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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,至少在加速方面,表現(xiàn)的還不錯(cuò),我前幾天跑高速的時(shí)候,一邊開著空調(diào),一邊在高速上行駛,當(dāng)時(shí)速達(dá)到120的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速才到2500左右,這樣的表現(xiàn)讓我有點(diǎn)驚訝了,我還嘗試了一下超車,速度提升的非常快,一點(diǎn)遲鈍的感覺都沒有。另外就是起步的時(shí)候,表現(xiàn)的中規(guī)中矩,沒有太多的驚艷之處,但是完全足夠用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開起來的平順性還是不錯(cuò)的,油門踏板的反應(yīng)程度,它的懸掛在過減速帶的時(shí)候,會(huì)有明顯的感覺到車身后部跳動(dòng)是非常小的,它的轉(zhuǎn)向也是非常靈敏的,油門一踩就會(huì)有,開起來很輕松,沒有什么不足,整體駕駛感受很好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2546公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:上下班代步,買菜接孩子用用得了,別想著能夠有什么推背感啦什么動(dòng)力強(qiáng)勁的輸出啦!三缸機(jī)就得接受加上1.5L排量在這呢!反正我買來就是感覺價(jià)格合適,代步用的!
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力仍是挺足的,往常我開的話肯定是對(duì)動(dòng)力的要求比較高,給我那種很強(qiáng)勁的動(dòng)力感,并且往常開在路上的時(shí)分超車還挺容易的,上坡的時(shí)分也不會(huì)有很吃勁的感覺,只需你舍得踩油門,要有多影響有多影響,往常我女朋友開的話肯定便是低速比較多了,她開低速的時(shí)分,車子的那種平穩(wěn)感表現(xiàn)的還挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:像這種混動(dòng)的車型,其實(shí)動(dòng)力輸出方面的優(yōu)勢(shì)仍是比較顯著的,由于她兼具有電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī),所以在動(dòng)力上兩者的優(yōu)勢(shì)展示也是非常顯著的,像我經(jīng)常在市區(qū)開車的話,其實(shí)這種反響活絡(luò)的動(dòng)力輸出真的是特別和我心意,由于市區(qū)的紅綠燈也比較多,走走停停的,有時(shí)的確讓我比較苦惱一些,而這款車就能在這種時(shí)分給我很好的反應(yīng)
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒有什么特別的要求,能夠滿足日常需求,個(gè)人覺得是沒有任何問題
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:正常輸出的進(jìn)程中很平順,并且也很有勁兒,雙擎車的提速進(jìn)程仍是很暢快的,一點(diǎn)都不牽絲攀藤,很快地就可以達(dá)到想要的速度了,不怎樣需求太去操心。試駕地進(jìn)程我就覺得很直爽,一點(diǎn)也不遲鈍,起步還有加快地進(jìn)程可以感觸到它足夠的體現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3625公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力也是夠用了,關(guān)于我這種首要開著上下班的人來說是徹底的夠用了,由于是雙擎車,開起來感覺特別的輕柔,不是沒勁的感覺,而是開著十分的順暢,無論是起步啊仍是提速之類的,一直給人一種很流通的感覺,給我的感覺便是一直沒有真正的把雷凌的動(dòng)力給發(fā)揮出來,可是仍是十分的合適我這種情況的。一般在市區(qū)起步和提速是一點(diǎn)停留感都沒有的,一腳油門速度就蹭蹭的上去了,跑高速的話更是不用說,一般開到100之上仍是感覺后勁十足,十分的過癮的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車子的動(dòng)力確實(shí)是比較強(qiáng)的,可能跟他本身的配置有關(guān)系。我覺得在加快體會(huì)感方面帶給我的感觸是可以輕而易舉的感觸到的,它的加快是比較順利的,沒有什么頓挫感,并且起步也比較快,中后期的輸出也比較平順,所以全體的駕馭感觸也比較好。我關(guān)于車子動(dòng)力方面要求并不是很高,可是這輛車子動(dòng)力確實(shí)帶給了我很大的驚喜,是讓我比較意外也覺得駕馭很舒服的車子,讓人有意想不到的收成。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5830公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:平時(shí)主要是在上下班的路上開,走市內(nèi)的路比較多,因?yàn)檫@個(gè)是1.8自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),在限速60的路上,動(dòng)力還是比較游刃有余的。特別是在提速的時(shí)候,在等紅綠燈到起步的階段,只要舍得踩油門,那提速和電車也不逞多讓,感覺還是挺好的。只是在滿員的情況下,特別是現(xiàn)在天氣熱,空調(diào)一開,那發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載還是比較大的。
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