廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（939）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4168）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2256）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（286）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形普遍的認(rèn)為好看，動(dòng)力、油耗方面好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾質(zhì)感不太好，15w的車子
外觀：比較時(shí)尚的，年輕化
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺時(shí)尚的，挺好看的，用料一般
空間：空間是最滿意的一項(xiàng)了，對(duì)女生來說駕駛座很舒服，后排的話坐三個(gè)人會(huì)有點(diǎn)擠。
配置：安全配置是很不錯(cuò)的，行車配置不是很好
動(dòng)力：可以,加速可以!如果你愿意加油門大點(diǎn),是完全沒有問題的.
操控：
指向確實(shí)很準(zhǔn)，，不過懸架真心不錯(cuò)。支撐很穩(wěn)
油耗：油耗很好，小排量的車是有好處的，7個(gè)油左右百公里，非常的滿意。
舒適：路面質(zhì)量不好的情況下，顛簸較大，后排坐起的人抖動(dòng)有點(diǎn)點(diǎn)不舒服
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是家用，省油，空間也不錯(cuò)，乘坐感受也是舒服的
缺點(diǎn)：沒太多不喜歡吧，畢竟是自己選了很久
外觀：喜歡這車的外觀的。樣子設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，車身腰線也很硬朗，整車給人的感覺很扎實(shí)。線條很有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，設(shè)計(jì)也很好看，中控的布局按鈕沒問題，基本滿意。
空間：空間挺好，不會(huì)覺得有壓抑感，后備箱也不錯(cuò)。
配置：配置夠用就行，要求不是很高。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，開起來感覺不錯(cuò)，不會(huì)太肉，比上不足比下有余，家用基本夠用。
操控：
操控性絕對(duì)對(duì)得起這一臺(tái)車的價(jià)格，三百公里了，沒什么異響
油耗：很低，毫無壓力，這點(diǎn)跟我考慮車子方面符合
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音輕，座椅寬敞，坐上去包裹性很好，內(nèi)部空間感比較好。
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是家用，省油，空間也不錯(cuò)，乘坐感受也是舒服的
缺點(diǎn)：沒太多不喜歡吧，畢竟是自己選了很久
外觀：喜歡這車的外觀的。樣子設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，車身腰線也很硬朗，整車給人的感覺很扎實(shí)。線條很有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，設(shè)計(jì)也很好看，中控的布局按鈕沒問題，基本滿意。
空間：空間挺好，不會(huì)覺得有壓抑感，后備箱也不錯(cuò)。
配置：配置夠用就行，要求不是很高。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，開起來感覺不錯(cuò)，不會(huì)太肉，比上不足比下有余，家用基本夠用。
操控：
操控性絕對(duì)對(duì)得起這一臺(tái)車的價(jià)格，三百公里了，沒什么異響
油耗：很低，毫無壓力，這點(diǎn)跟我考慮車子方面符合
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音輕，座椅寬敞，坐上去包裹性很好，內(nèi)部空間感比較好。
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步幾乎輪胎幾乎沒有打滑，這點(diǎn)是我試駕的時(shí)候最終選擇這款車的最大原因
缺點(diǎn)：感覺內(nèi)飾有點(diǎn)不太滿意
外觀：外觀時(shí)尚大方，媳婦也說這款車外觀是最大的亮點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，沒什么優(yōu)勢(shì)
空間：空間絕對(duì)是夠用，不論是儲(chǔ)物空間還是乘坐空間都是杠杠的
配置：倒車視屏影像，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，電動(dòng)天窗，無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)，真皮多功能方向盤，方向盤換擋等
動(dòng)力：最大允許起步轉(zhuǎn)速只是2500rpm，而且即使以這個(gè)轉(zhuǎn)速起步，它也會(huì)出現(xiàn)大概半秒鐘左右的遲緩，你會(huì)明顯感覺到車子先是愣了一下，然后才會(huì)正式起步出發(fā)。
操控：
操控較為精準(zhǔn)，沒開過其他車，不太清楚
油耗：油耗一般般吧，感覺可以接受
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，觸感舒服，另外開久了疲憊感很少
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步幾乎輪胎幾乎沒有打滑，這點(diǎn)是我試駕的時(shí)候最終選擇這款車的最大原因
缺點(diǎn)：感覺內(nèi)飾有點(diǎn)不太滿意
外觀：外觀時(shí)尚大方，媳婦也說這款車外觀是最大的亮點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，沒什么優(yōu)勢(shì)
空間：空間絕對(duì)是夠用，不論是儲(chǔ)物空間還是乘坐空間都是杠杠的
配置：倒車視屏影像，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，電動(dòng)天窗，無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)，真皮多功能方向盤，方向盤換擋等
