廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌的經(jīng)濟性很高，然后安全性也可以，家里第二臺車還是想買一臺實用性高一點的車型，外觀設計也很亮眼
缺點：目前開下來，不滿意的就是油耗有點高，8.8L，買車看那上面寫6L。。。還有一點就是頭部空間有點小，有點擠頭！
外觀：雷凌21款的造型是偏年輕風的，前臉造型一改往日中庸風，添加了蜂窩狀進氣格柵，加上一對鷹眼大燈營造出了猛獸的既視感。側(cè)身腰線也變的立體感十足，現(xiàn)在豐田的外觀設計師對年輕人的口味可以說是掐的挺準了。
內(nèi)飾：那是設計的，也算是很高級了，和外觀也是挺搭配的，第一眼看過去也比較舒服，而且用料方面也很好，摸著手感不錯，做工也很精致，坐在車里的時候，感覺整體也比較好，中控臺的設計也挺不錯的，屏幕也挺清晰。
空間：空間對我來說足夠用了，因為大部分時間是我開車用和送孩子上下學。如果不是特別高的話，這款車足夠了。扶手箱也挺大的，拿取東西挺方便。
配置：性價比真的是挺高的了 首先他油耗符合大眾心理 其次開車就是開的放心車沒有毛病 要不你弄一個一會兒這有問題一會兒那有問題的車真的是費死勁鬧死心了
動力：開起來的感覺還是挺輕快的，而且變速箱的動作也比較平順，日常代步比較舒服，起步也不會覺得肉。
操控：
雷凌是一款還蠻好操控的車子，它的制動系統(tǒng)是我對于操控方面最滿意的地方，因為它反應比較迅速，可以比較快的幫我剎住車，給我比較大的安全感，還有雷凌的方向盤，轉(zhuǎn)向方便操控省心，基本上是指哪打哪，我對此感到特別滿意。
油耗：我最看重的就是這個東西，這跟錢有重大關(guān)系啊，我的路基本是屬于市區(qū)路了，但是好在村子里走的路還挺順暢，遇到早晚高峰是比較堵車的，但是我油門比較輕，所以油耗控制的還可以，不知道大家的都是多少，我自個開著7個多油還是挺好的，我的車輛費用就只有油費了，沒有停車費所以這個對于我來說是很重要的，必須要省油。
舒適：車輛的慮震調(diào)校的不錯，我去上下班的路上有交通擁堵路段，雷凌的自動駐車功能能夠起到解放雙腳的作用。也有幾分鐘踩油門不用停的路段，關(guān)上窗戶跟開著窗戶超過50碼行駛，幾乎是兩個世界的感受。☆ PM2.5過濾裝置:同時配備了PM2.5過濾裝置，在這疫情肆虐的時候，車輛擁有這個過濾功能可以幫助減少車內(nèi)空氣的安全隱患。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.93萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有兩點，一，性價比，真的，這個價位的車能標配八個安全氣囊，胎壓顯示，自適應巡航，等等主動安全配置，估計很難找到既好看又實惠的車型了，雷凌當仁不讓，當然華系車也有哈，我說的是合資當中。二，年輕化的外觀，雷凌第一眼看到就喜歡上了，后來各種百度搜，發(fā)現(xiàn)它和國外的一模一樣，可以算是全球化車型了，但是國外有兩箱的，國內(nèi)沒有，兩廂的多好看啊，思域都有兩廂了，為啥雷凌不能來個兩廂的
缺點：不滿意的地方就是動力，1.2t的動力，對不起你的祖先呀，就是ae86，藤原拓海那輛，而且怎么說呢，油耗還不低，可能是這些天堵車上下班造成的，7.8個油，車開起來動力不夠沒激情就算了，油耗還下不來，1.2t6個油才算正常吧?正如我的標題一樣，沒傳承激情。
外觀：雷凌的外觀是挺有特點的，它是那種看起來比較威嚴的車子，兩個凌厲的大燈彰顯了它的氣質(zhì)，我感覺還蠻好看的。不過這款車車漆有些太薄了，不小心劃過之后是很影響外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這輛雷凌需要改進的地方，讓人看起來比較有廉價感，做工和用料都比較一般
空間：雷凌的空間稍有些不足，后排乘坐三人的話有些不舒適，而且后備箱空間也不算大，放置幾個購物袋就裝的差不多，有些不夠用。
