廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4167）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：隔音
外觀：就沖著這外觀來的，比卡羅拉時(shí)尚運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，霸氣，大燈給人感覺很銳利，尾燈的LED晚上亮起來很漂亮，紅色回頭率很高，適合年輕人
內(nèi)飾：呵呵，雷凌有內(nèi)飾？
空間：不管橫向縱向空間都很大，主要是后排和后備箱，同級(jí)別優(yōu)勢(shì)很大
配置：優(yōu)惠2.2萬 性價(jià)比非常高
動(dòng)力：1.8CVT，第一輛車要求不高，滿足家用即可，再說了，中國的公路最高120，足夠了。在高速上80左右超車，一腳油門有明顯的推背感，跑到120的時(shí)候，儀表盤的轉(zhuǎn)速也是2000+而已。高速超車的時(shí)候如果切換M檔，轉(zhuǎn)速立馬提到4000左右，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，動(dòng)力就不用說了。。。。我就切換過一次，新車不折騰。雷凌還有個(gè)SPORT模式，暫時(shí)沒試過。
操控：
方向盤很輕，開起來很應(yīng)手，很好開，8速變速箱不是吹的，換擋一點(diǎn)頓挫感都感覺不到，實(shí)在是太棒了，本人開車不多，再多的操控性沒法發(fā)言，呵呵，方向盤越來越輕，難道是心里作用嗎 開習(xí)慣自己的車開別的車真的很不順手，還是感覺自己的開著舒服，8速變速箱不是蓋的，換擋非常順，開別的車系，多多少少都有點(diǎn)頓挫感，雷凌這臺(tái)變速箱真是一點(diǎn)也感覺不到，使用運(yùn)動(dòng)檔之后 轉(zhuǎn)速立馬飛升6千轉(zhuǎn)左右，太猛了
油耗：目前油耗6.9L/100KM 算是省油的 基本全程空調(diào)開啟
舒適：整車懸掛偏硬，過溝溝坎坎的比較顛簸，平整路面不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耗油低 跑高速不到六個(gè)油 買菜車?yán)镒钍∮偷?后排空間大
缺點(diǎn)：中控偶爾會(huì)有異響，底盤太低
外觀：動(dòng)感時(shí)尚，年輕人應(yīng)該會(huì)很喜歡，偏保守的人也不至于討厭，而且比較耐看。我的感覺是實(shí)車比圖片效果更好。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 2015年01月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《油耗合理空間夠用，噪音需改善！》
空間：比較滿意。
配置：在科魯斯，�？怂�，軒逸的比較下，最后還是選擇了性價(jià)比最高的雷凌
動(dòng)力：不開Sports,動(dòng)力很一般。開了sports,飛一般的感覺。高速不知不覺開到140+
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，對(duì)于女駕駛員非常適合
油耗：1.8的車1.5的油耗，5.9左右現(xiàn)在，才900度公里
舒適：還行，座椅比較貼合，舒適性比較好，目前還是比較滿意的
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該談不上最滿意的的，理性選擇購車意向，首先是價(jià)格區(qū)間，用車可靠性，其次是維修保養(yǎng)，后才是油耗，畢竟整天在市區(qū)跑，能省是一定的也不多，比起后期的維修保養(yǎng)，輕重立現(xiàn)。
缺點(diǎn)：風(fēng)噪！在高速上跑100多碼的時(shí)候風(fēng)噪比較大，如果開了音樂的話還好。在鄉(xiāng)道跑的時(shí)候，小石子打擋泥板的聲音也是比較酸爽！
外觀：老婆說比凌派顯得小氣。自己喜歡就好
內(nèi)飾：灰色的版本內(nèi)飾有部份是米色的，開始看不習(xí)慣，但實(shí)際上很耐看。再說車門，有部份是紗棉材質(zhì)做的，老婆有一次不小心把咖啡倒翻了在上面，超級(jí)難清洗！中控臺(tái)的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺還是簡(jiǎn)約前衛(wèi)的，比較滿意，但碩大的屏幕居然沒有導(dǎo)航，這個(gè)配置顯然很不人性化，負(fù)分！
