調(diào)制冷也比較快
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 麗水
裸車價格16.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最新款的豐田雷凌優(yōu)點很多，其中的安全性和舒適性是我最滿意的，首先氣囊數(shù)量很充足，從正面到側(cè)面，從頭部到膝部都有對應(yīng)的氣囊保護，安全性是很理想的；其次座椅的外表面都是仿皮的材質(zhì)，前后懸架也都是獨立的設(shè)計，舒適性有保障；最后隔音很好，就算車速比較快，車內(nèi)的噪音也不會很大。
缺點：目前還處于開新車的新鮮勁頭里，覺得這車哪哪都好，沒有不滿意的地方。
外觀：我覺得雷凌雙擎的外觀設(shè)計很成功，看著多了很多的年輕感，而且作為一臺家用車，這個外觀又不會顯得張揚，光看著很精致，特別是五幅輪轂，非常的鋒利，有戰(zhàn)斗感。車子引擎蓋上車門下面，還有車子后面的保險杠，都有鍍銘裝飾條裝飾，車頂鯊魚鰭的配置，也滿足了流線的設(shè)計，增加運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是豐田車的硬傷，普普通通，跟好話沾不上邊，整車的布局還算合理，按鍵操作起來也和不方便，用料有些普通了。我是個怕麻煩的人，車的功能再多也就是代代步，再智能也不容如自己靠譜。
空間：雷凌空間對我這種單身族來說是絕對夠的，調(diào)整好座椅后前排后排位置都比較寬裕。儲物空間也能滿足正常所需。
配置：性價比還是很不錯的，如果雷凌這個車折扣再多一點的話性價比最高。這輛車的駕駛和時尚運動還是很不錯的。
動力：我對動力也不是很了解，提速快、起步平順就夠了。
操控：
操控必須給滿分兒，這么小個車，225的胎寬，基本上想讓他打滑也挺難的。前兩天走國道有個大車別了，我一下子差點兒出事兒，就這車是文文的。我還以為他得出溜一下子，結(jié)果是啥事兒沒有，直接就別出去了。而且這些什么巡航呀啥的都挺好，跑高速挺方便。
油耗：高速大概5個來油，平時6個來油。我上班比較近，開空調(diào)時間短，對油耗影響不大。
舒適：乘坐的舒適度挺好的，有時候開車時間長腰會不舒服，正好這個座椅有個靠背調(diào)節(jié)，能緩解下，座椅的做工很細(xì)致，皮質(zhì)的坐著舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 九江
裸車價格14.73萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然都是同一平臺，但是雷凌前臉相較卡羅拉更加年輕動感一些，鋒利的前大燈和進氣格柵給人視覺上的沖擊力更強；車身的整體比例也較協(xié)調(diào)，內(nèi)部乘坐空間和后備箱儲物空間也都還比較滿意；整車搭配上雙擎系統(tǒng)，大大增加了雷凌日常使用的經(jīng)濟性；
缺點：剛買的時候，車?yán)锏奈兜篮苤�，可能是所有新車的通病吧，還有就是只要一開快了噪音就大了。
外觀：整體的設(shè)計非常年輕化，前臉很耐看，LED大燈很像老鷹的眼睛，整體搭配起來又帥又有個性。輪轂的設(shè)計也很有特色，開在路上非常有辨識度。
內(nèi)飾：車內(nèi)基本上都是軟包設(shè)計，沒有大的突顯特別，但是還是比較舒適的。
