一鍵砍遍全城
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車(chē)異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車(chē)輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，是我喜歡的類(lèi)型！使用起來(lái)也挺穩(wěn)定，不會(huì)有事沒(méi)事找茬！
缺點(diǎn)：路面不好時(shí)，中控有莎莎有的異響，漆面的確薄，隔音一般，尤其路上石子卷起來(lái)時(shí)聲音很大，還留下了痕跡。
外觀：外觀犀利，一眼就看上了它
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，用料比較足
空間：空間不錯(cuò)，對(duì)于我170的身高，前排空間夠用，但算不上大，后排橫向空間中規(guī)中矩，但腿部空間較寬（前排座椅按照我的身高調(diào)整后）。
配置：運(yùn)動(dòng)撥片很多余，增加消費(fèi)者都成本，如果能換實(shí)用配置不更有競(jìng)爭(zhēng)力嗎？
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力應(yīng)互一般的駕駛綽綽有余，偶爾超個(gè)車(chē)什么的都表現(xiàn)的毫無(wú)壓力
操控：
操控精準(zhǔn)，高速不發(fā)飄雖然是日本車(chē)，但205的胎寬，比卡羅拉更運(yùn)動(dòng)化的地盤(pán)調(diào)校，駕駛起來(lái)操控性一流。方向盤(pán)屬于電動(dòng)助力，低速時(shí)很輕盈，高速就會(huì)變得比較沉。駕駛感覺(jué)很輕松，不難上手，在高速上最高開(kāi)過(guò)160KM/H，車(chē)身很穩(wěn)的貼在路面上，沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué)，就操控性來(lái)說(shuō)同級(jí)別中算上等水平。
油耗：目前8個(gè)，全部是市區(qū)代步，很少上高架，過(guò)了磨合期應(yīng)該更低；后期開(kāi)了500KM高速，目前降到7.5，還是很滿(mǎn)意的。
舒適：織物的座椅柔軟度不錯(cuò)，但是太容易臟了，后排舒適性不是很好，國(guó)道的時(shí)候比較吵，隔音需要自己再重新去做吧。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛舒適、空間大、油耗低、操控簡(jiǎn)單容易上手、動(dòng)力強(qiáng)有推背感。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)的應(yīng)該是A柱比較擋視線(xiàn)，還有就是扶手箱的上下兩層儲(chǔ)物格經(jīng)常分離不開(kāi)。還有就是車(chē)漆確實(shí)比較薄，細(xì)微的劃痕很容易就有。
外觀：線(xiàn)條流動(dòng)自然，外觀遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過(guò)卡羅拉（街車(chē)），雷凌的個(gè)性讓其獨(dú)樹(shù)一幟。藍(lán)色的渾然天成，霸氣側(cè)漏，無(wú)與倫比，大愛(ài)寶石藍(lán)色，雖然白色車(chē)暢銷(xiāo)，但街車(chē)無(wú)愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，是我喜歡的樣式
空間：很大很好 ，比我面包子查點(diǎn)不多
配置：白色如果不加價(jià)就牛了，全國(guó)優(yōu)惠力度能在1.5W左右會(huì)更能吸引消費(fèi)者。
動(dòng)力：選擇的是1.8排量，就是為了整車(chē)動(dòng)力有儲(chǔ)備，需要的時(shí)候能隨要隨有，這樣會(huì)更安全些。目前屬于磨合期，是感覺(jué)動(dòng)力是夠用的。 磨合期車(chē)開(kāi)的計(jì)較溫柔了，起步時(shí)舍不得給油，整車(chē)起步現(xiàn)狀較肉。但提車(chē)第二天就上了高速，控制轉(zhuǎn)速在2000以?xún)?nèi)，開(kāi)空調(diào)、時(shí)速約為110左右，感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò)。作為家用車(chē)已經(jīng)足夠了。
