廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4167）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太小（36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表輪廓
缺點(diǎn)：隔音差！配置低！都精英版了，沒皮就算了！后排連個(gè)扶手都沒有，太摳門了！
外觀：外觀犀利，這個(gè)不用說的。同門兄弟新卡略顯老氣。
內(nèi)飾：整個(gè)中控比較簡(jiǎn)潔，中控上方和方向盤采用了大面積的軟質(zhì)材料并且模仿了縫線的效果，摸上去感覺很舒服。白外黑內(nèi)的顏色配飾看起來顯得比較大氣。儲(chǔ)物空間也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。只是有點(diǎn)感覺中控有點(diǎn)偏右了。
空間：頂部局促，中庸，腿部充足，后備箱略小，
配置：較高
動(dòng)力：夠用，在市區(qū)駕駛1.6的動(dòng)力也能有效支持
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，助力適中。
油耗：很多車友們反應(yīng)磨合期過了也就6-7個(gè)油之間，我的目前表顯7.2，跑過一次快速路大約60公里，其余全市區(qū)，相信油耗會(huì)讓我滿意的，首保后再追加實(shí)際油耗吧。
舒適：空間大 舒適性還可以
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2289公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車的外觀和油耗了
缺點(diǎn)：班車懸掛，過減速帶路感明顯，顛的不舒服。
外觀：外觀時(shí)尚，前臉大氣
內(nèi)飾：做工還是不錯(cuò)的，畢竟大廠的貨，但是用料方面，我就只能呵呵呵了。
空間：這個(gè)價(jià)位差不多都這樣。
配置：雷凌跟卡其實(shí)是同款式，本來是跟風(fēng)想買卡，但對(duì)比差價(jià)5K以上，果斷選雷凌了。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力，給油就行，不過坐滿人還是略顯吃力，但是cvt調(diào)教的很好，加速?zèng)]一般的cvt那么溫柔
操控：
還是不錯(cuò) 就是稍微有點(diǎn)硬
油耗：目前4月14號(hào)才剛提車開了52公里而且油耗已經(jīng)從16降到11了。這款車的油耗已經(jīng)都是廣大車友認(rèn)可省油的了。后面開一段時(shí)間再來說下整體的油耗，目前也沒有辦法測(cè)出最終的油耗。
舒適：雷凌偏運(yùn)動(dòng)性轎車，舒適一般，隔音一般！
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快
缺點(diǎn)：底盤的雜音略大，走在不平整的路面上，腳底下能明顯感覺到輕微震動(dòng)。
外觀：犀利
內(nèi)飾：中控臺(tái)使用的是軟性材料，和防線縫的邊比較時(shí)尚。還有全黑內(nèi)飾比較好搭配，就是有一點(diǎn)黑色的愛吸灰，后期準(zhǔn)備加個(gè)皮座套或包個(gè)真皮。就可以完美解決。
空間：空間大，只要你不是嚴(yán)重違反計(jì)劃生育，那么足夠了。
配置：還好吧
動(dòng)力：1.6的排量，起步不算太含糊，雖然稱不上呼之欲出，但也足夠日常使用。
操控：
一般般吧
油耗：目前為止還比較滿意，8.4/百公里，高速和市區(qū)各占一半，考慮到新車沒出磨合期，新手、武漢超級(jí)無敵的堵車路況，夏天開空調(diào)各種因素在內(nèi)，還是能夠接受的，希望過了磨合期以后能夠降下來點(diǎn)。
舒適：雷凌舒適性還湊活吧，對(duì)十來萬的車不要有太高的預(yù)期
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田的整車品質(zhì)，不用老修車，雖然新車看不出來，就沖著這個(gè)買的。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就算是隔音了，走在小石子路上很響
外觀：沒得說的，非常滿意，眼神犀利，線條體現(xiàn)接近完美
內(nèi)飾：一般般
