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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的動(dòng)力,看了好些車,還是喜歡它的配置,這個(gè)價(jià)格里,它這個(gè)配置應(yīng)該算是數(shù)一數(shù)二的了。
缺點(diǎn):最不滿意是車內(nèi)塑料味比較重開了有一段時(shí)間味道還是蠻大,買了香水和炭包放在車?yán),平時(shí)開車基本打開窗戶味道小一點(diǎn),其次胎噪跑高速100碼一聲音都會(huì)被覆蓋,再有塑料方向盤很不上檔次。
外觀:我相信大多數(shù)買雷凌的,都看中了顏值,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,干干凈凈,前臉的設(shè)計(jì)上可以說(shuō)是很下功夫了,大面積的中網(wǎng)還采用了鍍鉻飾條作為裝飾,這樣整體看起來(lái)會(huì)更有運(yùn)動(dòng)氣息,視覺沖擊也非常強(qiáng),相比之下,車尾就能更內(nèi)斂一點(diǎn),這也符合家用車的標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是整體黑色,中控臺(tái)簡(jiǎn)單沒(méi)什么設(shè)計(jì)感,副駕駛前面稍有設(shè)計(jì)感。就是放水杯的位置太過(guò)簡(jiǎn)單。
空間:空間方面還是夠用的,車?yán)锏牟季忠脖容^合理,1.75的個(gè)頭坐在駕駛座上,頭部還是會(huì)有一拳的距離,腿部相對(duì)也可以來(lái)回活動(dòng),比較舒適。
配置:性價(jià)比怎么說(shuō)呢,如果有足夠的預(yù)算我肯定是不會(huì)考慮雷凌,但是注重品質(zhì)有保證的話雷凌確實(shí)是這個(gè)價(jià)位里一個(gè)不錯(cuò)的選擇,拋去一些偏見,駕駛時(shí)的表現(xiàn)還是足夠舒適的,真的是特別適合我們這種朝九晚五的上班黨。
動(dòng)力:只要給油 動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題 至于那些大排量車咱也沒(méi)開過(guò) 日常是絕對(duì)夠用 咱也不是賽車手
操控: 我也不太懂操控,但是老公開了后覺得也不錯(cuò),他說(shuō)是比較適合女性車主開的呢。
油耗:總體還行百公里油耗開下來(lái)大概6、7個(gè)油這樣,比剛開始的時(shí)候省油多了,新車都有一個(gè)磨合期,現(xiàn)在磨合下來(lái)每次加200塊錢油能跑個(gè)400多公里還是挺省油的。
舒適:雷凌的穩(wěn)定性不錯(cuò),開起來(lái)挺輕松的,好掌控,而且過(guò)特殊路面感覺不硬,挺舒服的。座椅包裹性也不錯(cuò),能緩解長(zhǎng)途駕車的疲勞?照{(diào)制冷也挺效率,特別是現(xiàn)在的高溫下,空調(diào)真的是續(xù)命。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4435公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是雷凌的外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),適合年輕人的審美!好看又實(shí)用,顏值擔(dān)當(dāng)!
缺點(diǎn):目前行駛了1000多公里,我最不滿意的,是雷凌的外觀設(shè)計(jì)太中庸。沒(méi)有時(shí)尚的元素,感覺不夠年輕化。
外觀:外觀很好看,車身線條和前臉都很有運(yùn)動(dòng)感,有一點(diǎn)轎跑的感覺,輪轂也是17寸雙色的,比其他版本都大一寸。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比之前好看太多了,不過(guò)還有很多進(jìn)步的空間,這樣才能越多人買
空間:我身高有170?,日常夠用,沒(méi)有覺得很壓抑,在我調(diào)整好位置后,后排還能有不少空間。家用是沒(méi)問(wèn)題的,后備箱也能放不少東西。
配置:整體性價(jià)比比較高,從價(jià)格優(yōu)惠力度很大,在日系里面能有這么大的優(yōu)惠還是很劃得來(lái),安全性能高,全車標(biāo)配8安全氣囊!主動(dòng)安全被動(dòng)安全雙重保障!外觀好看顏值擔(dān)當(dāng)
動(dòng)力:1.2T的動(dòng)力市區(qū)代步足夠了,起步加速都是比較迅速的。
操控: 方向盤很好操控,轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),底盤很扎實(shí)剎車也很靈活!整體開起來(lái)也很省心!新人開車的話也不會(huì)很難!