配置：雷凌性價比挺高的，買一輛讓自己省心又省油的車是最好不過了，價錢還不貴。每次5000KM的小保養(yǎng)也是三百左右夠了，日系車好養(yǎng)活一點，德系車容易燒機油的事件也不少，所以居家用車還是更鐘情于日系的。而且在二手車市場上賣的相對較好的都是日系車型。購車:買的時候給我優(yōu)惠了一萬二多還送了腳墊跟一個電熱水壺，還算比較客氣。品牌評價:我是理科班畢業(yè)的，對于買東西都會去理想對待。而不是單單好看或聽從老一輩的吹捧去選擇這輛車。我查閱過相關(guān)資料，豐田很多的車型都出自于TNGA架構(gòu)。就像是一個世代優(yōu)秀的家庭培育的孩子一樣，骨子里的教育不會差。同理可得雷凌會繼承豐田品質(zhì)的傳統(tǒng)。
動力：動力表現(xiàn)的話，這段時間還是挺優(yōu)秀的，比較充足，輕輕一踩油門就很給力，而且起步反應也比較快，提速也很平順，我有急事，要超個車的話也比較輕松，如果一起出去玩兒，遇到比較懂的我的話也不用擔心很輕松就能過去的，尤其是上了高速，在動力方面還是挺充沛的，速度提上來之后開著它感覺還是挺爽的，這也證明了它在動力方面確實是挺不錯的。
操控：
操控方向盤沒有什么特別沉重的感覺在一個剎車也靈敏加一 對于新手女司機的我來說完全ok沒有問題方向盤虛位沒有整車也不松散
油耗：確實蠻省油，上下班用，跑的不多，才跑幾百公里，官方6.5L，現(xiàn)在儀表盤顯示7.4L，還是挺經(jīng)濟實惠。過了磨合期，后期再看實際表現(xiàn)吧。
舒適：這款隔音效果還行，關(guān)上車窗，配合它的空調(diào)濾清器據(jù)說能隔離病毒細菌，我感覺很適合疫情期間出行，比較放心，感覺很有安全感。后排也有usb充電口，家人用也很方便。聽說這款車，很多人買來用來跑滴滴，應該比較耐用。
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購買時間2020年11月
購買地點福建 南平
裸車價格12.53萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2145公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的性價比比較高。因為我主要開車上班用，跑長途的次數(shù)很少，所以購買了燃油版本。如果跑得比較多的話，還是建議買雙擎版本，雖然現(xiàn)在覺得雙擎有點貴，跑的時間越長就越省。還有就是這款車的安全性比較高，配備了8個安全氣囊。倒車影像也挺清楚的，比較方便，比較適合我這種駕駛小白。我還特別喜歡豐田的智行安全套裝，特別是里面有一個預碰撞安全系統(tǒng)，在一定的行駛速度內(nèi)，車輛檢測到行人或者是車輛的話會自動啟動制動，防止追尾或者碰到行人。這個功能真是太好了，駕駛技術(shù)不好的建議要買帶這個功能的車輛。因為我是新手，當時買車特別關(guān)注它的安全性，所以買了豪華版。
缺點：最不滿意的可能就是這車的空間和友好了，在空間方面其實平常是沒有多大問題的，但有時會帶朋友一起出去玩，朋友的體型會比較胖一些，感覺坐在車里會有些擁擠吧，可能是他前后排的距離設計的比較近，鎖在車里就比較不是那么舒服了，而且油耗的話是超出了我當時對他的預算的，再加上現(xiàn)在結(jié)婚沒多久，所以會感覺養(yǎng)車壓力有些大。
外觀：外觀很帥，特別前臉，我最喜歡的范，led大燈很好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾細節(jié)處理的很好 儲物分配的也不錯 很整潔利索
空間：空間總的說就是夠用。人員乘坐空間前排沒什么就是后排乘客的頭部空間略顯矮小，但后備箱空間真的非常大很實用，20寸的拉桿箱能放四個，后排還能放到，過年辦年貨啥的完全可以裝得下
配置：怎么說性價比這個問題，個人覺得吐槽的點就是他的車價，確實太硬了，不知道是不是單個4S店的原因哈，我的價格紋絲不動，看著別人優(yōu)惠多少多少的，我的簡直了，幾次溝通也是沒有幾毛錢的優(yōu)惠，不是看著老品牌什么的我才懶得打理，當然它的性價比還是可以的吧，后期的油費讓我還是挺滿意的，不知道保養(yǎng)費用怎么樣，對，送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)，這個是我最后的堅強了可能。保養(yǎng)維護:送了幾次保養(yǎng)，等同于降價了，一點點吧，畢竟錢不好掙啊，能省點是一點。
