廣汽豐田-雷凌
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在使用過程當中，這臺車最滿意的地方就是油耗。這臺車的油耗比我以前的車是油多了，1公里也就45毛錢左右。另外操控也非常的好，外觀顏值非常的帥氣。
缺點：可能現(xiàn)在的豐田車型為了提升底盤的質(zhì)感以及乘坐的舒適度，所以對空間方面沒有那么上心，甚至說相比于老款的雷凌后排的腿部空間都還要更小，中間地板也有了一定的凸起，可以說是有失也有得。還好我家人個子都不算太高，1米75以內(nèi)的身高坐在后排剛剛好，再高一些的話可能就不夠用了。
外觀：車身的外觀我覺得還是非常的好看，小巧玲瓏。車身非常有線條感。大燈設(shè)計非常的好看，很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較注重實用性，各項功能分區(qū)布局都很明確。車子剛買來時，我琢磨了一下，就能夠上手，各種功能用起來都非常方便。另外，我這個車的配置很不錯，帶有一鍵啟動、自動駐車以及倒車影像等功能，雖然是次低配，但是滿足于一般的家用也完全足夠。中控的材質(zhì)是搪塑材料，整體的觸感還算柔軟，摸著不生硬。材質(zhì)表面進行了一定的處理，看上去類似縫線的設(shè)計和皮質(zhì)的紋路，讓整體的內(nèi)飾氛圍比較精致，不會有廉價感。就是現(xiàn)在的味道太明顯，希望能夠盡快散去。
空間：空間中規(guī)中矩，前排寬敞，后排坐三個人稍微有點擁擠，新款頭部空間稍微有點縮水的跡象
配置：車子的產(chǎn)品力不錯，而且買車時店里面也送了貼膜還有腳墊等裝飾禮品，性價比還不錯。另外，雷凌的可靠性很好，用車以及日后的保養(yǎng)成本也不貴，二手車保值率也很高，在這個價位的緊湊型轎車中很有性價比。
動力：動力夠用，但也不算很大，加速還是挺快的，跑起來沒壓力。
操控：
操控挺簡單的，我開著反正是一點難度都沒有的，很放松。
油耗：高速最低油耗跑過五點幾，在城市道路稍微油耗高一點，在八九個油。畢竟才是大陸比較擁堵紅綠燈也多
舒適：舒適性我從三個方面來說。首先是它的座椅，我這個次低配搭載的是織布座椅，雖然說看著沒有皮座椅那么顯檔次，但是好在透氣性很不錯，而且它的內(nèi)部填充物非常柔軟，坐墊長度也很充足，坐感很舒適。其次是底盤的減震性能，上一代雷凌使用的是非獨立懸架，新款對這方面進行了改進，換裝了獨立的后懸架，在濾震上面有很大的提升。我以前打滴滴經(jīng)常坐老款的雷凌，那車給我的印象就是過減速帶時底盤特別生硬，但是新款在這方面進步了很多，是一種柔韌的感覺，舒適性很不錯。最后是隔音效果，跑高速時，整個車內(nèi)都不會有太明顯的噪音，除了深踩油門急加速時發(fā)動機噪音會大一些，其他時候都可以保證一個安靜的環(huán)境。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
|
優(yōu)點：雷凌的外觀是我最滿意的地方，挺有運動感的。
缺點：沒什么不滿意的，車型、顏色都是我喜歡的。要是價格能再稍微低一點就好了。工薪階層買這款車有點吃力。
外觀：前臉的造型看上去很威風，有一種怒氣沖沖的感覺。狹長的led大燈就像帶有殺氣一樣，點亮之后的視覺效果更加漂亮。我對于雷凌的外觀十分滿意，屬于年輕運動的類型。整體的車身輪廓也十分流暢，造型特別耐看。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾設(shè)計我覺得一般般，塑料感還是有點強，而且整體也比較沉悶老氣。
空間：這個級別的車型空間方面表現(xiàn)基本上都沒問題，我173的身高坐在雷凌后排，腿部及頭部空間都非常充足，不會覺得拘束。以后父母過來帶小孩坐在后面，相信也能保證一個良好的舒適性。車內(nèi)的儲物空間設(shè)計非常人性化，感覺到處都有小的儲物格，放一些隨身的小物品非常方便。
配置：在10多萬出頭的合資車當中，雷凌的性價比還是非常高的。配置豐富，平時使用的配置都有。太多的配置也沒有怎么使用，不過我還是非常的滿意，值得購買。
動力：動力沒什么好說的，本身排量就擺在這里，只有這么大的動力也不可能要求它有多高，上下班市區(qū)開一開沒一點問題
操控：
雷凌采用的是最新的豐田tnga架構(gòu)，在操控方面有著先天的優(yōu)勢。它的重心很低，開起來車身非常穩(wěn)當，過彎時能夠感受到懸架對于車身的支撐力非常充足，不會產(chǎn)生明顯的側(cè)傾，激烈駕駛時也能讓我非常有信心。方向盤采用的是電子助力調(diào)教，但是轉(zhuǎn)向的力度相比一般車型都要更沉一些。我很喜歡這種手感，給我的感覺非常自然，能夠獲得車輛給予我的反饋和溝通，有一定的駕駛樂趣。
油耗：油耗不算高，但是也不算低吧，反正8個多，不知道你們多少。