油耗:作為日系車的佼佼者雷凌的油耗這塊也是表現(xiàn)的非常優(yōu)秀,作為一款代步車來(lái)說(shuō)這款車的油耗給我不小的驚喜,平均百公里油耗不到7個(gè),可以說(shuō)是非常的省了,高速上表現(xiàn)的也很出色,油耗基本可以保持在6個(gè)往上一點(diǎn)點(diǎn),這個(gè)油耗還是很滿意的,市區(qū)內(nèi)的不確定因素太多了,油耗不太真實(shí),平均在6.8左右,綜合下來(lái)油耗方面還是值得表?yè)P(yáng)的。
舒適:座椅肉眼可見的厚實(shí),坐起來(lái)穩(wěn)定性好,轉(zhuǎn)彎時(shí)候不會(huì)大幅度左右搖擺,座椅感覺會(huì)把你側(cè)面支撐住。座位也比較軟硬適中,比較舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1062公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是豐田的品牌,說(shuō)到我的雷凌油然而生的自豪感身邊的朋友都很羨慕。我成了我們公司第五個(gè)提車的人。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該就是內(nèi)飾吧,塑料感強(qiáng),功能少,雖說(shuō)這樣的簡(jiǎn)約感也挺符合我的口味,但是功能確實(shí)是太少了,還有就是方向盤換擋桿全塑料包裹確實(shí)是有點(diǎn)LOW了。
外觀:雷凌的外觀設(shè)計(jì),有些中庸了雖然說(shuō)比之前的款是要時(shí)髦一些,但是相對(duì)現(xiàn)在的年輕人來(lái)說(shuō)還不夠新潮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)什么好說(shuō)的,合資車都差不多吧,做工可以,用料也就那樣吧。
空間:我對(duì)空間沒(méi)什么太大要求,我個(gè)子比較高,腿比較長(zhǎng),不磕腿,不壓頭就可以了,而且我就一個(gè)人開。
配置:性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,整體的配置都很高級(jí),而且后期保值率也不錯(cuò),維修保養(yǎng)費(fèi)也比較劃算,符合我這種一般收入的群體。
動(dòng)力:動(dòng)力在最滿意里提到了,真的是帶給了我很好的駕駛感受,1.2T加速度超級(jí)快,打開運(yùn)動(dòng)模式推背感十足,相對(duì)比其他大排量的中型車絲毫不落下風(fēng)。
操控: 操控上我比較喜歡它的剎車系統(tǒng),比較靈敏,出現(xiàn)緊急情況,可以以最快的速度停下來(lái),這一點(diǎn)深得我心。
油耗:油耗我還是比較滿意,目前百公里在6.1左右,我開車還是算比較溫柔,市區(qū)用車比較多,堵車的情況有,但是比較少。
舒適:舒適性方面做的也是蠻好的,座椅包裹性和貼合度都很好支撐也很到位坐起來(lái)很舒服的,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)出現(xiàn)酸脹的現(xiàn)象,還有隔音的效果,駕駛的視野,行駛的穩(wěn)定等方面做的還是十分出色的。 底盤也很給力,跑爛路的時(shí)候減震效果還是挺不錯(cuò)的,過(guò)一般減速帶和小坑的時(shí)候基本沒(méi)什么感覺,大部分被底盤和懸架吸收掉了整體評(píng)價(jià)還是棒棒噠。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2040公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是它顏值擔(dān)當(dāng),外觀設(shè)計(jì)感很棒,很符合我的審美。而且油耗方面也比較滿意,比較省油,開起來(lái)很劃算。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的話,我覺得內(nèi)飾的話要是更加精致一點(diǎn)就好了!
