一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:1.大燈不夠亮,記得那次去九寨溝走夜路那叫一個慢。2.音響不好,跟同事20 W的車相比,音質(zhì)真是渣。3.車漆薄,輕輕磕碰就掉漆。4.沒有真皮座椅沒有氙氣燈沒有座椅自動調(diào)節(jié)沒有后排空調(diào)
外觀:外觀是個人對各眼,看你喜歡不喜歡了
內(nèi)飾:我感覺很好,尤其方向盤+儀表盤很贊,看起來比較高級.黑內(nèi)飾確實好看,但是得經(jīng)常打理.
空間:乘坐空間非常大,最多車?yán)锲邆成人
配置:性價比不錯,1.8的的排量,CVT模擬8速,天窗,倒車影像,13萬感覺可以了
動力:1.8L動力配S-CVL反應(yīng)不錯,只要肯給油,動力一點都不肉,超車非常輕松應(yīng)付。
操控:
急過彎感覺不踏實,操控中庸比較適合市區(qū)。
油耗:油耗很低,ctv特性當(dāng)達(dá)到巡航轉(zhuǎn)速后稍微松一下油門可以降低轉(zhuǎn)速同時維持當(dāng)前時速
舒適:坐著很不錯 就是高轉(zhuǎn)速下發(fā)動機聲音不好聽
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,尤其是后排,3人毫無壓力
缺點:噪音大隔音不太好
外觀:外觀滿意,個人覺得前臉還能做得更犀利一些。
內(nèi)飾:馬馬虎虎,中控材質(zhì)看起來不錯,沒塑料感
空間:媲美B級車
配置:性價比一般,第一次買車,奔著豐田省心省事的口碑買的,希望不要讓我失望。
動力:1.8的動力還是杠杠的,提速,超車非常輕松愜意,開著很輕巧
操控:
懸掛,不多說10多萬的車忍了,操控對我這個有四年駕齡的新司機來說還是比較爽的。
油耗:從北京到銀川高速4.0-5.7,市內(nèi)跑最近11.7-12.5!后面在看吧。估計應(yīng)該在8-9個油!
舒適:舒適性比卡羅拉啊,軒逸啊,速騰啊之類的差的多,過減速帶車子只會,呱噠呱噠勒!大叔級別需要居家的最好不要選這款吧!不然你鐵定后悔!
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:CVT的平順性的確名不虛傳,感覺不到換擋。油耗比較低。
缺點:織物件不好打理、A柱有輕微異響
外觀:外觀是我很喜歡的,很時尚
內(nèi)飾:可能低配原因,門板上是布的,費時兩天才把門板塞上皮的
空間:不錯,后排三個人無壓力
配置:由于新車,優(yōu)惠不是很多,性價比不太高。
動力:對于1.6L排量的車來說,動力算是比較強勁了,起步加速很快,而且非常平穩(wěn)。對于不是飆車黨來說,夠用了。
操控:
車隨人動,想走哪里就走哪里。話說,運動模式和手動模式都還沒有用過呢。
油耗:油耗挺低,日本車嘛,比較省油,眾所周知!現(xiàn)在4毛多一公里。
舒適:這一塊稍差一點,到了六十碼就開始噪音明顯,開高速噪音比較大。還有老婆坐后排時看感覺很顛簸。
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2521公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:中控過陡坡或者路況不好的時候中控臺會有異響
外觀:前面很滿意,后面一般般。
內(nèi)飾:一般,中控不錯簡潔大方。座椅一般,后排連體的,挺奇怪!
空間:滿意,都是開車,后排空間還是挺好的
配置:性價比較低,因為配置實在太低了,后輪連個內(nèi)襯都沒有。說實話,買這款車就看中了它的發(fā)動機和變速箱,其他的都很一般
動力:1.8夠用,聽說黃金排量,比上不足比下有余,不知道真還是假,反正1.8剛好夠用,貴也貴不了多少還比個esp
操控:
有一點點虛位,但我個人認(rèn)為恰到好處,不會很激進,適合家用,新手第一部車強烈推薦
油耗:市區(qū)8個油,高速的話只需要5個左右
舒適:噪音和石子路的時候很…
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購買時間2014年11月
購買地點海南 ?
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:豐田車子給人的感覺很靠譜,打算用十年
缺點:碎石路異響太大,沒巡航!