動力：動力正常使用一點問題沒有一個城市用車對于現(xiàn)階段的我上下班使用以及每個事約個小會啥的也是非常不錯的呢
操控：
雷凌已經(jīng)是前后都用上了獨立懸掛的布局了，整體的操控也有了一個比較不錯的提升，過彎的時候循跡性還是比較好的。
油耗：雷凌的油耗并不算高，百公里6.3的水平直接打敗了很多同級車，這種油耗水平讓我不用擔心日常用油過多。
舒適：座椅軟硬適中，后排出風口USB接口也都配備，后排中央有個小凸起，家里兩個小朋友坐著完全沒問題，比較驚喜的是這個車開起來底盤很不錯，濾震效果很不錯
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 十堰
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很誘人 配置很高 價格也是在我所預期的 身邊有很多朋友選擇這款車 開著問題也少 方向盤很輕盈 車噪音小 第一臺車是國產(chǎn)車 噪音很大減震效果也很差 雷凌這款車對比之前真的是好了很多 聽銷售說生產(chǎn)線是全國排名很靠前的的生產(chǎn)工廠 品質(zhì)真的沒得說 細節(jié)處理的也很好
缺點：這車動力一般吧，1.2T渦輪增壓的動力，只能說湊合吧，我比較喜歡踩油門，所以有些時候還是滿足不到哈，超車都有點吃力，我買這輛后排沒出風口，后臺舒適上沒那么好，不過整體上家用剛剛好！
外觀：買的是豪華版，看了運動版，那個大嘴有點接受不了，個人覺得還是豪華版的好看。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上，塑料感沒那么強，看起來還挺順眼，就是座椅是織物座椅，所以整體看起來沒那么質(zhì)感，不過整體上看起來還是很不錯的，在這個價位上，已經(jīng)算不錯的了，變速箱的位置，以及中控屏，導航，設計上都很到位，空間都合理運用了！
空間：我是1米8的大個（哈哈，穿鞋哈，同事老片我，說我加裝一米八），我坐在車里不會擁擠，當然算瘦的，開著還是挺舒服，我同事（標準一米八，一百六十斤的身高體重）開了一次，他覺得擁擠，所以這個東西我建議真正的大高個還是不要選擇，畢竟是一臺轎車，也不是長轎車，坐著勢必會不舒服。
配置：綜合來講還不錯，比其他車子稍微貴點，但是這一點日子我開下來還不錯。希望貴有貴的道理，總的來說還是相信豐田的制造水平。
動力：起步加速還算可以，超車上有點吃力，1.2T渦輪增壓發(fā)動機，還是有一點弱了，不過一般在家用上也差不多夠?qū)嵱昧�，在渦輪的介入也很快，在市區(qū)上開還算可行；但在高速上行駛，速度上還是有點肉的，具體開起來感覺是不一樣的，動力上算湊合吧！
操控：
方向盤比較輕，指向非常精準，轉(zhuǎn)向的手感很細膩。發(fā)動機和變速箱匹配很順滑，加速沒有明顯的頓挫感。底盤扎實、有一種厚重感，跑起來特別的穩(wěn)。過減速帶和很差的路顛簸感不太明顯。
油耗：油耗方面的話，也是因為我開車大手大腳啊，再加上提車沒多長時間，沒怎么上高速開過，所以肯定會比平均油耗高一些，再加上剛結(jié)婚不久在經(jīng)濟方面有限吧，所以又好這段時間會猶豫帶給我一定的經(jīng)濟壓力，但是看的車平均的數(shù)據(jù)它還是有改善的可能的希望這天早點到來我也是會在開車過程中會更加注意一些。
舒適：在空間舒適還可以，只能說湊合，我一米八的身高，在后座前腳就只有半拳左右，勉強一拳的距離，身體挺直頭部多多少少都會碰到車頂，其次就是座椅是拼色的織物座椅，所以讓人做起來沒有那種皮座椅的舒適，其他的還算OK的！☆ PM2.5過濾裝:自帶PM2.5過濾功能，但是在海南很少用的上。
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車子最滿意的地方就是它的外形了，這款車的外形確實我感覺是我個人比較喜歡的特別亮眼，看著比較高檔吧，太出奇感覺還挺拉風的，而且目前來看朋友也多喜歡這款新車，這也是證明我的選擇沒有錯，動力也是挺優(yōu)秀的，尤其在現(xiàn)在這個社會中節(jié)省時間真的是一大優(yōu)點了，這款車在動力方面就挺充足的，如果想要出去玩的話，還是沒有任何壓力的。
