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雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車(chē)異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車(chē)輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是雷凌的氣質(zhì)，我覺(jué)得他身上有一種讓人過(guò)目不忘的氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：可惜這車(chē)的隔音效果實(shí)在是太差了。
外觀：外觀和氣質(zhì)都很優(yōu)雅，這輛車(chē)看起來(lái)很時(shí)尚，我想說(shuō)的是，優(yōu)雅永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，但這正是我喜歡的風(fēng)格。
空間：車(chē)內(nèi)空間給我的印象最深的是后備箱的空間，因?yàn)槲矣X(jué)得后備箱的空間很大，每次出門(mén)都可以放很多東西。
配置：在我看來(lái)，雷凌的性?xún)r(jià)比還是很高的，畢竟油耗低，氣質(zhì)也不錯(cuò)。
動(dòng)力：開(kāi)了一段時(shí)間之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，在城市里開(kāi)著，動(dòng)力十足。
操控：
雷凌雙擎的操控還算不錯(cuò)，就算是初學(xué)者，也能輕松駕馭。
油耗：這輛車(chē)的油耗實(shí)在是太低了，一百公里下來(lái)，平均油耗只有4.4升。
舒適：說(shuō)實(shí)話(huà)，這輛車(chē)很舒服，座椅也很舒服。唯一可惜的是，這輛車(chē)的隔音效果并不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙擎混動(dòng)最吸引人的地方就是省油，我的車(chē)不管是耗油還是耗電都不是很高，兩者結(jié)合在一起，讓我非常的滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的后備箱空間并不大，所以后備箱里的空間并不是很大，如果平時(shí)不用的話(huà)，后備箱里可能裝不下太多的東西。
外觀：從側(cè)面看，這輛車(chē)還是比較硬朗的，車(chē)身的線(xiàn)條也比較明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的配置很全面，材質(zhì)也沒(méi)有明顯的廉價(jià)感，表面處理得很細(xì)致，手感也很順滑。
空間：這輛車(chē)的空間足夠我們一家三口使用了，如果人太多的話(huà)，可能會(huì)有些麻煩，但是從后備箱的實(shí)用性來(lái)看，他的后備箱空間并不是很大。
配置：其實(shí)雙擎的性?xún)r(jià)比還是很高的，各方面的表現(xiàn)都很出色。
動(dòng)力：混動(dòng)車(chē)型在動(dòng)力輸出方面的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都是一體的，所以?xún)烧叩膭?dòng)力優(yōu)勢(shì)都很明顯。
操控：
因?yàn)檐?chē)型和配置的關(guān)系，操控性非常的好，一上手就感覺(jué)到方向盤(pán)的手感非常的好，而且在城市復(fù)雜多變的路況下，它的靈活性也非常的好。
油耗：在油耗方面，它是最出色的，也是最吸引人的地方。
舒適：這輛車(chē)的舒適性還算不錯(cuò)，除了空間小了點(diǎn)之外，其他方面都還不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)確實(shí)很適合我的需要，所以我們只是一輛普通的家庭用車(chē)，豐田雷凌的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的，首先是安全性，其次是空間，1.8 L的混動(dòng)系統(tǒng)非常的給力，油耗也非常的低，駕駛起來(lái)非常的輕盈，沒(méi)有那種笨重的感覺(jué)，駕駛起來(lái)非常的舒服，而且雷凌的外觀設(shè)計(jì)也非常的年輕運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，我覺(jué)得這輛車(chē)的價(jià)格并不便宜，雖然這輛車(chē)的質(zhì)量很好，但是這輛車(chē)的價(jià)格實(shí)在是太貴了，如果是同級(jí)別的車(chē)的話(huà)，我覺(jué)得這輛車(chē)的價(jià)格應(yīng)該不低。
