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雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車(chē)異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車(chē)輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是雷凌的外觀，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，第一眼就看中了，買(mǎi)車(chē)就跟找對(duì)象一樣，眼緣還是很重要的，當(dāng)時(shí)同價(jià)位的車(chē)基本上也都看了，就覺(jué)著雷凌最吸引我，然后又覺(jué)著豐田車(chē)質(zhì)量好省油，對(duì)于我這種上班族來(lái)說(shuō)，非常符合我的需求，還有對(duì)雷凌的性?xún)r(jià)比安全性也非常滿意，買(mǎi)豪華版的車(chē)型基本上能用到的配置都有啦，像TSS安全套裝還有車(chē)聯(lián)網(wǎng)，科技感非常足，包括倒車(chē)影像，一健啟動(dòng)，天窗這些配置都有，同價(jià)位的車(chē)?yán)锟梢哉f(shuō)是配置比較高的，我們年輕人嘛還是比較注重這些配置的，全系還配備了8個(gè)安全氣囊，可以做到全方位的保護(hù)，之前都說(shuō)日系車(chē)不安全，之前我也這么認(rèn)為，后來(lái)了解了豐田，覺(jué)著豐田車(chē)真的是打破了這種傳統(tǒng)的認(rèn)知，我覺(jué)著氣囊還是很重要，讓我開(kāi)車(chē)的時(shí)候更有安全感。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這款車(chē)的空間吧？當(dāng)時(shí)這一點(diǎn)也是家人非常爭(zhēng)議的地方，個(gè)人覺(jué)得也是這款車(chē)型最大的一個(gè)敗筆，但是別人的設(shè)計(jì)我們也不好說(shuō)什么 ，只能說(shuō)退而求其次，在能接受的范圍之內(nèi)。因?yàn)楫吘挂彩羌彝ビ密?chē)。滿載的情況下非常少。車(chē)就是用來(lái)便捷性的。就算是跑長(zhǎng)途，最多也就做個(gè)四五個(gè)小時(shí)吧，個(gè)人更關(guān)注的還是這個(gè)車(chē)的安全配置，因?yàn)檐?chē)開(kāi)出來(lái)就是在路上跑的，保證自己和他人的安全才是最主要的
外觀：雷凌的外觀設(shè)計(jì)非常有運(yùn)動(dòng)感，作為一個(gè)當(dāng)代的時(shí)尚青年，雷凌的外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，完全符合我的審美，豐田家族的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，非常炫酷，也是非常有辨識(shí)度，我非常喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是特別的滿意，坐在車(chē)?yán)锏牡谝桓杏X(jué)是車(chē)子里面空落落的，但是看習(xí)慣之后也還算簡(jiǎn)單大氣，但是在裝飾方面就比較低端了，基本全是塑料，座椅也是織物的，想要個(gè)仿皮的還是加錢(qián)，挺無(wú)語(yǔ)的。
空間：首先說(shuō)雷凌的前排空間，其實(shí)雷凌的前排乘坐空間還是不錯(cuò)的，不管是高度還是寬度都很不錯(cuò)，坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得擁擠。再一個(gè)就是雷凌的后備箱空間，真的非常大，雖然平時(shí)代步的時(shí)候估計(jì)用到后備箱的時(shí)間也不叫少，但是平時(shí)回趟老家，裝上一些土特產(chǎn)，那這么大的后備箱就非常有必要的了。不過(guò)美中不足的就是雷凌的后排空間有點(diǎn)矮，要是后排中間地方有一個(gè)凸起部分，要是個(gè)子高的人坐進(jìn)去會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擁擠。頭部可能會(huì)抵住車(chē)頂。這一點(diǎn)要是改一下就好了。后備廂容積:后備箱空間真的很大，這樣子裝上再多的東西我也不怕！
配置：性?xún)r(jià)比都是見(jiàn)仁見(jiàn)智，那雷凌也不例外，炫酷的外觀，8個(gè)安全氣囊，豐田獨(dú)有的安全套件，這些都是提升了雷凌的車(chē)子的性?xún)r(jià)比，在我看來(lái)，一款12萬(wàn)的車(chē)子，顏值高，安全配置高，關(guān)鍵是油耗還低，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比就是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：至于這款車(chē)的動(dòng)力方面，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，他的排量雖然不大，但是在加速方面還是比較有力的。動(dòng)力的輸出也是非常的舒服，很平順，你一點(diǎn)都不會(huì)以感覺(jué)到換擋的頓挫。雖然這款車(chē)是帶渦輪的，但是你一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得起步肉什么的，開(kāi)起來(lái)就像一臺(tái)自然吸氣的車(chē)一樣。
操控：
方向盤(pán)大小也剛好，而且這個(gè)握感也很不錯(cuò)，上面還帶有多功能的按鍵，實(shí)際開(kāi)車(chē)的時(shí)候，切換歌曲，接聽(tīng)電話還是很方便的，這個(gè)轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向打多少有多少，開(kāi)著也感覺(jué)不到累！我覺(jué)得女生開(kāi)著還是比較合適的！
油耗：雷凌的車(chē)型算得上是緊湊型了，但是重量也不輕，而它的油耗也只需要7個(gè)左右的油耗，很出乎我的意料，我經(jīng)常是在市區(qū)開(kāi)，大家都知道，上下班時(shí)間路況實(shí)在是糟糕，能維持在這個(gè)油耗已經(jīng)讓我相當(dāng)?shù)捏@喜了。在行駛高速的時(shí)候會(huì)相對(duì)的，對(duì)于一個(gè)1.2T渦輪增壓排量的車(chē)子來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的表現(xiàn)已經(jīng)很棒了，算下來(lái)一年要省不少錢(qián)。