空間：這級(jí)別這空間算是不錯(cuò)了，這款帶天窗的頭部空間相對(duì)小了點(diǎn)，但采光又好一點(diǎn)。后排非常寬敞，而且地板還是平的坐三個(gè)也寬松好坐。不過后排座椅不能放倒，有點(diǎn)遺憾。
配置：個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位的車子里很有優(yōu)勢(shì)，豐田的質(zhì)量還是可以的。
動(dòng)力：1.8動(dòng)力足夠，主要舍得給油、運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力隨叫隨到
操控：
沒開過其他更好的車，操控感覺還是不錯(cuò)
油耗：8.5個(gè)左右，我在市區(qū)開覺得挺好
舒適：非常舒適，本人并不喜歡全皮沙發(fā)
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：操控靈活，轉(zhuǎn)向得心應(yīng)手
缺點(diǎn)：后輪內(nèi)襯簡(jiǎn)配，價(jià)格略貴
外觀：好看
內(nèi)飾：雷凌沿襲了豐田的一貫內(nèi)飾中庸的品質(zhì)，織物座椅，織物座椅，織物座椅重要的事情講三遍！還有車門板扶手也是織 物的，非常不好打理，中控臺(tái)摸起來很舒服，這點(diǎn)還是值得贊揚(yáng)的！
空間：空間給力，特別是后排空間，乘坐舒適。
配置：跟其他合資品牌比，因?yàn)閮?yōu)惠幅度還可以，性價(jià)比還不錯(cuò)，應(yīng)該說還是很高的，底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這三大家都不差，而且質(zhì)量還穩(wěn)定，家用首選啊。跟自主車比性價(jià)比……算了，就不比了，沒法比啊，呵呵
動(dòng)力：1.8動(dòng)力夠用
操控：
操控精準(zhǔn)，高速不發(fā)飄雖然是日本車，但205的胎寬，比卡羅拉更運(yùn)動(dòng)化的地盤調(diào)校，駕駛起來操控性一流。方向盤屬于電動(dòng)助力，低速時(shí)很輕盈，高速就會(huì)變得比較沉。駕駛感覺很輕松，不難上手，在高速上最高開過160KM/H，車身很穩(wěn)的貼在路面上，沒有輕飄飄的感覺，就操控性來說同級(jí)別中算上等水平。
油耗：油耗表上顯示6.8，應(yīng)該在7升左右。十分滿意。
舒適：這個(gè)還可以吧，一分錢一分貨的東西，石子路等爛路比較顛簸，開慢點(diǎn)可以接受，胎噪有點(diǎn)大，正在糾結(jié)要不要去弄個(gè)后輪隔音棉和內(nèi)襯
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗絕對(duì)是必須滿意的，還有就是外觀，我是黑色的，很好看，比較酷的。還有就是方向盤，方向盤我覺得握感和質(zhì)感比較滿意。
缺點(diǎn)：300公里就出現(xiàn)變速箱異響，已前往4S處理，等4S訂電磁閥回來更換
外觀：外觀是最吸引我的，當(dāng)初換車的時(shí)候一直瞄準(zhǔn)B級(jí)車，當(dāng)看到雷凌實(shí)車的時(shí)候，徹底被犀利的外觀征服了
內(nèi)飾：喜歡中控臺(tái)，軟塑料比較大氣，基本滿意，精英版，織物座椅不咋地啊，后面包了真皮，大氣。
空間：前后排空間都可以，后排底部不凸出，中間的人比較舒服，后備箱的空間說實(shí)話一般，主要是后備箱蓋的支撐桿占的空間太大，裝滿東西的話很容易壓到，這點(diǎn)比較不爽。
配置：這個(gè)價(jià)錢這個(gè)配置差不多了
動(dòng)力：沒什么要求 代步工具而已 又不是區(qū)賽車
操控：
還可以
油耗：剛拿回來的時(shí)候23L,嚇?biāo)牢伊?開了剛好200公里了降到11.1了,看油耗80公里左右以下的時(shí)候很省油,可以達(dá)到5.0以下的哦,論壇里也有人達(dá)到這個(gè)水平,但是我開車平均時(shí)速才15公里,這樣就比較耗油了.....應(yīng)該再開一段時(shí)間會(huì)達(dá)到8.0以下
