廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車到現(xiàn)在也一個(gè)多月時(shí)間了，感覺(jué)有幾點(diǎn)我都是挺滿意的，第一就是這款車的配置還是蠻豐富的，我選的這款科技版算是21款雷凌里面次頂配吧，它的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)等等都是安全可靠的配置，主動(dòng)剎車能在我遇到突發(fā)情況時(shí)能主動(dòng)讓車子減速，這一點(diǎn)還蠻不錯(cuò)的，像現(xiàn)在路上突然竄出一輛電瓶車也是經(jīng)常發(fā)生的事情，來(lái)不及反應(yīng)踩剎車的時(shí)候，有這個(gè)主動(dòng)剎車功能就可以幫助我剎住車子，有時(shí)候還可以避免追尾的發(fā)生，還有就是全速自適應(yīng)巡航能夠讓我在跑長(zhǎng)途高速的時(shí)候輕松不少。第二點(diǎn)就是這款車的外觀越來(lái)越時(shí)尚了，前臉采用了斧頭形狀的LED燈組和黑色小網(wǎng)格柵連接車標(biāo)logo的造型，下方的梯形黑色的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，很有視覺(jué)沖擊力。第三點(diǎn)就是這款車的空間還是足夠的，坐在駕駛室里會(huì)覺(jué)得很放松，周圍的空間都很大，可以自由伸展，后排的話是空間也是蠻夠的，像我的小孩累了可以睡覺(jué)，醒了可以繼續(xù)玩耍，不過(guò)還是得以安全為主。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子我買的是CVT科技版的，車子的動(dòng)力感覺(jué)還是有一些小，1.2T的排量，平時(shí)在城區(qū)路還是夠用，但是跑高速的話，感覺(jué)車子的動(dòng)力還是不太好的，有一些肉的感覺(jué)，如果排量能再大一點(diǎn)的話就更好了。
外觀：外觀特別年輕有活力，中網(wǎng)的線條簡(jiǎn)約中透露著一股犀利的氣息，大燈造型銳利，仿佛在瞪著前方一般，特別精神，車身線條也很好看，看起來(lái)干凈利落，符合我的審美觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾我和老婆都覺(jué)得還不錯(cuò)，看著特別的高大上，還有12.1英寸的大顯示屏，還有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，語(yǔ)音可以控制的也很多，中控臺(tái)真是給力的。
空間：我感覺(jué)這個(gè)空間也還是相當(dāng)不錯(cuò)的，雷凌的這個(gè)空間對(duì)于普通的家用車來(lái)講的話已經(jīng)是完全夠了，如果說(shuō)對(duì)于空間的要求更大的話，那估計(jì)這臺(tái)車還是不能滿足的，但我覺(jué)得就一般的家用來(lái)講的話也沒(méi)有特別大的空間要求呀，我也不敢肯定的說(shuō)這個(gè)空間有多么多么的大，但是最起碼對(duì)于我而言，也確實(shí)是是相當(dāng)夠用的。
配置：我當(dāng)時(shí)的提車價(jià)其實(shí)算不上低，和別的車主價(jià)格基本一樣吧。但雷凌的配置還是挺讓我滿意的，各種科技配置安全配置全都堆上了，和五年前的豐田完全不一樣，再加上雷凌的高保值率，我覺(jué)得雷凌比自主品牌更有性價(jià)比。
動(dòng)力：雷凌采用的是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)替代了之前的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在這個(gè)全面渦輪化的時(shí)代也無(wú)可厚非。但是車開起來(lái)就不像是其它的渦輪車那么有力，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的排量比較小，所以在加速的過(guò)程中還是能感受到一些渦輪遲滯現(xiàn)象。轉(zhuǎn)速達(dá)到一千五之后發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出峰值扭矩，這時(shí)候加速感還是蠻不錯(cuò)的，推背感各方面都能上來(lái)。其實(shí)在市區(qū)開車用不到太強(qiáng)的動(dòng)力，差不多就可以了。
操控：
操控性不錯(cuò)，帶的是無(wú)級(jí)變速的變速箱，檔位好控制，方向打起來(lái)好打，沒(méi)有虛位的現(xiàn)象，比較精準(zhǔn)，我覺(jué)得很不錯(cuò)，帶的輔助操控配置也不錯(cuò)，我最喜歡用的就是它的倒車影像，很好用，倒車的時(shí)候?qū)囄驳那闆r了解的一清二楚，避免了車屁股受傷的事發(fā)生。
油耗：雷凌的油耗那肯定是值得一提的�，F(xiàn)在油耗基本上穩(wěn)定在了6的樣子，算下來(lái)一公里的油錢只要三毛多，很給力了。夏天開了冷風(fēng)空調(diào)，油耗會(huì)受到一定的影響，肯定會(huì)高一點(diǎn)兒，但是也不會(huì)高到哪里去，到時(shí)候再來(lái)和大家分享啦！
舒適：車子座椅很舒服，軟硬度剛剛合適，還有就是音響也不錯(cuò)，空調(diào)打開幾分鐘車?yán)锩婢腿珱隽耍I車的時(shí)候銷售說(shuō)，21款的雷凌全系的空調(diào)都標(biāo)配后排出風(fēng)口，還有后排的USB充電接口，很人性化的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直太貼心了。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1481公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尊享版的豐田雷凌2021款這個(gè)車子讓我最滿意的地方就是車子的整體配置還不錯(cuò)，特別讓我滿意的就是車子的多媒體系統(tǒng)感覺(jué)是很不錯(cuò)的，帶的有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，還有導(dǎo)航的道路路況信息顯示，感覺(jué)出行用上導(dǎo)航是比較方便的，不怕迷路找不到路回家，多媒體系統(tǒng)里還帶的語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，是比較高級(jí)的，可以用語(yǔ)音來(lái)操控導(dǎo)航、電話、天窗和多媒體系統(tǒng)，讓我很滿意。另外讓我滿意的地方就是車子的內(nèi)飾感覺(jué)還不錯(cuò)，真皮的材質(zhì)用的比較多，質(zhì)感是比較可以的，我覺(jué)得也是讓我很喜歡的，很滿意的。