舒適：其實(shí)雷凌的舒適性表現(xiàn)還是讓人很滿意的，首先就是用上了獨(dú)立懸架的車(chē)子。在整體的舒適性表現(xiàn)上肯定就是要好一些的，經(jīng)過(guò)我的了解。它這個(gè)e型多連桿的后獨(dú)立懸架也就是比普通的多連桿多了一個(gè)穩(wěn)定桿。實(shí)際減震效果確實(shí)不錯(cuò)，而且本身車(chē)子就是一個(gè)舒適性定位的家用車(chē)。它的底盤(pán)在全新tnga架構(gòu)下，也會(huì)更緊湊，對(duì)于路面的震動(dòng)吸收效果更好，這臺(tái)車(chē)上還是有高級(jí)感的。同級(jí)別里面表現(xiàn)應(yīng)該算是比較出色了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1183公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌應(yīng)該是我近幾年看見(jiàn)的最舍得上配置的合資車(chē)了，這也是我選擇它的一個(gè)主要原因。之前幾乎是已經(jīng)適應(yīng)了擠牙膏式的配置�，F(xiàn)在的雷凌感覺(jué)就是一下子擠猛了，車(chē)子標(biāo)配的led燈組，加上8個(gè)安全氣囊。還有就是只要不買(mǎi)丐版都可以獲得的主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離預(yù)警和車(chē)道保持輔助系統(tǒng)這樣的功能。真的是在以前的a級(jí)合資車(chē)?yán)锩嫖矣X(jué)得是見(jiàn)不到的，現(xiàn)在都是在這臺(tái)新雷凌上了。我覺(jué)得真的很是用心了。
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)還是有那么一丁點(diǎn)的不滿意的，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。車(chē)輛在冷啟動(dòng)和急加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是比較大的，我個(gè)人覺(jué)得不太好聽(tīng)，有點(diǎn)煩人。
外觀：雷凌的外觀真的不用多說(shuō)，這款車(chē)可以選擇的顏色種類(lèi)是很多的，而且顏色都非常的亮，整體風(fēng)格都比較時(shí)尚年輕化，尤其是前臉給人的感覺(jué)很有震懾力。不管是迷離的大燈還是夸張的大嘴就跟外星人一樣，非常有自己的風(fēng)格，車(chē)尾來(lái)看也是比較圓潤(rùn)的，線條很流暢，看起來(lái)格外順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的都是軟包材質(zhì)，不像同價(jià)位其他的車(chē)塑料感很強(qiáng)，這款車(chē)的內(nèi)飾做工也很精細(xì)，也沒(méi)有太大的味道，像多功能方向盤(pán)，大屏倒車(chē)影像，天窗都有，唯一不足的是沒(méi)有皮座椅，準(zhǔn)備買(mǎi)個(gè)坐墊套上。
空間：因?yàn)樽约哼�是一個(gè)人，沒(méi)有什么其他的人坐車(chē)子，偶爾和同事一起出去，她們坐坐我的車(chē)子，平時(shí)也不常開(kāi)車(chē)出去玩，空間感覺(jué)還是可以的，完全夠我日常的使用，周末有時(shí)候和同事出去玩，坐5個(gè)女孩子，包括司機(jī)我在內(nèi)，覺(jué)得車(chē)子里面也還是坐得下的，整體感覺(jué)還不錯(cuò)吧。
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)子很方便我的上下班，我覺(jué)得也很好開(kāi)，價(jià)格美好，性?xún)r(jià)比還算是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力剛好夠用，1.2t的渦輪增壓機(jī)，也是比較常見(jiàn)的豐田配置了。它的最大馬力只有116匹，扭矩最高185牛米。大家看動(dòng)力參數(shù)就知道，它肯定也是屬于一臺(tái)家用跑公路的車(chē)子了。基本上不存在什么高性能的使用方式。也可能是我技術(shù)不佳，確實(shí)不能發(fā)揮它最大的性能吧。我平時(shí)就感覺(jué)它在市區(qū)里面開(kāi)會(huì)很流暢，這一點(diǎn)cvt變速箱功不可沒(méi)。但是上了高速以后還是會(huì)有一些沒(méi)勁的感覺(jué)，越到后程越明顯。
操控：
我感覺(jué)我選擇的這個(gè)雷凌的車(chē)子的操控還是比較好操控的了，方向盤(pán)比較清，對(duì)我來(lái)說(shuō)輕點(diǎn)重點(diǎn)沒(méi)太大的影響，但是車(chē)子有時(shí)候女朋友也會(huì)開(kāi)一開(kāi)，聽(tīng)她講起，說(shuō)這個(gè)車(chē)子她開(kāi)起來(lái)也比較的輕松。對(duì)我女朋友的使用習(xí)慣來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)向自如和輕松這點(diǎn)還是很重要的。而且這款車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)也有很靈敏，基本只要輕踩剎車(chē)就可以剎住車(chē)子。我對(duì)豐田的技術(shù)還是挺信賴(lài)的，底盤(pán)硬實(shí)方面也是比較出名，這款車(chē)子的整體操控感受還是比較不錯(cuò)的，也會(huì)讓我在駕駛過(guò)程中感覺(jué)到比較輕松，沒(méi)有那么辛苦。
油耗：雷凌的油耗就不用說(shuō)了，雖然目前我也是才開(kāi)了幾天的時(shí)間，但是油耗保持在6.8L左右的樣子，這個(gè)油耗還是只是剛剛開(kāi)始的油耗，也是我在開(kāi)了空調(diào)的情況，相信過(guò)了磨合期后，油耗會(huì)更加低，期待雷凌以后油耗的表現(xiàn)。
舒適：再一個(gè)說(shuō)到雷凌的舒適度，首先說(shuō)座椅，其實(shí)我覺(jué)得雷凌的座椅是我看了這么多車(chē)舒適性最好的，厚度適中，雖然一開(kāi)始嫌棄他是織布座椅，但是不可否認(rèn)織布座椅乘坐舒適性確實(shí)要比皮的好。在說(shuō)到一個(gè)座椅的包裹性，雷凌的座椅包裹性很強(qiáng)，像我有時(shí)候過(guò)一些急轉(zhuǎn)彎的路段，也是很好把身體包裹在座椅里。再一個(gè)說(shuō)到雷凌的懸架，雷凌是獨(dú)立懸架，所以這樣子也是大大提升了后排的乘坐舒適性�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)出風(fēng)口真的很貼心，在長(zhǎng)沙這個(gè)炎熱的夏天，走了這個(gè)，坐在后排的人真的幸福太多！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)級(jí)別的車(chē)型可選度非常多，也做了大量的功課，對(duì)比了很多車(chē)型，從選車(chē)型到試駕再到確定車(chē)型可以說(shuō)中間也經(jīng)歷了很多，剛開(kāi)始的時(shí)候真的有點(diǎn)挑花眼了！可謂一波三折，最有競(jìng)爭(zhēng)力的就是是卡羅拉 ，但是從價(jià)位和性?xún)r(jià)比上面來(lái)講還有豐田的整體品質(zhì)上來(lái)考量的話，最終還是選擇了廣汽豐田的這款雷凌，確定車(chē)型試價(jià)談價(jià)，可以說(shuō)，豐田的車(chē)型優(yōu)惠是非常難談的，也是非常少的，也差點(diǎn)因?yàn)閮?yōu)惠少而沒(méi)有選擇這款車(chē) 。不過(guò)從用車(chē)一個(gè)月來(lái)講非常慶幸自己最終選擇的是這款車(chē)型。通緝別里面確實(shí)找不到全系標(biāo)配八敢全氣囊的，也找不到全系都是LED燈的，還有全系都是四輪獨(dú)立懸架的，可以說(shuō)可以媲美很多b級(jí)車(chē)的配置，
