廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（939）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4168）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2256）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（286）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形及發(fā)動(dòng)機(jī)，豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還是很可靠的。
缺點(diǎn)：真皮座椅和雷達(dá)沒有，很遺憾
外觀：看了新科魯茲，思域，英朗，威朗，卡羅拉，最終還是選擇了雷凌，個(gè)人覺得顏值最高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以啦 這個(gè)價(jià)位，對(duì)內(nèi)飾沒有太多要求了
空間：2700的軸距注定空間大小比較合適，對(duì)于一般家庭來說足夠使用了，可惜后排不能放到，對(duì)于大件物品還是不太方便。
配置：性價(jià)比高，優(yōu)惠2萬買的，白色加2000，真皮加1000
動(dòng)力：我買的1.8，動(dòng)力很充沛，超車很有信心！
操控：
好開，上手快，不過感覺車子掉頭時(shí)半徑挺長(zhǎng)
油耗：這是選擇他的最大原因，省油省心！
舒適：車內(nèi)靜音一般
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1887公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是雷凌的性價(jià)比，還有1.8純市區(qū)行駛才7的油耗，還有我自己喜歡雷凌的前臉的造型，買雷凌就是看中豐田的品質(zhì)和后期方便的保養(yǎng)
缺點(diǎn)：行駛在砂石路上時(shí)路噪、胎噪略大
外觀：很前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，側(cè)面稍微遜色。
內(nèi)飾：一般，過于樸素，跟它的外觀不搭配
空間：堪比B級(jí)車的空間。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力開空調(diào)也絕對(duì)不肉，起步不算慢
操控：
就這個(gè)價(jià)位的家用車，雷凌的操控算比較好的了，沒有昂科塞拉和�？怂鼓敲催\(yùn)動(dòng)，相比較于其他居家日用車型，轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的
油耗：新車新手7.2.很不錯(cuò)了，
舒適：舒適一般，腰疼要腰墊 減震太硬
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.51L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，動(dòng)力，性價(jià)比，空間好
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有
外觀：運(yùn)動(dòng)活力
內(nèi)飾：搭配不錯(cuò)很合理
空間：空間很大，前后排都沒什么壓力，后排坐上3人是相當(dāng)?shù)妮p松。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要部件質(zhì)量穩(wěn)定，在緊湊型車?yán)锩媸欠浅?yōu)秀的一款車；跟其他合資品牌比，因?yàn)閮?yōu)惠幅度較大，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：1.8L的家庭用真是綽綽有余。起步時(shí)也不肉，后段動(dòng)力如何就不知了，因?yàn)檫�沒有踩過地板油呢！
操控：
新手不懂啥操控的,感覺上手簡(jiǎn)單,2年沒碰車,提車回來第二天就開車上下班了,雖然提心吊膽的
油耗：滿意
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，動(dòng)力，性價(jià)比，空間好