外觀：雷凌的外觀確實(shí)更時(shí)尚了，我覺(jué)得這樣更能吸引年輕人的眼球，4.63米的車(chē)身側(cè)面看起來(lái)很修長(zhǎng)，車(chē)身線(xiàn)條流暢，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的用料很好，做工也很精致，做工也很精致，我特別喜歡這輛9英寸的中控臺(tái)，看起來(lái)非常的舒服，功能也非常的豐富，比如語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，無(wú)論是天窗，空調(diào)，導(dǎo)航等等，都可以通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，而且反應(yīng)速度也非常的快，甚至還有緊急求救的功能。
空間：雷凌的空間完全可以滿(mǎn)足我們家人日常出行的需要，車(chē)身尺寸在同級(jí)別車(chē)型中屬于中規(guī)中矩，內(nèi)部空間非常合理，空間利用率特別高，前后排空間相當(dāng)寬敞，儲(chǔ)物空間豐富，非常實(shí)用。
配置：我當(dāng)時(shí)就買(mǎi)了一輛低配的混動(dòng)車(chē)型，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛混動(dòng)車(chē)的成本比較低，但是轉(zhuǎn)念一想，這輛車(chē)的價(jià)格確實(shí)不便宜，而且我們買(mǎi)的時(shí)候也沒(méi)有什么優(yōu)惠，雖然豐田的保值率比較高，但是我覺(jué)得這輛車(chē)的價(jià)格應(yīng)該不便宜。
動(dòng)力：雷凌的動(dòng)力實(shí)在是太棒了，畢竟我買(mǎi)的是油電混動(dòng)版，在起步和低速的時(shí)候，電機(jī)的加速和穩(wěn)定都要比一般的內(nèi)燃機(jī)要快得多，而且到了后期，這臺(tái)1.8 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也是相當(dāng)給力的，動(dòng)力儲(chǔ)備非常的充足，動(dòng)力輸出也更加的順暢。
操控：
說(shuō)實(shí)話(huà)，我覺(jué)得全新的雷凌在外觀上確實(shí)有點(diǎn)激進(jìn)，但給人的感覺(jué)卻像是個(gè)“乖學(xué)生”，厚實(shí)厚實(shí)的底盤(pán)保證了車(chē)身的穩(wěn)定性，輕盈的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很容易控制，最重要的是 CVT變速箱的平順性很好，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
油耗：雖然豐田混動(dòng)比較省油，但作為家用電器，我還是比較注意駕駛，畢竟開(kāi)穩(wěn)了才能保證安全，何樂(lè)而不為呢？這輛車(chē)的油耗實(shí)在是太讓人驕傲了，現(xiàn)在的油耗只有4.9，太省了，而且?guī)缀醢俜种桨俜种呤臅r(shí)間都在市區(qū)里。
舒適：我覺(jué)得它的減震效果很好，坑坑洼洼的路面也不是什么大問(wèn)題，底盤(pán)的防震能力也很強(qiáng)，坐在我的車(chē)?yán)镆膊粫?huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2251公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的，還是雷凌省油，百公里油耗確實(shí)很低。平時(shí)上班的時(shí)候，平均油耗是5.6 L，一箱油就能跑好幾公里。
缺點(diǎn)：最讓人不爽的是，雷凌的隔音效果實(shí)在是太差了，行駛的時(shí)候噪音很大，很不舒服。
外觀：外觀很時(shí)尚，前臉很霸氣，鐮刀式的車(chē)燈很亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，雖然用料不怎么樣，但是做工和異味處理的還不錯(cuò)，沒(méi)有任何異響和異味。
空間：在空間方面，雷凌還是很不錯(cuò)的，至少不會(huì)讓人覺(jué)得擁擠，一家四口也不是什么難事。
配置：物美價(jià)廉，雷凌的價(jià)格還算不錯(cuò)，買(mǎi)回來(lái)也很經(jīng)濟(jì)，省油，保養(yǎng)成本也低。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，電機(jī)起步很快，加速也很快，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也不錯(cuò)，已經(jīng)達(dá)到了1.8 L。
操控：
操控簡(jiǎn)單，剎車(chē)效果好，轉(zhuǎn)向靈活，指向性不錯(cuò)，倒車(chē)影像也很清晰，方便實(shí)用。
油耗：油耗不用多說(shuō)，省油又省油，一箱油就夠了。