缺點(diǎn)：有一個(gè)地方是有點(diǎn)不滿意的，它這個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感差了那么點(diǎn)，給我的感覺(jué)一般般，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，所以總體內(nèi)飾的質(zhì)感，不是很理想，并沒(méi)有很好。而且還有就是這個(gè)車(chē)子里面散出的味道有點(diǎn)重，剛開(kāi)始使用的時(shí)候，我還買(mǎi)了很多炭包放在車(chē)內(nèi)，其實(shí)放柚子皮可能更好，來(lái)散下車(chē)?yán)锩娴奈兜馈?/span>
外觀：這款車(chē)的外觀也是吸引我買(mǎi)它的其中一個(gè)因素，車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常的符合我的眼光。車(chē)輛的整體還是比較運(yùn)動(dòng)，年輕的，車(chē)輛的前臉，特別是像一對(duì)獠牙的前大燈，看著就非常的有攻擊力，在配上大大黑色的進(jìn)氣格柵，讓整臺(tái)車(chē)的氣勢(shì)更加的兇悍有勁。車(chē)身的線條也是非常的運(yùn)動(dòng)，在配上個(gè)性的尾燈，整體辨識(shí)度非常的高。
內(nèi)飾：雷凌的內(nèi)飾是很流暢簡(jiǎn)單的，中控臺(tái)的觸摸屏非常的高檔，打開(kāi)車(chē)門(mén)第一眼就能看見(jiàn)中控的觸摸屏，并且質(zhì)量非常的好，觸摸起來(lái)手感也是一流，座椅套的做工也是非常精細(xì)的，整體來(lái)說(shuō)都很精細(xì)。
空間：比我以前的車(chē)大，所以我感覺(jué)挺好的。比上不足比下有余。
配置：說(shuō)到雷凌的性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，畢竟只要12萬(wàn)多的車(chē)子，8個(gè)安全氣囊，安全套件，倒車(chē)影像，一鍵啟動(dòng)，倒車(chē)影像等等配置都有，油耗還低，品質(zhì)還有保障，所以在我看來(lái)這款車(chē)就是一款性?xún)r(jià)比高的車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊我不太懂，也沒(méi)有什么專(zhuān)業(yè)的術(shù)語(yǔ)，我覺(jué)得我開(kāi)這個(gè)車(chē)子還是不肉的，有時(shí)候等紅綠燈起步也能夠起起來(lái)，加油不會(huì)覺(jué)得加速慢，反應(yīng)還是有的，高速上也跑得起來(lái)，最高跑過(guò)120碼，也沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
操控方面其實(shí)算得上是這一代雷凌的一個(gè)亮點(diǎn)，它采用的是豐田全球旗下的TNGA新架構(gòu)，最直接帶來(lái)的就是操控方面的提升，從實(shí)際用車(chē)來(lái)看轉(zhuǎn)彎非常的靈活，不管是在大街小巷，還是在下午放學(xué)的校門(mén)口，雷凌的靈活程度都超乎你的想象。
油耗：油耗低，我覺(jué)得用起來(lái)不費(fèi)心，才開(kāi)了沒(méi)多久，估計(jì)后面油耗是還會(huì)降的。期待它有更好的油耗表現(xiàn)。
舒適：這款車(chē)配備了扁帽，2.5過(guò)濾裝置，提升了整體的乘坐舒適度特別是老婆暈車(chē)，現(xiàn)在做這款車(chē)也不怎么暈車(chē)了，唯一的缺陷就是沒(méi)有后排出風(fēng)口。據(jù)說(shuō)新款的已經(jīng)配備了后排的出風(fēng)口，但是當(dāng)時(shí)新款的價(jià)格偏高所以綜合考慮還是買(mǎi)了現(xiàn)在的這一款，但是豐田的降噪音做的真的不怎么樣，有待提高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)子自己最滿意的地方，第1點(diǎn)它的油耗作為一臺(tái)家用的，豐田雷凌豪華的油耗非常低，因?yàn)樽约哼x擇的也是燃油的車(chē)型，目前開(kāi)了1600公里，百公里的綜合油耗是6.7升，相對(duì)于而言的話，這臺(tái)車(chē)的油耗也是比較經(jīng)濟(jì)的，第2點(diǎn)就是這款車(chē)子的空間，當(dāng)時(shí)以為空間并不是很大，但是真正來(lái)感受之后感覺(jué)是非常適合家用的空間，它的后備箱開(kāi)口很大，存放行李什么的比較的方便，而且它的后排空間比較的寬敞，像1米76的身高坐在后排，頭部是一個(gè)拳頭的距離，對(duì)于緊湊型而言的，畫(huà)這個(gè)空間也是屬于比較大氣的。
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)不滿意的地方，就是輪胎的噪音比較大，也可能是因?yàn)檎?chē)隔音做的不是很好，高速行駛起來(lái)有點(diǎn)嗡嗡的輪胎聲，聽(tīng)起來(lái)很是煩躁。不過(guò)車(chē)畢竟沒(méi)有十全十美的，總體來(lái)說(shuō)對(duì)雷凌還是特別滿意的。
外觀：外觀方面，雷凌比較出色的還是它的燈組吧，光源都是led的，包括一個(gè)日間行車(chē)燈。如果你買(mǎi)的是高配有霧燈的版本，那霧燈也是led的。夜間視野非常好，而且光源的色溫看著很舒服。我是比較討厭鹵素車(chē)燈的質(zhì)感的，讓人覺(jué)得很像上個(gè)世紀(jì)用的白熾燈的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的裝飾總體來(lái)說(shuō)主要是我女朋友不很很滿意哎，她覺(jué)得沒(méi)有什么特別之處，沒(méi)有什么特別好看的感覺(jué)，總體就很一般吧。我一個(gè)大男人對(duì)這個(gè)沒(méi)什么要求，哎，能接受吧。