空間：平時都是我們夫妻兩個用車的多，坐前排空間很夠，偶爾帶上朋友坐個車，他們都說后排空間還是挺不錯的，最主要沒想到這十幾萬的小車，后排還有USB接口和空調(diào)出風(fēng)的，設(shè)計的非常周道。朋友的夸贊讓我這個車主不免有點飄飄然。這車的后備箱空間超乎我的想象，本以為雙擎的電池會占用后備箱空間，當(dāng)時買車時，銷售跟我說，現(xiàn)在的雷凌雙擎已經(jīng)是改進款的了，現(xiàn)在的電池在后座下，完全不占用后備箱空間。
配置：雷凌雙擎的價格比較親民，是一般人都可以接受的價格，剛畢業(yè)工作幾年可以自己付個首付，再做個2.3年的按揭，是剛好可以接受的程度，外觀時尚年輕人喜歡，空間一個小家庭夠用，雷凌雙擎的油耗也低，一個月200來塊前，比打個滴滴坐個公交省不少精力和時間，一次大保養(yǎng)4.500，后期的費用能接受，維修率保值率這個不怕，配置很高我想要的功能都有，還有值得一說的安全配置，很高！電池也有保障了，售后服務(wù)也可以，15萬落地的合資車性價比高！
動力：雷凌雙擎對我來說平時偶爾超個車都沒問題，起步這個車超安靜，夏天開這個車就不會煩躁，動力呢也是隨叫隨到。加速路段動力也很充沛，難得想彪個車，完全沒問題。剛開始還以為切換模式會麻煩，開下來發(fā)現(xiàn)完全不用考慮這塊。
操控：
多功能方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)彎也不飄。語言識別系統(tǒng)和預(yù)碰撞系統(tǒng)這些功能還是很實用的。
油耗：油耗非常的省，目前為止才六個油，個人感覺這個油耗非常的驚喜，而且也在我的預(yù)料之外
舒適：座椅是仿皮的材質(zhì)，透氣性挺好的，坐在上面很放松，還有語音識別控制系統(tǒng)也很好用。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：這種車其實最滿意的肯定是，真是挺少的，基本上比我原來那車省一半還多，我不喜歡那種街車，我就看那個雷凌瞅著挺，那挺哇塞，然后他選了個黑色的，因為這車白色的賣的多，我就選了黑色，賣的最少的。之前開的是奔馳E，但是公司里缺一個這種代步省油的小車。別看這個車不貴，但是操控確實挺好，比我那個奔馳E強，可能是它的車身小吧，而且運動版用的225的胎寬，我的天真是高速變道是指哪打哪。
缺點：雷凌在日常行駛中車內(nèi)的胎噪聲比較大，特別是高速行駛尤為明顯，整車隔音有待提升；雷凌的內(nèi)飾設(shè)計給人感覺還停留在以前，日系車內(nèi)飾普遍很一般，跟時下現(xiàn)有的一些品牌相比缺乏了設(shè)計感與豪華感；
外觀：雷凌這款車看的越久，越是到后面，就更悅目。他屬于那種感覺非常自己的特色。用一個詞來形容它是特立獨行的。
內(nèi)飾：黑色皮座椅配上紅色的縫隙，超級的運動風(fēng)，只是他的中控設(shè)計的實在是太單調(diào)了。
空間：買這車只是上下班代步，對空間的要求不高，也符合日常家用，空間對我一個人來說夠用，畢竟就坐一個座是不，這不也夏天了是出去玩的好時候了，帶著一家老小出門游玩了一次空間稍顯局促，可能不能很好地照顧到每個人，要經(jīng)常滿座的情況還是買個SUV吧。
配置：可能是最新款的原因，所以優(yōu)惠力度不大，老百姓買車，當(dāng)然是越便宜越好了。
動力：起步，因為有電機，倒是挺輕快，但是速度上來以后，就那么回事兒吧。只能說是還是夠用。這個車有個好處，就是它的空調(diào)不走發(fā)動機的動力，所以說空調(diào)對著來說沒啥影響，我開空調(diào)的動力也還行。
操控：