舒適：車(chē)內(nèi)空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，懸架減震效果不錯(cuò)，但車(chē)內(nèi)隔音效果不怎么樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3019公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是油耗，三個(gè)月的時(shí)間，我的油耗已經(jīng)降到了3.9左右，這已經(jīng)是很低的價(jià)格了，而且我還在附近的加油站辦了年卡，所以這一年的車(chē)費(fèi)并不多，和以前的燃油車(chē)比起來(lái)，足足節(jié)省了幾千塊錢(qián)，這點(diǎn)錢(qián)做什么都是小投資。
缺點(diǎn)：經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的磨合，我已經(jīng)挑出了一個(gè)小瑕疵，動(dòng)力方面的問(wèn)題不大，但是在爬坡的時(shí)候，動(dòng)力就有些吃力了，不過(guò)凡事都有十全十美的時(shí)候，這點(diǎn)小瑕疵也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
外觀：這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)得非常大氣，雖然體積不大，但是它的前進(jìn)氣格柵卻是非常的大，給人一種科技感，兩側(cè)都是扁平而銳利的車(chē)燈，車(chē)頭形成了一個(gè)“U”字，給人一種重心前傾的感覺(jué)。
內(nèi)飾：中控屏設(shè)計(jì)的非常漂亮，非常的立體，而且它的懸空設(shè)計(jì)也很受年輕人的歡迎，就像是一個(gè)支架一樣支撐著它，下面是一排排的空調(diào)孔，手感還不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)。
空間：空間并不是很大，主要是因?yàn)楝F(xiàn)在的快遞比較方便，如果你需要什么東西的話(huà)，可以在出發(fā)的前幾天直接寄過(guò)去，不需要空間，但前提是你的實(shí)力足夠強(qiáng)大，如果你和你的家人出去旅游或者野餐的話(huà)，你可以在后備箱里放一些東西，這樣你的儲(chǔ)物空間就會(huì)變得更好。
配置：現(xiàn)在的油耗已經(jīng)降到了最低，成本也更低了，因?yàn)榛顒?dòng)的緣故，價(jià)格下降了不少，最重要的是，售后服務(wù)非常的細(xì)致，我打聽(tīng)的也很詳細(xì)，如果以后使用的話(huà)，遇到什么問(wèn)題，也能解決，這是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài)！
動(dòng)力：1.8L92馬力的L4發(fā)動(dòng)機(jī)，如果只是買(mǎi)一輛普通的車(chē)，或者是給父母買(mǎi)一輛車(chē)，以示孝心，這樣的動(dòng)力輸出，已經(jīng)足夠了，而且它的動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，給駕駛者帶來(lái)了更多的安全感，因?yàn)槲移綍r(shí)很少出門(mén)，所以市區(qū)的道路上都是限速的。
操控：
雖然價(jià)格不貴，但是硬件配置卻是相當(dāng)?shù)凝R全，尤其是駕駛模式，分為經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)兩種，不同的駕駛模式，手感也不一樣，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，操控起來(lái)更容易，而且還能滿(mǎn)足一些老司機(jī)的需求，操控感非常的好，握著方向盤(pán)的時(shí)候，不會(huì)有一種飄飄欲仙的感覺(jué)。
油耗：雙擎汽車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是油耗低，而且我買(mǎi)它的主要原因之一，就是因?yàn)樗热加蛙?chē)要便宜得多，經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的使用，我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)確實(shí)是省了不少的錢(qián)，那些經(jīng)濟(jì)條件不好的人，或者是剛剛上班的人，都可以選擇這種省錢(qián)的車(chē)來(lái)提升自己的生活質(zhì)量。