缺點：第一個價格上有點小貴，其他品牌的車子基本上都會比它便宜。還有就是空間上有點不盡人意，再大一些就好了。輪胎的聲音也大了點，尤其是上高速開的時候，會有點大。發(fā)動機1.2的總感覺有點小，銷售和我講等速度起來就會好很多。底盤感覺有點矮，擔心過差路面的時候會不會碰到，還不能裝擋泥板，下雨天真是一言難盡。還有就是顏色的選擇方面，我選的是白的，4S點方面非要說他們的白色不一樣，一定要多2000元，非常不能理解。
外觀：外觀的造型設計比較時尚和運動，更加的年輕化了，前臉的大燈形狀也比較精致好看，從側(cè)面看起來更加有肌肉感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾夠用，但是做工有待改進的，比較粗糙，沒有國產(chǎn)車的好看，精致！
空間：后排空間不大☆ 空間設計亮點:儲物的地方很多很方便后備廂容積:后備箱空間還可以
配置：整體性價比還是很高的，主要還是看中了他的安全系數(shù)，配置。優(yōu)惠也比他的兄弟卡羅拉大一些，滿意。
動力：動力1.2t，百公里加速至少十秒開外吧，雖然我沒測過，之前開的車十2.0自吸的，可能開慣了老車吧，我媳婦開說可以，可能這個車比較適合女孩子開?我開車比較激進，不太喜歡這個動力，也許是習慣之前的舊車還沒緩過來當然開車最主要還是安全，時間長了或許就習慣了吧
操控：
雷凌是一款比較好操控的車子，它本身操控按鍵什么的都特別簡單，再加上車子本身就是比較平穩(wěn)的，且轉(zhuǎn)向、剎車都挺靈敏，日常操控可方便了。
油耗：我在泰安郊區(qū)住，這邊是新城區(qū)，道路好走，車流量不大，也不怎么堵車，所以比較省油，耗油量只有6個多油，要是開空調(diào)啥的大概7個油，我還沒跑過高速，要是高速上應該更省油。它的雙擎版本比較省油，因為我預算有限沒買它，跑的多的建議選混動版本，跑上幾年油錢就省出來了。
舒適：坐在車上會感覺到比較舒適，當然這也是因為我加了一個小墊子，做起來還是挺舒服的，車輛的靜音效果不是很好，有時候路上會聽到一點噪音，不過我也不期望它的靜音效果多么好，只是能夠接受就行。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2878公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我感到最滿意的就是新款雷凌的外觀以及他的經(jīng)濟性�，F(xiàn)在這款整體看上去比以前更加大方且潮流。十幾萬的車開到街上不時還有回頭率。而且非常的省油，我現(xiàn)在的油耗是6.9LKM高速都還沒上過，只是每天上下班使用，如果高速跑幾圈下來油耗應該會比現(xiàn)在低許多吧。
缺點：不滿意的是空間稍微有點緊湊 但是也還好啦，在緊湊車型中 后座要是做三個人就有一些擠擠巴巴的啦開車前排還好一些吧
外觀：雷凌車燈太有個性了，很喜歡，買一個自己的小車車就是想買一個與眾不同的車，外觀很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得不錯，車載導航都是現(xiàn)在流行的設計，不用低頭就可以看到了。
空間：乘坐空間方面畢竟是一臺三廂車，而且車體是比較寬敞的，所以坐在里面是比較安逸的，我個子175，所以坐這車沒一點毛病，頭部有一圈半的空余，我座位調(diào)整會調(diào)到舒適的位置，儲物空間方面還是挺滿足的，能夠讓我們展現(xiàn)出它的這種容納能力，后備箱的空間比較規(guī)整，所以放一些有棱有角的東西還是挺方便的，還有一些小的儲物空間也是在車里體現(xiàn)出來了。
配置：這個車買的還是比較實在的，用的安心，開的放心。適合居家過日子的普通老百姓，還有的配置都有了。還要啥自行車啊～
動力：1.2t的排量夠用，家庭代步主要看中穩(wěn)定。
操控：
這一代的雷凌，重心低了，開起來穩(wěn)了很多。
油耗：一般我就上下班開基本沒上過高速對于基礎路段來說六點多七左右堵車了可能稍微多點，反正也倒是無所謂
舒適：雷凌的舒適性我覺得還算可以吧，因為這輛車座椅等方面都挺舒適的，但是由于空間問題的影響，導致坐在車里稍微會有些壓抑的感覺，舒適性打了一定折扣。