外觀:車頭設(shè)計比較激進,側(cè)面線條中庸。
內(nèi)飾:簡單大方
空間:五分不用解釋。后排可比中級車空間,1.8米的我后排空間超大,夠用了,后備箱也比較大,雖然后排不能放倒,家用夠了。
配置:性價比不錯。
動力:1.8L的發(fā)動機表現(xiàn)非常好,采用雙VVT-i技術(shù),最大功率達(dá)到103kW,峰值扭矩為173N.m;
操控:
一般般吧,不是屬于優(yōu)秀級別,還需要大大提高,畢竟強調(diào)運動,廣告也是突出的這個特點,但實際差強人意,勉強及格而已了
油耗:很不錯 很省油 綜合百公里7.5
舒適:一直對沒有皮質(zhì)座椅耿耿于懷……
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購買時間2015年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:前臉霸氣,日間行車燈漂亮
缺點:美中不足的要屬隔音了,不平的道路如果開窗,真的是很難受,尤其是后排啊,想著怎么可以改善一下,等手里米多了就去加后輪內(nèi)襯
外觀:外觀年輕時尚,但不是我想要的,其實我一直最喜歡卡羅拉的外形。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,是我喜歡的樣式
空間:比之前的樂風(fēng)大就好。不能跟單位越野車比的!夠用就好
配置:挺好的,買菜挺合適的
動力:1.8有這動力很不錯,很實在,具備推背感的同時車子還能保持很穩(wěn),目前2500公里,準(zhǔn)備再拉一次高速磨合下。
操控:
雷凌延續(xù)了豐田一貫的操控感覺,很中庸。指向性明確且舒適,但相比起馬自達(dá)的昂科塞拉,缺乏了一些駕駛的樂趣,不過緊湊級車的家庭定位也對操控感要求不強,慢慢就會忽略掉。1.8本身全系標(biāo)配換擋撥片,但是實際駕駛中發(fā)現(xiàn)比較雞肋。CVT變速箱根本不給你換擋的提示,都那么安靜,車身也沒有明顯的震動,掌握不好換擋時機了反而更加費油。如果追求加速的話,不如直接按下sport鍵。當(dāng)然也可能是我本身駕駛技術(shù)不高,沒有領(lǐng)悟撥片換擋的精髓,慢慢學(xué)習(xí)下
油耗:同排量比還可以
舒適:前后排都蠻舒服,空間夠,味道小
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是性價比和乘坐空間了~堪比老一代中級車的空間和軸距。12w價位里面配置比雷凌好的空間差的比較大?臻g差不多的配置上又有差距。配置和空間都差不多的卡羅拉~價格還比較貴!
缺點:走碎石路車輪帶起小石子打在車身的噪音清晰的狠
外觀:不錯,比較時尚,適合30歲以下的年輕人。
內(nèi)飾:有點簡單,并沒有什么精致奢華感覺,總體來說是大體不失禮,不過這個車價,可以忽略這個問題
空間:后排空間不錯了,之前開的是經(jīng)典福1.8那個后排。。。
配置:性價比算是高的了,也就是為什么選來選去最后選擇了小雷。
動力:1.8升來說 0~60 非? 100以后提速比較慢
操控:
滿意。
油耗:同級別算少的了,蠻好!我目前的油耗是6.7百公里,路況是小城市市區(qū)。如果再郊區(qū)通常路段,油耗可以開到五點幾問題不大,高速巡航油耗5.6-5.9之間。
舒適:一般,有小石子打擊聲太大.隔音一般
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀+性價比
缺點:那就是小雷子的屁股了,當(dāng)初提小雷子的時候最難接受的外觀地方就是屁股,如果能把屁股尾燈部分在進行新款改裝,我想市場占有率會非常高的!
外觀:整車線條出眾,凌厲,很年輕的,有點跑車的感覺。特別是16寸的戰(zhàn)斧式輪轂,非常喜愛。本來是打算買1.6的,結(jié)果被1.8的輪轂吸引了,實在太好看了。
內(nèi)飾:滿意
空間:空間沒得說,絕對的寬敞,丈母娘都非常滿意。最讓人滿意的是駕駛位置有一種包圍你的感覺,緊湊的像在駕駛一輛跑車一樣
配置:還不錯,雖然價格不低但是買到自己稱心如意的才最重要
動力:1.8的動力很給力
操控:
操控還好,沒啥亮點,但豐田的蛇形檔把真心好用,不用看就知道掛在什么檔位上,贊一個。
油耗:市區(qū)8.1算正常
舒適:一般而已,對側(cè)傾還是有點不爽。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 衢州
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,空間
缺點:4S店太坑,點名批評下高新店
外觀:外觀見仁見智。
內(nèi)飾:做工還是很給力的!特別是中控臺上面的皮革!看著很上檔次!
空間:乘坐空間較寬敞,本人174,完全感覺不到擁擠,或者壓迫感。
配置:感覺很高,現(xiàn)在優(yōu)惠也大
動力:動力不錯 但是cvt 起步肯定不如手動擋那么猛。一開始要輕踩,然后緩一下再踩,這樣車才有勁。
操控:
比較好。
油耗:軋街頭,9個油,從北京回來時走國道7個多!
舒適:避震有點硬,不過主打運動這樣的硬度可以接受。過隔離帶效果也還行,石子路顛簸狀況良好,座椅包裹性不錯
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購買時間2014年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油吧,提速適合這個價位這個排量。不能要求太高!
缺點:中控過陡坡或者路況不好的時候中控臺會有異響
外觀:雷凌SUV
內(nèi)飾:中控臺-有異響 頂置控制臺-有異響 2016年06月03日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車7個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程8666公里 當(dāng)前平均油耗9.4升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 1 次共花費 57.00 元
空間:軸距大,后排中間全平,就是車身高度有點低
配置:挺高的,14萬就搞到1.8精英落地了!
動力:1.8動力儲備挺充沛的,上超大斜坡地庫的時候我喜歡把S檔打開然后輕點油門就能輕松的爬上去
操控:
開車8年,但都是自家車,里程少,也沒開過什么好車,也很少激烈駕駛,操不操控,不是太懂。車很好開;方向盤沒什么曠量,路感還不錯;底盤整體質(zhì)感超乎想象,絕對不像傳言那么不堪,以前開過英朗,速騰,說實話,我感覺不到太明顯的差異;轉(zhuǎn)彎半徑略大但能接受,中高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾是個車都免不了,不然違背物理規(guī)律不是。
油耗:同級別標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在同級別都技術(shù)越來越先進,油耗都不高,這一點并不十分突出
舒適:舒適性上做的比較一般,懸架調(diào)校比較硬,在不平整路面舒適性不太理想。
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