外觀:它的外觀屬于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型的,相比其他霸氣的車,它是那種給人干凈清爽的感覺,高顏值的一輛車,大燈設(shè)計(jì)也很獨(dú)特。
內(nèi)飾:內(nèi)飾湊付吧 畢竟價(jià)錢在這兒擺著呢 不能硬和23十萬(wàn)的車比
空間:空間上對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠使用的,平時(shí)也很少把東西放在車?yán),后備箱的利用空間都很少,一些雜物放在手套箱空間也是足夠的。乘坐空間:不得不說(shuō)的就是雷凌的乘坐空間是真的很強(qiáng),別看軸距并不是很長(zhǎng),但是車內(nèi)里的整體帶來(lái)的乘坐空間確實(shí)是可圈可點(diǎn),之前和朋友們出去玩,朋友的中型轎車都沒(méi)有我的坐著寬敞,這應(yīng)該也是車內(nèi)空間合理分布的設(shè)計(jì)帶來(lái)的紅利吧。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),主要是12萬(wàn)多的價(jià)格我覺得很劃算。雷凌的配置也比較豐富,電動(dòng)天窗、多功能方向盤、原車顯示屏帶導(dǎo)航功能等都有配備。而且豐田車的保養(yǎng)也不貴,上次問(wèn)了一下,一次保養(yǎng)換機(jī)油五百多六百搞定。
動(dòng)力:它的動(dòng)力比較強(qiáng)勁,能夠滿足我的駕駛需求,平日在市區(qū)開動(dòng)力還是很充沛的,提速也很快,力量感很強(qiáng)。
操控: 操控難度不高,方向盤的指向性好,底盤穩(wěn)重扎實(shí)。
油耗:油耗我覺得比較低,我對(duì)這個(gè)沒(méi)什么概念,但是跟老爸的車一比就比較明顯了,我的比他的要低一些。
舒適:舒適性這方面不是很友好,因?yàn)樗臏p震效果不是很到位,通過(guò)減震帶的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)顛簸感,坐著不是很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這款雷凌的顏值外觀設(shè)計(jì)吧,帥氣有時(shí)尚感,低趴的車身跟運(yùn)動(dòng)感十足的前臉是真的年輕。
缺點(diǎn):它的舒適性不是很滿意,減震效果不太好,跑在路上會(huì)有一些顛簸感。再就是車內(nèi)的顯示屏略小,不是很大氣。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),就是兩個(gè)字:帥氣! 大燈簡(jiǎn)潔犀利,中網(wǎng)又獨(dú)具一格。線條感流利,棱角分明。
內(nèi)飾:這個(gè)車內(nèi)部的話我感覺是比較一般,這個(gè)風(fēng)格!是沒(méi)有太多亮點(diǎn),內(nèi)飾材質(zhì)倒是可以!
空間:空間感覺很一般前排175以下的身高可以沒(méi)有約束感,要是身高在高點(diǎn)做進(jìn)去的話就覺得壓抑,相對(duì)后排前排的乘坐空間更舒適,后排坐三個(gè)人的話中間肯定會(huì)覺得不舒服,中間的座椅有點(diǎn)凸起。
配置:雷凌落地的價(jià)格總體比卡羅拉便宜點(diǎn),而且一樣都是豐田車,品質(zhì)應(yīng)該也都是差不多有保障的。目前開過(guò)兩次高速,還沒(méi)開滿3000公里,應(yīng)該還在新車磨合期吧,車子還是挺穩(wěn)定的,沒(méi)有出現(xiàn)小毛小病,前陣子剛接到4s店的首檢提醒,說(shuō)是免費(fèi)的,還有免費(fèi)洗車什么的,到時(shí)候去做個(gè)全面的檢測(cè)!總的來(lái)說(shuō),有了雷凌,全家出行更方便了,本來(lái)還要老公每天送我上下班,現(xiàn)在一人一輛車,出行更方便自由了呢!
