廣汽豐田-雷凌
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗吧，開了4000多公里最低磨到6.5。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，中控屏幕反應(yīng)靈敏。
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)低，在路面不平的地方開，真怕撞到
外觀：前臉越看越喜歡，尾部最喜歡LED燈帶,1.8的車輪輪轂，但是，整車還可以優(yōu)化設(shè)計(jì)，感覺尾部過于單調(diào)，頂部配全景天窗和鯊魚脊天線就無(wú)敵了
內(nèi)飾：覺得換擋撥片太多余了，完完全全的雞肋
空間：前后座足夠?qū)挸ǎ笈沤鼰o(wú)突起方便乘坐
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力夠勁，市區(qū)、高速超車輕松
油耗：800公里 ，平均油耗7.8，主要是郊區(qū)路，全程空調(diào)，平均7.8L，油耗沒有預(yù)想的低，不過過了磨合期應(yīng)該會(huì)較低的
舒適：說(shuō)實(shí)話舒適性實(shí)在一般，懸掛太硬，尤其噪音太大
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚,操作起來(lái)容易上手，空間大,后排腳下平坦.高速開起來(lái)比較穩(wěn),機(jī)速100公里發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才1800轉(zhuǎn).一深踏油門馬上有推背感，超車無(wú)壓力。
缺點(diǎn)：儀表臺(tái)有點(diǎn)高，不知個(gè)子稍矮的視野會(huì)不會(huì)不太好
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：還可以。
空間：后排坐三個(gè)胖子無(wú)壓力，不愧是2700的軸距，不過平時(shí)都只是我一個(gè)人用，所以還比較滿意！
配置：性價(jià)比夠高
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱 動(dòng)力匹配太平順了，完全感覺不到換擋的頓挫，豐田一貫低速高扭的風(fēng)格，紅燈起步輕盈，經(jīng)常甩人一條街，高速路上開過120（新手不敢太快），非常穩(wěn)定
油耗：剛到1000公里， 到7以下了
舒適：整體感覺還不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力跟油耗把，1.8的動(dòng)力加速，超車不存在問題，油耗是同排量算最省油的了，整車優(yōu)惠幅度大，性價(jià)比高！內(nèi)飾做工用料也算得上優(yōu)秀！
缺點(diǎn)：沒有后輪內(nèi)襯，后排不能放倒
外觀：外觀還需要說(shuō)么，一見鐘情的主要原因！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)中庸，平凡，沒有多大驚喜，中控層次分明，空調(diào)，中控做了分區(qū)。而且大部分軟質(zhì)材料，還有啦，自己做了全車真皮，現(xiàn)在更好了。
空間：后排空間很足夠，畢竟2700的軸距放在這里。
配置：好品牌、價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：1.8夠用
操控：
方向感強(qiáng)，駕駛感受不錯(cuò)。
油耗：挺滿意，19000+公里實(shí)測(cè)油耗約7.4。
舒適：一般般了
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗，外觀
缺點(diǎn)：需要適合一下距離感，因?yàn)榭床坏杰囶^心里沒有底，尤其是新手們要小心。個(gè)人感覺油門和制動(dòng)距離有點(diǎn)遠(yuǎn)，以腳后跟為軸不行，要明顯的移動(dòng)一下位置。后排座椅不能放倒，頭枕是死的。
外觀：外觀帥啊，帥的不行，喜歡這眼睛 大嘴
內(nèi)飾：還行，適合年輕人
空間：寬敞
配置：除了價(jià)格小貴以外，其它都可以，要是再低個(gè)5000元就好了
動(dòng)力：由于提車至今我都開的節(jié)油模式，超車需要深踩油門。但是也覺得夠用了。
操控：
開的車少，體會(huì)不出操控性。
油耗：表顯7.6，挺滿意的
舒適：提車就已經(jīng)包好了真皮座椅，感覺棒棒噠，不過腰的地方還是買了一個(gè)靠背墊
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買菜車來(lái)說(shuō)，空間挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：精英版布坐椅容易粘灰
外觀：很滿意，挺動(dòng)感的，也不高調(diào)
內(nèi)飾：有點(diǎn)簡(jiǎn)單，并沒有什么精致奢華感覺，總體來(lái)說(shuō)是大體不失禮，不過這個(gè)車價(jià)，可以忽略這個(gè)問題
空間：滿意
配置：性價(jià)比不是很高。沒辦法老品牌值得信賴
動(dòng)力：1.8的還可以，我也不愛開快車。
操控：
操控絕對(duì)OK。運(yùn)動(dòng)型車還是很靈的。超車方面還有就是市區(qū)堵車，方向指哪，就哪。不拖泥帶水
油耗：比明銳的油耗高點(diǎn)，但是比別的車強(qiáng)很多，不知道比昂科塞拉如何，本來(lái)想買了可是小昂不優(yōu)惠。
舒適：前排沒問題，后排LD反映也還可以，噪音稍大
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形酷，空間大，給人以準(zhǔn)B級(jí)車的感覺
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顯得太過廉價(jià)，很低檔的樣子，轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn)噪音感人
內(nèi)飾：內(nèi)飾也就一般了，也就是多功能方向盤是真皮的
空間：基本夠用
配置：一般吧，這個(gè)價(jià)位也不能要求太高