空間：相當(dāng)大，后排坐三個(gè)成年人一點(diǎn)都不擠，后排地板幾乎純平，坐中間也非常舒服。坐后排的人都說這車空間非常大，家用再適合不過了。前排空間就更不用說了。都非常的寬敞。頭部空間也好。
配置：性價(jià)比總體來說我比較認(rèn)可的，主要是考慮到后期的維護(hù)費(fèi)用問題相對(duì)其他品牌較低所以才買的雷凌
動(dòng)力：雖然1.6的排量有點(diǎn)小，但是馬力隨踩隨到啊，用運(yùn)動(dòng)模式很有推背感。
操控：
指向挺精準(zhǔn)。
油耗：磨合期，7.6的油耗可以接受
舒適：不錯(cuò)。特別是前排。有種駕駛B級(jí)車的感覺。
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購(gòu)買車型雷凌 2017款 1.2T G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：白雷造型設(shè)計(jì)有特點(diǎn)，至于好看不好看，見仁見智。
缺點(diǎn)：據(jù)說底盤低，上了幾次路牙，非標(biāo)的那種，8CM左右，能上。主要是雨天沒有后視加熱，而且后視鏡外端變窄。4S又貼了深色膜。雨天后視真的鬧心。
外觀：俯視比
內(nèi)飾：內(nèi)飾10萬多的差不多吧。比這個(gè)少一級(jí)別的也是差不多。想是國(guó)產(chǎn)的應(yīng)該好一點(diǎn)。
空間：前排空間二腿可隨便晃，很充裕。后排沒有中間凸起的，看上去很舒服。夠用�？臻g是不錯(cuò)的。
配置：氣囊，EPS該有的有。心理安
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，好像比普桑弱，比1.6捷達(dá)強(qiáng)。
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購(gòu)買車型雷凌 2015款 1.8GS CVT橙色限量版
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)就是油耗低，空間夠大。車型也大氣。坐低于2人的時(shí)候動(dòng)力還是不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：速度過80，噪音太大，沒法開窗戶駕駛。車鐵皮太薄。質(zhì)量問題倒是沒遇到什么。我買的1.6自動(dòng)精英版。上路12.5萬。這個(gè)價(jià)位在同級(jí)別車來說還算滿意。沒有買完后悔的感覺。
選車?yán)碛桑?/b>性價(jià)比高
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9956公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗
缺點(diǎn)：車子低速轉(zhuǎn)向時(shí)偶爾會(huì)有沙沙響聲，影響心情！
外觀：雷凌和卡羅拉，更喜歡雷凌的外觀，喜歡它的透鏡小眼睛，犀利的前臉。珍珠白的顏色，陽(yáng)光下閃閃亮。
內(nèi)飾：軟內(nèi)飾非常好，比同價(jià)格的其他品牌車厚道多了。
空間：空間相當(dāng)滿意，后排坐人不會(huì)擁擠，比同事的現(xiàn)代朗動(dòng)后排座空間多了，后備箱也挺好的，可以放好幾輛嬰兒車呢。
配置：國(guó)外品牌里面，性價(jià)比算不錯(cuò)的了，跟卡羅拉比肯定是高，畢竟雷凌優(yōu)惠挺大，卡羅拉還在用“卡羅拉”這個(gè)名字和品牌效應(yīng)賣高價(jià)呢。這就成全了廣汽了，銷售有問題。
動(dòng)力：和朋友的蒙迪歐能在起步的時(shí)候掰掰手腕 動(dòng)力還是不錯(cuò)的
操控：
轉(zhuǎn)向精度高 容易上手 開著很舒服
油耗：目前加了400塊錢油，跑了630公里，還有一格半的油，70%國(guó)道，30%市內(nèi)非常擁堵路段，行車電腦顯示百公里5.9，對(duì)這油耗我是非常滿意了。
舒適：自我感覺還可以 因?yàn)闆]開過太好的車
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家
安徽偉世行汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
配置比較少