動(dòng)力：最大允許起步轉(zhuǎn)速只是2500rpm，而且即使以這個(gè)轉(zhuǎn)速起步，它也會(huì)出現(xiàn)大概半秒鐘左右的遲緩，你會(huì)明顯感覺到車子先是愣了一下，然后才會(huì)正式起步出發(fā)。
操控：
操控較為精準(zhǔn)，沒開過其他車，不太清楚
油耗：油耗一般般吧，感覺可以接受
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，觸感舒服，另外開久了疲憊感很少
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾
缺點(diǎn)：舒適感
外觀：整車看上去非常穩(wěn)重，又帶有一絲運(yùn)動(dòng)的味道。
內(nèi)飾：先是中控臺(tái)以及四個(gè)門板內(nèi)側(cè)增加了一條紅色線作為點(diǎn)綴；其次，之前左右貫穿于中控臺(tái)的裝飾件由之前的銀色變成了現(xiàn)在的亮黑色，精致度稍有提高；然后，運(yùn)動(dòng)型座椅的中央面料顏色從之前的黑色變成了現(xiàn)在的紅色
空間：?雷凌雙擎的乘坐空間依舊令人滿意，身高181cm的體驗(yàn)者在前排頭部空間有四指的余量，在后排腿部空間接近兩拳，而且中間位置也有載人的能力，腳下空間非常充裕，地板平坦。就乘坐舒適性而言，雷凌可以獲得一個(gè)高分，比競(jìng)品都要強(qiáng)一些。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，前后中央扶手等等。
動(dòng)力：起步時(shí)輪胎幾乎沒有打滑，只有輕微抬頭，整體很平穩(wěn)
操控：
操控精準(zhǔn)
油耗：符合心里的預(yù)期水平
舒適：舒適度差了點(diǎn)
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾
缺點(diǎn)：舒適感
外觀：整車看上去非常穩(wěn)重，又帶有一絲運(yùn)動(dòng)的味道。
內(nèi)飾：先是中控臺(tái)以及四個(gè)門板內(nèi)側(cè)增加了一條紅色線作為點(diǎn)綴；其次，之前左右貫穿于中控臺(tái)的裝飾件由之前的銀色變成了現(xiàn)在的亮黑色，精致度稍有提高；然后，運(yùn)動(dòng)型座椅的中央面料顏色從之前的黑色變成了現(xiàn)在的紅色
空間：?雷凌雙擎的乘坐空間依舊令人滿意，身高181cm的體驗(yàn)者在前排頭部空間有四指的余量，在后排腿部空間接近兩拳，而且中間位置也有載人的能力，腳下空間非常充裕，地板平坦。就乘坐舒適性而言，雷凌可以獲得一個(gè)高分，比競(jìng)品都要強(qiáng)一些。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，前后中央扶手等等。
動(dòng)力：起步時(shí)輪胎幾乎沒有打滑，只有輕微抬頭，整體很平穩(wěn)
操控：
操控精準(zhǔn)
油耗：符合心里的預(yù)期水平
舒適：舒適度差了點(diǎn)
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很好，要求不高，完全達(dá)到我的要求
缺點(diǎn)：目前沒有特別不滿意的，除了中控臺(tái)有些微異響，不過一陣一陣的，不影響
外觀：外觀漂亮，一直想買紅色
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來說比較簡單
空間：我感覺還不錯(cuò)，坐著蠻舒服的，后排中間沒有凸起，空間明顯大出了很多，坐著也舒服了不少。但是爸爸1.8米他說坐著就有點(diǎn)緊張，頭快要頂住了。 br/>【動(dòng)力】 br/>起步快，提速快，動(dòng)力還是不錯(cuò)的
配置：電動(dòng)天窗，無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，鋁合金輪圈等
動(dòng)力：起步快，提速快，動(dòng)力還是不錯(cuò)的
操控：
操作簡單，方向感很好，指哪打哪，開久了就覺得和車車都要融為一體了
油耗：從一開始的11慢慢降到9，再到5，現(xiàn)在4.3，我感覺挺好的，看到有小伙伴能開到3點(diǎn)多，還在學(xué)習(xí)中
舒適：過減速帶感覺柔和，過濾很好，不怎么明顯，但是要減速的狀態(tài)，不然也對(duì)車不好
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很好，要求不高，完全達(dá)到我的要求
缺點(diǎn)：目前沒有特別不滿意的，除了中控臺(tái)有些微異響，不過一陣一陣的，不影響
外觀：外觀漂亮，一直想買紅色
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來說比較簡單
空間：我感覺還不錯(cuò)，坐著蠻舒服的，后排中間沒有凸起，空間明顯大出了很多，坐著也舒服了不少。但是爸爸1.8米他說坐著就有點(diǎn)緊張，頭快要頂住了。 br/>【動(dòng)力】 br/>起步快，提速快，動(dòng)力還是不錯(cuò)的
配置：電動(dòng)天窗，無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，鋁合金輪圈等
動(dòng)力：起步快，提速快，動(dòng)力還是不錯(cuò)的
操控：
操作簡單，方向感很好，指哪打哪，開久了就覺得和車車都要融為一體了
油耗：從一開始的11慢慢降到9，再到5，現(xiàn)在4.3，我感覺挺好的，看到有小伙伴能開到3點(diǎn)多，還在學(xué)習(xí)中
舒適：過減速帶感覺柔和，過濾很好，不怎么明顯，但是要減速的狀態(tài)，不然也對(duì)車不好
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的內(nèi)部空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,油耗低
缺點(diǎn)：提車沒多久，沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：在我覺得，蠻好看的，外觀造型設(shè)計(jì)比較喜歡
內(nèi)飾：算不上很精美，但是也談不上粗糙，個(gè)人有個(gè)人的審美觀，至少在我看還是挺好的
空間：里面的比較大，駕駛和副駕駛座起來很寬敞舒適
配置：天窗，倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：平常上下班開，動(dòng)力充沛，隨叫隨到的那種。
操控：
方向精準(zhǔn)，沒有晃動(dòng)的間隙。
油耗：油耗有點(diǎn)超過我的想象，油耗超滿意，省油，沒的說。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，坐起來有點(diǎn)感覺沒那么好吧
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