廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.38萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程779公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多，豐田雷凌雙擎在動力、油耗、性能等方面都很可靠，駕駛舒適性也很不錯，給我的生活增添了很多色彩，生活和工作也發(fā)生了變化。
缺點：哎，開始還貸款，沒想到年紀(jì)輕輕就能貸款，不過既然選擇了，就要承擔(dān)責(zé)任。按揭是比較理想的，一年免息。
外觀：小轎車買白色，大車買黑色，雷凌雙擎是小型車，白色配白色，看起來很漂亮，雷凌想要一款更有特色的運動版。
內(nèi)飾：兩個方面，一種設(shè)計風(fēng)格，簡約，看起來左右前后都規(guī)整，所有功能方向盤都可以操作。二是內(nèi)飾用料，軟包方面比較多，手感不錯。
空間：雷凌雙擎雖然算得上是三廂車了，但是后排空間有限，設(shè)計對稱，三廂平衡。
配置：其實雷凌雙擎的性價比還算不錯，雖然比燃油版要貴一些，但考慮到燃油版的價格，再加上燃油版的價格，再加上燃油版的燃油版，還是差了一些。
動力：動力十足，非常的給力，雙擎的排量是1.8 L，再加上電機的加持，速度和豐田不相上下。
操控：
方向盤輕巧，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。配置也很不錯，L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)，開起來也挺好玩的。
油耗：油耗已經(jīng)降到了極限，一百公里也就四升左右。再跑一趟，還帶了半箱油，這樣的條件，我一個月只需要一次油就夠了。
舒適：雷凌雙擎運動版，采用了雙懸架，轉(zhuǎn)向非常穩(wěn)定，座椅也不會偏移，當(dāng)然，速度也不會太快。座椅也是原汁原味的真皮座椅，門上還有軟包。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1102公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它的外觀很滿意。另外，我對這輛車的油電混動也很滿意，一直想要買一臺混動系統(tǒng)，現(xiàn)在終于買到了，我很高興。
缺點：這輛車對我來說，是一種生活品質(zhì)的提升，讓我從一個窮光蛋，變成了有車的人。
外觀：從外觀上看，這輛車的外觀很不錯，很時尚，很有設(shè)計感，從側(cè)面看，這輛車的腰線還算不錯。
內(nèi)飾：我對它的內(nèi)部要求并不是特別高，皮質(zhì)座椅材質(zhì)，后排配有中央扶手，非常滿意。
空間：我覺得這輛車的空間比較一般，可能是為了展現(xiàn)這輛車的運動感。
配置：物美價廉，物美價廉，性價比高，車也不錯。
動力：雷凌雙擎有兩種動力，電動和汽油，我覺得這兩種動力都很不錯。
操控：
這輛車的方向盤很好打，很容易控制，油門和剎車系統(tǒng)都很好。
油耗：我覺得這輛車的油耗很低，一百公里的油耗連五升都不到。
舒適：雷凌雙擎這款新車有自動空調(diào)，后座還有出風(fēng)口，坐在后排的人都不會覺得熱。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 株洲
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田雙擎，最滿意的當(dāng)然是油耗，當(dāng)然，最讓老婆滿意的還是外觀。
缺點：內(nèi)飾還需要改進，但豐田的內(nèi)飾和家里的漢蘭達一樣。
外觀：運動版的外觀，是老婆選的。
內(nèi)飾：中控懸浮屏還是不錯的，不過內(nèi)飾用料差了點，硬塑料也多了點。
空間：TNGA感覺后座空間比雷凌要小一些，整體感覺不錯
配置：豐田雷凌雙擎家用轎車還有什么好說的，省心省力省油
動力：雙擎動力很好，起步很穩(wěn)，加速也很滿意。
操控：
底盤穩(wěn)定，方向盤輕盈， TNGA架構(gòu)果然名不虛傳。