缺點(diǎn)：這輛車表現(xiàn)最不好的地方就是抖動(dòng)太明顯了，只要車輛經(jīng)過(guò)的路段的路面沒(méi)有那么平整，坐在車內(nèi)都會(huì)體驗(yàn)到比較大的震動(dòng)，如果是經(jīng)過(guò)鄉(xiāng)間那種有石頭的路段簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)了，要說(shuō)的好聽點(diǎn)就是一路的按摩椅體驗(yàn)。車輛的減震效果就是個(gè)硬傷，雖然大多數(shù)在市區(qū)沒(méi)的車主可能沒(méi)有這個(gè)體驗(yàn)，但對(duì)于我這種既要跑到市里也要常常跑回鄉(xiāng)里的司機(jī)來(lái)說(shuō)，對(duì)于這方面的感受不可以說(shuō)是不深了。此外，這輛車的內(nèi)飾做工比較粗糙。在車輛內(nèi)部的座椅處都有一些地方的縫合不到位，還能看到幾根線頭也是醉了。而且這輛車的內(nèi)飾塑料感過(guò)強(qiáng)，坐在車內(nèi)放眼望去都是塑料，買豪華版的可能會(huì)好一丟丟，但我看上去塑料感依舊強(qiáng)烈，對(duì)于我這種低配版的來(lái)說(shuō)，這塑料密集度就更加讓人不適了，好在沒(méi)有帶來(lái)很大氣味，不然就憑這輛車的內(nèi)飾我就可以排斥掉了這輛車了。
外觀：這車的外觀能用一個(gè)字概況，那就是帥，設(shè)計(jì)非常的搶眼，一看就是運(yùn)動(dòng)風(fēng)，彰顯年輕人的朝氣，車前燈尤其好看，像只準(zhǔn)備戰(zhàn)斗的野獸，攻擊性很強(qiáng)，只要你喊開戰(zhàn)，立刻向前的感覺(jué)。車前臉也是簡(jiǎn)潔大方，加上車前燈的裝飾，顯得更加霸氣，一定都不拖泥帶水，車側(cè)身的線條流暢，很好的修飾了車的輪廓，提升了車的檔次，這車給人的感覺(jué)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，很適合年輕人開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面會(huì)稍微有點(diǎn)瑕疵，因?yàn)槲覄偺岬叫萝嚨臅r(shí)候確實(shí)是有一股刺鼻的味道，可能是新車的原因，不過(guò)我放了一些清新空氣的東西現(xiàn)在已經(jīng)好多了，這款車有天窗，上班的時(shí)候我一般都會(huì)開車車窗再打開天窗，這樣散味比較快，開起車來(lái)也有一種敞篷車的感覺(jué)，哈哈。
空間：兩米七的軸距在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中屬于比較長(zhǎng)的一個(gè)了，空間自然也差不了。TNGA架構(gòu)下的雷凌在空間方面比老款還有進(jìn)步，在前排感覺(jué)不出來(lái)什么，來(lái)到后排就能明顯的感覺(jué)到空間寬敞，一米八以下的人坐進(jìn)去很輕松加愉快。后備箱空間也很充裕，平時(shí)我和女朋友兩個(gè)人比較喜歡開車去自駕游，后備箱里經(jīng)常會(huì)放一些雜七雜八的東西，雷凌都能應(yīng)付的過(guò)來(lái)。
配置：都說(shuō)一分錢一分貨，的確是硬道理，雷凌省油省錢，好開好看，是很不錯(cuò)的家用車了。配置也不低，安全氣囊多，倒車影像清晰，后駐車?yán)走_(dá)靈敏，安全性很高，適合新手駕馭，開著它出門很有安全感！另外全速自適應(yīng)巡航也比較給力，偶爾帶著家人出去玩的時(shí)候，開著也不會(huì)那么累了。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還可以，帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得是一個(gè)亮點(diǎn)，1.2t 的排 量用起來(lái)一點(diǎn)都不肉，不管是不是滿載，車子都還是跑得起來(lái)的，最大功率有85KW，最大扭矩185N.m，還是比較可觀的。
操控：
廣汽車子的操控在業(yè)界也有一定的名氣了，畢竟也是擁有彎道小王子的稱號(hào)了，雷凌的底盤校準(zhǔn)時(shí)很好的，運(yùn)動(dòng)底盤開起來(lái)感覺(jué)十分舒服，應(yīng)對(duì)平時(shí)的用車需求完全不是問(wèn)題，方向盤的校準(zhǔn)也是十分好的，基本上就是指哪里打哪里，目前還在沒(méi)有遇到有虛位的情況出現(xiàn)，總的來(lái)說(shuō)雷凌是完全對(duì)得起這個(gè)操控手感的，非常舒服。
油耗：老爸要我買車就必須買豐田的一個(gè)原因就是豐田車省油，雷凌也確實(shí)沒(méi)讓我失望，跟別的車相比不知道，反正比我之前的車要省油的多，車子提回來(lái)時(shí)間不是很長(zhǎng)，我還沒(méi)有機(jī)會(huì)上高速跑一圈，據(jù)說(shuō)這車在高速上跑，油耗會(huì)更少，等哪天找機(jī)會(huì)出去自駕游一圈，看看是不是他們說(shuō)的，油耗還會(huì)少。
舒適：經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛我對(duì)這車的舒適感還是挺滿意的，座椅做工很精細(xì)，包囊的效果也很好，座椅軟中有度，用手按下去很有彈性，摸上去也很有手感，一點(diǎn)也不像是仿皮的材質(zhì)，說(shuō)實(shí)話跟真皮的手感很像，空調(diào)制冷效果挺快的，開到不好走的路減震效果挺明顯的，整體感覺(jué)很好。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程758公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型很帥氣，我特別喜歡，雷凌這車在也不是家庭主婦的專用車了，我這年輕的帥小伙開一樣有氣質(zhì),而且這車在動(dòng)力方面也是很突出的，雖然駕駛模式只有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，但是開著一樣有快感，還有這新款的雷凌在安全配置上也是很花心思的，主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，而且無(wú)論你坐在車上的哪個(gè)位置都要系安全帶，不然車子就會(huì)提醒不停，一開始我還是挺討厭這個(gè)配置的，覺(jué)得很麻煩，還在網(wǎng)上買了那種安全帶扣，插在里面不讓他提醒不停，但是最近交通部門增加的不系安全帶，扣分罰款的政策，我才覺(jué)得我這車在安全配置這方面做得真是太用心了，每次上車一提醒立馬就把安全帶系好，越來(lái)越離不開這配置了。