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購買時間2020年08月
購買地點四川 宜賓
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車從顏值上再到實用性上我都非常滿意參加工作沒多久但是我就特別想要個車然后我就四處看私四處找人打聽 因為最開始我不太動車我太明白 經(jīng)過朋友啊以及4s店銷售顧問專業(yè)講解我明白了大概得意思車的情況才發(fā)現(xiàn)這個車開真是不錯
缺點：不滿意的就是這個音響效果了，全系都是四個喇叭，只有中音，高音喇叭都沒有，聲音都開到20多了聲音還是很小，還沒有我之前的現(xiàn)代聽著舒服，好歹我那還是6個揚聲器，這豐田減配的有點厲害啊，這還是豪華版的車，不行，我這比較喜歡聽音樂的人是忍受不了的，等過完年一定要把這音響給改了，要不真的受不了！
外觀：外觀我還是比較滿意的，比較圓潤，沒有那么夸張。沒有什么可說的，每個的審美不一樣，各花入各眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太大亮點就是簡約，但是耐看。中控臺上用料挺實在，用手摸上去是軟性材質(zhì)，但是門板上還是塑料的。方向盤小小的挺有手感；座椅的包裹性支撐性，讓人坐上駕駛位有一種安全的安心感。中控屏略顯厚實，而且倒車影像有些模糊不清。
空間：空間方面足夠了，平時自己代步，身高180頭部還有一個拳頭位，我覺得夠用了。
配置：雷凌的性價比挺高的，一輛平民價位的車子在動力系統(tǒng)方面做到這種水平已經(jīng)非常不錯，我覺得還挺好的。
動力：1.2T的動力其實并不弱，日常在馬路上超超車也是不在話下。買車也是看自己定位的，我的定位是上下班用車。只要日常不出什么毛病，油耗省一點就行，不會真的去跟別人路上攀比加速什么的。動力平順性:加速的平順性沒啥頓挫感適合想買家用類型的人群就像我
操控：
操控表現(xiàn)也很強，安全系數(shù)比較高，方向盤摸著比較輕盈，而且指向也比較精準，不會有什么許蔚對于新手來說也是挺友好的，所以以后可以讓媳婦練一練，還有很多的安全輔助夾是功能吧，還是挺容易操作的，也是在很大程度了，提高了我們的駕駛技能，而且這是新車在剎車方面反應會更靈敏，整體來看，這段時間開著它是感覺還是挺方便的。
油耗：目前開了300多公里，油表顯示8.8，感覺油耗有點高，銷售跟我說車子目前是新車，過段時間油耗會慢慢降下來，也不知道真假
舒適：舒服也是慢得勁的后面還有空調(diào)出風口還有離子凈化器
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程205公里
綜合評分
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優(yōu)點：燈還行比我以前的高爾夫蠟燭燈好點，現(xiàn)在選擇的是自動擋開車要省力氣多了，重慶這個地方四公里上下道，重慶人都知道這酸爽。
缺點：從提車到現(xiàn)在雖然只有一個月的時間，但是對于這款車不滿意的地方還是有一些地方的，首先就是隔音問題了，在市區(qū)開車沒有那么明顯的噪音，上了高速之后胎噪和風噪聲還是比較大的，而且需要打開音樂來壓住這種噪音，不然長時間跑高速耳朵會受不了。
外觀：車子整體的外觀還是比較對我胃口的，我特別喜歡雷凌的側(cè)面，簡直不要太帥了！車子顏色也是我喜歡的珍珠白顯得特別的感覺！我特別喜歡雷凌的前大燈，好犀利�。�
內(nèi)飾：其實內(nèi)飾算普普通通的吧，比較耐看型的，并不是那種高檔大氣上檔次很精致的那種，但是顯示屏還是比較霸氣的，加上車內(nèi)的配置還是可以的，實用型車子！
空間：車里的乘坐空間是有所退步的，我和我朋友的老款雷凌對比了一下，腿部空間可能稍微少了幾厘米,而且中間的地板有了突起，要坐三個人的時候會有一些不方便，其他方面沒有什么大問題。后備箱容積夠用，車內(nèi)的儲物格也很多，使用起來十分順手。
配置：10來萬的車就是這個樣了，買菜車性價比一般吧
動力：對我來說動力十足，男生我就不知道了，預計還行吧？我覺得我用力點踩油門有點太快了，尷尬?