舒適：座椅很舒適，軟硬也適中，我坐久了也不覺得累。但是噪音大。不知道是不是輪胎的問題。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
|
優(yōu)點：提車半年，今天剛好有時間，跟各位車友分享豐田雷凌的優(yōu)點和缺點，先說優(yōu)點，價格不高，省油省心，上下班代步，確實是不錯的選擇。
缺點：車身降低了，頭部空間有點縮水，特別是后排180以上的高個子會有點壓抑感
外觀：前臉的下進氣格柵很大氣 ，車燈是LED的，車漆很均勻有質(zhì)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾帶有中控的大屏，尺寸很大，只不過顯示的分辨率有點低，效果不太好。豐田的的車機系統(tǒng)做的的確不怎么樣，反應速度很慢，按下之后感覺過半秒才會有反應，有點像最初的安卓機，使用起來不太順手。
空間：空間適合一家三口，人多就有點小了，后排不算很大。
配置：顏值不錯我喜歡，油耗也還行，所以我覺得性價比算高了。
動力：動力我還是非常滿意的，只是我老公他覺得稍微肉一點，畢竟是男司機喜歡暴力駕駛，而對我而言來說是非常夠用的，稍微給一點油門車就非常的明顯。動力主要表現(xiàn)在后段。
操控：
我沒開過什么好車，但是雷凌給我的駕駛感受還是很好的。方向盤力度輕重適中，不像一些車型輕飄飄的，握在手里感覺很虛。主駕駛位的坐姿可以調(diào)得較高，讓我開車時能夠獲得一個寬敞的行車視野，開起來心里也更有底氣。底盤調(diào)教上有些像德系車的風格，富有韌勁，支撐力很充足，快速過彎時側(cè)傾不明顯，感覺底盤的極限非常高。
油耗：油耗還是滿意的，目前還是買車時加的一那箱油在開
舒適：一輛車的舒適性會體現(xiàn)在很多方面，最起碼我覺得雷凌的座椅很舒服，對于腰部和腿部都有很好的支撐和保護。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1426公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是新款雷凌的安全性，我這個次低配不僅配備了八氣囊，還帶有車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持、自適應巡航以及主動剎車等等功能，配備非常齊全，對于我的駕駛安全性有著十分重要的作用。
缺點：內(nèi)飾的氣味有些明顯，雖然說新車或多或少都會有一點，但是車子買來這段時間，我停車的時候基本上都是開窗戶透著氣的，感覺味道散的太慢了。媳婦還在淘寶買了一些除甲醛去異味的東西放在車里，感覺也沒什么效果。
外觀：外觀看著舒服，我很喜歡雷凌的前臉，沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒有什么大亮點，座椅是織物的有點顯廉價 不顯檔次，中控臺中規(guī)中矩的一個設(shè)計，那個中控屏還行 也還大 ，使用的時候 尤其是倒車影像的時候，還蠻清晰，中控臺上面的一些操作還算清晰明了
空間：空間對我來說夠用了，我176的身高坐著沒什么壓力。
配置：這是一款性價比蠻不錯的車。對于我來說主要是用作上下班和接送孩子上下學。油耗低，保值率高。
動力：起步雖然不是很迅猛，但看起來還是蠻輕快的。高速超車一般般
操控：
方向盤力度偏輕，平時媳婦開車原地掉頭也可以很輕松。我比較喜歡雷凌的主駕駛視野，看過去能夠?qū)嚿淼奈恢糜幸粋�很好的把握，沒有太明顯的視野盲區(qū)，能夠提升我駕駛的安全性。除此之外，我這車還配有電子手剎，相比于傳統(tǒng)的機械手剎用起來更加方便。
油耗：油耗這一塊比較經(jīng)濟，平時在市區(qū)開，因為有發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)，即使遇到堵車或者紅綠燈多的路況，油耗上升也不會太明顯，基本上都能控制在8升以內(nèi)。跑高速時特別省油，巡航時最低一次只要5升出頭，綜合算下來1公里差不多就是5毛錢，用車方面不會給我?guī)硖蟮慕?jīng)濟負擔。
舒適：舒適度還一般般，主要是隔音效果沒有達到我的預期值吧。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意它的外觀有運動感，關(guān)鍵是這個價位能買的起。
缺點：空間上表現(xiàn)一般，不僅僅是和這個級別的其他車型相比，和原來老款的雷凌對比起來都有一定的縮水。我坐過我朋友那車，它的后排還不錯，而且中間地板幾乎是平整的，3個人也能坐著很舒服。但是我這個新款的后排地板中間有了凸起，腿部空間也沒原來那么大，這算是一個腿部的地方。還有就是方向盤不是真皮的，熟料材質(zhì)的手出汗的時候有點打滑。