缺點(diǎn)：車?yán)锏念^部空間不太理想，可能是和車頂?shù)脑煨陀嘘P(guān)，尤其是坐在后排的時(shí)候感覺(jué)更為明顯，也可能是因?yàn)楹笈抛胃叨绕叩木壒�。這臺(tái)車的內(nèi)飾有塊大屏幕，提升了檔次感，但用料實(shí)在是沒(méi)什么提升，尤其是在儀表臺(tái)部分都采用的是硬塑料，說(shuō)實(shí)話和現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)品牌比起來(lái)都有差距。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚新潮，非常適合年輕人開的一款車，整體造型比較運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面怎么說(shuō)呢，就是一種對(duì)不起這款車的價(jià)格的了，內(nèi)飾采用的材質(zhì)都是一些比較廉價(jià)的材質(zhì)，其實(shí)用手去摸著內(nèi)飾的材質(zhì)就可以感覺(jué)到時(shí)一些特別廉價(jià)的材質(zhì)，設(shè)計(jì)風(fēng)格方面也是比較老土的了，內(nèi)飾方面還真差勁了點(diǎn)，整體可以說(shuō)是給車子掉檔次了。
空間：我的身材偏瘦，身高176，坐在車?yán)锏臅r(shí)候感覺(jué)很寬松，一般都是我開車，坐在主駕駛位置上，頭頂距離車頂還有四指的空間，腿部也能活動(dòng)得開，沒(méi)有任何擁擠的感覺(jué)。后排的話基本都是我家人坐，他們也都覺(jué)得很寬敞，并排著坐下三個(gè)身材中等的成年人完全沒(méi)有問(wèn)題。后備箱的空間呢，裝下兩個(gè)小的、一個(gè)大的行李箱剛剛好。
配置：總的來(lái)說(shuō)，車子的性價(jià)比還是很高的，價(jià)格實(shí)惠，配置又高，主要還是用車用起來(lái)很舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力方面挺充沛的，不管是高速還是低速跑起來(lái)都很順暢，我覺(jué)得渦輪增壓對(duì)比自然吸氣要好一些，我們小區(qū)停車場(chǎng)有個(gè)比較斜的坡，每次上斜坡只要輕輕踩一下油門就可以很好的上坡了，起步?jīng)]有肉感，平常超車提速還挺靈敏的，我覺(jué)得動(dòng)力方面我是夠用的了，平常開車都是以正常速度跑，很少說(shuō)開的很快的那種，我比較注重安全多一點(diǎn)。
操控：
雷凌在操控方面的進(jìn)步很大，我感覺(jué)最明顯的就是剎車的腳感。以前我開過(guò)的日系車在剎車方面給我的感覺(jué)都是偏軟的，急剎車信心不足。但是雷凌開著就更像是德系車的感覺(jué)了，剎車一腳踩下去馬上就能有反應(yīng)，整個(gè)剎車的過(guò)程都是十分均勻的。自動(dòng)駐車在平常開車的時(shí)候也是我經(jīng)常用的一個(gè)配置，等紅燈可以讓右腳得到充分的休息。
油耗：這輛車的油耗是很讓我滿意的地方了，就是那種原本以為比較差，認(rèn)為以后開車都會(huì)很燒油的心理，突然發(fā)現(xiàn)這輛車其實(shí)不怎么耗油，相反還比較的省油，這種感覺(jué)就特別的舒服。就目前這輛車的油耗表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為以后的油耗應(yīng)該是不會(huì)很高的，應(yīng)該還會(huì)在我能夠接受的范圍之內(nèi)。
舒適：這款車是屬于緊湊型的車，因?yàn)槠綍r(shí)只有我自己開，所以在空間舒適性這方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)是還可以的，再說(shuō)座椅的舒適性，我覺(jué)得他的大小和軟硬都是適中的，我們出去玩的時(shí)候開車時(shí)間也比較長(zhǎng)，也沒(méi)感覺(jué)到腰酸背痛腿抽筋的感覺(jué)，他座椅雖然不是真皮是仿皮的，但是我還是感覺(jué)一樣舒服的，喜歡真皮座椅的小姐姐買個(gè)真皮坐墊套上就OK啦。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意雷凌的方面肯定就是油耗了，開始選車的時(shí)候就知道豐田的車省油，直到自己開了雷凌，才發(fā)現(xiàn)油耗確實(shí)驚人。每天上下班來(lái)回30公里，走的是省道到高架，路況比較好，但是也會(huì)有堵車的時(shí)候，油耗基本上在6左右。有時(shí)候周末，開車到周邊城市轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，短途自駕游，走個(gè)高速，油耗也能降到6以下，很滿意啦！外觀也是比較滿意的，整體比較年輕，挺好看的。
缺點(diǎn)：說(shuō)到這款車讓我不滿意的地方，主要就是感覺(jué)車子的減震效果比較一般，對(duì)于路面的一些小振動(dòng)過(guò)濾的不夠干脆，平時(shí)在過(guò)坑洼路段的時(shí)候跳動(dòng)感就挺明顯的，懸架調(diào)校也偏硬，作為家用車的話，我覺(jué)得減震效果這一點(diǎn)還是很重要的，有時(shí)候車上有人休息，像我們家小孩的話，就很容易把他弄醒。
外觀：外觀是很洋氣的，給我的感覺(jué)就是360度無(wú)死角，車頭很犀利的感覺(jué)，看車尾又是一種不一般的霸氣，感覺(jué)開這車自己的氣場(chǎng)都提升不少。
內(nèi)飾：這款車的中控屏是真的大，12.1英寸的中控液晶屏，操控起來(lái)很靈敏，倒車影像也很清晰。還有就是屏幕兩旁的空調(diào)出風(fēng)口是豎著的，感覺(jué)挺新穎，整體來(lái)說(shuō)科技感還是蠻足的。