缺點(diǎn)：總體還好，有一點(diǎn)，原以為1.8精英有日間行車等，買后發(fā)現(xiàn)其實(shí)就是示寬燈，打開后車尾示寬燈、牌照燈也會(huì)亮，不能直接用作日間行車燈，除非自己改裝。音響效果一般。
外觀：帥氣的前臉，鋒利的大燈，外觀是相當(dāng)滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較合理，要是能再更時(shí)尚一點(diǎn)更好。但是那個(gè)眼鏡盒有待改進(jìn)，每個(gè)人把眼鏡放進(jìn)去之后，車在稍微有點(diǎn)顛簸路上就會(huì)有噠噠噠的想，最好下回設(shè)計(jì)能在眼鏡盒內(nèi)壁放上棉墊，可以消除眼鏡和眼鏡盒的撞擊聲，我剛剛就自己用的棉布，然后用3M膠粘的棉布，應(yīng)該效果不錯(cuò)，晚上決定試試
空間：大的發(fā)指
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：本來身邊的朋友對(duì)我說1.6夠用的，但見到1.6雷是小腳，而且安全配置不全，下狠心上1.8。1.8起步比較有力，和新卡比，其他車沒用比過�，F(xiàn)在過了磨合期，想找機(jī)會(huì)試試運(yùn)動(dòng)模式。不過還是先放著吧，覺得自己技術(shù)還是有待提高的！
操控：
發(fā)動(dòng)引擎的一剎那，你會(huì)覺得你是個(gè)賽車手。
油耗：經(jīng)常行駛的路況是紅綠燈多，不怎么堵的路。每天上下班30公里，偶爾一個(gè)禮拜跑一次兩三百公里時(shí)速能保持在100以上的高速。一個(gè)月能遇上一會(huì)堵2小時(shí)以上的大堵車。這種路況下，頭三個(gè)月基本上8.0左右，怎么都下不來。后來也許是過了磨合期的緣故，第四個(gè)月是7.4，第五個(gè)月的油耗就降到了6.7，現(xiàn)在基本保持在6.5-6.8左右，看路況的。最初還擔(dān)心小雷的油耗，現(xiàn)在心情好很多了�？粗秃谋砗煤瞄_，還是能創(chuàng)造奇跡的。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)~我開不出運(yùn)動(dòng)車的感覺所以體會(huì)不到一些測(cè)評(píng)里面說的座椅包裹性不太好的感覺，不過家用上面包裹性非常好了。懸掛較硬過一些大坑的時(shí)候震動(dòng)明顯！
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：隔音
外觀：就沖著這外觀來的，比卡羅拉時(shí)尚運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，霸氣，大燈給人感覺很銳利，尾燈的LED晚上亮起來很漂亮，紅色回頭率很高，適合年輕人
內(nèi)飾：呵呵，雷凌有內(nèi)飾？
空間：不管橫向縱向空間都很大，主要是后排和后備箱，同級(jí)別優(yōu)勢(shì)很大
配置：優(yōu)惠2.2萬 性價(jià)比非常高
動(dòng)力：1.8CVT，第一輛車要求不高，滿足家用即可，再說了，中國(guó)的公路最高120，足夠了。在高速上80左右超車，一腳油門有明顯的推背感，跑到120的時(shí)候，儀表盤的轉(zhuǎn)速也是2000+而已。高速超車的時(shí)候如果切換M檔，轉(zhuǎn)速立馬提到4000左右，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，動(dòng)力就不用說了。。。。我就切換過一次，新車不折騰。雷凌還有個(gè)SPORT模式，暫時(shí)沒試過。
操控：
方向盤很輕，開起來很應(yīng)手，很好開，8速變速箱不是吹的，換擋一點(diǎn)頓挫感都感覺不到，實(shí)在是太棒了，本人開車不多，再多的操控性沒法發(fā)言，呵呵，方向盤越來越輕，難道是心里作用嗎 開習(xí)慣自己的車開別的車真的很不順手，還是感覺自己的開著舒服，8速變速箱不是蓋的，換擋非常順，開別的車系，多多少少都有點(diǎn)頓挫感，雷凌這臺(tái)變速箱真是一點(diǎn)也感覺不到，使用運(yùn)動(dòng)檔之后 轉(zhuǎn)速立馬飛升6千轉(zhuǎn)左右，太猛了
油耗：目前油耗6.9L/100KM 算是省油的 基本全程空調(diào)開啟
舒適：整車懸掛偏硬，過溝溝坎坎的比較顛簸，平整路面不錯(cuò)