油耗：雙擎油耗沒啥可說的，現(xiàn)場跑得不多，5個油的樣子
舒適：駕駛舒適，乘坐舒適，雙擎的噪音控制非常好
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購買時間2021年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格16.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起豐田雷凌，我對它的性價比還是很滿意的，優(yōu)惠之后，裸車不到14萬，就能買一輛雙擎雷凌。
缺點：唯一不滿意的是塑料方向盤，最近天氣越來越冷了，每天早上開車的時候，一摸方向盤就覺得不舒服，如果是真皮方向盤的話，應(yīng)該會舒服一些，至少不會像現(xiàn)在這樣冰涼。
外觀：每個人的審美都不一樣，豐田雷凌更適合年輕人，足夠時尚，足夠有品味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，有些地方是真皮，有些地方是絨布，顏色很鮮艷，還有中控屏和語音識別功能。
空間：至于空間，因人而異，我現(xiàn)在是單身狗，對空間的需求并不是很大，坐在駕駛座上就足夠了，副駕駛的位置可以放東西，而后排卻一直空著。
配置：性價比也讓我很滿意，價格確實不貴，新車還有優(yōu)惠。
動力：動力不錯，最大的好處就是平順性，有時候堵車的時候，總是走走停停，從運動到停止，從停到動，整體銜接的非常好。
操控：
方向盤是塑料材質(zhì)，不得不吐槽，不過多功能按鍵還是挺豐富的，有些功能實現(xiàn)起來還挺方便的。
油耗：油耗不算太高，跟我買車之前預(yù)想的差不多，因為剛買車，總共才跑了九百多公里，平均油耗是6.5升。
舒適：前后懸架設(shè)計為獨立式，可以很好的緩沖外部沖擊，座椅和空調(diào)更是保證了舒適度。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價格讓我很滿意，因為我買車的時候有打折，雖然沒有太大的折扣，但是至少心里平衡了，所以價格和性價比是我最滿意的。
缺點：跟凱美瑞的雙擎發(fā)動機比起來，還是差了一些，有點肉感，反應(yīng)也比較慢。
外觀：這輛車是我選的，外觀自然是我喜歡的，線條粗壯，節(jié)奏感強，車燈和輪轂也讓我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，一應(yīng)俱全，儀表盤也非常的清晰，所有的重要數(shù)據(jù)，一目了然。
空間：空間沒問題，雖然比凌尚要小一些，但滿足家用還是沒問題的。
配置：說到性價比，我覺得雷凌的性價比還不錯，不大不小，銷量穩(wěn)定。
動力：雙擎的動力總成還算不錯，但起步的時候，感覺有點硬，跟一些美國品牌的渦輪增壓發(fā)動機比起來，還是差了一些。
操控：
上手很快，駕駛起來也很輕松，自動檔的車，只要控制好油門剎車就可以了，其他的功能，慢慢熟悉就可以了。
油耗：油耗不算太高，雖然汽油價格一直在漲，不過我也沒太擔(dān)心，從買車到現(xiàn)在已經(jīng)跑了900多公里，平均油耗才6升。
舒適：舒適性不錯，靜音效果不錯，空調(diào)質(zhì)量也不錯，低音很清晰，開車的時候聽歌，也挺享受的。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格15.63萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是外觀，運動感是第一個吸引我的地方，運動感十足，年輕，運動時尚，后期駕駛，我對油耗很滿意，油耗也很滿意，省去了不少錢。
缺點：沒有任何不滿意的地方，我覺得內(nèi)部設(shè)計很簡單，并不是我不滿意的地方。
外觀：外觀也是吸引我的地方之一，很運動，我覺得這個顏色也比較時尚，大街上跑的白色太多了，我不喜歡大眾的顏色，我覺得這個顏色很好看！
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)飾比較簡單，我喜歡這種簡單的設(shè)計，簡潔大方，功能簡單，操作簡單，方便實用，中間的扶手設(shè)計很簡單，里面可以放一些小東西，方便我的證件放進去。
