一鍵砍遍全城
購買時間2015年10月
購買地點廣東 潮州
裸車價格11.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒想到買國產(chǎn)車對它最滿意的就是做工了,以前也開過朋友的長安福特,還沒覺得什么,但是有一次開了下勁炫,這才覺得做工還是有些差距的,再來開東風(fēng)那感覺是一個好,整車的做工很精良,內(nèi)飾中控臺雖然不是全真皮,畢竟這個價格放在這里,但內(nèi)飾也是軟包材質(zhì)和塑料相結(jié)合的,結(jié)合的還非常好,人體觸碰的地方大部分都是軟包材質(zhì),所以坐在車?yán)锖苁娣噧?nèi)的連接處也比較緊密,所以車內(nèi)的噪音很小,車載多媒體系統(tǒng)是華為提供的,支持手機和多媒體的連接,9寸的屏幕用起來也很方便,這次對整車的做工是滿意到極點了
缺點:這點就是什么機車互聯(lián),低配的只支持mirrorlink協(xié)議,只支持幾款手機,根本沒用武之地,現(xiàn)在導(dǎo)航就是手機。再有就是儀表盤反光了,中午太陽高照,儀表盤真心看不見反光超嚴(yán)重。
外觀:東風(fēng)風(fēng)神AX7外觀設(shè)計帶有一定的棱角,車頭的前大燈看起來很犀利,而前保險杠底邊看起來也很有運動感。自己是工科生出來的,很喜歡帶有層次感的東西AX7的頂部的擾流板、行李箱突出的棱線與底部的雙色保險杠就很有層次感,而且風(fēng)神AX7的側(cè)身高度比較明顯,尾燈內(nèi)部元素還采用LED燈光設(shè)計,很不錯
內(nèi)飾:黑色搭配銀色裝飾效果不錯,看起來很帶感,整體布局規(guī)劃也很合理,很容易上手,多功能方向盤是整皮包裹的,尺寸適中,但是把握感較硬,下方還有U型的電鍍裝飾,細(xì)節(jié)方面AX7真的做的挺不錯的,得贊一下,而且儀表的設(shè)計是炮筒式的!我是軍迷!時速是為中間屏幕電子顯示,藍(lán)色的儀表指針還是很醒目的,不怕看不清了,原諒我有時候眼神不好
空間:車內(nèi)座椅十分寬大,椅背處的設(shè)計很高,車內(nèi)的空間,作為一輛緊湊級SUV,表現(xiàn)還是足以讓常規(guī)身材的人感覺到寬大的,,有一種很大氣的感覺,前后排我在調(diào)好坐姿后,頭部空間均能保持1拳2指的余量,非常不錯,而后排腿部空間也不俗,兩拳還有不小剩余。個人身高大概在175左右
配置:還算可以的吧。當(dāng)初買的14萬,差不多是現(xiàn)在的最高價,據(jù)說有的地方已經(jīng)優(yōu)惠到了11萬,還送很多贈品,感覺已經(jīng)在同級SUV里面算是性價比比較高的了
動力:AX7的動力還是比較充足的,自然吸氣發(fā)動機雖然沒有渦輪增壓的爆發(fā)要高,但是勝在維護(hù)養(yǎng)護(hù)方面上方便,而且這車的起步速度還是很快,整車的加速也很平順
越野:
操作比較方便,挺適合新手的,另外,感覺那個方向盤太輕了,握著都沒有感覺了,這樣的設(shè)計,應(yīng)該比較適合女性吧,但我想,買這個車的應(yīng)該大都是男同胞吧,反正個人不太喜歡這種方向盤設(shè)計。還有就是自動的,沒有運動模式,好坑
油耗:油耗的確有點高,自己開大概在10左右,一直覺得自己的技術(shù)還算不錯的,不過也在可以接受的范圍內(nèi)了,畢竟想要動力,哪能不給點油耗,雖然也的確見過有人開到了8左右,不過都是些玩車很久的朋友了,所以沒必要在油耗上追求太多
舒適:后排座椅坐著很柔軟,很舒服,但是要是稍微重點的人坐在上面,一坐一個坑,凹陷下去很久才能恢復(fù)。不過后排還有三個頭枕,累的話還可以靠著休息,確實挺舒服的,前排駕駛座就是感覺腿有點彎曲的狠了,不知道是不是座位沒調(diào)整好的緣故,不過只要不是長時間的開沒什么大的問題,還算是很舒服的
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