操控：
操控還是挺方便的，沒太大的難度，方向盤指向性精準，沒有太多的虛位。懸架的支撐是挺好的，前后都是獨立懸架，過彎變道的側(cè)傾感都是挺小的，油門剎車都是踩多少給多少，挺好掌控的，我老婆都能輕松駕駛。
油耗：油耗絕對滿意的，雖然現(xiàn)在油耗還處于高峰期，但我看見很多人油耗很低，主要我開了幾個月才1500多點?油費才加過800，滿意中～
舒適：舒適度的話，我買的這個配置是織物座椅，當時也沒有要4S店里后加裝的那個真皮座椅，因為我養(yǎng)著小貓咪，平時有時候帶貓出去有事情的時候，就放在車里了，我怕把真皮的都抓爛了，就還是用布座椅，隨便抓隨便咬，一點都不擔心，座椅也有前后和高度的調(diào)節(jié)，就是得手掰，有點費勁。跑高速的時候，胎噪風噪大，這是個缺點吧，人家都說豐田車漆薄，可能就反饋到這一點上了，噪音真的挺大挺吵的，影響了開車的安靜和舒服感�！� 后座空調(diào)出風口:改款新加的出風口真的是太有用了，后排坐的人也沒有那么難受了，要不然冬天冷夏天熱，空調(diào)風吹上去就很舒服了。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1758公里
綜合評分
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優(yōu)點：整臺車最滿意的地方就是外觀了，我選擇的是白色，比較時尚大氣，大尺寸的進氣格柵很顯檔次感，黑色蜂窩狀的造型設計也透露出運動與兇悍。
缺點：每個東西都不能十全十美，所以我家小凌也有不足的地方，一就是噪音，二呢就是內(nèi)飾了！在市區(qū)內(nèi)行駛還好，噪音明顯不是這么大，但是上了高速之后，高速行駛中，胎噪聲音相比市區(qū)內(nèi)行駛就略顯明顯，所以這一塊還需要再改進，第二就是那個內(nèi)飾，座椅的織布工藝都不錯，很細心，為啥在看得見的地方，就不能大氣一點，還是用著硬塑料，多部真誠！如果用點好料，我多個三五百還是可以的嘛！這點也要改進一下
外觀：前面有點難看，其他的還算挺時尚的。很滿意。
內(nèi)飾：設計風格上，還是接受的，而且比較簡約時尚，中控屏幕也合適！就是材質(zhì)上略差一點，不過也勉勉強強了
空間：在乘坐舒適度上，雷凌后排的空間相對會窄一點。但是因為不影響正常姿勢下的乘坐。對于身高過高的人士，可以優(yōu)先選擇乘坐副駕駛！在后備箱空間上，還是較為寬敞的！而且在備胎以及工具的擺放上（對于我有強迫癥的患者）來說，他的擺放我是很滿意的
配置：動力強，油耗上限比較高，但是動力這么好，要啥自行車，超車信手拈來，然后相對于以前的緊湊級，雷凌轉(zhuǎn)向剎車讓人信心十足，說到性能，實不相瞞，38號給了我很大啟發(fā)，他的評測讓我知道豐田還有這么一款車， 車輛各種服務功能，平時用得到的不多，不太在意。內(nèi)飾，個人對內(nèi)飾不感冒，媳婦覺得不錯，但我覺得新車味道太大，好在用一段時間，味道總算淡去了。車機也就聽聽音樂，音響系統(tǒng)低頻下潛還好，中音細節(jié)不足。作為安卓手機用戶，感覺蛋疼無.比。額，還有一個小細節(jié)要注意的是，揚沙天氣不要開啟自動雨刮，否則有可能剛啟動車子，雨刮就自己動，大量沙子摩擦到雨刮膠條之后，刮水效果就不行了。有什么用車養(yǎng)車的經(jīng)驗，大家多多交流，到這里收尾吧，再會!