動(dòng)力：1.8L的家庭用真是綽綽有余。起步時(shí)也不肉，后段動(dòng)力如何就不知了，因?yàn)檫�沒有踩過地板油呢！
操控：
沒開過好車 感覺一般吧
油耗：同級(jí)別算少的了，蠻好！我目前的油耗是6.7百公里，路況是小城市市區(qū)。如果再郊區(qū)通常路段，油耗可以開到五點(diǎn)幾問題不大，高速巡航油耗5.6-5.9之間。
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.85萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，外觀，操控
缺點(diǎn)：油耗，還沒降下來(lái) 目前12.4升 有點(diǎn)嚇人，隔音不好走石子路石子打在車上聲音非常大
外觀：比較拉風(fēng)，側(cè)視稍微顯得有些臃腫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，塑料感很強(qiáng)，尤其是門板
空間：非常寬敞
配置：個(gè)人認(rèn)為挺高了，雖然有人告訴我不如買老款馬六，但是我憑什么要買老款？自己喜歡價(jià)格能承受才最好。
動(dòng)力：一點(diǎn)就有，加速在這個(gè)級(jí)別的車還是不錯(cuò)的
操控：
沒開過太多好車的我，覺得這車還可以，就是60邁拐彎的時(shí)候有點(diǎn)別別扭扭的~
油耗：較好
舒適：座椅無(wú)論從質(zhì)量還是做工都挺滿意！
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格12.21萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，空間真的大。頭部空間表現(xiàn)尚可。
缺點(diǎn)：真皮座椅和雷達(dá)沒有，很遺憾
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，相對(duì)于這個(gè)價(jià)格自己能接受。
空間：好用，實(shí)用
配置：較高
動(dòng)力：1.8排量 超車沒壓力！想走就走！
油耗：幾乎全是市區(qū)路，50%塞車，提車到現(xiàn)在4百多公里油耗還沒有降到9以下～～現(xiàn)在6百多公里了，油耗在可接受范圍內(nèi)，不同駕駛范圍油耗沒有可比性，也沒有必要跟那些6、7油耗的比低
舒適：CVT很平順，座椅坐起來(lái)很舒服，只不過駕駛位沒有腰靠，我自己準(zhǔn)備一個(gè)墊子放后面。
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗7.93L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值夠高充滿活力，空間夠大適合家用，動(dòng)力充足平順有力，變速箱理解開車意圖好評(píng)。
缺點(diǎn)：方向盤說(shuō)是4向調(diào)節(jié)，但是軸向只能拉長(zhǎng)四五厘米，沒法調(diào)到最舒服的位置；后輪無(wú)襯墊，有石子敲擊聲；全系除最高配外，后排都無(wú)法翻折；屏蔽掉MirrorLink（鏡像連接）功能，沒法將導(dǎo)航投影到大屏上，不爽！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還行，人性化做的不錯(cuò)，材質(zhì)一般，這個(gè)估計(jì)跟國(guó)產(chǎn)車沒有可比性吧
配置：比較高，買車的時(shí)候正值黃金周加新老車型交替，所以優(yōu)惠幅度比較大。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力，上下班用途綽綽有余，但如果追求過高，那也沒必要買雷凌了。
操控：
轉(zhuǎn)向還可以。路面反饋也還行。10來(lái)萬(wàn)的車就不要談這些了，只求它耐用，不出問題就夠了
油耗：能接受吧
舒適：靜音確實(shí)有待提升。
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意絕對(duì)是油耗，現(xiàn)在跑了已經(jīng)有11000多公里了，油耗是6.9，而且是每天市區(qū)上下班喔，我覺得油耗還有下降的空間
缺點(diǎn)：整體懸架比較硬，地面一點(diǎn)點(diǎn)的小波動(dòng)傳送感覺比較敏感
外觀：見仁見智，大家普遍認(rèn)為好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了，真是一分錢一分貨呀！
空間：當(dāng)時(shí)買這個(gè)車子就是沖著這個(gè)價(jià)位里空間比較舒適來(lái)的，2700的軸距，使得前后排空間都很大，和凱美瑞差不多，很適合家用，滿載出游都能輕松解決
配置：我買的是珍珠白顏色，優(yōu)惠了19000，其它顏色優(yōu)惠21000，感覺我們拿到的優(yōu)惠在全國(guó)都可以排前列。之前打算買卡羅拉真皮版，卡羅拉只優(yōu)惠1.2+0.3W，優(yōu)惠以后兩款車的價(jià)格差不多，但雷凌動(dòng)力是1.8的，有ESP，有中控大屏，我覺得雷凌的性價(jià)比更高。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，跑起來(lái)蠻給力的，變速箱還是無(wú)可挑剔，開起來(lái)很順手，換擋簡(jiǎn)直是享受，不知道以后會(huì)不會(huì)保持下去！但是有一段時(shí)間，我開車跑高速去北京，開到110km/h時(shí)候，突然轉(zhuǎn)速 奔向3000，速度上去了，嚇我一小跳。出現(xiàn)過3次。不知道為什么。我問過4s，他說(shuō)可能它識(shí)別我降擋了，所以。。。 我明明踩油門沒有變化啊。 現(xiàn)在一直都很好，沒有再出現(xiàn)過，希望以后也不要有的。
操控：
開的車少，體會(huì)不出操控性。
油耗：油耗滿意，畢竟日本車，1.8排量自動(dòng)擋油耗很不錯(cuò)了。
舒適：空間大，人坐在里面非常舒適，平時(shí)會(huì)暈車的老媽，從佛山坐到茂名，精神也還杠杠的。為此，我感到特別開心！
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