外觀：豐田的設(shè)計一直都是比較中庸的類型，不過新款的雷凌在個性化上面卻有了很大的改變，尤其是前面的設(shè)計，犀利的大燈以及前保險杠的造型看上去十分運動，整體的形象都非常年輕。
內(nèi)飾：新款內(nèi)飾比老款設(shè)計漂亮多了，用的是一塊懸浮式的中控大屏，尺寸很大，實用性不錯。用料上，雖然沒有皮質(zhì)包裹，不過塘塑的材質(zhì)觸感也很柔軟，還做出了一些縫線的設(shè)計，看著挺精致。唯一不太滿意的就是方向盤材質(zhì)不是真皮的，我手心愛出汗，有時候過彎的時候手有點打滑。
空間：新一代的雷凌在空間上確實要比老款小很多，我之前也坐過朋友的老款，雖然后排不能翹二郎腿，但是坐進去也還是非常寬松的，現(xiàn)在的雷凌進出后門時感覺都有些不太方便，車內(nèi)的空間也比較擁擠。
配置：性價比總地來說蠻高，而且價格也在我的預算之內(nèi)動力強勁而且油耗方面也不算高。
動力：動力個人使用下來感受還是挺充足的，油門踩下去沒有那種帶不動的感覺。
操控：
操控是比較輕松的，方向盤很好操作，還是比較好的。
油耗：油耗是非常省油的，豐田的車發(fā)動機是出了名的省油王，當初買這款車也是考慮到油耗，燃油經(jīng)濟非常好。綜合油耗下來，8.0升100公里。
舒適：舒適性表現(xiàn)還不錯，過顛簸的路面能夠很平穩(wěn)，通過座椅包裹性也很舒服。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是雷凌的行駛舒適性，前后都采用了獨立懸架，經(jīng)過減速帶或者走爛路時坐在車內(nèi)感受很平穩(wěn)，不會有明顯的震動和沖擊，舒適感非常出色。
缺點：隔音不是那么好，車子開起來，胎噪聲很大，經(jīng)常會有破胎錯覺
外觀：外觀很好看，年輕時尚的感覺，看著也舒服吧。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，就是味道大了一些，之后放一段時間應該就沒啥味道了。
空間：后面坐三個人會有一點擁擠，三個人是指成年的大漢子，一般情況下是沒問題的，后備箱的空間也足夠日常的使用
配置：性價比總地來說還是不錯的，價格在我預算內(nèi)，而且油耗方面也不高。
動力：動力起步提速很快，坐滿人也沒問題爬坡一點不費力。
操控：
方向盤很輕，過彎感覺一般，側(cè)傾感有點大。剎車比我想象的要輕松，可以說控制的隨心所欲
油耗：豐田在油耗方面一直都是免檢產(chǎn)品，我現(xiàn)在用下來雖然大部分都是在市區(qū)行駛，偶爾會遇到擁堵路況，但是平均油耗也只用7升。跑高速時可以做得更低，只要能保證一定的速度，巡航油耗都可以控制在6升以內(nèi)，而且平時只用加92號汽油，整體的使用成本都非常經(jīng)濟。
舒適：舒適度不太好吧，特別是隔音和座椅的舒適度，不算很到位。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意雷凌的穩(wěn)定性，以前一直聽別人說日系車跑高速飄，但是開了雷凌之后，我感覺甚至要比一些德系車還穩(wěn)。我這個車還帶了自適應巡航功能，在高速上非常省心，可以自動跟著前車行駛，沒車時就像普通定速巡航一樣，讓我的雙腳可以得到解放。作為一款豐田的產(chǎn)品，雷凌的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)也很不錯，我現(xiàn)在的平均油耗只有7升，還有很多一部分路段都是在市區(qū)行駛的，特別經(jīng)濟。
缺點：不滿意的是這車的噪音不知道為啥有點大，不知道是不是輪胎的問題。
外觀：都說日系的車漆比較薄，但我看這款車的車漆很亮，車身線條流暢�？傮w來說外觀不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有異味兒，大屏導航用起來很方便，倒車不用擔心磕碰。
空間：空間還行，主要就是因人而異，我們家買車就是為了出行方便，雷凌的空間是足夠的，我和老婆坐前面，孩子坐后面的安全座椅，我只能說是剛剛好。
配置：在預算范圍之內(nèi)沒有超預算。店員給做了，分期付款。要說雞肋配置吧，就是自動啟停功能。期待一些性價比更高的配置。
動力：與其他同級別的車相比，動力完全超出別的車。跑高速超車完全沒有壓力。
操控：
挺好開，方向盤按鍵很多，打方向很靈活很好打
油耗：現(xiàn)在油耗大部分時間在7~7.5L之間，因為我主要都是在市區(qū)開，這個油耗成績還是很省油的。如果純高速巡航，最低只要5L多。豐田的車在油耗方面一直是免檢產(chǎn)品，買車前我也沒擔心過。