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全夠用了，大多數(shù)情況是我一個(gè)人使用，偶爾家人坐也坐不滿，最多四個(gè)人在車上，坐在車上的時(shí)候每個(gè)人都有比較充足的活動(dòng)空間。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是比較豐富的，還有專門放手機(jī)的地方，很人性化。后備箱的空間還不錯(cuò)，大部分時(shí)間都用不到，偶爾自駕游的時(shí)候裝下一家人的行李還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：這款車的性價(jià)比真的是比起老款來(lái)說(shuō)高了太多了，多了許多實(shí)用的配置，而且價(jià)錢并沒(méi)有變化，真的是十分值得購(gòu)買。
動(dòng)力：對(duì)于車輛的動(dòng)力我也不知道該怎么詳細(xì)的做評(píng)價(jià)，我也說(shuō)不上來(lái)那些關(guān)于車輛動(dòng)力的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，我就談?wù)勎议_這輛車的這段時(shí)間的體會(huì)吧，首先我認(rèn)為這輛車的動(dòng)力輸出是沒(méi)有任何毛病的，我開車的這段時(shí)間里還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足開不動(dòng)的情況，即便是偶爾我開車來(lái)到比較陡的上坡路段，這輛車也依舊能夠穩(wěn)穩(wěn)的開上坡去。就這輛車的動(dòng)力我已經(jīng)很滿意了。
操控：
我認(rèn)為車的動(dòng)力好操控起來(lái)自然不會(huì)差，加上雷凌這款是緊奏型的車子，倒車或者掉頭要比很多車方便的多了，一些輔助功能用起來(lái)也比較實(shí)用，車子的穩(wěn)定性很高，也是比較適合新手的一款車，因?yàn)檫@款車操控起來(lái)算是比較簡(jiǎn)單的，各方面都挺好的駕馭的，沒(méi)有太復(fù)雜的操控，我還蠻喜歡雷凌的操控。
油耗：這車的油耗就不用說(shuō)啦，妥妥的省油智慧星呀，在市區(qū)開車有這油耗量已經(jīng)很不容易了，況且最近天氣炎熱，開空調(diào)是難免的，我現(xiàn)在的油耗在6.7升百公里—7.2升百公里浮動(dòng)，真的是太省油了，這車的油耗都吊打一同等價(jià)位的一些車?yán)�，我買這車前，聽朋友介紹這車的油耗很經(jīng)濟(jì)，自從我把這車開到手，我才發(fā)覺(jué)到底有多經(jīng)濟(jì)，太適合日常代步了。
舒適：車子座椅坐的很舒服，摸起來(lái)手感很好，彈性也不錯(cuò)，后來(lái)我才知道這車的座椅居然是仿皮材質(zhì)，但我一點(diǎn)都感覺(jué)不出來(lái)，感覺(jué)像真皮了，軟硬也適中，空調(diào)制冷速度快，制冷效果也不錯(cuò)，這車的隔音效果也還可以，開車的時(shí)候，沒(méi)有明顯的胎噪和風(fēng)噪，開不平緩的路面的時(shí)候，這車表現(xiàn)也不錯(cuò)，減震效果很OK，能感覺(jué)這車在舒適性方面是下了心血的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款雷凌讓我最滿意的就是它的動(dòng)力表現(xiàn)了，畢竟車子動(dòng)力夠不夠也不是只看它的排量數(shù)據(jù)了，即便是只有1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，照樣有這很強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出，這款雷凌在手操控給了我很大的經(jīng)驗(yàn)度，豐富的配置怎么開都是驚喜，自動(dòng)駐車還有電子手剎一系列的操控，讓我這新手司機(jī)都伸手就來(lái)，剎車及時(shí)，靈敏度很夠的，油耗也不高，挺好養(yǎng)護(hù)的。
缺點(diǎn)：感覺(jué)車子的動(dòng)力還是不太好的，有一些肉的感覺(jué)，如果排量能再大一點(diǎn)的話就更好了。
外觀：外觀很有自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈的造型非常獨(dú)特，看起來(lái)特別犀利，中網(wǎng)的線條也很個(gè)性，跟大燈的搭配比較協(xié)調(diào)，整個(gè)車的前臉氣場(chǎng)十足，特別有范兒；車身線條比較硬朗，看起來(lái)也挺個(gè)性的。車屁股的造型有點(diǎn)像轎跑，很動(dòng)感。
內(nèi)飾：開車門很入目的就是哪個(gè)中控大屏幕了，在內(nèi)飾里面起到了很豪華的科技感，至關(guān)重要不失去豪氣，儀表盤雖然不帶，但是字跡清晰，夜晚看著也很不錯(cuò)的，整體里面的塑料材質(zhì)和軟硬材料搭配的很有條理，有眼前一亮的節(jié)奏，沒(méi)有異味的追尋那個(gè)面子功夫，能看出來(lái)用心設(shè)計(jì)和材料質(zhì)量不低了，有里有表才是一款好車。
空間：空間方面，對(duì)我們來(lái)說(shuō)是足夠用的！大小算是合適吧，畢竟雷凌也只是個(gè)A級(jí)車，想要特別大的空間也不可能，但是我們?nèi)粘５募矣�、代步出行是足夠的。我和老婆的體型都不是很大，坐在主副駕駛室挺寬敞的，后排的空間還可以，正常坐兩個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題，如果坐三個(gè)人的話，還是會(huì)有點(diǎn)兒擠的啦！后備箱空間不是很大，比較矮，放不了大的行李箱，平時(shí)出門放點(diǎn)兒孩子的東西，和我們的背包啥的還是可以的。
配置：雖然說(shuō)這輛車的有些缺點(diǎn)，但還是不能夠妨礙這輛車的性價(jià)比成為佼佼者，畢竟這輛車的部分配置還是比較好的類型了，再加上這輛車的保養(yǎng)費(fèi)用也不高，就價(jià)格實(shí)惠來(lái)說(shuō)我認(rèn)為這輛車還是比較好的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是值得稱贊的，1.2T116馬力L4的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的，起步穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，加速超車也很快，從�?lái)沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力方面有什么負(fù)擔(dān)，而且我平時(shí)開車也不快，安全到家就行，已經(jīng)不是追求速度的年紀(jì)了。
操控：