動(dòng)力:動(dòng)力是1.2T的,后期的加速還不錯(cuò),目前沒(méi)有說(shuō)遇到動(dòng)力不夠用的情況。
操控: 方向盤、油門、剎車我覺得剛剛好,不重不輕,想一只手開兩只手開都沒(méi)關(guān)系,反正好操控
油耗:因?yàn)檐囍饕且源綖橹鳎瑧?yīng)付日常的上下班,很少跑長(zhǎng)途,所以5.9這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō),真的是省成本,一個(gè)月也沒(méi)加幾次油。嘻嘻,真的經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。
舒適:舒適性還是蠻好的,無(wú)論是軸距帶來(lái)的乘坐空間還是座椅的軟硬舒適度都很寬敞舒適,對(duì)駕駛感受也有很好的提升,開起車來(lái)有一種平穩(wěn)愜意的感受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車輛外觀還可以,但是底盤太低,廣汽豐田尚銳先鋒店服務(wù)太差,沒(méi)有責(zé)任心,違約拒絕承擔(dān)責(zé)任
缺點(diǎn):雖然我現(xiàn)在還沒(méi)有跑到5000公里,就去4S店做首保,服務(wù)還是可以,就是不太愿意給我講汽車的功能,還有很多的功能不太會(huì)用,他們推脫說(shuō)是銷售顧問(wèn)的事,不都是4S店里的事嗎?
外觀:外觀大氣富有設(shè)計(jì)感,整體看上去充滿運(yùn)動(dòng)風(fēng),我第一眼看他是比較沉穩(wěn)的那種,換個(gè)角度又能發(fā)現(xiàn)它的稚嫩。反正不管從哪個(gè)角度看都是好看的。
內(nèi)飾:中控內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是非常簡(jiǎn)單,線條設(shè)計(jì)很有美感,和外觀的線條一致,尤其是中控的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),而且內(nèi)飾在細(xì)節(jié)上也經(jīng)得起推敲,不僅在材料的選擇上足夠講究,接縫處也很仔細(xì),沒(méi)有線頭,針腳處理的也比較仔細(xì),細(xì)節(jié)處理很好,風(fēng)格屬于那種簡(jiǎn)約風(fēng),看起來(lái)很舒適,摸起來(lái)很舒服,整體符合我的個(gè)人審美,層次感很足。
空間:空間夠用 本人身高176 體重180 前排后排坐都沒(méi)有問(wèn)題 后備箱空間也大
配置:整體車子性價(jià)比很高,從品牌再到整體的綜合實(shí)力都是非常棒的。所以是我的經(jīng)濟(jì)實(shí)用男。
動(dòng)力:雖然這款車的排量只有1.2,但是屬于渦輪增壓,排量雖然小,但是動(dòng)力還算強(qiáng)勁,整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的反應(yīng)還是非常敏捷的,并不會(huì)感受到動(dòng)力遲滯,基本上屬于一踩就有的類型,對(duì)于一個(gè)上班族來(lái)說(shuō)肯定是足夠的等紅綠燈車加速或者起步時(shí),提速都挺快的,偶爾跑跑高速超車加速也不弱,動(dòng)力輸出的也比較平穩(wěn),轟鳴聲也不大,也沒(méi)有表現(xiàn)出吃力的現(xiàn)象。車款車只是代步又不是賽車,有這樣的動(dòng)力已經(jīng)很滿足了。
操控: 操控感還是挺好的,方向盤的很輕盈,穩(wěn)定,精準(zhǔn),基本是指哪打哪,沒(méi)有虛位,操控起來(lái)不費(fèi)力氣。中控簡(jiǎn)單易懂基本都是一目了然各個(gè)按鍵的功能與布局都十分的合理,手感也很好操控使用也非常的方便。駕駛轉(zhuǎn)彎或者超車變道的時(shí)候手感感覺很不錯(cuò),基本給油就給你反應(yīng),跟手的感覺也很舒適,駕駛安全性方面也是很人性化的,底部也比較穩(wěn)定,過(guò)減速帶或者不平坦的路面也不會(huì)出現(xiàn)過(guò)分的顛簸感,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)保護(hù)在市區(qū)啟停的時(shí)候非常適用,能有效的節(jié)約用油。