舒適：我覺(jué)得它的整體舒適性很好，減震和隔音效果都很好，我早上起來(lái)晚了一點(diǎn)，正好趕上早高峰，堵車(chē)了半個(gè)小時(shí)，可能是隔音效果不錯(cuò)，這是我第一次發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)它的好感度又提升了一大截。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌各方面都很滿(mǎn)意，外觀很有個(gè)性，第一眼看到的時(shí)候就喜歡上了，一點(diǎn)都不吝嗇，動(dòng)力十足，雙擎系統(tǒng)保證了動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，不用擔(dān)心油耗問(wèn)題，智能科技的性能也足夠了，該有的功能都有，實(shí)用方便，實(shí)用性也足夠，前排的空間很大，坐姿也很高，視野開(kāi)闊，后備箱里的行李箱很大，開(kāi)起來(lái)很輕松，開(kāi)起來(lái)也很輕松。
缺點(diǎn)：不是很滿(mǎn)意，可能是新車(chē)剛買(mǎi)的時(shí)候有點(diǎn)異味，還有后座的顛簸感比較明顯，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的磨合，我也能接受，希望以后能改進(jìn)升級(jí)。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)還不錯(cuò)，尤其是雷凌，他第一次帶著老婆去看車(chē)的時(shí)候就喜歡上了，線(xiàn)條流暢，運(yùn)動(dòng)感十足，大嘴，大燈，輪轂，腰線(xiàn)，看起來(lái)都很有氣勢(shì)，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，安全配置也很齊全，有超大屏幕的智能語(yǔ)音系統(tǒng)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以直接語(yǔ)音控制，座椅、方向盤(pán)、中控臺(tái)和按鍵的規(guī)劃層次感還不錯(cuò)，剛開(kāi)始有點(diǎn)異味開(kāi)窗透氣幾天就不是什么大問(wèn)題了。
空間：我一米八二的個(gè)頭，坐在后排也不會(huì)有什么影響，而且后座的空間也不大，坐起來(lái)也不會(huì)有太大的空間，而且我老婆坐在后排也不會(huì)有什么盲區(qū)，安全性也更高了，老婆坐在后排很容易翹起二郎腿，儲(chǔ)物格也足夠了，水杯，眼鏡什么的都有，根本不需要擔(dān)心空間的問(wèn)題，后備箱很大，可以把行李箱變大，回老家看父母的時(shí)候也能裝很多東西。
配置：雷凌的速度和燃油經(jīng)濟(jì)性都很好，年輕人最喜歡的就是省油的車(chē)，而且這輛車(chē)看起來(lái)很漂亮，開(kāi)出去也挺有面子的，還有安全配置，還有其他的輔助系統(tǒng)。
動(dòng)力：不愧是豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)，速度快，省油，混動(dòng)是最經(jīng)濟(jì)、最環(huán)保的，不管是在城市里還是在高速上，開(kāi)起來(lái)都是順風(fēng)順?biāo)�，一腳油門(mén)下去，速度飛快，一點(diǎn)滯澀的感覺(jué)都沒(méi)有，發(fā)動(dòng)機(jī)的介入也非常的靈敏，80碼的速度讓人覺(jué)得后勁十足。
操控：
各種安全輔助系統(tǒng)都有，而且非常實(shí)用，有車(chē)道輔助系統(tǒng)，有自動(dòng)巡航系統(tǒng)，還有其他的配置，方向盤(pán)打的很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎角度也很小，開(kāi)起來(lái)也比較安全，底盤(pán)和懸架的支撐感也比較好，顛簸的時(shí)候也不會(huì)太顛簸，側(cè)傾也比較小，安全第一。
油耗：之所以選擇雙擎，就是為了節(jié)能環(huán)保，畢竟這輛車(chē)的油耗很高，磨合期并沒(méi)有超過(guò)預(yù)期，以后肯定會(huì)更好。
舒適：從舒適性上來(lái)說(shuō)，雷凌還是很不錯(cuò)的， PM2.5的設(shè)計(jì)非常適合現(xiàn)在的環(huán)境，噪音有點(diǎn)小，開(kāi)著音樂(lè)也不會(huì)太明顯，懸架和底盤(pán)的調(diào)校更偏向于運(yùn)動(dòng)和越野性，通過(guò)性很好，座椅很穩(wěn)，座椅也很舒服，空調(diào)也很好，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得太累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2483公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款新一代的雷凌，我對(duì)它的動(dòng)力系統(tǒng)非常滿(mǎn)意，雷凌的動(dòng)力輸出無(wú)可挑剔，并且動(dòng)力方面的平順性也不錯(cuò)，再加上油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)上也有一定的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：他能感覺(jué)到車(chē)內(nèi)的噪音很大，如果非要說(shuō)有什么不滿(mǎn)意的地方，那就只有這一點(diǎn)了。