小轎車類型的還是比較好操控的，他有倒車影像，倒車的時(shí)候也不用害怕，可以看著倒車影像進(jìn)行倒車，而且看得是很清晰的，還有提示音，他的方向盤也比較靈敏，輕輕一轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)有反應(yīng)，剎車也是，有時(shí)候遇到緊急狀況會(huì)反應(yīng)不過(guò)來(lái)，還好他的剎車比較靈敏，不至于反應(yīng)太長(zhǎng)時(shí)間，這對(duì)于車技不好的人來(lái)說(shuō)操控這方便是很重要的。
油耗：儀表盤上顯示的油耗是百公里6.4升，自動(dòng)擋的車開到這個(gè)油耗應(yīng)該不算高了吧，當(dāng)然不能和混動(dòng)車相比，除了混動(dòng)車之外雷凌的油耗應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的低了。大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)必須加95號(hào)油，但我的車只需要加92號(hào)油就可以，按照現(xiàn)在的差價(jià)來(lái)看似乎差的不多，但久而久之又會(huì)差出來(lái)不少費(fèi)用。
舒適：舒適性一般吧！車子整體開起來(lái)還算平穩(wěn)，但是有一定的噪音。尤其是開高速的時(shí)候，噪音就比較大了。還有就是車?yán)锏奈兜辣容^大，不清楚到底是什么味道，反正就是比較難聞，剛提車的時(shí)候買了很多炭包，放在車?yán)铮秲骸４皯糸_多了，現(xiàn)在味道小多了。雷凌的座椅比較舒服，皮座椅，包裹性挺好，透氣性也不錯(cuò)，坐著還是挺舒服的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1528公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌這款車我滿意的地方有幾方面，因?yàn)檫@真的是一款不錯(cuò)的車，第一點(diǎn)是動(dòng)力，雷凌的動(dòng)力是真的很讓人出乎意料，在試駕的時(shí)候我是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這款車的動(dòng)力原來(lái)是那么的強(qiáng)勁十足的，之前我一直都知道渦輪增壓要比自然吸氣強(qiáng)，但沒(méi)想的會(huì)強(qiáng)那么多，我們的小區(qū)去停車場(chǎng)有一段是斜坡，這個(gè)斜坡稍微要比很多地方的陡很多，動(dòng)力不足的車上那個(gè)斜坡就會(huì)很吃力，之前朋友來(lái)家里做客是就跟我吐槽過(guò)，當(dāng)時(shí)我還沒(méi)買車，所以就沒(méi)多關(guān)注，后來(lái)買了雷凌我還在擔(dān)心我的車上坡會(huì)不會(huì)也很吃力，但我覺(jué)得我的想法是多余的，因?yàn)槲业能嚿线@樣的坡一點(diǎn)也不吃力，反而是輕輕松松的開上去的，所以動(dòng)力壓根就不用但心不夠用，第二點(diǎn)是操控，這款車的的車身不是很大，所以操控起來(lái)會(huì)比較容易，相對(duì)一些車操控起來(lái)是比較簡(jiǎn)單好上手的，配置的功能非常的實(shí)用，而且這車安全性能這點(diǎn)做得很好，非常值得信賴。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止吧，我覺(jué)得這車子的頂部空間稍微有點(diǎn)拘謹(jǐn)，可能我個(gè)子也比較高了吧，所以在一些晃動(dòng)的時(shí)候，總感覺(jué)車頂能擦到我頭發(fā)似的，估計(jì)我這大背頭也該換換發(fā)型了哈哈哈。要是在后排乘坐的話，還是要合理安排一下乘坐位置，太大個(gè)的人就算了，后排的頂部比前面更明顯的差意思，女生倒是沒(méi)問(wèn)題，個(gè)子沒(méi)有這么高啊，寬度還可以，沒(méi)有啥擁擠感。
外觀：很犀利的一款車子造型，這雷凌確實(shí)如名，雷厲風(fēng)行有型有樣，從前面的大燈設(shè)計(jì)，到尾部的剎車燈都有鋒利的設(shè)計(jì)感，中間的中網(wǎng)加上車標(biāo)看著很地道，側(cè)面雖然只能看到車身線條，但是流暢的都忍不住摸一下，顏色很有光澤度，設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，突出了時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)分，營(yíng)造一些高端大氣的體感。
內(nèi)飾：感覺(jué)這個(gè)內(nèi)飾還算可以吧，總之看起來(lái)就是很普通的，關(guān)鍵是我這個(gè)科技版的還有一個(gè)12.3英寸的中控大屏，可以說(shuō)是很有逼格了，而且反應(yīng)速度也是非�？斓�，看起來(lái)真的是能提升一定的檔次感，相比起這個(gè)部座椅還有塑料感比較強(qiáng)的內(nèi)飾，看到了這個(gè)12.3英寸的中控大屏，心里要平衡很多了，哈哈，關(guān)鍵是人家的這個(gè)反應(yīng)速度很快，功能也相對(duì)齊全一些。
空間：雖然是緊湊型的車子，但是空間方面來(lái)看的話，我覺(jué)得也還是可以的，好用。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得也是很好的，家用很合適，價(jià)格不貴，車子還很好，是家用車不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：這款車是1.2L的排量，4個(gè)氣缸，渦輪增壓的形式，最大馬力可以達(dá)到116PS，對(duì)于我這個(gè)柔弱的小女子來(lái)說(shuō)夠了，我又不用他去越野，我也不跑山路，我就喜歡去郊游，我喜歡走平路，車少的地方，不喜歡飆車，不喜歡超車，比較追求穩(wěn)重，畢竟車技一般般的，一部小心蹭到別人的車，這個(gè)月的護(hù)膚品就要泡湯了。
操控：
對(duì)于這輛車來(lái)說(shuō)，總而言之就是有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)還是比缺點(diǎn)要多很多的，給我的主要體驗(yàn)就是操作簡(jiǎn)單易上手，對(duì)于新手比較友好，而且車內(nèi)的一些配置也是十分的實(shí)用，讓這輛車操控起來(lái)特別的方便，我最喜歡的就是這個(gè)倒車影像了，特別的實(shí)用，我都不敢想象如果一輛車沒(méi)有這個(gè)配置的話，倒車會(huì)有多么的困難。