空間：空間總體來(lái)說(shuō)還行，家用上下班代步是夠用的了， 坐在前排調(diào)好座椅，頭部空間還有一拳的距離，還是比較夠用的，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也非常人性化，后備箱的空間很大，把第二排座椅放倒可以放很長(zhǎng)的東西，也挺平整的，滿足了我的日常需求，唯一不足的就是后排，當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候就感覺(jué)后排空間有點(diǎn)小，特別是頭部，但是不影響使用，身邊也沒(méi)有特別高的人。
配置：看中的就是這款車(chē)的性?xún)r(jià)比。還有同級(jí)別車(chē)型的高保保值率。
動(dòng)力：我覺(jué)得它的動(dòng)力就是一直保持線性流暢，然后緩慢提升的一個(gè)過(guò)程。首先采用的是一臺(tái)1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的還是cvt變速箱。就導(dǎo)致整個(gè)過(guò)程中其實(shí)不會(huì)達(dá)到一個(gè)很高的轉(zhuǎn)速，它就在開(kāi)始升檔了，這樣的話渦輪的介入就會(huì)遲緩一些。表現(xiàn)出來(lái)的就是起步會(huì)比較慢一點(diǎn)，等速度逐漸起來(lái)的反而是更輕快，更從容。
操控：
要說(shuō)雷凌的操控這一塊，我個(gè)人覺(jué)得雷凌的車(chē)子很好開(kāi)，一些配置，比如DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，車(chē)道偏離警示系統(tǒng)，自動(dòng)剎車(chē)等等這些功能，都是非常實(shí)用的，也給我平時(shí)操控車(chē)輛的時(shí)候帶來(lái)了很多便利。雷凌的方向盤(pán)很輕，非常容易掌握。精準(zhǔn)度也是很高的。
油耗：雖然這臺(tái)車(chē)子也剛剛開(kāi)也沒(méi)多久，油耗方面我倒是還沒(méi)有仔細(xì)去算過(guò)。自己也是個(gè)新司機(jī)上路，車(chē)子又是新車(chē)，我還需要磨合一段時(shí)間，加油的次數(shù)也還好，對(duì)于我的使用來(lái)說(shuō)，一個(gè)月加兩次油，我覺(jué)得還好咯。
舒適：車(chē)子的舒適性還算可以吧，空調(diào)風(fēng)挺涼的，而且這么緊湊車(chē)型后座也有空調(diào)出風(fēng)口，這是我想不到的，車(chē)子的USB插口也是前后都有的，比較人性化，因?yàn)楝F(xiàn)在人們都離不開(kāi)手機(jī)所以手機(jī)充電很重要，如果車(chē)子的副駕駛位也能高低調(diào)節(jié)這車(chē)子就更加完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1006公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮 前臉運(yùn)動(dòng) 后面貫穿尾燈是未來(lái)趨勢(shì) 還是白色選的人多，但是得加2000元。很堵的市區(qū)開(kāi)，并且開(kāi)著制冷空調(diào) 油耗也挺低的。后備箱容量挺大。
缺點(diǎn)：要說(shuō)雷凌我最不滿意的就是后排的空間高度了，其實(shí)自己基本上用到后排空間的時(shí)間也比較少，但是雷凌的后排空間我還是要吐槽一下，后排的高度有點(diǎn)低，要是個(gè)子高的人坐進(jìn)去就會(huì)感覺(jué)頭部抵住了車(chē)頂，舒適性不好。還有一個(gè)不太滿意的就是雷凌一臺(tái)12萬(wàn)的車(chē)子，座椅還是織布的，這個(gè)就真的有點(diǎn)掉檔次，而且也不是很耐臟。
外觀：這款車(chē)的外觀充滿著年輕的氣息，而且相當(dāng)?shù)臅r(shí)尚，整車(chē)的線條感給人的感覺(jué)就是很運(yùn)動(dòng)，而且給我的感覺(jué)就是充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而且相當(dāng)?shù)膸洑�，適合年輕人去購(gòu)買(mǎi)，也適合剛出社會(huì)的小伙子購(gòu)買(mǎi)，因?yàn)橛秃牡�，而且外觀也比較年輕。
內(nèi)飾：再一個(gè)說(shuō)到雷凌的內(nèi)飾，其實(shí)是比較簡(jiǎn)單的，一臺(tái)12萬(wàn)的車(chē)子，座椅還是織布座椅，這個(gè)真的有點(diǎn)掉檔次，但是懸浮式的大屏設(shè)計(jì)，和中控臺(tái)設(shè)計(jì)，我還是比較喜歡。所以?xún)?nèi)飾這一塊，雷凌只能說(shuō)是中規(guī)中矩，沒(méi)有什么特別的亮點(diǎn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:雷凌的座椅是織布的，我還是不喜歡，所以換了皮座椅！再看看中控和檔位的設(shè)計(jì)其實(shí)我還是比較喜歡的！
空間：我就是覺(jué)得上班麻煩才買(mǎi)的車(chē)，我本身對(duì)于空間是沒(méi)有什么需求的。就是希望車(chē)子能開(kāi)的輕松一些。很明顯雷凌是完成了它的使命，坐進(jìn)駕駛艙以后它的包圍感是非常好的，我剛開(kāi)車(chē)的時(shí)候就特別緊張�？偸前炎我舱{(diào)的更靠前一些，就是想營(yíng)造出一種良好的包圍感，讓我覺(jué)得很安全。另一個(gè)就是它的后排的空間還是比較好的，整車(chē)達(dá)到了2米7的軸距，能夠更好的適應(yīng)多人的出行環(huán)境吧。
配置：對(duì)于日常通勤來(lái)說(shuō)，它也是沒(méi)啥毛病吧，我本身開(kāi)車(chē)就很佛系。開(kāi)的慢一些也沒(méi)啥事情，能安全的把車(chē)開(kāi)走就是我最希望的事情。所以我認(rèn)為整體性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：至于這款車(chē)的動(dòng)力方面，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，他的排量雖然不大，但是在加速方面還是比較有力的。動(dòng)力的輸出也是非常的舒服，很平順，你一點(diǎn)都不會(huì)以感覺(jué)到換擋的頓挫。雖然這款車(chē)是帶渦輪的，但是你一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得起步肉什么的，開(kāi)起來(lái)就像一臺(tái)自然吸氣的車(chē)一樣。
操控：
操控總體來(lái)說(shuō)比起老款是進(jìn)步不少，不會(huì)像老款的那樣底盤(pán)不扎實(shí)，現(xiàn)在開(kāi)著你就感覺(jué)到底盤(pán)扎實(shí)多了，而且在跑高速的時(shí)候車(chē)輛的也明顯會(huì)穩(wěn)很多。特別是車(chē)輛在過(guò)一些減速帶或者凹凸路面的時(shí)候，車(chē)子反彈非常少，更加的體現(xiàn)出車(chē)輛的底盤(pán)扎實(shí)。車(chē)輛的轉(zhuǎn)向方面也時(shí)比較靈敏的，而且轉(zhuǎn)向的力度比較輕盈，開(kāi)起來(lái)非常的好開(kāi)。