動力充沛，方向指向精準(zhǔn)開起來很舒服。低速的時候方向盤輕便靈活、高速時方向盤厚重不偏方向�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個在市區(qū)低速行駛的時候不是太實用，反而有點妨礙駕駛，作為老司機在市區(qū)的時候總喜歡變道超車，但又不習(xí)慣打轉(zhuǎn)向燈，每次變道都會滴滴的提醒和輕微的糾正方向，感覺很不好。但是在高速的時候真的很有用，能夠大幅度的提升行車安全，再設(shè)定好巡航開車要輕松不少�！� 自適應(yīng)巡航:雖然雷凌可以做到全速率的巡航，但是你在市區(qū)復(fù)雜的路況是不可能使用的，也不敢用的。主要還是為高速長途行車準(zhǔn)備的，減輕駕駛的疲勞，使用很方便，就是使用巡航油耗要比自己開要高一點。
油耗：油耗：這個油耗怎么說呢，當(dāng)時選擇豐田的一個大原因就是因為油耗低，但是最近整體跑下來感覺并沒有想象當(dāng)中的油耗那么低，所以油耗我市區(qū)上下班開基本是在6-7個油左右把，和一些國產(chǎn)車的油耗差不多呢，也可能是因為我是新手，還沒有g(shù)et到省油的精髓吧。
舒適：座椅挺舒服的，柔軟度可以，前排兩個座椅包裹性也很好�？照{(diào)制冷速度很快，后排有出風(fēng)口，夏天坐后邊也很舒服。就是這新車味道不小啊，得多開窗戶通風(fēng)了。獨立懸掛雖然擠壓了一些空間，但是后排濾震方面的舒適性明顯好過非獨立懸掛，算是有舍才有得吧。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車我最喜歡的就是這個運動的外表，很時尚很獨特，17寸的輪轂在這個車上顯的很扎實。第二就是它的燃油經(jīng)濟性，真的很省油，正常上下班平均油耗在4.4左右。第三就是雙擎的操控體驗還是非常滿意的。動力方面也夠用，總體來說，是一款合適年輕人選擇的經(jīng)濟適用性車。
缺點：其實最不滿意的就是當(dāng)他發(fā)動機介入以后，那個動靜實在太大，倒是體感感覺不出來，就是聲音上面真的是很大。再就是這個后排空間，現(xiàn)在這些小飛機車后排都會挺大，都是加長過的，就這個雷凌沒加長。感覺跟這些什么朗逸寶來比起來差點意思。不過不加長又不加長的好，開起來操控性挺厲害。
外觀：雷凌的造型感覺特別有沖擊力，前臉的線條輪廓特別多，車身線條也很流暢，車尾顯得很穩(wěn)重，整體而言就是比較討人喜歡；車頭的大燈特別像一把鐮刀，顯得格外的炯炯有神！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體簡單，清晰明了，中控臺采用的是軟包裝塑料感強，不過這個價位也不能要求的太高，畢竟一分錢一分貨。
空間：空間還是非常大的，個人感覺家用的話完全足夠，前排和后排空間都充足，而且車內(nèi)的小儲物格也比較多
配置：個人感覺這車的性價比還是挺高的，雖然說雙擎的比汽油車貴了點，但是他的駕駛感卻是比汽油版的好很多，再加上現(xiàn)在油費這么貴，開的時間長， 雙擎省下來的油錢應(yīng)該能平了當(dāng)初買車貴出來的那點吧
動力：動力還是很強勁的。我覺得這個車子動力也還行，我踩一下油門，它可以駕駛的很快。
操控：
方向盤還是比較輕便精準(zhǔn)，都是指哪打哪。車道保持輔助系統(tǒng)也非常棒，在高速行駛中時刻保持開小差預(yù)警。雙擎的駕駛體現(xiàn)也是傳統(tǒng)燃油車車給不了的。
油耗：這個油耗在我的理想預(yù)期內(nèi)，混動車要是油耗高的話真的說不過去了�；旧鲜袇^(qū)用車多，開高速的話會更省油。
舒適：車輛配備后排出風(fēng)口，座椅的舒適度也比較?。懸掛減震舒適度也不錯�？照{(diào)方面，在40℃的大熱天，車內(nèi)制冷效果也非�？�。
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