油耗：油耗很低了，畢竟渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)1.2T的排量油耗一直也不會(huì)太高，外加上我平時(shí)開車也是比較斯文的類型了，目前儀表顯示雷凌的油耗在7.3L百公里，對(duì)于這個(gè)油耗我個(gè)人還是十分滿意的，日常用車能有這個(gè)油耗可以說(shuō)是輕輕松松的用車體驗(yàn)
舒適：舒適性方面，雷凌的車的底盤還是稍微矮了一點(diǎn)，開起來(lái)就比較的讓人費(fèi)心了，速度慢還超級(jí)不舒服，不能很好的過(guò)濾減速帶，尤其是過(guò)低洼路段的時(shí)候，那個(gè)左右搖晃的感覺(jué)更是讓人很不爽。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1309公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田雷凌這個(gè)車是今年剛上市的車子，我覺(jué)得最新版的雷凌感覺(jué)都還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：我對(duì)內(nèi)飾不是很滿意，雖然說(shuō)雷凌這次在車型上做了很大改變，但是在內(nèi)飾方面我覺(jué)得跟之前區(qū)別不大，沒(méi)有什么特點(diǎn)，太過(guò)于簡(jiǎn)單了，一般車子人家的中控部分是最能體現(xiàn)一個(gè)車的檔次的，但是這款雷凌在中控部分就只有一個(gè)不算很大的觸摸屏，旁邊的功能鍵也很緊湊，平時(shí)操作起來(lái)也不是很方便，還有車子只有駕駛位是電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅，副駕駛位都沒(méi)有，我多少是不能接受的，雖然車子不是很高端的車型，但是我買的這款配置算高的了吧，但是有些配置還是跟不上。
外觀：外觀還是比較滿意的，整體看上去比較年輕！尤其是前面，車頭的設(shè)計(jì)再加上大燈的造型讓整個(gè)前臉看起來(lái)很靈巧。車身線條也比較流暢，輪轂造型也炫酷，運(yùn)動(dòng)感十足！整體看起來(lái)就年輕不少啦！唯一美中不足的就是要吐槽一下油漆了，很薄，上個(gè)月有次走鄉(xiāng)下，被枯了的樹枝劃了，都留下了痕跡，有點(diǎn)兒心酸！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我和老婆都覺(jué)得還不錯(cuò)，看著特別的高大上。
空間：這款雷凌的空間設(shè)計(jì)有帶你意思啊，我這183的身高在里面確實(shí)有點(diǎn)不夠高度，擦到頭發(fā)是經(jīng)常的事情，不過(guò)跟我發(fā)型也有關(guān)系了，還有就是后排的位置大個(gè)子的就不要考慮了，高低確實(shí)一般了，寬度還可以，像身子還有腿部都能有個(gè)自己活動(dòng)的范圍，整體說(shuō)還能湊合，畢竟在裝載能力上是不差啥的。
配置：用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠來(lái)形容的話，我覺(jué)得是最合適不過(guò)了，日系的車，價(jià)格便宜，而且開起來(lái)好開，安全性高，我們?nèi)胰硕枷矚g。
動(dòng)力：這款車搭配的是1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)實(shí)話，這車的動(dòng)力我稍微有點(diǎn)不太滿意，感覺(jué)起步有點(diǎn)肉，沒(méi)有別的車那么好使，加速也有點(diǎn)延緩，跑高速也沒(méi)有想象的那么有沖擊力，估計(jì)是我上部車搭配的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以才顯得這車的動(dòng)力不那么出色，我朋友說(shuō)這車作為日常代步，這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)是足夠了，估計(jì)是我個(gè)人問(wèn)題吧。
操控：
開這個(gè)車子還是有一段時(shí)間了，學(xué)的駕駛證是手動(dòng)檔的，一開始還擔(dān)心開不來(lái)這個(gè)車子，結(jié)果開了一次后發(fā)現(xiàn)比手動(dòng)檔的開起來(lái)簡(jiǎn)單多了，開起來(lái)要容易很多，我覺(jué)得操控性是不錯(cuò)的，面且車子帶有很多的輔助操控系統(tǒng)，帶有倒車影像，帶有全速自適應(yīng)巡航，偶爾用下全速自適應(yīng)巡航，還能讓手放松幾分鐘，但是不敢用時(shí)間長(zhǎng)了，怕自己控制不了，還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，具有省油的功能，還帶的有上坡輔助，平時(shí)開出去感覺(jué)經(jīng)常能用到。
油耗：目前綜合油耗是6.5升每百公里，對(duì)于雷凌來(lái)講油耗低只是必修課而已。CVT變速箱天生就是為了省油而生的，而且這套變速箱能模擬十個(gè)檔位，在車速達(dá)到120的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有兩千轉(zhuǎn)不到，省油不是沒(méi)有道理的。我覺(jué)得雷凌最讓我感到欣慰的就是沒(méi)有為了所謂的省油而變成三缸，在保留四缸的基礎(chǔ)上還能做到這么省油，我覺(jué)得這就是實(shí)力。
舒適：舒適性來(lái)看，我覺(jué)得也是很不錯(cuò)的，車子坐起來(lái)的感覺(jué)是挺好的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1528公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田雷凌科技版我覺(jué)得讓我最滿意的地方就是車的安全系統(tǒng)，帶的特別的齊全的安全氣囊，不止是頭部有安全氣囊，膝部也有安全氣囊，副駕駛位還有座墊式氣囊，保護(hù)的比較全面，不止是氣囊多，還有胎壓顯示，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)，我最喜歡這幾個(gè)主被動(dòng)的安全配置，有時(shí)候開車在路上走神的時(shí)候，有它的幫助，我就感覺(jué)安全多了，也要安全很多，我覺(jué)得我很滿意它的安全系統(tǒng)的配置。雷凌的安全系統(tǒng)讓我滿意，還有它的輔助操控系統(tǒng)也是非常的不錯(cuò)的，帶的有前后駐車?yán)走_(dá)，還有倒車影像， 同時(shí)還帶的有全速 自適應(yīng)巡航，上坡輔助和自動(dòng)駐車也是很不錯(cuò)的，平時(shí)都好用，用的時(shí)候也很多，感覺(jué)開車都方便容易了很多，我很滿意。雷凌的空間我覺(jué)得也還是不錯(cuò)的，我們一家三口用這車來(lái)代步，感覺(jué)是很夠用的，我和老婆坐駕駛位和副駕駛位，孩子坐后面，有安全座椅，開出去也不擔(dān)心孩子坐車的問(wèn)題，空間足夠，孩子的東西放后排座或者后備箱都可以，空間家用足夠，滿意。