油耗：對(duì)于油耗真是相當(dāng)滿意了，也是日系車(chē)的核心賣(mài)點(diǎn)，特別省油，對(duì)于我們上班族來(lái)說(shuō)真的是很給力，我平時(shí)在市里上下班代步開(kāi)，百公里6.2個(gè)油左右，而且不挑油品，加92的汽油就可以了，相對(duì)于其他車(chē)子，一年下來(lái)也可以省不少油錢(qián)。
舒適：車(chē)開(kāi)著動(dòng)力還是不錯(cuò)的，而且這個(gè)車(chē)設(shè)計(jì)的還是比較偏舒適的，車(chē)?yán)镞�帶有pm2.5過(guò)濾系統(tǒng)，這個(gè)空調(diào)的過(guò)濾功能還是很強(qiáng)大的，最起碼車(chē)?yán)锏奈兜肋�不是很大，沒(méi)有很大的皮子的味道，可能是這個(gè)織物座椅的功勞，雖然看著不好看，但是坐著還是挺舒服的，沒(méi)有氣味，就是臟了不好打理，我買(mǎi)了個(gè)座套給套上了，這樣就可以避免后期處理了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款雷凌讓我說(shuō)比較滿意的就是它的品牌質(zhì)量吧，對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)這是一個(gè)很重要的考慮因素。因?yàn)槲冶旧韺?duì)于車(chē)子的了解是比較少的，如果說(shuō)買(mǎi)到質(zhì)量不好的車(chē)子，我自己也比較迷糊，不知道怎么解決。越是不懂就越害怕被人騙了，所以我不如就提前給自己做好工作。買(mǎi)一臺(tái)品質(zhì)可靠一些的車(chē)子，就像雷凌的這樣的在a級(jí)車(chē)市場(chǎng)里面口碑都是非常出色的車(chē)子，應(yīng)該說(shuō)是更適合我的。還有就是我對(duì)于雷凌的顏值也是比較喜歡，我覺(jué)得這樣的一款車(chē)首先非常帥氣，而且大多數(shù)人看待它的想法肯定是覺(jué)得比買(mǎi)一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)要好一些的，也算是為了面子吧，好歹是個(gè)合資車(chē)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方談不上，應(yīng)該是沒(méi)有最不滿意的地方的，但是有一點(diǎn)點(diǎn)不滿意的地方的話，還是有的，比如說(shuō)它的內(nèi)飾比較裝簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么質(zhì)感，材質(zhì)很一般，織物的座椅材質(zhì)我是不是很喜歡的，更偏向于喜歡皮質(zhì)的座椅材質(zhì)，看起來(lái)更好一些，質(zhì)感更棒，織物的雖然看起來(lái)不怎么舒服，但是也是不影響對(duì)車(chē)子的使用的，只能算夠用吧，當(dāng)然如果想改變的話也比較簡(jiǎn)單，套一個(gè)皮座套就可以了。
外觀：外觀是這款車(chē)設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)，特別是前進(jìn)氣格柵。車(chē)燈都是LED燈，車(chē)燈的造型也符合現(xiàn)在城市年輕人審美觀回頭率100。并且現(xiàn)在的車(chē)身漆顏色都變成了豐田主打的鉑金珍珠如果能全部實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的輪輪轂就完美了白的顏色整體的車(chē)身質(zhì)感又上升了一個(gè)檔次。就是豪華版的輪轂，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)版的輪轂好看如果能全部實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的輪輪轂完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是我一直不太能接受的，豐田的內(nèi)飾真的表現(xiàn)很一般了。就算是它的科技感也就是放置了一個(gè)中控大屏，尺寸非常大，但是實(shí)用性我覺(jué)得還是比較低的。
空間：車(chē)子的空間說(shuō)不上太大，但是一般的小家庭都是沒(méi)有問(wèn)題的，像我家這一家三口是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的，偶爾帶上爸媽?zhuān)m然稍微有些擠但也是沒(méi)有問(wèn)題的，我算是體格比較中等的，座椅是需要向后調(diào)節(jié)兩格的，不然會(huì)感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)頂肚子，后排還是挺寬敞的，就算前排座椅調(diào)節(jié)到比較靠后，我坐在后排膝蓋也不會(huì)頂?shù)角芭抛慰勘车�，后備箱看上去不是很大，但是裝東西也是能裝不少的，昨天送我侄子去上學(xué)，一個(gè)大行李箱還有好幾個(gè)袋子都裝在里面，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有
配置：性?xún)r(jià)比很高吧，停了很多老司機(jī)，修車(chē)師傅的建議，10來(lái)萬(wàn)直接選豐田就夠了，車(chē)子皮實(shí)耐用，油耗不高，保值率不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)主要是媳婦上下班代步用，她在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上班，開(kāi)車(chē)方便。
動(dòng)力：動(dòng)力性能比較滿意，給油反應(yīng)迅敏，加速平穩(wěn)。
操控：
我自己開(kāi)的時(shí)候是覺(jué)得車(chē)子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是比較穩(wěn)定的，方向盤(pán)的握持感也很好。開(kāi)車(chē)最重要的就是能配合好，它的方向盤(pán)助力非常明顯，單手就能輕松駕馭。而且在一些大范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)向的時(shí)候，很輕松。并不需要一直猛打方向盤(pán)。非常靈活的一臺(tái)車(chē)，都不用打死方向盤(pán)就能轉(zhuǎn)一個(gè)圈出來(lái)了。跟我之前開(kāi)過(guò)的豐田車(chē)手感都差不多，比較容易上手。
油耗：油耗朋友們給我講過(guò)，看儀表臺(tái)上的一個(gè)表的顯示，最近看了下百公里油耗在6.4Ｌ，按照現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)算的話，跑一百公里的錢(qián)也不是很多的，這個(gè)油耗應(yīng)該還是不錯(cuò)的。