外觀：仔細(xì)看的話(huà)會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)身顏色很正，車(chē)漆也很勻稱(chēng)，車(chē)身和車(chē)頂?shù)木�(xiàn)條讓這輛車(chē)充滿(mǎn)了個(gè)性化，車(chē)頭和車(chē)尾的流線(xiàn)感很強(qiáng)，這為車(chē)子整體的顏值增色不少。
內(nèi)飾：雷凌的內(nèi)部布局各有各的特點(diǎn)，讓內(nèi)飾看起來(lái)更有設(shè)計(jì)感，配置也很講究，整體看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方，而且后備箱采用了靈活的儲(chǔ)物模式，既保證了車(chē)內(nèi)空間的層次感，又能有效地提升車(chē)內(nèi)的觀感。
空間：車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還算寬廣，后排座椅可以放，后備箱放幾個(gè)行李箱完全沒(méi)問(wèn)題，綜合來(lái)看，雷凌整體空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
配置：看得出來(lái)，豐田汽車(chē)還是很有良心的，從各方面來(lái)看，這輛車(chē)的性能和外觀都很不錯(cuò)，能在這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這么好的車(chē)，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：雙擎系統(tǒng)可以讓你的駕駛更加靈活，踩油門(mén)的時(shí)候，會(huì)有很強(qiáng)的推背感。
操控：
方向盤(pán)輕柔適中，沒(méi)有任何飄忽的感覺(jué)，方向盤(pán)很準(zhǔn)，方向感也很好。
油耗：油耗能比較穩(wěn)定地保證在5-6油之間，從這方面可以看出雷凌的經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)。
舒適：這樣的操控，讓雷凌在駕駛過(guò)程中，更加的舒適，即便是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，也不會(huì)有太大的疲憊感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：和我以前的高爾夫比起來(lái)，簡(jiǎn)直是天壤之別，現(xiàn)在家里的人多了，肯定會(huì)開(kāi)這輛車(chē)，省油，空間也大。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是操控方面還是有點(diǎn)不足，側(cè)傾比較大，內(nèi)飾異味比較重
外觀：從外觀上看，還是很帥很能打的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看就是戰(zhàn)斗風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，主要是新車(chē)的味道比較重，不舒服。
空間：空間還算滿(mǎn)意，我們一家人出行，也沒(méi)遇到什么擁擠的情況。
配置：總體來(lái)說(shuō)，動(dòng)力和油耗都能滿(mǎn)足這個(gè)價(jià)位的用車(chē)需求。
動(dòng)力：1.8 L的混合動(dòng)力，瞬間爆發(fā)出了強(qiáng)大的力量，加速的速度也是極快！
操控：
操控性差了點(diǎn)，主要是對(duì)側(cè)傾的控制比較差。
油耗：百公里油耗為4.3 L，而且還是1.8 L，我覺(jué)得非常滿(mǎn)意
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)非常舒服，座椅包裹性也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程4059公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的就是外貌，雖然我不是愛(ài)美之人，但長(zhǎng)得好看的東西誰(shuí)都喜歡，只要是漂亮的東西，就沒(méi)有人能拒絕，而且，它是一種剛?cè)岵?jì)的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，年輕人穿在身上不會(huì)覺(jué)得太過(guò)張揚(yáng)，給人一種紳士的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：首先，我覺(jué)得后備箱里的空間不夠，可能是后備箱太大了，所以才會(huì)出現(xiàn)這樣的失誤，但也正因?yàn)槿绱�，我才能肆無(wú)忌憚的控制后備箱。