缺點(diǎn)：不太滿意的可能是新車剛提來(lái)有一股刺鼻的味道，可能是里面座椅的味道，畢竟是新車嘛，我買了一些活性炭和空氣清新劑放進(jìn)去了，這一個(gè)多月來(lái)算是味道下去一點(diǎn)了，我問(wèn)了為朋友，他們說(shuō)新車都是會(huì)有一股味道的，這個(gè)對(duì)身體也沒(méi)啥大的影響，經(jīng)常開窗透氣，過(guò)段時(shí)間就會(huì)好了，建議一開始的時(shí)候多通風(fēng)散味，他這款車是有天窗的，平時(shí)開車的時(shí)候多打開天窗也是很不錯(cuò)的選擇。
外觀：雷凌的外形設(shè)計(jì)很犀利，從大燈到尾燈都是很鋒利的設(shè)計(jì)，尤其是前大燈的造型很像是一把鐮刀一樣，中間連著中網(wǎng)，設(shè)計(jì)足夠協(xié)調(diào)自然。雷凌的側(cè)面沒(méi)有什么特別之處，看起來(lái)就像是小凱美瑞的感覺(jué)一樣，設(shè)計(jì)比較大氣。我覺(jué)得車尾要比車頭看起來(lái)更顯高檔一些，尾燈雖然不是貫穿式的，但是中間用一條黑色高光亮條相連，營(yíng)造了一種一體感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體都還是可以，只是有一點(diǎn)我覺(jué)得還有可進(jìn)步的地方，就是它帶的塑料的方向盤，感覺(jué)差了一點(diǎn)感覺(jué)，如果能換成是皮質(zhì)的話，就更加的好了，中控臺(tái)看起來(lái)的感覺(jué)也還行吧，反正是夠用。
空間：空間是完全夠用了，雖然車型是屬于緊湊型轎車，不過(guò)在空間實(shí)用性方面來(lái)說(shuō)是完全夠用的了，我開車很大時(shí)候都是一個(gè)人開比較多，一般的情況下空間是完全夠用的了，前后排的空間實(shí)用性很大，腿部空間很足了，一點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)到有壓抑感，后備箱也是夠用，平時(shí)出差什么的放些行李基本可以滿足需求。
配置：雷凌的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)還是蠻大的，從整臺(tái)車的對(duì)比下，要比同價(jià)位的車高級(jí)很多，在同級(jí)別的車來(lái)看，這個(gè)價(jià)格是非常實(shí)惠的，實(shí)用實(shí)惠還特別的省油，各個(gè)方面都做得很不錯(cuò)的，我覺(jué)得選擇雷凌是一個(gè)非常還的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，雖然是帶的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是它的動(dòng)力真正的來(lái)說(shuō)的話，我感覺(jué)還是有一些小的，排量只有1.2Ｔ，平時(shí)夠用，但是跑長(zhǎng)途跑高速的時(shí)候，感覺(jué)還是有一些提不起速樣，如果動(dòng)力再大一點(diǎn)的話，就更好了。
操控：
操控還不錯(cuò)吧，我們買車主要就是家用，對(duì)操控這方面沒(méi)有太大的要求，好開就行。車?yán)锏呐浼�，科技感還不錯(cuò)！多功能方向盤很實(shí)用呀，沒(méi)想到這個(gè)價(jià)位的車還能有這個(gè)配置，也是很驚喜了。開車的時(shí)候，要接電話，切歌啥的，都可以直接在方向盤上控制。車子整體比較穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向啥的也靈活，還是挺滿意的。
油耗：油耗是不錯(cuò)的，我覺(jué)得應(yīng)該算是比較好的吧，因?yàn)橐粋�(gè)月加油的錢也用不了多少，不過(guò)也不太清楚同系車的其他車友的油耗如何，每天家到公司的距離不算遠(yuǎn)，但是堵車的情況時(shí)有發(fā)生，油耗還是可以接受的，開了差不多一個(gè)月了，百公里的油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)。
舒適：感覺(jué)舒適性也就一般般吧，這個(gè)價(jià)位的車子了依然用的還是一個(gè)布座椅，關(guān)鍵問(wèn)題是沒(méi)有電動(dòng)座椅，也沒(méi)有什么腰部支撐，只有4個(gè)揚(yáng)聲器，再加上本來(lái)不是很好的隔音，所以整個(gè)的乘坐品質(zhì)真的就很一般了。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車其實(shí)很大的一部分因素其實(shí)就是需求了，自己也是出社會(huì)挺久了，這兩年來(lái)也是攢下了一點(diǎn)錢，后面就打算買車了，我個(gè)人還是比較喜歡轎車車型的，對(duì)于這款雷凌來(lái)說(shuō)，我個(gè)人是比較看中它的操控的，畢竟廣汽在操控方面做的是很棒的了，而且自己買車那會(huì)這款車型的價(jià)格也下來(lái)了不少，自然就成為我的首選車了；其次比較滿意的地方還有車子的油耗了，我也是一個(gè)注重實(shí)際的人了，所以在選擇的時(shí)候自然會(huì)考慮到油耗的問(wèn)題，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)1.2T搭配可謂說(shuō)是很省油了，雷凌真乃家用省錢神器啊。
缺點(diǎn)：感覺(jué)舒適性不太好，音響的效果真的是很一般了，不知道原廠是什么品牌的印象，我估計(jì)是索尼的可能性比較大一些吧，而且這個(gè)布座椅看起來(lái)真的是沒(méi)有檔次感呀，乘坐感受就更一般了，連腰部支撐都沒(méi)有，最起碼給主駕駛帶一個(gè)腰部支撐，平時(shí)開車還能更舒服一些嘛。有時(shí)候想想15萬(wàn)多的落地價(jià)格買了一臺(tái)1.2排量的的a級(jí)轎車豐田雷凌心里還是有點(diǎn)過(guò)意不去的，但當(dāng)時(shí)也不知道為什么，就覺(jué)得很值得入手。