舒適：舒適性覺(jué)得一般吧，我買(mǎi)的是加了皮座椅的，感覺(jué)主駕位的腿部支撐太好了，有點(diǎn)翹的很高的感覺(jué)。不是很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型比較好看，簡(jiǎn)單大氣，還是那熟悉的大嘴，還是蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，市面上已經(jīng)太多了，但并不覺(jué)得審美疲勞，車(chē)燈依然犀利。外型特別符合我的審美，年輕化，又不失運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：車(chē)子有的配置是挺高端的，但是也有不太好的，就說(shuō)車(chē)子內(nèi)飾吧，方向盤(pán)是塑料的，座椅也是織物的，有仿皮的，但是要加錢(qián)選裝的，挺討厭的，還有座椅調(diào)節(jié)，駕駛位還好一些，副駕駛只能前后調(diào)不能上下調(diào)，每次老婆上下車(chē)都要哎呦一下，因?yàn)樽翁秃懿环奖�，還有車(chē)子只有倒車(chē)影像沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，對(duì)我是沒(méi)有什么影響，關(guān)鍵是老婆，她是新手司機(jī)，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候只注意說(shuō)有那個(gè)主動(dòng)剎車(chē)的配置了，就忘了倒車(chē)?yán)走_(dá)這回事兒了，車(chē)子提回來(lái)之后是想自己按一個(gè)雷達(dá)的，但是要?jiǎng)榆?chē)?yán)锏木�路，怕車(chē)子出問(wèn)題這件事就一直在擱置。
外觀：相對(duì)于老款來(lái)說(shuō)，新款的雷凌變得時(shí)尚了很多，很符合年輕人的審美。這其實(shí)也是我看上雷凌的一大亮點(diǎn)，前臉很有沖擊力，巨大的進(jìn)氣格柵就像是一個(gè)大嘴巴一樣，非常的霸氣。而且這款車(chē)屬于耐看型的車(chē)子，細(xì)節(jié)也經(jīng)得起仔細(xì)推敲，在我入手這輛車(chē)的期間，我越來(lái)越覺(jué)得它的設(shè)計(jì)很驚艷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就覺(jué)得一般般了，材質(zhì)略顯粗糙了點(diǎn)，不夠整體車(chē)架在那里，也不能要求過(guò)高。
空間：一臺(tái)緊湊型的雷凌豪華空間表現(xiàn)還算過(guò)得去，因?yàn)槲疑砀叩脑捯膊⒉皇翘�，身高只�?米76，坐在駕駛位的話還是能夠做到靈活自如的，沒(méi)有太大的束縛感，我坐在駕駛位的話，頭部還有一個(gè)半拳頭的距離，能夠滿足我對(duì)于空間的需求了，而且對(duì)象是經(jīng)常坐在副駕駛的，副駕駛的話，他是經(jīng)常架著個(gè)二郎腿，坐在副駕駛，磕著小瓜子，所以空間方面的話還是能夠滿足需求的。
配置：我這款車(chē)比起老款的車(chē)型來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的配置和外觀都是進(jìn)行了升級(jí)的，得到了一個(gè)很大的進(jìn)步了，車(chē)輛的外觀，安全配置以及駕駛感受方面都是非常的不錯(cuò)的，在這個(gè)級(jí)別中也算是佼佼者了。我個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大的要求，但是我覺(jué)得這小車(chē)動(dòng)力還是很強(qiáng)的。油門(mén)很輕，輕輕一踩就跑了，這個(gè)提速也很快，正常給市區(qū)里開(kāi)還是很不錯(cuò)的，主要就是平順，這個(gè)換擋就感覺(jué)不到，自動(dòng)擋就是好，一個(gè)D擋走天下，再也不用手動(dòng)換擋了。方便的很！
操控：
操控總體來(lái)說(shuō)比起老款是進(jìn)步不少，不會(huì)像老款的那樣底盤(pán)不扎實(shí)，現(xiàn)在開(kāi)著你就感覺(jué)到底盤(pán)扎實(shí)多了，而且在跑高速的時(shí)候車(chē)輛的也明顯會(huì)穩(wěn)很多。特別是車(chē)輛在過(guò)一些減速帶或者凹凸路面的時(shí)候，車(chē)子反彈非常少，更加的體現(xiàn)出車(chē)輛的底盤(pán)扎實(shí)。車(chē)輛的轉(zhuǎn)向方面也時(shí)比較靈敏的，而且轉(zhuǎn)向的力度比較輕盈，開(kāi)起來(lái)非常的好開(kāi)。
油耗：油耗在我的理想控制范圍內(nèi)。特別的經(jīng)濟(jì)省油省票子。
舒適：車(chē)輛的舒適性整體來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的，車(chē)輛的座椅算是比較厚實(shí)的 ，座椅的軟硬也是比較適中的 ，乘坐起來(lái)我個(gè)人覺(jué)得還是很舒服的。車(chē)輛的隔音也是比較不錯(cuò)的，就算是我跑高速的時(shí)候，車(chē)輛里面的噪音還是控制的比較好的。唯一點(diǎn)不太好的就是在剛剛著車(chē)和車(chē)輛急加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)比較大，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也是比較一般的，沒(méi)有那種厚重的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新的外觀設(shè)計(jì)，年輕時(shí)尚的車(chē)頭，流暢的車(chē)身線條，這些都是我最喜歡的，我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，就要買(mǎi)一輛外觀看著好看，開(kāi)著還舒心的車(chē)，雷凌正好就是我看上眼的那一款，安全配置還是相當(dāng)高的，自動(dòng)剎車(chē)這個(gè)功能是比較實(shí)用的，像車(chē)道偏離什么的都比較實(shí)用！綜合來(lái)對(duì)比還是選了雷凌！
缺點(diǎn)：要說(shuō)雷凌我最不滿意的就是內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單了，畢竟自己買(mǎi)的是12萬(wàn)的車(chē)子，座椅還是織布的，雖然說(shuō)織布座椅，最起來(lái)非常舒服，但是確有點(diǎn)掉檔次，所以這樣子要是改一下就更好了。還有一點(diǎn)就是我覺(jué)得有限不太滿意的就是雷凌后排空間有點(diǎn)小。主要是坐進(jìn)去感覺(jué)頭部那里有點(diǎn)抵住頂棚了。還好我自己基本上坐在前排，所以后排空間這一點(diǎn)雖然不滿意，但是也不是特別重要。