油耗:作為日系車的佼佼者,雷凌的油耗這款也是表現(xiàn)得非常優(yōu)秀,作為一款代步車來(lái)說(shuō),這款車的油耗給了我不小的驚喜,平均百公里油耗不到7個(gè),可以說(shuō)是比較省了。
舒適:這點(diǎn)我不是很喜歡,減震效果沒(méi)有我預(yù)期的好,試車的時(shí)候都是在平地試的,后來(lái)遇到坑坑洼洼的地就現(xiàn)出原形了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4552公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是這臺(tái)車的外觀造型,在同等級(jí)中比較年輕時(shí)尚,特別是這款運(yùn)動(dòng)版,辨識(shí)度非常高,車頭十分的具有視覺沖擊力。
缺點(diǎn):隔音真的是一般般,開起來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)噪音,音響就有點(diǎn)聽的不是很清楚了。胎噪就很看路況了,如果是好的瀝青路就沒(méi)什么,普通的瀝青路或者是水泥路真的是妙不可言。
外觀:外觀很滿意,顏值擔(dān)當(dāng),運(yùn)動(dòng)時(shí)尚 大燈犀利,低趴的造型有一種隨時(shí)待跑的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般般,中控原車帶屏幕,唯一的缺點(diǎn)就是不帶座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。原車座椅是皮的,不過(guò)不是真皮。
空間:座4個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題,不建議座5個(gè),很擁擠。尾箱空間還可以,其它的過(guò)的去。
配置:性價(jià)比當(dāng)然要從各個(gè)方面看啦,除了內(nèi)飾和舒適性有點(diǎn)讓我失望,其他的都值這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力:動(dòng)力1.2t,日常上下班代步完全足夠,因?yàn)閯?dòng)力方面也沒(méi)有太高的要求,動(dòng)力輸出平順無(wú)頓挫感,剎車油門也很遙遠(yuǎn),我覺得起步蠻快,輸出多少動(dòng)力隨叫隨到。
操控: 打方向挺輕松的,一點(diǎn)也不感到吃力。剎車也挺靈敏的,可能我開得比較慢,稍微踩得用力點(diǎn),頭就會(huì)差點(diǎn)撞上方向盤。就算是開得過(guò)程中,稍微輕踩腳剎,就會(huì)馬上感覺到車子開始減速了。
油耗:我每天上班10幾分鐘到公司,同事跟我一樣的車,他每天開半小時(shí)到公司,他油耗7點(diǎn)多,我開到8點(diǎn)多,我也不知道該說(shuō)省油還是不省油
舒適:車內(nèi)味道較大,有點(diǎn)刺鼻,隔音效果一般,關(guān)上窗戶稍微好點(diǎn),座椅舒適度一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從提車到現(xiàn)在也有開了兩個(gè)多月了,雷凌整體給我感覺還是蠻不錯(cuò)的,最滿意的就是它干凈利落的外形和比較舒適的駕乘空間了。
缺點(diǎn):其實(shí)也沒(méi)太多不滿意的地方,畢竟是第一次買車,接觸的車不多,只能說(shuō)現(xiàn)在這臺(tái)雷凌已經(jīng)滿足我日常的需求了。硬要說(shuō)的話,有兩個(gè)地方,一是司機(jī)位不是電動(dòng)座椅。之前開過(guò)朋友的車接觸過(guò)電動(dòng)座椅,這玩意可方便了。二是后尾箱緩沖不夠長(zhǎng),開了后尾箱一定高度時(shí)是有緩沖的,但去到差不多完全打開的時(shí)候,有一小段距離是沒(méi)緩沖的。嗯...但因?yàn)閷?duì)日常開車影響不大,所以就沒(méi)有太多注意這地方。