外觀：外觀就屬于比較正常的外觀了，雖然沒(méi)有特別新穎的設(shè)計(jì)感覺(jué)，但是還是很經(jīng)典的款式，畢竟經(jīng)典的才最永恒嗎，其實(shí)我覺(jué)得買車和買衣服是一樣的，一開始看著特別好看的可能過(guò)一段時(shí)間就顯得比較low了，最終能夠長(zhǎng)久存在的還是最普通，最經(jīng)典的款式。
內(nèi)飾：真皮的方向盤材質(zhì)，真皮加仿皮的座椅材質(zhì)，整體感覺(jué)都是非常的有質(zhì)感的， 這個(gè)價(jià)位的豐田系車內(nèi)飾能做到這個(gè)樣子，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的了，多媒體的配置也是很喜人的，喜歡它。
空間：雷凌的空間我覺(jué)得還不錯(cuò)的，我們家一家三口用這款車，是極好用的，不管是駕駛位還是副駕駛位，我和老婆坐著都是很不錯(cuò)的，不會(huì)覺(jué)得很擁擠，頭部手部的空間都很足，后排座安裝了一個(gè)兒童安全座椅，兒子坐后面很安全，后備箱的空間夠，放兒子的折疊手推車也是放得下的。
配置：其實(shí)年初我就想買雷凌了，但是因?yàn)榇笠邅?lái)襲所以計(jì)劃擱置了。等到四月全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)之后，我買車的計(jì)劃又重新啟動(dòng)，中間經(jīng)過(guò)了幾個(gè)月的不斷試駕看車，最后鎖定了雷凌�？窜嚨臅r(shí)候看的是19款的，但等到我決定買的時(shí)候直接買到的是21款，加量不加價(jià)，性價(jià)比真的很OK。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力116千瓦，最大扭矩185牛米，不管是起步還是加速效果都挺好的，偶爾想要超個(gè)車什么的就稍微多給點(diǎn)油就可以了，上坡的時(shí)候沒(méi)有吃力感，包括開著空調(diào)的情況下。雖然這個(gè)車的排量不算大，但實(shí)際開過(guò)才知道，它的動(dòng)力并不會(huì)有肉的感覺(jué)，只要你舍得給油，動(dòng)力就杠杠滴。
操控：
雷凌的這個(gè)版本在操控上更加突破了上限，方向盤很好用了，最明顯的是腳下的那個(gè)制動(dòng)踏板，沒(méi)有那種日系車子的軟綿綿的感覺(jué)，點(diǎn)到就能制停，很穩(wěn)的，有絲絲德系車子的意思，還有即使帶有自動(dòng)駐車功能了，平時(shí)開車的時(shí)候總是擺脫不了紅燈的攔截，這個(gè)動(dòng)能就大大減少了勞累，讓右腳得到一定的緩解休息。
油耗：油耗表現(xiàn)讓我非常滿意，平時(shí)在城里代步出行，偶爾跑跑高速，油耗一般在6.7L左右。車子現(xiàn)在開了也沒(méi)多少久，油耗應(yīng)該還能下一點(diǎn)。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，車子帶的是自動(dòng)的空調(diào)，比起手動(dòng)空調(diào)來(lái)講的話，我覺(jué)得更加的舒適方便一些。座椅的材質(zhì)也是皮質(zhì)的，手感不錯(cuò)，坐起來(lái)也舒服，質(zhì)感好，車子有天窗，打開天窗車?yán)锔杏X(jué)也舒服一些，帶有PM2.5過(guò)濾裝置，讓人覺(jué)得在車?yán)锖粑目諝飧拥氖娣?/span>
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌的外觀很特別，油耗確實(shí)低，很省油。配置也不錯(cuò)。我喜歡運(yùn)動(dòng)型的外觀設(shè)計(jì)，跑在馬路上很有個(gè)性。
缺點(diǎn)：車漆真很薄，剛買回來(lái)沒(méi)多久，倒車的時(shí)候刮蹭到旁邊的樹枝，直接掉了一塊漆，有點(diǎn)郁悶。
外觀：外觀顯得特別的年輕時(shí)尚，有辨識(shí)度，比較好看，是較位出眾的設(shè)計(jì)。車身很有運(yùn)動(dòng)感，車尾設(shè)計(jì)的很穩(wěn)重。
內(nèi)飾：科技版的內(nèi)飾與普通版的內(nèi)飾比，就是中控大屏幕最醒目�？傮w設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，沒(méi)有豪華的感覺(jué)�？雌饋�(lái)還是比較舒服，摸起來(lái)手感也挺不錯(cuò)。
空間：后排空間我覺(jué)得差那么一點(diǎn)點(diǎn)，特別是大個(gè)子乘車的時(shí)候，容易頂頭，頭部空間相對(duì)局促。坐在前排位置還很寬敞，累了伸懶腰的都沒(méi)有問(wèn)題。尾箱空間還不錯(cuò)，日常使用足夠。車內(nèi)的置物空間設(shè)計(jì)合理，用起來(lái)方便。
配置：這款車的配置不低，較為豐富。如果說(shuō)挑毛病的話，方向盤不是真皮的，喇叭只有4個(gè)，座椅的調(diào)節(jié)功能不豐富。別的方面的配置還真沒(méi)找出毛病，已經(jīng)能和國(guó)產(chǎn)車配置相媲美。這車配置的優(yōu)點(diǎn)就是中控屏大，功能齊全，使用方便。
動(dòng)力：1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不是十分令人滿意。1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)排量較低，起步時(shí)明顯較慢。我覺(jué)得更適合女孩子開。別的方面表現(xiàn)還算可以，比較夠用。
操控：
車輛的操控靈活性很好，在市區(qū)里駕駛非常方便。方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，剎車也很靈敏，油門的表現(xiàn)也比較線性。
油耗：油耗比較低，平時(shí)經(jīng)常開車出去找朋友玩，市區(qū)行駛路段，也就七八個(gè)油。高速時(shí)6個(gè)左右，真心省油。
舒適：前排座椅座椅柔軟舒適，包裹性很好，支撐到位，長(zhǎng)途開車也很舒服。車子在行駛的時(shí)候車身比較平穩(wěn)，遇到坑洼時(shí)表現(xiàn)稍微差點(diǎn)。車輛的噪音控制水平一般談不上很好。在家用車?yán)锉憩F(xiàn)尚可，不能以豪車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求的它。
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