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：這款車最大的優(yōu)點(diǎn)是性價(jià)比，原價(jià)12.48萬元，我是年底購(gòu)買的，優(yōu)惠力度比較大，優(yōu)惠后11.48萬元的價(jià)格，經(jīng)過與4S店的協(xié)商，增配了真皮座椅、導(dǎo)航娛樂一體機(jī)，倒車影像、前后雙錄記錄儀、全車貼膜、腳墊、臘把、充氣泵、氙氣大燈、車衣、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等配置，還可以享受3000元的惠民補(bǔ)貼，性價(jià)比很高。豐田的車子最大的特點(diǎn)就是中庸、平衡，作為一款代步車，這個(gè)價(jià)格的豐田雷凌還是非常值得購(gòu)買的，而且我最看中的天窗也沒有缺失。
缺點(diǎn)：配置比較低，畢竟價(jià)格擺在那里，很多實(shí)用的功能都沒有，比如最重要的車身穩(wěn)定控制，1.6的豐田雷凌全系都沒有這項(xiàng)配置，不夠厚道。車窗防夾手、自動(dòng)落鎖功能也沒有，成本幾塊錢的配置，缺失這項(xiàng)配置實(shí)屬不該，畢竟帶小孩的時(shí)候這些小功能還是很重要的，不過我后期加裝了汽車OBD盒子，插在車上，已經(jīng)解決了這個(gè)問題。
外觀：雷凌的外觀設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，前臉的車標(biāo)處使用了一條鍍鉻飾條橫穿車頭上沿，呈現(xiàn)出優(yōu)美的弧線，顯得十分運(yùn)動(dòng)，就像雷凌的英文名字LEVIN一樣，意思是“閃電”。下唇的位置使用倒梯形的設(shè)計(jì)，面積很大，這樣就讓雷凌看起來鼻子很小巧，嘴巴很大，顯得很兇，看起來很有氣勢(shì)。車身的側(cè)面簡(jiǎn)潔，但是在頭部和尾部都使用了切削式的設(shè)計(jì)，立體感很強(qiáng)，和同門師兄弟卡羅拉如出一轍。尾部方面，一條寬厚的鍍鉻飾條與前臉相互呼應(yīng)，在燈組方面，造型豐富動(dòng)感，較之前大燈顯得飽滿不少，同時(shí)，后燈組上的兩個(gè)擾流的小突起，可以進(jìn)一步減少風(fēng)阻，細(xì)節(jié)做的很不錯(cuò)。LEVIN的英文LOGO下方襯有閃電的樣式，效果很贊。整車外形我很喜歡，漂亮！
內(nèi)飾：雷凌的內(nèi)飾做工也很不錯(cuò)，中控區(qū)大面積使用了軟性材質(zhì)包裹，在門板處使用的是織物材料包裹，并使用了縫線加以點(diǎn)綴，質(zhì)感很不錯(cuò)。造型方面比較簡(jiǎn)單，但是使用了分層的設(shè)計(jì)，在空調(diào)出風(fēng)口那一層有一個(gè)小小的液晶顯示屏，用以顯示時(shí)間，很有特色。下方的導(dǎo)航一體機(jī)的位置造型簡(jiǎn)潔明快，使用了不規(guī)則的線條突出年輕氣息，鋼琴飾板的加入對(duì)提升質(zhì)感很有幫助。
空間：雷凌的空間還是不錯(cuò)的，4360*1775*1480的三維，2700的軸距，對(duì)提升車內(nèi)空間很有幫助。我1.76CM的身高，無論是在前排還是在后排，乘坐起來絲毫沒有局促感。在一些小的儲(chǔ)物空間上，雷凌做的也是相當(dāng)不錯(cuò)，檔把的前方有一個(gè)儲(chǔ)物格、檔把的后方有兩個(gè)杯架，門板處的升降窗控制鍵后面有儲(chǔ)物格、中央扶手處采用了分層式設(shè)計(jì)，除此之外，手套箱、車門儲(chǔ)物格、中央扶手儲(chǔ)物格、后備箱這些地方的空間都很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的比較合理。
配置：配置方面正如前面所說，這款1.6L精英版的配置真心低啊，19565 R15的輪胎（我選的是普利司通的輪胎），沒有車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、定速巡航、多功能方向盤，真是夠寒酸的，不過價(jià)格擺在那里，這也是沒辦法的事。好在天窗沒有缺失，在安全方面，三只氣囊的配置也還不錯(cuò)，我的車價(jià)里包含了氙氣燈的改裝和加裝了導(dǎo)航娛樂一體機(jī)，這算是大幅度提升了的配置，性價(jià)比還是很不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)也不是很強(qiáng)，動(dòng)力一般，不過滿足家用不成問題了。
操控：