外觀:外觀真的愛了,愛了!特別是前臉特別的好看!朋友們也說(shuō)十分好看!運(yùn)動(dòng)時(shí)尚!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體相對(duì)來(lái)說(shuō),儉比較簡(jiǎn)約簡(jiǎn)單且使用并且沒(méi)有異味,一家人坐在里面也很放心,特別是小寶寶。
空間:作為一款家用車來(lái)說(shuō),后排的空間還是完全能夠滿足日常需求的,前排家人180cm的身高坐進(jìn)去頭部到頂還有一拳的位置,后排到腿部也有一拳多的空間,坐下三個(gè)成年人還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。后備箱的空間是我最滿意的地方,可以塞2到3個(gè)行李箱外加一些零零碎碎的包裹。實(shí)用性蠻大的。
配置:雷凌現(xiàn)階段的性價(jià)比可以,優(yōu)惠力度上來(lái)了,可以做到2W以上了,我還選了,6年免費(fèi)保養(yǎng),這是我很意外的。像之前看到豪華版的,現(xiàn)在可以小提一升一下上運(yùn)動(dòng)款的,真皮座椅,還是很香的。
動(dòng)力:買下它目前就在市區(qū)開,上下班代步用,也沒(méi)跑過(guò)高速,目前來(lái)說(shuō)夠用,不過(guò)女士開對(duì)動(dòng)力要求也不高,自己開車一直也比較慢。不過(guò)偶爾的超車,快速路跑起來(lái)也是動(dòng)力不錯(cuò)的。
操控: 雷凌的操控還是蠻棒的。開起來(lái)非常的靈活。再過(guò)減速帶的時(shí)候過(guò)濾的也非常的舒服。
油耗:日本車的油耗和美系車比真的是省了不少呢,老公之前的美系車1.6雙離合的,平均油耗要七八個(gè)油,一箱油只能跑個(gè)500公里左右,雷凌就是省油干將啊,一箱油能跑個(gè)六七百公里沒(méi)問(wèn)題。
舒適:座椅包裹性還是不錯(cuò)的,皮座椅的皮也不是很硬的那種,空調(diào)還有PM2.5過(guò)濾功能,整體還是不錯(cuò)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比較滿意它的外觀和配置吧,當(dāng)初在卡羅拉和它之間選擇,因?yàn)槭切值苘,所以它們除了外觀之外其他都差不多的,既然差不多就想買自己喜歡的,我感覺雷凌外觀比較好看,雷凌改過(guò)之后外觀比之前運(yùn)動(dòng)、高級(jí),內(nèi)飾也有改變,從之前的布座椅變成皮座椅,座椅加了紅色的運(yùn)動(dòng)縫線,后排出風(fēng)口等,如果是以前的外觀和內(nèi)飾的話我應(yīng)該不會(huì)買它,配置方面,我是沒(méi)想到十多萬(wàn)的車居然會(huì)有那些配置,比如:LED自動(dòng)大燈、主動(dòng)剎車、車道偏離輔助、自適應(yīng)巡航等,對(duì)了還有全系都標(biāo)配8個(gè)安全氣囊,所以十幾萬(wàn)的代步車選它性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,反正我至今沒(méi)有后悔買它。
缺點(diǎn):如果非要讓我說(shuō)一個(gè)不滿意的地方,可能就是名氣沒(méi)有卡羅拉大吧。
外觀:因?yàn)槲屹I的這臺(tái)是運(yùn)動(dòng)版,看起來(lái)底盤挺低的。車頭是大面積的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵,再加上鷹眼式的大燈,帥極了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體也是科技運(yùn)動(dòng)風(fēng),可以說(shuō)是和外觀相呼應(yīng)吧,特別是中控大屏的設(shè)計(jì),既方便又美觀,不過(guò)車上蠻多的功能鍵讓我有點(diǎn)措手不及,我還是更偏向于簡(jiǎn)單的開車。
空間:空間還是可以的,只要不是又高又胖的人坐后排都沒(méi)問(wèn)題,腿部空間也比較自由,后備箱空間也蠻大,蠻深的