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耗油低 跑高速不到六個(gè)油 買菜車?yán)镒钍∮偷?后排空間大
缺點(diǎn)：中控偶爾會(huì)有異響，底盤太低
外觀：動(dòng)感時(shí)尚，年輕人應(yīng)該會(huì)很喜歡，偏保守的人也不至于討厭，而且比較耐看。我的感覺是實(shí)車比圖片效果更好。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 2015年01月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《油耗合理空間夠用，噪音需改善！》
空間：比較滿意。
配置：在科魯斯，�？怂梗幰莸谋容^下，最后還是選擇了性價(jià)比最高的雷凌
動(dòng)力：不開Sports,動(dòng)力很一般。開了sports,飛一般的感覺。高速不知不覺開到140+
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，對(duì)于女駕駛員非常適合
油耗：1.8的車1.5的油耗，5.9左右現(xiàn)在，才900度公里
舒適：還行，座椅比較貼合，舒適性比較好，目前還是比較滿意的
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該談不上最滿意的的，理性選擇購(gòu)車意向，首先是價(jià)格區(qū)間，用車可靠性，其次是維修保養(yǎng)，后才是油耗，畢竟整天在市區(qū)跑，能省是一定的也不多，比起后期的維修保養(yǎng)，輕重立現(xiàn)。
缺點(diǎn)：風(fēng)噪！在高速上跑100多碼的時(shí)候風(fēng)噪比較大，如果開了音樂的話還好。在鄉(xiāng)道跑的時(shí)候，小石子打擋泥板的聲音也是比較酸爽！
外觀：老婆說比凌派顯得小氣。自己喜歡就好
內(nèi)飾：灰色的版本內(nèi)飾有部份是米色的，開始看不習(xí)慣，但實(shí)際上很耐看。再說車門，有部份是紗棉材質(zhì)做的，老婆有一次不小心把咖啡倒翻了在上面，超級(jí)難清洗！中控臺(tái)的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺還是簡(jiǎn)約前衛(wèi)的，比較滿意，但碩大的屏幕居然沒有導(dǎo)航，這個(gè)配置顯然很不人性化，負(fù)分！
空間：這級(jí)別這空間算是不錯(cuò)了，這款帶天窗的頭部空間相對(duì)小了點(diǎn)，但采光又好一點(diǎn)。后排非常寬敞，而且地板還是平的坐三個(gè)也寬松好坐。不過后排座椅不能放倒，有點(diǎn)遺憾。
配置：個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位的車子里很有優(yōu)勢(shì)，豐田的質(zhì)量還是可以的。
動(dòng)力：1.8動(dòng)力足夠，主要舍得給油、運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力隨叫隨到
操控：
沒開過其他更好的車，操控感覺還是不錯(cuò)
油耗：8.5個(gè)左右，我在市區(qū)開覺得挺好
舒適：非常舒適，本人并不喜歡全皮沙發(fā)
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：操控靈活，轉(zhuǎn)向得心應(yīng)手
缺點(diǎn)：后輪內(nèi)襯簡(jiǎn)配，價(jià)格略貴
外觀：好看
內(nèi)飾：雷凌沿襲了豐田的一貫內(nèi)飾中庸的品質(zhì)，織物座椅，織物座椅，織物座椅重要的事情講三遍！還有車門板扶手也是織 物的，非常不好打理，中控臺(tái)摸起來很舒服，這點(diǎn)還是值得贊揚(yáng)的！
空間：空間給力，特別是后排空間，乘坐舒適。
配置：跟其他合資品牌比，因?yàn)閮?yōu)惠幅度還可以，性價(jià)比還不錯(cuò)，應(yīng)該說還是很高的，底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這三大家都不差，而且質(zhì)量還穩(wěn)定，家用首選啊。跟自主車比性價(jià)比……算了，就不比了，沒法比啊，呵呵
動(dòng)力：1.8動(dòng)力夠用
操控：