操控：
操控不行，方向盤(pán)有點(diǎn)虛位百分之五左右，還向右跑遍5度左右，方向盤(pán)指向不精準(zhǔn)
油耗：剛提車(chē)9升左右，現(xiàn)在穩(wěn)定在7.5，才開(kāi)1000公里。比較省的，但是希望還能降下去。
舒適：織布的做起來(lái)挺普通的，包裹感一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于此車(chē)滿(mǎn)意的地方非常多，要說(shuō)最滿(mǎn)意的應(yīng)該是油耗。我從成都提車(chē)回達(dá)州大竹，一共398公里（從4S店出來(lái)的加油站到下高速的加油站），加的是97#油，兩次加油均加滿(mǎn)了的，一共用了155塊大洋，表顯5.1，實(shí)際是5.3，每公里近0.39元。這期間從成都三和新元素店到下高速均未堵車(chē)，市內(nèi)速度30-50，高速車(chē)速保持在90--110之間。這油耗說(shuō)起來(lái)連我自己都不相信。目前油耗6.5，一共跑了757，后面三百多公里，都是度沒(méi)有超過(guò)50，那是相當(dāng)不錯(cuò)的！
缺點(diǎn)：座椅是布的，我己經(jīng)包了真皮。其他的目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀：這個(gè)嘛，其實(shí)再漂亮，你一天能看他幾秒
內(nèi)飾：一般
空間：空間還是不錯(cuò)的，最起碼我比較滿(mǎn)意，本人身高183CM，坐著不頂頭，后排我也不錯(cuò)，翹著二郎腿沒(méi)問(wèn)題也不擠，后排平地板，中間坐著根舒服
配置：15W家用車(chē)性?xún)r(jià)比第一梯隊(duì)
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力應(yīng)互一般的駕駛綽綽有余，偶爾超個(gè)車(chē)什么的都表現(xiàn)的毫無(wú)壓力
操控：
電子助力沒(méi)有某神車(chē)操控靈活，你懂的！
油耗：國(guó)道是8.5左右，然后堵了一會(huì)車(chē)就10了，目前才70多公里
舒適：目前還好吧，對(duì)網(wǎng)傳的噪音也沒(méi)多大感覺(jué)啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)在高速行駛時(shí)方向盤(pán)會(huì)下沉，外觀和內(nèi)飾空間都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：輪胎噪音大。本來(lái)以為是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，后來(lái)經(jīng)過(guò)與老司機(jī)交流，并且咨詢(xún)很多網(wǎng)友，得出的結(jié)論是輪胎噪音大，而不是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。不過(guò)冷車(chē)剛啟動(dòng)的時(shí)候，我感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較大。但是溫度上去以后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就很小了。
外觀：帥氣的前臉，鋒利的大燈，外觀是相當(dāng)滿(mǎn)意！
內(nèi)飾：儀表臺(tái)上部采用搪塑工藝,軟質(zhì)的,而且邊緣做了仿縫線(xiàn)的處理.看上去提升了檔次,下部分也沒(méi)有較大的塑料感,車(chē)門(mén)塑料感很強(qiáng),尤其是電動(dòng)窗開(kāi)關(guān)周?chē)?如果做成碳纖維材質(zhì)的檔次馬上提升.
空間：買(mǎi)這車(chē)就是奔著它的空間。。。
配置：性?xún)r(jià)比現(xiàn)在優(yōu)惠越來(lái)越大，性?xún)r(jià)比還可以…
動(dòng)力：1.8走市區(qū)就完全足夠了,跑告訴由於未出磨合期,但感覺(jué)超車(chē)動(dòng)力還是很足的
操控：
感覺(jué)在家用車(chē)?yán)锼闶遣诲e(cuò)的，但和馬三昂克賽拉應(yīng)該還有距離。
油耗：提車(chē)的時(shí)候就重置過(guò)，跑了好幾次高速，目前在7.6升/百公里。希望還能有下降
舒適：懸掛硬，馬馬虎虎吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，省油好開(kāi)，做工優(yōu)秀