CVT的變速箱，提速起來比較肉，但是很平穩(wěn)，沒有任何的突兀、頓挫感，很舒服，電動(dòng)助力的方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，底盤是后扭力梁懸掛，過減速帶后排跳動(dòng)比較大。整體作為代步車還是十分滿意的。
油耗：最滿意的就是這款車的油耗，平均6.1的油耗，十分經(jīng)濟(jì)，這還是我在城市里開車的油耗，上了高速油耗更低，綜合在5.9個(gè)油。1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是CVT無極變速，動(dòng)力組合高效，車身的質(zhì)量1.285噸，GOA車身，我想這些都是雷凌低油耗的原因。
舒適：舒適性雖然沒有什么有特點(diǎn)的配置，像座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)啊，座椅加熱啊這些功能，但是乘坐起來還是很舒服的，座椅的臀感也很不錯(cuò)。車內(nèi)靜音控制也還行，不過在轉(zhuǎn)向時(shí)，電動(dòng)助力的方向盤還是能感受到聲音。整體舒適度還可以。
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G-L 手動(dòng)領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：夠?qū)?/span>
缺點(diǎn)：江西南昌象湖永盛4S專賣店，把豐田廠家的1000油卡和950交強(qiáng)的優(yōu)惠給黑掉了，象湖永勝4S的人員說沒聽說過這個(gè)活動(dòng)，希望豐田廠家為我們車主申張正義。
外觀：外形大氣，整車設(shè)計(jì)漂亮很犀利很帥氣的造型，讓人眼前一亮，特別是前大燈特別氣勢(shì)，我非常的喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，簡(jiǎn)單大方，中規(guī)中矩，層次感強(qiáng)，雖然算不上特別有設(shè)計(jì)感但還是很精致，用料也不粗糙，整體滿意。
空間：很好，特別是后坐。
配置：感覺在同價(jià)位的車?yán)锩�，它的外觀設(shè)計(jì)內(nèi)飾動(dòng)力，綜合性能，整車的性價(jià)比還是非常出色，表現(xiàn)都比較令人滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺還可以了，油門的響應(yīng)比較直接,高速上超車還是沒有什么大的問題
操控：
操控感受也比較好，方向盤轉(zhuǎn)向輕松，指向性比較精準(zhǔn),中低速反應(yīng)較為敏捷，提速也十分迅速
舒適：舒適度挺高的，椅子包裹性特別好，空間很合理。所以不管駕駛還是后排乘坐都還是舒適的
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G-L 手動(dòng)領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)
缺點(diǎn)：江西南昌象湖永盛4S專賣店，把豐田廠家的1000油卡和950交強(qiáng)的優(yōu)惠給黑掉了，象湖永勝4S的人員說沒聽說過這個(gè)活動(dòng)，希望豐田廠家為我們車主申張正義。
外觀：外形大氣，整車設(shè)計(jì)漂亮很犀利很帥氣的造型，讓人眼前一亮，特別是前大燈特別氣勢(shì)，我非常的喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，簡(jiǎn)單大方，中規(guī)中矩，層次感強(qiáng)，雖然算不上特別有設(shè)計(jì)感但還是很精致，用料也不粗糙，整體滿意。
空間：空間同級(jí)別算大
配置：感覺在同價(jià)位的車?yán)锩妫耐庥^設(shè)計(jì)內(nèi)飾動(dòng)力，綜合性能，整車的性價(jià)比還是非常出色，表現(xiàn)都比較令人滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺還可以了，油門的響應(yīng)比較直接,高速上超車還是沒有什么大的問題
操控：
操控感受也比較好，方向盤轉(zhuǎn)向輕松，指向性比較精準(zhǔn),中低速反應(yīng)較為敏捷，提速也十分迅速
舒適：舒適度挺高的，椅子包裹性特別好，空間很合理。所以不管駕駛還是后排乘坐都還是舒適的
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