舒適：開著舒服，坐著更舒服，天窗不會(huì)讓人感到壓抑，很爽
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：變態(tài)的可靠性
缺點(diǎn)：原車大燈
外觀：白雷，絕對(duì)個(gè)性，騷氣
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，前排手扶箱較短，右手肘無法很舒適的放置在手扶箱上。后排座椅無法放倒，安裝座椅套比較費(fèi)勁。后排座椅頭枕無法調(diào)整不可理解，毫無意義的節(jié)省成本。
空間：說這車空間真的不錯(cuò)，在緊湊車型算非常好，當(dāng)初選雷凌也是看一這點(diǎn)，本人183CM，駕駛位置調(diào)整適當(dāng)后，后排依然寬松穩(wěn)坐三人，這點(diǎn)大贊。
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比高，因?yàn)閮r(jià)格實(shí)惠，滿足日常用車需求。
動(dòng)力：起步只要舍得踩還是很有感覺的。高速上表現(xiàn)很不錯(cuò)，120那是太容易了，后段加速比較吃力，發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫噪音大。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，指向算不上精準(zhǔn)，但是也不模糊，虛位有點(diǎn)點(diǎn)！非常適合市區(qū)開，挪車跟車低速開很不錯(cuò)。高速的話，可能會(huì)讓人感覺不是很好，高速還是更加適合轉(zhuǎn)向重一點(diǎn)的調(diào)教。
油耗：目前7.1感覺還有下降的空間 第一桶油開完了提車時(shí)加了200到昨天跑了430公里算下的話平均每公里0.46元當(dāng)然也是跑了一些路況比較好的路 但也有一半路是在市區(qū)跟國道上跑的
舒適：舒適性還可以，避震器偏硬了，胎噪也蠻大的，不過發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較寬敞。
缺點(diǎn)：1.儲(chǔ)物空間設(shè)置不夠合理，尤其是檔把前面的儲(chǔ)物盒； 2.隔音比較一般，尤其是胎噪，超過100km/h風(fēng)燥也有點(diǎn)大； 3.提車到現(xiàn)在一個(gè)月出現(xiàn)一次中控異響，應(yīng)該是從副駕駛門板側(cè)傳出來的，聽著很煩躁； 4.后排座椅頭枕無法調(diào)節(jié)，在這些方面省成本有點(diǎn)不應(yīng)該了.
外觀：外觀漂亮，就是輪轂樣式不太滿意，更喜歡1.6的輪轂 樣式。
內(nèi)飾：中控臺(tái)很好，塑料感不是非常強(qiáng)，有種跑車的那個(gè)感覺，就是座椅面料很一般啊，
空間：2700軸距，駕駛室風(fēng)格比較垂直，空間利用合理，初次后排的朋友們都說空間不錯(cuò)。。。
配置：優(yōu)惠1萬八，還行，可接受范圍，
動(dòng)力：節(jié)能模式略有延遲，加速平順
操控：
方向感不錯(cuò)，開這挺不錯(cuò)
油耗：因?yàn)楸救?0%的時(shí)間都在市區(qū)開車，平均車速只有15左右，所有油耗偏高8.8L/100KM，但高速很低，只有7.1左右，基本滿意。
舒適：包裹性很好，腰部支撐不錯(cuò)，即使長時(shí)間駕車腰部也不是很累。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，內(nèi)部空間在同級(jí)別中屬上乘。
缺點(diǎn)：車子之前跑得都挺好的，做完首保和二保之后，車子就經(jīng)常出現(xiàn)第一次打火打不著的情況，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)明顯異常。這車太爛了。這個(gè)我強(qiáng)烈不滿，遲早要去這個(gè)4S店理論的，太不行了。