動力：40一80碼加速很快，高速切換運動模式，加速也很快
操控：
作為家用車，雷凌主打的是輕松好開，并不是一輛特別運動的車型。平時駕駛，方向盤的轉(zhuǎn)向手感不錯，力度偏輕而且指向性也很精準。坐在主駕駛位，前排的視野很開闊，兩側(cè)的A柱對于視線的遮擋不大，整個視野盲區(qū)也可以控制在一個很合理的范圍。再加上我這車帶有一整套非常豐富的駕駛輔助功能，操控性能的表現(xiàn)讓我非常滿意。
油耗：油耗到目前跑了2000多公里。一直在市區(qū)跑。1公里五角多。
舒適：絕對舒適，適合我的尺寸和高度，座椅不軟不硬的，坐著絕對不會不舒服，不過我是駕駛員，沒機會做過后排，想來應該也不錯，等著朋友體驗。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在的雷凌最滿意的應該是底盤和油耗吧，因為用豐田致炫這5年也交了不少車友，姐姐家的是18款雷凌，新雷凌的雙叉璧獨立后懸掛底盤開起來的確是減震更舒適，尤其是過減震帶能明顯感覺到不同，高速也相對更穩(wěn)，油耗在豐田車里都不值得一說，靠譜的很，就是省油省油省油
缺點：也不能說不滿意，只是內(nèi)飾的質(zhì)感不太好，塑料手感的方向盤，塑料手感的中控和織布座椅，這用料，哎。
外觀：外觀好看，時尚具有現(xiàn)代感，而且看起來視覺效果也很不錯，車身線條流暢，車漆好看，再加上自己喜歡的顏色，我覺得就是顏值爆表，車燈也很好看，一雙大眼睛我喜歡，透亮透亮的。
內(nèi)飾：新款雷凌的內(nèi)飾是可以的就是這個座椅材質(zhì)不高端是編織物的，然后整個中控臺的造型都非常清爽、簡潔，而且中央配備的9英寸大屏顯示效果比較清晰，實用性很強。新車買回來，內(nèi)飾沒有明顯的氣味，環(huán)保方面做得很不錯,而且在整體的做工上也符合廣汽豐田一貫的優(yōu)秀口碑，旋鈕按鍵有一定的阻尼，不會有松散的感覺。
空間：空間一般，懸掛太**，舒適性不好，只能買菜用
配置：其實性價比這一塊不太好說，都說蘿卜青菜各有所愛，其實從有意向到最后選擇，都會有很多變數(shù)的！有時候也是需要緣分的！就從整體的購車體驗上來說，從網(wǎng)上看車，再到店看車試駕，訂車交首付，再到貸款提車等問題，都比較順利！而且在看車試駕過程中，銷售人員也是很真誠，很專業(yè)的介紹車的各項功能，然后在貸款手續(xù)上也是非常的順利！然后到車后，也很快讓我提到我的愛車，所以這一塊的體驗，我也是很滿意的！
動力：這是--款運動型的中型車，動力方面絕對沒有問題,發(fā)動機加速時推背感很強，變速箱換擋也非常平順,哪怕是在低速的情況下也沒有頓挫感，在渦輪介入時也非常平順，讓我感覺非常好開，跑高速時動力儲備能力也非常強，瞬間也能上到120碼，總之這款車不僅滿足了我的日常使用，還為我?guī)砹笋{駛激情
操控：
其實我也開過不少車’了，這款車給我的感覺就是特別好開，方向盤很輕，指向也非常精準，開車-點也不費勁，而且車身的穩(wěn)定性很好，在拐彎時也沒有側(cè)傾的感覺，能明顯感覺到這車的底盤扎實，坐在車內(nèi)時視野挺寬闊的，讓我開車更加輕松，剎車的輕重也非常合理，總之給我的感受是非常好開，也讓我感覺到了安全
油耗：當初我選擇雷凌也是看中了它省油這一點，因為對于我們這種普通家庭來說，買車肯定是希望買一輛比較省油的車，要是買的車油耗太高反而會給后需要用車車增加更多的一些開支。目前我的百公里油耗在7個左右，在加上還是磨合期還是挺滿意的，不過還是挺期待過了磨合期之后最真實的油耗水平。
舒適：整體車子的舒適性還是可以的，說點不好得就是噪音有點大，不過還可以接受咯，平時我喜歡在車里聽歌，所以可以壓低一點噪音吧！開高速的時候會比較明顯，平時我上班開市區(qū)的時候感覺還好，不過，改進下就最好了。
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