缺點(diǎn)：輪胎噪音大。本來(lái)以為是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，后來(lái)經(jīng)過(guò)與老司機(jī)交流，并且咨詢(xún)很多網(wǎng)友，得出的結(jié)論是輪胎噪音大，而不是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。不過(guò)冷車(chē)剛啟動(dòng)的時(shí)候，我感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較大。但是溫度上去以后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就很小了。
外觀：外觀很時(shí)尚、年輕。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)還不錯(cuò)，要是在有點(diǎn)數(shù)碼顯示就更好了。四兒子那里換過(guò)導(dǎo)航，當(dāng)然是被宰了~還是個(gè)華陽(yáng)的~中控造型一般般~日本四大車(chē)廠，豐田內(nèi)飾最不咋的，同價(jià)位還是本田好點(diǎn)~ 中控儀表臺(tái)真心高，個(gè)子矮點(diǎn)是看不到車(chē)頭的，本人習(xí)慣座椅調(diào)最低（為了不頂頭），需要看車(chē)兩邊就要靠前彎腰。
空間：還用多說(shuō)嗎，2700的軸距，平整度地臺(tái)
配置：很高
動(dòng)力：我的是1.8排量，基本可以滿(mǎn)足需要
操控：
地盤(pán)支撐非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向算不上指哪打哪，但還是比較精準(zhǔn)的，油門(mén)響應(yīng)靈敏，有一定的駕駛樂(lè)趣。
油耗：綜合7.2，目前行駛6862公里
舒適：還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看,動(dòng)力平穩(wěn),適合我
缺點(diǎn)：無(wú)日間行車(chē)燈，無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá)。
外觀：前臉犀利，屁股不好看，側(cè)邊看怪怪的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)材質(zhì)不錯(cuò)，內(nèi)飾簡(jiǎn)單但不簡(jiǎn)約。
空間：空間是絕對(duì)大，2700mm的軸距，搭配扭力梁懸掛使得后排空間非常大。后排座椅雖然無(wú)法放倒，但是暫時(shí)沒(méi)有那么大 的空間需求。前排駕駛位頭部空間顯得有點(diǎn)小，可能是因?yàn)樽握{(diào)得比較高，高到我?guī)缀蹩梢钥吹角耙嫔w了。
配置：都說(shuō)這個(gè)版本的性?xún)r(jià)比最高了，大腳，EPS，多功能方向盤(pán)，該有的都有了。。。
操控：
就這個(gè)價(jià)位的家用車(chē)，雷凌的操控算比較好的了，沒(méi)有昂科塞拉和�？怂鼓敲催\(yùn)動(dòng)，相比較于其他居家日用車(chē)型，轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的
油耗：綜合7.5--8個(gè)油，表顯示7.2，我覺(jué)得市區(qū)應(yīng)該在8個(gè)左右，還可以接受，因?yàn)殚_(kāi)的里程不多，跟天天出車(chē)的人來(lái)說(shuō)不在意油耗。
舒適：開(kāi)久，后背不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，外觀犀利，動(dòng)力還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1.8排量的后排頭枕，我就不說(shuō)了，后排不能放倒，我也不說(shuō)了。如果是掀背就更贊了。后輪和車(chē)身的距離還是覺(jué)得太大了點(diǎn)。這里替1.6的抱怨一下，15的腳真的太小。上16的吧，1.8的上17吧。
外觀：大氣，喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較精細(xì)
空間：空間很大啊.特別喜歡后排中間是平的這點(diǎn).坐三個(gè)人很輕松!