外觀：這輛車(chē)的整體設(shè)計(jì)，給人一種很有國(guó)際范的感覺(jué)，一點(diǎn)都不小氣，而且這輛車(chē)的整體設(shè)計(jì)，也是時(shí)下流行的款式，走在時(shí)尚的前沿，讓人看一眼就不會(huì)覺(jué)得無(wú)聊，而且每一個(gè)角度都不一樣，有時(shí)候開(kāi)著車(chē)在大街上開(kāi)著車(chē)，就會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單，沒(méi)有任何的繁雜，給人一種清新脫俗的感覺(jué)，雖然簡(jiǎn)單，但是卻并不簡(jiǎn)單，因?yàn)樗凶约邯?dú)特的設(shè)計(jì)，那九英寸的中控屏，非常的吸引人的眼球，讓我一下子就進(jìn)入到了一個(gè)充滿(mǎn)了科技感的空間之中，而且它的顏色也是中性的。
空間：后備箱的空間還算不錯(cuò)，前排的座椅也很寬敞，我一米八的個(gè)頭，開(kāi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該不會(huì)撞到膝蓋，不過(guò)有一次我去后座感受了一下，發(fā)現(xiàn)自己的雙腿有些僵硬，不過(guò)我是開(kāi)車(chē)的，所以并沒(méi)有受到太大的影響。
配置：客觀的說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，尤其是它的實(shí)際使用成本比你預(yù)想的要低很多，而且你買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，經(jīng)濟(jì)上也會(huì)給你很大的優(yōu)惠，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，對(duì)這方面的事情一竅不通。
動(dòng)力：那時(shí)候我們?nèi)ソ纪馔娴臅r(shí)候，動(dòng)力一直都很配合，最重要的是，開(kāi)了一段時(shí)間之后，你就會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力是無(wú)窮無(wú)盡的，而且隨著時(shí)間的推移，我會(huì)越來(lái)越有成就感。
操控：
主要是剎車(chē)系統(tǒng)，前段時(shí)間我們?nèi)ヂ糜蔚臅r(shí)候，路過(guò)了一條蜿蜒的上坡路，那條路幾乎都是盤(pán)山公路，經(jīng)常會(huì)遇到急轉(zhuǎn)彎。每次我過(guò)去的時(shí)候，都是小心翼翼的，生怕撞到對(duì)面的車(chē)，幸虧我的車(chē)有剎車(chē)系統(tǒng)，及時(shí)的止損，不然的話(huà)，誰(shuí)也不敢想象會(huì)發(fā)生什么事情。
油耗：在日常使用中，它的油耗已經(jīng)非常低了，而且我們開(kāi)車(chē)的第一件事就是開(kāi)空調(diào)，在出發(fā)之前，我們會(huì)先打開(kāi)空調(diào)，吹一吹冷風(fēng)，這樣坐在里面才會(huì)舒服一些，最主要的原因，就是在這種情況下，油耗并不會(huì)太高，反而會(huì)越來(lái)越低。
舒適：我覺(jué)得它的座椅設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，尤其是腰部支撐和頭枕，每一次坐上去，都有一種躺在床上的感覺(jué)，非常的舒服，而且腰部支撐有一定的厚度，坐上去之后軟綿綿的，非常的舒服，有時(shí)候出差的時(shí)候，一個(gè)人開(kāi)個(gè)四五個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程7213公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得雷凌有很多優(yōu)點(diǎn)，最讓我滿(mǎn)意的，就是操控性和油耗，因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)技術(shù)一般，很多車(chē)開(kāi)起來(lái)都不順手，也不知道怎么省油，雷凌在這兩方面都做得很好，開(kāi)著它，我明顯感覺(jué)到技術(shù)上有了很大的提升，車(chē)身很穩(wěn)，動(dòng)力也很好。雖然每天堵車(chē)，但平均百公里的油耗只有5.9升。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)檫@輛車(chē)的緣故，底盤(pán)并不高，通過(guò)性也不是很好，確實(shí)，這種車(chē)的底盤(pán)比不上 SUV，好在平時(shí)開(kāi)著車(chē)也不會(huì)有太大的影響，走的都是平坦的道路，偶爾出去玩的時(shí)候也要注意一下。