空間：我對這個空間很滿意，特別是后排，一點都不擁擠，坐在里面一點都不擁擠，坐在里面很舒服。
配置：雖然這有點超出我的預(yù)算，但是帶給我不同的感覺，最重要的是經(jīng)濟實用，省油！這款車給我省了不少錢，我喜歡設(shè)計簡單實用，這輛車符合我的心意，家里人推薦的沒錯，自己選的車也是最滿意的，如果有人讓我推薦家用車，我很樂意推薦雷凌，實用！
動力：對于家庭用車，我覺得空間大、簡單、容易操作、停車方便、省油就行了，對動力沒多大追求，但是這車踩油門感覺不錯，加速快，動力沒問題。
操控：
方向盤打的很順，手感也很好，反應(yīng)也很快，方向盤也很輕盈，非常的順手。
油耗：這輛車的油耗比我想象中的還要高，以前我對這款車并不是很了解，但是看到這輛雷凌之后，我還是很滿意的，尤其是在市區(qū)堵車的時候，油耗并不是很高，畢竟每天上下班，下班接孩子。
舒適：座椅很軟，坐在里面很舒服，而且我發(fā)現(xiàn)這輛車是有腰脫的，對于我這種坐久了腰部不舒服的人來說是最好的選擇。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 三門峽
裸車價格15.33萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是它的動力表現(xiàn)，動力很好，動力很足，開起來很有動力。
缺點：最讓他郁悶的是，這輛車的降噪效果很一般，平時開在市區(qū)還好好的，但是上了高速之后，噪音就大了起來。
外觀：車身設(shè)計的很大氣，看起來很耐打，給人一種很有吸引力的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很好，給人一種高端大氣上檔次的感覺。
空間：車內(nèi)的儲物空間跟后備箱空間都很不錯，足夠一家人日常使用。整個空間布局也是相當(dāng)不錯，內(nèi)部空間分布均勻。
配置：它的價格非常經(jīng)濟，性能表現(xiàn)也不錯，我覺得普通家庭使用還是不錯的。
動力：動力很強，也很猛。加速的時候，感覺動力更強了，中期跑起來一點壓力都沒有，超車更是輕而易舉。
操控：
這輛車給我的感覺就像是多年的老朋友一樣。不僅知道我在想什么，還能保護我的安全。
油耗：雖然油耗不算太低，但是我覺得這個油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，比我朋友的車要高出零點幾點，但是他的車卻沒有我開的那么好。
舒適：座椅柔軟舒適，乘坐感覺不錯，懸掛更柔軟，避震性能出色。車速太快，風(fēng)聲太大了，這可不是什么好事。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格16.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的價格還算中規(guī)中矩，性價比也不是很高，只要是真正喜歡這輛車的人，都會覺得它的功能齊全，物美價廉。
缺點：如果新車的內(nèi)飾問題能解決的話，我相信我會更喜歡它的表現(xiàn)力和滿足感。
外觀：這輛車的視覺效果很好，車身的顏色和車身的線條完美的結(jié)合在一起，給人一種年輕的感覺。
內(nèi)飾：這輛新車帶著一股怪味，我覺得這可能會降低這輛車的檔次，不過其他方面還是不錯的。
空間：它的空間表現(xiàn)力比一般的車要好很多，整體的做工和空間都做得很好。
配置：我覺得這輛車的口碑還是很好的，性價比應(yīng)該比同級別的車要好。
動力：不管是在市區(qū)還是在高速上，超車都是輕而易舉的事情，這就是這輛車的強大之處。
操控：
它的方向盤比較輕，開起來也不會有太大的壓力，我覺得這輛車跟我平時開車的感覺有關(guān)系，磨合起來會更好。
油耗：我覺得它在油耗方面做得很好，油耗也很高，開起來也很穩(wěn)。