外觀：外觀是選雷凌的一個(gè)主要原因，白色的雷凌真的很漂亮，尤其的前臉，非常富有攻擊性，keen look的設(shè)計(jì)理念 ，個(gè)人覺得在雷凌上表現(xiàn)的最好看，大燈和車標(biāo)連成一體，一直延伸到引擎蓋很后面的地方，非常犀利。不過車身側(cè)面線條就很平淡，跟這個(gè)級(jí)別的外形標(biāo)桿車型昂科賽（個(gè)人評(píng)價(jià)）的起伏不定的線條相比還是有一定的差距，不過就豐田本身而言，雷凌的外形已經(jīng)是一個(gè)很大突破了。
空間：很充足了，無論是前排還是后排，很滿意。
配置：前面說了，個(gè)人覺得性價(jià)比很高。每個(gè)人買的車出發(fā)點(diǎn)不同，經(jīng)濟(jì)狀況不同，選擇就會(huì)不同，無可厚非。
動(dòng)力：強(qiáng)勁，1.8足夠家用
操控：
CVT的變速箱，還行吧，就那么回事
油耗：磨合期9，后期肯定還會(huì)降，爭(zhēng)取控制在7左右。
舒適：日系車的通病，隔音比較差，而且精英版沒真皮和電動(dòng)調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：異響暫時(shí)沒有，聲音也沒網(wǎng)上說的那響，大概跟我開的路有關(guān)，其他問題暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：個(gè)人很喜歡前臉的鷹眼感覺,本來想做個(gè)鍍鉻大嘴的,但是家人都不太贊成,暫時(shí)先算了吧
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，很有特別性
空間：5分
配置：總體性能穩(wěn)定，油耗低！不要輕信傳言，更不應(yīng)聽汽車銷售人員忽悠，買一部相對(duì)的好車才是本。建議你在當(dāng)?shù)囟嘧邘准移囆蘩韽S，向有經(jīng)驗(yàn)的師傅們多打聽一下，到底哪些車皮實(shí)耐用并比較省油。本人贊同選擇世界汽車銷量第一的卡羅拉或雷凌。這是在同級(jí)別車中最全面的車型。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，1.8L的排量來說，在城市已經(jīng)足夠用了，動(dòng)力反饋明確，比1.6得好多了
操控：
好開，
油耗：幾乎全是市區(qū)路，50%塞車，提車到現(xiàn)在4百多公里油耗還沒有降到9以下～～現(xiàn)在6百多公里了，油耗在可接受范圍內(nèi)，不同駕駛范圍油耗沒有可比性，也沒有必要跟那些6、7油耗的比低
舒適：舒適性，前排主副駕駛還算可以，后排確實(shí)有點(diǎn)不夠好，跑了一次長途來回750公里，父母說坐的有點(diǎn)累。加上爛路的顛簸和噪音，這項(xiàng)只能給3星。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形,油耗,空間.
缺點(diǎn)：底盤很硬啊 走爛路的時(shí)候，人抖的不要不要的啊，內(nèi)飾的塑料偏硬
外觀：外觀是比較贊的一點(diǎn)，前臉攻擊性很強(qiáng)，屁股很圓潤，就是輪胎和輪眉的距離太大了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，豐田內(nèi)飾非常適合我的，中控是我大愛。層次感比老豐田好多了�？萍几泻軓�(qiáng)。不像凌派塑料感那么強(qiáng)。布局很人性化，用的人方便。座椅是織物材質(zhì)的，感覺一般。新車氣味大，需要散散。整體滿意。
空間：屬于A+級(jí)別的空間，副駕寬度碾壓VW的朗逸/朗行，雷凌只是后排比B級(jí)車略窄。后排中間地上基本沒突起，但是座椅中間突起了一點(diǎn)，個(gè)子高的坐中間會(huì)頂著頭。車內(nèi)高度一般，身高超過1.75的車主如果選擇這款車的話一定要去四兒子那里試乘/試駕下，塊頭大的人開這車略微有點(diǎn)施展不開。本人一般是把座椅調(diào)到最低。
配置：對(duì)比同級(jí)別車，十有八九還是很占優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該還可以，因?yàn)橹婚_過日產(chǎn)的，油門沒那個(gè)松，開著比那個(gè)舒服。
油耗：由于全是市區(qū)內(nèi)，油耗一直在11個(gè)出頭，不過之前練車在國道上基本是7個(gè)多點(diǎn)
舒適：一般
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