外觀：第一眼看到雷裝的時(shí)候，他就覺(jué)得它很大氣，也很有設(shè)計(jì)感，無(wú)論從哪個(gè)角度看，它都很時(shí)尚，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)氣息，車(chē)頭的家族風(fēng)格很濃，最顯眼的是那巨大的進(jìn)氣格柵，給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感，大燈設(shè)計(jì)的很犀利，晚上開(kāi)燈的時(shí)候更亮眼，光線(xiàn)也很好，晚上加班回來(lái)也很安全，車(chē)身明顯是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車(chē)尾飽滿(mǎn)，線(xiàn)條剛勁。
內(nèi)飾：我覺(jué)得車(chē)內(nèi)的家族感和科技感都不錯(cuò)，雖然沒(méi)有什么特別的裝飾，但是看起來(lái)很舒服，很實(shí)用，比那些花里胡哨的設(shè)計(jì)要好很多。中控臺(tái)的布局非常清晰，懸浮式液晶屏是主流設(shè)計(jì)，操作起來(lái)非常流暢，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，設(shè)計(jì)飽滿(mǎn)，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感，開(kāi)起來(lái)很有力量感，讓人一看就想開(kāi)。
空間：雷凌是一輛緊湊型車(chē)，軸距2700 mm，非常符合車(chē)內(nèi)的空間，我一米八的身高，坐在駕駛座上并不覺(jué)得有什么壓力，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得局促，而且后備箱也很大，可以裝很多東西，如果是全家出游的話(huà)，那就更舒服了。
配置：我覺(jué)得雷凌是一輛值得一買(mǎi)的車(chē)，我們一家人都覺(jué)得這輛車(chē)很不錯(cuò)，價(jià)格也很公道，13萬(wàn)塊錢(qián)就買(mǎi)了一輛可靠實(shí)用的車(chē)，我覺(jué)得物有所值，當(dāng)然，如果不是性?xún)r(jià)比太高，我也不會(huì)選擇它。
動(dòng)力：之所以選擇豐田，就是因?yàn)樗募夹g(shù)太成熟了，雖然我對(duì)技術(shù)不是很了解，但我感覺(jué)雷凌的性能還是不錯(cuò)的，馬力也很足，在普通道路上完全可以應(yīng)付，在高速上跑起來(lái)也是輕而易舉，開(kāi)著車(chē)，感覺(jué)動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很容易，女人開(kāi)起來(lái)也很輕松，老婆說(shuō)開(kāi)起來(lái)很順手，方向盤(pán)輕巧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且有很多輔助系統(tǒng)，非常實(shí)用，就算是滿(mǎn)載的話(huà)，爬上陡坡還是沒(méi)問(wèn)題的。不過(guò)底盤(pán)并不算太高，這也是轎車(chē)設(shè)計(jì)的問(wèn)題，好在影響不大。
油耗：在選車(chē)的時(shí)候，他們都說(shuō)日系車(chē)省油，而且用過(guò)之后，我的油耗已經(jīng)很穩(wěn)定了，平均百公里油耗在5.9 L左右，這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的成績(jī)了，作為一輛緊湊型車(chē)，我在網(wǎng)上看到過(guò)一些車(chē)主的油耗比我低，可能是因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)太差，以后肯定不會(huì)再這么做了。
舒適：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)給人一種很舒服的感覺(jué)，雖然不是特別花哨，但是視覺(jué)效果不錯(cuò)，看起來(lái)挺敞亮的，座椅也不錯(cuò)，寬大柔軟，前排和后排都很舒服，尤其是在特別爛的路面上，顛簸感也不是特別明顯，座椅的柔軟度和支撐性都不錯(cuò)，雖然用料不怎么樣，但最重要的是舒服，真皮不見(jiàn)得好，面料看起來(lái)還不錯(cuò)。
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