外觀：外觀大氣，年輕，簡(jiǎn)單，時(shí)尚，也不失運(yùn)動(dòng)感，前臉很酷，車(chē)身線條感很耐看。
內(nèi)飾：車(chē)輛的內(nèi)飾方面我覺(jué)得在這個(gè)級(jí)別中的合資車(chē)來(lái)說(shuō)算是比較良心的了，剛剛提車(chē)那會(huì)車(chē)輛里面的味道也不會(huì)說(shuō)很重，而且很快就能散掉。其次就是這款車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人感覺(jué)還是比較溫馨的簡(jiǎn)潔的，而且內(nèi)飾的功能區(qū)使用起來(lái)也是十分的就手，就算是在開(kāi)車(chē)時(shí)盲操作也不會(huì)有多大的 問(wèn)題。車(chē)內(nèi)的 懸浮式的大屏幕也是我比較喜歡的，屏幕的顯示比較清晰，而且還帶有CarLife等。車(chē)輛的織布座椅的造型也是比較有運(yùn)動(dòng)感的，而且這種座椅可以說(shuō)冬暖夏涼。
空間：新款雷凌外觀視覺(jué)上不算大，但是在緊湊型轎車(chē)級(jí)車(chē)市場(chǎng)里有著可靠的空間利用率，我1米8的個(gè)子開(kāi)這個(gè)車(chē)都不會(huì)覺(jué)得壓抑，后排乘坐空間特別大，頭部距離還有一圈，并且腿部空間也很寬松，即使是坐三個(gè)成年人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是非常多的，尤其是門(mén)板的儲(chǔ)物空間放兩瓶水一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候非常的方便。雷凌的后備箱容積也是很大的，家人出行的時(shí)候可以輕松放上很多東西。
配置：性?xún)r(jià)比方面來(lái)講的話，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比是不錯(cuò)的，應(yīng)該算是整個(gè)車(chē)系里特別不雞肋的車(chē)子吧，配置夠用，價(jià)格美麗。
動(dòng)力：渦輪介入挺快的，舍得踩油門(mén)，還有些推背感。
操控：
其實(shí)現(xiàn)在的車(chē)子都是自動(dòng)擋的，其本上操控都是很簡(jiǎn)單，容易上手的，那像我買(mǎi)的的雷凌1.2T豪華版的，基本上配置也是非常齊全，所以操控很方便，像一鍵啟動(dòng)，電子手剎這些都是有的，特別是雷凌還有一個(gè)安全套件，自動(dòng)剎車(chē)，動(dòng)態(tài)雷凌的巡航控制系統(tǒng)等等這些，給我在日常行駛上都帶來(lái)了很大的方便。
油耗：雷凌的動(dòng)力和空間雖然算不上優(yōu)勢(shì)，但是在油耗方面絕對(duì)是同級(jí)別中的佼佼者，不然的話我也不會(huì)選擇雷凌這款車(chē)，我平時(shí)在市區(qū)跑的比較多，但是油耗一般還能控制在6.5左右，這在我以前是連想都不敢想的，因?yàn)樵缇吐?tīng)說(shuō)朋友的車(chē)油耗最少也要8個(gè)油，沒(méi)想到雷凌這么人性化，是豐田的一貫風(fēng)格。
舒適：舒適型還不錯(cuò)，座椅的包裹性很好很軟，空調(diào)出風(fēng)很快，制冷效果不錯(cuò)，跑在顛簸的路上震感也還好，噪音有一點(diǎn)點(diǎn)大，但是在可接受范圍內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1173公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)我買(mǎi)的這款雷凌整體還是很滿意的 ，特別是雷凌他全新的外觀設(shè)計(jì)，比起老款簡(jiǎn)直是好看太多。前臉獠牙式的前大燈加上大大的黑色的進(jìn)氣格柵，非常的討好像我這樣的年輕人，是那么時(shí)尚又潮流的外觀。車(chē)內(nèi)的就顯得比較的居家實(shí)用，車(chē)內(nèi)空間也是非常的棒的，還有一點(diǎn)就是這款車(chē) 的油耗真的非常的給力，這樣一年下來(lái)可以幫我們這些小年輕省下不少的油錢(qián)，可以說(shuō)是經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。
缺點(diǎn)：可能現(xiàn)在豐田車(chē)型為了提高乘坐的舒適度以及底盤(pán)的質(zhì)感，在空間方面沒(méi)有那么上心，相對(duì)于老款的雷凌來(lái)說(shuō)后排腿部空間要小很多，并且中間地板也有了一定的凸起，幸好我的家人個(gè)子都不算太高，坐在后排是剛剛好的，如果再高一些的話可能就不夠用了。
外觀：比起卡羅拉，我其實(shí)更喜歡卡羅拉的外觀，無(wú)奈卡羅拉配置低，還沒(méi)有這么多優(yōu)惠，最后選的雷凌，慢慢看久了感覺(jué)還行，蠻好看的，本來(lái)要定黃色車(chē)身的，最后被銷(xiāo)售說(shuō)的黃色以后不好打理，不保值什么的，后來(lái)我想選銀色，無(wú)奈媳婦不同意，媳婦喜歡白色，那就訂白色了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)用的比較好，帶來(lái)了很強(qiáng)的新鮮感，中控屏幕比老款也漂亮了，這樣設(shè)計(jì)既增加了視覺(jué)效果也看起來(lái)上檔次了，座椅采用真皮材料包裹，坐起來(lái)非常的軟，并且還采用的是縫線設(shè)計(jì)，看起來(lái)有點(diǎn)豪華的意思了。
空間：空間還是很香的，這臺(tái)車(chē)也是用了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的a級(jí)車(chē)軸距。2700mm完全足夠大部分家庭的出行使用了。我自己平時(shí)上下班是不需要很大的空間的，大部分時(shí)候都算是預(yù)留出來(lái)的吧。等到比如跟父母一起出去，或者跟朋友之類(lèi)的。車(chē)子空間大一些，大家坐的也舒坦。這就是我的第一個(gè)考慮了，還有就是覺(jué)得車(chē)子太小了也會(huì)覺(jué)得沒(méi)有面子嘛。
配置：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候轉(zhuǎn)了好幾個(gè)品牌。也讓老公試駕了大眾，和本田，開(kāi)了一下感受還是比較深的，大眾的車(chē)在市區(qū)里開(kāi)，低速不是很平順，雙離合器頓挫感很強(qiáng)，實(shí)際體驗(yàn)感不好！本田吧開(kāi)著還行，就是這個(gè)安全配置不高，沒(méi)有雷凌的配置高，全車(chē)8個(gè)安全氣囊，而且?guī)ё赃m應(yīng)巡航，還有并線輔助，自動(dòng)剎車(chē)，這些配置在女司機(jī)的手中都是安全的福音！考慮到這個(gè)車(chē)的質(zhì)量還是選豐田吧，后期也不會(huì)有什么故障，開(kāi)著也放心！綜合來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)還是很滿意的！