操控精準(zhǔn)，高速不發(fā)飄雖然是日本車，但205的胎寬，比卡羅拉更運(yùn)動(dòng)化的地盤調(diào)校，駕駛起來操控性一流。方向盤屬于電動(dòng)助力，低速時(shí)很輕盈，高速就會(huì)變得比較沉。駕駛感覺很輕松，不難上手，在高速上最高開過160KM/H，車身很穩(wěn)的貼在路面上，沒有輕飄飄的感覺，就操控性來說同級(jí)別中算上等水平。
油耗：油耗表上顯示6.8，應(yīng)該在7升左右。十分滿意。
舒適：這個(gè)還可以吧，一分錢一分貨的東西，石子路等爛路比較顛簸，開慢點(diǎn)可以接受，胎噪有點(diǎn)大，正在糾結(jié)要不要去弄個(gè)后輪隔音棉和內(nèi)襯
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗絕對(duì)是必須滿意的，還有就是外觀，我是黑色的，很好看，比較酷的。還有就是方向盤，方向盤我覺得握感和質(zhì)感比較滿意。
缺點(diǎn)：300公里就出現(xiàn)變速箱異響，已前往4S處理，等4S訂電磁閥回來更換
外觀：外觀是最吸引我的，當(dāng)初換車的時(shí)候一直瞄準(zhǔn)B級(jí)車，當(dāng)看到雷凌實(shí)車的時(shí)候，徹底被犀利的外觀征服了
內(nèi)飾：喜歡中控臺(tái)，軟塑料比較大氣，基本滿意，精英版，織物座椅不咋地啊，后面包了真皮，大氣。
空間：前后排空間都可以，后排底部不凸出，中間的人比較舒服，后備箱的空間說實(shí)話一般，主要是后備箱蓋的支撐桿占的空間太大，裝滿東西的話很容易壓到，這點(diǎn)比較不爽。
配置：這個(gè)價(jià)錢這個(gè)配置差不多了
動(dòng)力：沒什么要求 代步工具而已 又不是區(qū)賽車
操控：
還可以
油耗：剛拿回來的時(shí)候23L,嚇?biāo)牢伊?開了剛好200公里了降到11.1了,看油耗80公里左右以下的時(shí)候很省油,可以達(dá)到5.0以下的哦,論壇里也有人達(dá)到這個(gè)水平,但是我開車平均時(shí)速才15公里,這樣就比較耗油了.....應(yīng)該再開一段時(shí)間會(huì)達(dá)到8.0以下
舒適：開著舒服，坐著更舒服，天窗不會(huì)讓人感到壓抑，很爽
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：變態(tài)的可靠性
缺點(diǎn)：原車大燈
外觀：白雷，絕對(duì)個(gè)性，騷氣
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，前排手扶箱較短，右手肘無法很舒適的放置在手扶箱上。后排座椅無法放倒，安裝座椅套比較費(fèi)勁。后排座椅頭枕無法調(diào)整不可理解，毫無意義的節(jié)省成本。
空間：說這車空間真的不錯(cuò)，在緊湊車型算非常好，當(dāng)初選雷凌也是看一這點(diǎn)，本人183CM，駕駛位置調(diào)整適當(dāng)后，后排依然寬松穩(wěn)坐三人，這點(diǎn)大贊。
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比高，因?yàn)閮r(jià)格實(shí)惠，滿足日常用車需求。
動(dòng)力：起步只要舍得踩還是很有感覺的。高速上表現(xiàn)很不錯(cuò)，120那是太容易了，后段加速比較吃力，發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫噪音大。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，指向算不上精準(zhǔn)，但是也不模糊，虛位有點(diǎn)點(diǎn)！非常適合市區(qū)開，挪車跟車低速開很不錯(cuò)。高速的話，可能會(huì)讓人感覺不是很好，高速還是更加適合轉(zhuǎn)向重一點(diǎn)的調(diào)教。
油耗：目前7.1感覺還有下降的空間 第一桶油開完了提車時(shí)加了200到昨天跑了430公里算下的話平均每公里0.46元當(dāng)然也是跑了一些路況比較好的路 但也有一半路是在市區(qū)跟國(guó)道上跑的
舒適：舒適性還可以，避震器偏硬了，胎噪也蠻大的，不過發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小
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