配置:性價(jià)比我看中的是價(jià)格和性能,價(jià)格在購(gòu)車預(yù)算之內(nèi)沒(méi)有造成很大的壓力,性能不用多說(shuō)全車配置八個(gè)安全氣囊,安全性高,又比較智能化,還有外觀設(shè)計(jì)的很新潮,能抓住年輕人的審美觀,又能滿足家庭用車作為一輛代步車性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:雷凌動(dòng)動(dòng)版的動(dòng)力很強(qiáng)的,1.2T的排量算下來(lái)可以達(dá)到,2.0L左右,起步速度快,油門響應(yīng)迅速。
操控: 操控感還是很好的,方向盤的很輕盈,穩(wěn)定精準(zhǔn),基本是指哪打哪,沒(méi)有虛位,操控起來(lái)不費(fèi)力氣,中控簡(jiǎn)單易懂,基本都是一目了然,各個(gè)按鍵的功能和布局都十分合理,手感也很好,轉(zhuǎn)彎行駛或者超車變道的時(shí)候沒(méi)有側(cè)傾,底部也比較穩(wěn)定,過(guò)減速帶或者不平坦的路面也不會(huì)出現(xiàn)過(guò)分的顛簸感。
油耗:油耗現(xiàn)在8個(gè)油 剛回來(lái)跑了100多公里 相信后期還會(huì)低的
舒適:座椅的包裹性和貼合度都很好,支撐也很到位,坐起來(lái)很舒服,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)出現(xiàn)酸脹的現(xiàn)象,還有隔音的效果,駕駛的視野,行駛的穩(wěn)定等方面做得還是十分出色的,底盤也很給力,跑爛路的時(shí)候減震效果還是很到位的,過(guò)一般減速帶和小坑的時(shí)候基本沒(méi)什么感覺,大部分被底盤和懸架吸收掉了,整體評(píng)價(jià)還是棒棒噠。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車最滿意的是外觀小巧玲瓏,外觀有點(diǎn)像進(jìn)口大眾的尚酷,一開始的時(shí)候本來(lái)打算買雷凌好豪華版,后來(lái)看見了運(yùn)動(dòng)版的實(shí)車,覺得還是只能買運(yùn)動(dòng)版,好像感覺兩個(gè)不是同一個(gè)車。
缺點(diǎn):隔音不是太好,胎噪大,新車有異味,不過(guò)多開開窗味也就散了
外觀:外觀這一塊,算是蘿卜白菜各有所愛,雷凌這個(gè)車對(duì)我來(lái)說(shuō)有種眼前一亮的感覺,車燈狹長(zhǎng)有神,車身線條流暢,選的白色車漆,安全系數(shù)高,而且保值,最重要的是白車很好看,本人并不喜歡現(xiàn)在五彩繽紛的小車造型,白色對(duì)我來(lái)說(shuō)經(jīng)典更有質(zhì)感?偟膩(lái)說(shuō),雷凌這個(gè)車子很和我眼緣,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)還行吧,偏簡(jiǎn)約,沒(méi)有特別之處,但還是覺得,功能齊全才是最重要的,畢竟太花俏也影響開車。
空間:畢竟是A級(jí)車,肯定不能相對(duì)B級(jí)車空間來(lái)比較,對(duì)我來(lái)說(shuō)空間是夠用的、前排駕駛區(qū)沒(méi)有擁擠的感覺,乘坐起來(lái)比較舒服 。后備箱空間還可以,出去旅行大包小箱不用擔(dān)心。
配置:保養(yǎng)還沒(méi)有贈(zèng)送了5年保養(yǎng),可以了。大品牌值得信賴
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò) 提速快 基本上就是給油就立馬能跑 等個(gè)紅綠燈的時(shí)候再起步也是快的 拐彎的時(shí)候即使不減速車子也不飄
操控: 買這車就別想啥駕駛體驗(yàn)極限過(guò)彎了,雖然最新的TNGA架構(gòu)將中心放低了很多,但操控整體還是較為遲鈍,喜歡操控的車友真的要三思而后行
油耗:油耗確實(shí)挺省的,城區(qū)使用的話,一般就6.8左右的油耗,上高速油耗拉到6.6左右,確實(shí)比較省。開空調(diào)這些,其實(shí)影響不是很大,綜合油耗也看不到有變化。
舒適:17輪胎的舒適型,不如16輪胎的舒適性。16的有韌性,17的硬
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