動(dòng)力：對(duì)于雷凌來(lái)說(shuō)，1.2T的動(dòng)力還是剛剛好的，這款車(chē)除了我上下班代步用，有時(shí)候還會(huì)用來(lái)接送孩子，再就是周末跟家人一起出去玩，我感覺(jué)在高速上后段動(dòng)力會(huì)有點(diǎn)不那么猛，但是我不太追求太猛家用的動(dòng)力，長(zhǎng)途駕駛還是安全為主，雷凌對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的是很適合家用的。
操控：
車(chē)的操控還是不錯(cuò)的，提速也挺快的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，包括采用的雙臂獨(dú)立懸架，減震效果真的很好，CVT變速箱開(kāi)起來(lái)沒(méi)有頓挫感，雷凌豪華版還配備了TSS安全套裝，車(chē)道偏離，L2級(jí)別的準(zhǔn)自動(dòng)駕駛技術(shù)跑高速非常好用，科技感很足。
油耗：這車(chē)的油耗是完全沒(méi)有問(wèn)題的，雷凌這車(chē)是我開(kāi)過(guò)見(jiàn)過(guò)最最省油的車(chē)了，身邊也是有開(kāi)雷凌這車(chē)的，也知道油耗不會(huì)很高，但是親自開(kāi)了一段時(shí)間的雷凌，才發(fā)現(xiàn)油耗何止是不高呀，是太太低了，我提車(chē)到現(xiàn)在也就加了三百來(lái)快錢(qián)的油，期間還開(kāi)車(chē)出去自駕游了一次，我現(xiàn)在還是新車(chē)車(chē)子還在磨合期，而且我發(fā)現(xiàn)車(chē)子在村里開(kāi)跟在高速上油耗差不太多。
舒適：開(kāi)起來(lái)后隔音方面一般，噪音有點(diǎn)點(diǎn)大，還有就是后排中間有一塊凸起，坐滿五個(gè)人的話對(duì)中間那個(gè)人影響很大，然后后排的頭部空間可能沒(méi)有前排那么充足。座椅的包裹性也很好，包括空調(diào)的制冷效果真的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于雷凌這款車(chē)，首先滿意的就是雷凌的油耗了。因?yàn)樽约嘿I(mǎi)的就是一款代步車(chē)，現(xiàn)在作為上有老下有小的我們，油耗這一塊真的也是我非常在意的一點(diǎn)，而雷凌的油耗目前我跑了一段時(shí)間，油耗只有6.8L，真的太讓我驚訝了，我也是非常滿意的。再一個(gè)滿意雷凌的就是雷凌的外觀，作為一個(gè)當(dāng)代社會(huì)人，顏值也是我非常在意的一點(diǎn)，雷凌的超高顏值，是我非常喜歡的，前臉下壓，運(yùn)動(dòng)感十足，再一個(gè)就是車(chē)身側(cè)面線索流暢，車(chē)身修長(zhǎng)，顯得非常大氣。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是雷凌的后排空間了，覺(jué)著個(gè)字高點(diǎn)的人坐進(jìn)去會(huì)有點(diǎn)碰頭，不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)還好，平時(shí)上下班代步也就我一個(gè)人，后排偶爾休息帶孩子出去玩的時(shí)候才能用到。
外觀：這款車(chē)的外觀也是吸引我買(mǎi)它的其中一個(gè)因素，車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常的符合我的眼光。車(chē)輛的整體還是比較運(yùn)動(dòng)，年輕的，車(chē)輛的前臉，特別是像一對(duì)獠牙的前大燈，看著就非常的有攻擊力，在配上大大黑色的進(jìn)氣格柵，讓整臺(tái)車(chē)的氣勢(shì)更加的兇悍有勁。車(chē)身的線條也是非常的運(yùn)動(dòng)，在配上個(gè)性的尾燈，整體辨識(shí)度非常的高。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾的做工并不是很優(yōu)異，感覺(jué)內(nèi)飾給我的感覺(jué)很中庸，沒(méi)有豪華感，素感很強(qiáng)，作為一臺(tái)20來(lái)萬(wàn)的車(chē)子，他能夠表現(xiàn)出這么一般的內(nèi)飾，我還是相當(dāng)難受的，做好這一塊的話，給我的感覺(jué)就是沒(méi)有科技感，沒(méi)有質(zhì)感。
空間：空間其實(shí)還挺大的，后備箱就不說(shuō)了，裝什么都綽綽有余，前排的空間也很舒適，收放自如，坐進(jìn)去也不覺(jué)得憋屈，頭頂?shù)木嚯x還有很大的間隙，后排空間也比較舒適，坐三個(gè)人不覺(jué)得擁擠。
配置：綜合性能雷凌上已經(jīng)不輸任何車(chē)子了，它的性?xún)r(jià)比最高的體現(xiàn)就是極佳的安全性能。配置上還是輔助系統(tǒng)上都能夠給你更好的出行安全體驗(yàn)。
動(dòng)力：沒(méi)想到1.2t的動(dòng)力在這款車(chē)上爆發(fā)力這么強(qiáng)，不亞于很多1.8自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，還不挑油品，可以吃粗糧，無(wú)論是高速還是下路，跑起來(lái)都完全不費(fèi)勁，當(dāng)時(shí)也一直擔(dān)心1.2t的動(dòng)力不夠，現(xiàn)在看來(lái)這個(gè)擔(dān)心完全是多余的。哪怕是開(kāi)空調(diào)也完全沒(méi)有任何壓力。新款的，這款變速箱換擋也完全沒(méi)有任何頓挫感。這一點(diǎn)也是優(yōu)于速騰的，速騰試駕的時(shí)候就能感覺(jué)到二檔換三檔是有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫的。
操控：
操控感很好，方向盤(pán)打轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，一點(diǎn)也不拖沓。剎車(chē)反應(yīng)也很靈敏，輕輕一點(diǎn)，立馬穩(wěn)穩(wěn)的剎住。
油耗：這款車(chē)油耗絕對(duì)是滿意的，開(kāi)空調(diào)城郊跑起來(lái)6個(gè)油左右。
舒適：這款車(chē)在舒適性上面真的是下了不少功夫，很多設(shè)計(jì)既貼心又實(shí)用，座椅既有彈性又有包裹性，坐起來(lái)很舒服。并且這款車(chē)的座椅不僅可以調(diào)節(jié)還可以放倒，帶來(lái)了靈活的空間。這款車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的平穩(wěn)，減震效果做得特別好，我們這邊正好在修路，路上坑洼的路面很多，從上面有走過(guò)就是只有輕微的起伏，給人的感覺(jué)就是不容易暈車(chē)。
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