舒適：這輛車的底盤防震效果特別好，包裹性和支撐性都很好，坐在上面很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.48萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1096公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了快一個月了，最滿意的就是省油，前臉也不錯
缺點：車內(nèi)的噪音很大，尤其是在時速40碼的時候，發(fā)動機的噪音很大，隔音效果也不是很好。
外觀：車身低矮，沉穩(wěn)，輪轂是雙色的，看起來很運動，尾部也很耐看，很有辨識度。
內(nèi)飾：現(xiàn)在車內(nèi)的味道還沒有完全散去，中控臺的手感也不是很好，充滿了豐田的風(fēng)格，多媒體車機有時候會卡頓。
空間：前排座椅可以調(diào)節(jié)，但后排就不行了，四個人和兩個孩子的安全座椅，幾乎把后座都占滿了。它的尾部很大，可以放很多東西。
配置：豐田的混動技術(shù)很好，口碑也很好，這車買對了，希望保值率能高一些。
動力：動力在起步時很順滑，但是在40-60碼的加速過程中，發(fā)動機發(fā)出的聲音比較大。
操控：
方向盤很輕，離地間隙很小，底盤很穩(wěn)定，倒車的時候有雷達和標(biāo)線，這樣就方便多了。
油耗：目前還沒跑多遠，油耗低，不管是在市區(qū)還是在高速上，油電切換都非常省油。
舒適：駕駛座是可以調(diào)節(jié)的，但因為身高180的緣故，后座要調(diào)整太多，后排的舒適性幾乎沒有。車身輕薄，時速100公里時，車內(nèi)的噪音開始變大，但還能接受。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.88萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1567公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了油耗之外，最讓我滿意的是它的外形，細節(jié)方面非常的精致，側(cè)面的曲線讓我很滿意，整體的運動感很強，而且還配備了安全氣囊和主動剎車，這讓我很滿意。
缺點：唯一讓人不滿意的是內(nèi)部設(shè)計有點粗糙，或者說豐田本身并不注重這些方面。
外觀：外觀是運動型的，給人一種年輕的感覺，我挺喜歡的，車燈設(shè)計的很有創(chuàng)意，尾燈設(shè)計的很漂亮，輪子是純鋁合金的，不過輪轂的尺寸我還是比較滿意的，16寸，側(cè)面看起來也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的還不錯，工作臺是軟包，擋風(fēng)玻璃是用皮革包裹的，看起來比以前更高級了。
空間：后備箱的空間很大，里面的東西也不少，但是后排的空間卻有點小了，后備箱很大，后排的空間也很大，而且后備箱還可以往前開，可以放很多東西，而且后座的空間也比較大，里面有很多小儲物空間，方便歸類，但是后排空間比較小，空間比較大，比較容易整理，里面比較干凈，兩邊都是扶手箱，副駕駛中間有一個杯架，方便存放東西，腿部距離足夠，頭部空間一般，轎車比較低，底盤比較低，容易刮到底盤。
配置：不管是價格還是優(yōu)惠，這輛車都是物美價廉的，最重要的是它的保值性，口碑很好，外觀也不錯，給人一種很踏實的感覺。
動力：動力只能說一般，或者說很一般，在市區(qū)里開車還行，但是超車的話就有點吃力了，如果是追求動力的話，那就買1.2 T的吧，預(yù)算不多，起步還行，等開穩(wěn)了再說。
操控：
要說操控精準(zhǔn)，那是夸大其詞了，作為一輛家庭用車，它的轉(zhuǎn)向還算不錯，雖然不是很精準(zhǔn)，但也很精準(zhǔn)，方向盤有個小拇指粗細的凹槽，主動剎車是有輔助作用的，但使用條件太苛刻了，并不是所有情況下都有效的。
油耗：我對它的油耗還算滿意，每個月的花銷也不算太多，還在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：后排座坐三個人有點擠，不過座椅很舒服，包裹性也不錯，座椅是布料做的，雖然味道不是很好聞，但也不耐臟，還是坐在里面比較好。
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