舒適：這臺車的空調(diào)效果非常的不錯。跑起來也非常的舒適，座椅坐在上面非常的軟。只是跑的太快的情況下，拍照的聲音能聽見。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1269公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車型不大不小，接送孩子上下班很方便，外出游玩兒也舒適。女士開著也很合適。上下班和接送孩子的路上經(jīng)常堵車這款車正好。
缺點：缺點的話就是內(nèi)飾太粗糙，很多地方都是硬塑料的材質(zhì)，摸起來沒什么手感，還有扣板之間的縫隙也不是很均勻，用眼睛就能看出來。
外觀：外觀車燈造型和車身工藝都沒得說，家人孩子非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就太一般了，沒什么值得炫耀的地方，基本都是硬塑料的材質(zhì)，只有很少的地方有皮質(zhì)覆蓋，還好就是新車異味不是很大。
空間：雖然是緊湊型轎車，但是車內(nèi)空間非常寬敞，我172的身高調(diào)整好前排之后，坐在后排腿部還能有一拳半左右，非常寬松。中間的地板雖然不是全平，但是凸起也并不高，有時候短途乘坐，中間的位置也可以接受。后備箱的容積挺大，空間做得也非常規(guī)整，利用率很高，放下一家人出行的行李絕對足夠。如果要搬些什么大件的物品或者貨物，還可以把座椅放到，行程的空間很平整，實用性上表現(xiàn)很出色。
配置：性價比足夠了，我買的時候?qū)Ρ冗^其他品牌，還是雷凌的性價比高些。
動力：我都是在市區(qū)開，動力夠的，對動力要求不大
操控：
操控也簡單，無論是啥水平都能上手開雷凌，挺好的。
油耗：油耗比較低，現(xiàn)在磨合期的油耗才6.5個油耗，畢竟排量小。
舒適：在這車原配是布座椅，看上去可能沒有皮座椅顯檔次，但是做起來很舒服。里面的填充物厚實又柔軟，坐進去也有一定的支撐和包裹，長時間乘坐也能很舒服。底盤在走一些不平路面時，震動不會明顯地傳入車內(nèi)，感受非常柔韌，再加上車廂的隔音效果也很出色，整體的行駛品質(zhì)很高。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點廣東 河源
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓他滿意的還是外觀跟一些功能配置，外觀比較時尚，比如美版的卡羅拉，就是這款車的外觀，第二款是 LED車燈，到了晚上會很亮，內(nèi)飾也不是那種硬邦邦的塑料材質(zhì)，L2的駕駛系統(tǒng)也很不錯，在高速上能讓人輕松很多。
缺點：最讓人不滿意的是油耗，豐田一向以油耗見長，我開到深圳市區(qū)，開了12個油，有點吃不消。
外觀：外觀自然不用說，帥！就像美版的卡羅拉一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不像國產(chǎn)車那么有個性，因人而異。
空間：空間夠用，看圖就行，很好，完全沒問題，我經(jīng)常拉著自行車到處騎，后備箱很大
配置：打個折就能買一輛豐田轎車，我覺得挺好的，就算是再爛的船，也有三斤釘吧？
動力：加速不是很好，但是在城市里還是可以的，踩油門就可以了，剎車有點軟，有時候跟車有點沒信心，過彎的時候還行，我看到了一個側(cè)傾桿，應該是支撐過彎的。
油耗：市區(qū)油耗10-12，不敢相信這臺1.2 T發(fā)動機的油耗在高速上最低7-8個，可能是因為這是一輛新車，長公里之后油耗怎么樣？
|
|
購買時間2022年07月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格15.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1666公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的就是降價了，汽車內(nèi)部有更多的皮質(zhì)和更少的塑料。
缺點：雖然油耗沒那么高，但也在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：外觀不用多說，第一眼看到的就是雷凌的運動版，好帥，好年輕，好活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，一點都不高端。？？
空間：☆空間設(shè)計亮點：空間設(shè)計不錯，比之前的花冠要好很多。
配置：物有所值，去年年底的時候，我問過裸車的價格是1358萬，基本沒什么優(yōu)惠。
動力：駕駛起來還行，唯一的問題就是方向輕了一些。
油耗：剛提車時最少有11個油，后來慢慢降下來，現(xiàn)在是9個油，還可以接受以后再降到6個。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