配置：一般般了，基本上是要啥沒(méi)啥的那種，很多東西都需要后期來(lái)改裝了，追求不高的話(huà)也基本上比較滿(mǎn)足了，豐田永遠(yuǎn)是這個(gè)樣子。
動(dòng)力：1.8排量動(dòng)力充沛。
操控：
過(guò)彎道轉(zhuǎn)向操作很精準(zhǔn)
油耗：純市區(qū)9左右 跑長(zhǎng)途 5.0。市區(qū)，沒(méi)辦法。各種女司機(jī)，各種變道的，逼迫我不得不急剎有時(shí)候。順便說(shuō)句題外話(huà)：成都那個(gè)挨打的女司機(jī)，你真心不冤。
舒適：家用轎車(chē)，只要你能坐出租，那雷凌絕對(duì)比坐出租車(chē)舒服很多，但是肯定比不了幾十萬(wàn)的車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.52萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程11388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前行駛608公里，每天國(guó)道上下班60公里。目前油耗四毛一公里，作為1.8排量這讓我非常的滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：中控過(guò)陡坡或者路況不好的時(shí)候中控臺(tái)會(huì)有異響
外觀：記得剛把車(chē)開(kāi)回來(lái)時(shí)，引來(lái)一大撥同事，領(lǐng)導(dǎo)的圍觀，紛紛對(duì)它的外觀點(diǎn)贊，群眾的口碑就說(shuō)明了一切。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)，朔料感比較強(qiáng)，儀表盤(pán)好看，中控的屏幕有點(diǎn)小
空間：很大很寬敞
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力：1.8L的動(dòng)力比1.6還是強(qiáng)不少，提速很線(xiàn)性，勻速狀況下，發(fā)動(dòng)機(jī)基本在1500轉(zhuǎn)左右。如果是切換運(yùn)動(dòng)模式，再配合換擋撥片，動(dòng)力真的是杠杠的。自己在運(yùn)動(dòng)模式下試過(guò)一次，7秒左右破百。
操控：
操控一般，1.8精英的座椅包裹性也不好，但是開(kāi)著輕松，過(guò)彎慢點(diǎn)就行不然會(huì)有要被甩出去的感覺(jué)
油耗：秉承日系車(chē)省油的優(yōu)良，油耗低
舒適：挺舒服的，除了小石子打內(nèi)襯的聲音，唉
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適
缺點(diǎn)：中控臺(tái)遇到共振的石子路面，有異響。。400公里前都沒(méi)啥問(wèn)題。。400公里后跑，感覺(jué)副駕A柱 天窗頂燈處 中控臺(tái)有不同程度的響聲，讓人非常失望 不舒服
外觀：犀利的車(chē)燈和動(dòng)感的造型絕對(duì)吸引眼球。
內(nèi)飾：雷凌沿襲了豐田的一貫內(nèi)飾中庸的品質(zhì)，織物座椅，織物座椅，織物座椅重要的事情講三遍！還有車(chē)門(mén)板扶手也是織 物的，非常不好打理，中控臺(tái)摸起來(lái)很舒服，這點(diǎn)還是值得贊揚(yáng)的！
空間：這級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)！空間真的很不錯(cuò)！特別是后排中間凸起位置那里做的很低！非常滿(mǎn)意�。�
配置：團(tuán)購(gòu)買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)的價(jià)格算比較低的了
動(dòng)力：1.8l的動(dòng)力相當(dāng)可以，滿(mǎn)足家庭使用
操控：
新人不懂什么操控，反正開(kāi)著挺好
油耗：9個(gè)，磨合期，以后應(yīng)該會(huì)好
舒適：座椅馬馬虎虎還行，就是底盤(pán)有點(diǎn)硬，過(guò)差一點(diǎn)的水泥路會(huì)很硬邦邦的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的從外觀說(shuō)起吧！剛開(kāi)始看中卡羅拉的，但是見(jiàn)到現(xiàn)車(chē)卡羅拉很失望，又開(kāi)始關(guān)注的雷凌，沒(méi)想到一眼看到雷凌把我徹底迷住，心想，這就是我以后的座駕了，哈哈。
缺點(diǎn)：日本車(chē)。還有就是車(chē)子再寬點(diǎn)更好看。
外觀：車(chē)身設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚、雙色輪轂動(dòng)感有活力，搭配上大氣漂亮的珍珠白車(chē)身，很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：中控臺(tái)復(fù)古風(fēng)格非常喜歡，比較特別，黑色內(nèi)飾的感覺(jué)更好看。
空間：滿(mǎn)意
配置：1.8自動(dòng)精英，性?xún)r(jià)比蠻高的，比1.6的多了一個(gè)ESP，這個(gè)很重要。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力還行，滿(mǎn)載高速超車(chē)無(wú)壓力。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)其他更好的車(chē)，操控感覺(jué)還是不錯(cuò)
油耗：油耗超級(jí)滿(mǎn)意，雖然沒(méi)有開(kāi)到過(guò)傳說(shuō)中的6.1，但一直在6.4左右徘徊，還沒(méi)做首保！
舒適：電動(dòng)座椅最好不過(guò)了，可惜不是，而且只是正駕駛是運(yùn)動(dòng)座椅，如果真皮電動(dòng)座椅就非常完美了
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