東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神AX7
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很有誠意的車（814）+1 非常好等我（510）+1 很不錯(cuò)的車子（464）+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價(jià)實(shí)（295）+1 超值（292）+1 手動(dòng)加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點(diǎn)：
貴了（2885）+1 做工很差（2129）+1 不值（1928）+1 價(jià)格有點(diǎn)高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價(jià)格偏高（570）+1 增加六速手動(dòng)（550）+1 + 添加印象最新印象：
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.86萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2940公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一是空間，第二是動(dòng)力，第三是其它
缺點(diǎn)：輪胎夾石子，車?yán)镂兜捞罅�，�?dǎo)航就是擺設(shè)
外觀：外觀挺漂亮的，棱角分明，車頭的進(jìn)氣格柵比較時(shí)尚，日行燈也是修長一條線型的，后尾設(shè)計(jì)的就很穩(wěn)重許多，整體很感覺很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，這個(gè)價(jià)位也就這樣，差不多了
空間：空間比較大，家里四口人，一般就是媳婦和倆孩子在后邊，孩子總是爬上爬下的沒覺得擠，中間也沒有高起來的臺(tái)，還挺好的。
配置：比較高
動(dòng)力：動(dòng)力因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)夠給力很強(qiáng)勢的，開起來也很累人，跑長途提速很快，油門一踩就上速度也不用擔(dān)心后續(xù)動(dòng)力不足。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過減速帶濾震不錯(cuò)，只是坑洼路段感覺車身有些晃動(dòng)
油耗：目前跑了一千公里，油耗10個(gè)左右……高速和城市路段綜合比例，還在磨合期，過了磨合應(yīng)該還會(huì)降下來的……
舒適：座椅包裹性還是不錯(cuò)的，軟硬舒適度正好，車內(nèi)跟肢體能接觸的地方基本是軟質(zhì)材料包裹，給人感覺比較舒服。
|
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格11.37萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間！家里有兩個(gè)兒子，小的才1歲半。后排兩個(gè)孩子兩個(gè)成人坐下還挺寬敞。家里的折疊童車可以整體放入后備箱，不用折疊，很贊!目前最多時(shí)車上載四成人，兩小孩，算不算超載？交警蜀黍繞路啊??動(dòng)力!仁者見仁智者見智的一點(diǎn)。我覺得2.0的足夠了。隨著磨合，動(dòng)力也在逐步提升。想短時(shí)間、短距離超車或爬坡時(shí)用手動(dòng)擋，提高轉(zhuǎn)速再換擋，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾氣味偏大，顏色可選較少，離合器踏板位置偏高女性駕駛困難，車機(jī)系統(tǒng)更新慢適配手機(jī)機(jī)型困難。
外觀：外觀比較硬朗，喜歡這車的設(shè)計(jì)，車頭的鍍鉻進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈相連，顯得霸氣十足，后尾線條流暢，給人一種穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 來自：汽車之家iPhone版 2016年09月18日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體滿意，大毛病沒有，2.0的動(dòng)力夠用�！�
空間：空間沒的說，風(fēng)神一直以空間大出名，5座的車，車身4690
配置：綜合來看，AX7這款車功能上已經(jīng)超越了同級(jí)別的很多車，配置豐富，動(dòng)力充沛，是一輛不可多得高性價(jià)SUV。
動(dòng)力：起步給力，到了80-90碼就反應(yīng)有點(diǎn)慢了，要是用力給油，也有動(dòng)力的。
越野：
還好，方向盤使用很不錯(cuò)感覺，當(dāng)然他要是方向盤下面不響我更高興，
油耗：可能剎車踩得有點(diǎn)多，所以油耗就有點(diǎn)高。
舒適：舒適度還不錯(cuò)吧。反正家里人覺得這車坐著挺舒服的，座椅柔軟厚實(shí)，貼合度很高，不會(huì)轉(zhuǎn)彎就傾斜。目前也沒發(fā)現(xiàn)胎噪聲噪之類，隔音效果不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安靜，空間大，油耗低，外觀霸氣
缺點(diǎn)：加速完全沒有感覺，隨便一定上坡速度明細(xì)降低，深踩油門轉(zhuǎn)速?zèng)]反應(yīng)，見鬼了，有時(shí)候想超個(gè)車什么的你別想，變道后真想加個(gè)速什么的，動(dòng)力輸出嚴(yán)重不足，幾次差點(diǎn)被后來的車撞了，嚴(yán)重存在安全隱患，建議廠家不要發(fā)那些什么澎湃動(dòng)力來誘導(dǎo)我們這些消費(fèi)者，看了我就生氣，說句實(shí)在話：開你的AX7會(huì)把我活活累死！
外觀：門縫有點(diǎn)大，其中左后門忒別大�？词妆５臅r(shí)候能不能調(diào)一下
內(nèi)飾：該軟的軟就行，大屏
空間：空間非常滿意，全車五人處于絕對(duì)寬松的狀態(tài)，頭部和膝部的空間都很夠。
配置：外形沉穩(wěn)，內(nèi)飾做工細(xì)致，主要是功能和配置比較高，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。國產(chǎn)車在這點(diǎn)上厚道多了。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說，各有各的需求，我自己只能說還行。開過2.0TQ5開過3.0奔馳，這動(dòng)力用夠用了，比加速不行，個(gè)人用這個(gè)夠了，
越野：
方向精準(zhǔn)，剎車有點(diǎn)軟，動(dòng)力有點(diǎn)弱，不過市里開還行。
油耗：油耗算是一個(gè)SUV的正常油耗吧。速度穩(wěn)定的話有時(shí)油耗會(huì)低一些。磨合好后應(yīng)該會(huì)更低一些。
舒適：舒適性看怎么比了，跟單位的A4L相比當(dāng)然差一些，但是比同級(jí)的長安CS75傳祺GS4感覺好點(diǎn)。
|
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)西藏 那曲地區(qū)
裸車價(jià)格10.47萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：全車軟內(nèi)飾，所有安全輔助系統(tǒng)標(biāo)配，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)安靜，實(shí)際動(dòng)力輸出感覺不止196的扭矩
缺點(diǎn)：剛買不久新車，目前還沒發(fā)現(xiàn)。新車，一切待檢驗(yàn)，目前一切尚好！
外觀：外觀蠻喜歡的，除了品牌不強(qiáng)大其他都好，
內(nèi)飾：隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 來自：汽車之家iPhone版 2016年09月18日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體滿意，大毛病沒有，2.0的動(dòng)力夠用�！�
空間：大，說三遍。大大大
配置：性價(jià)比必須滿分！
動(dòng)力：2.0手動(dòng)，平時(shí)都是一個(gè)人在開，動(dòng)力十足，但是起步比轎車慢，超車無壓力，還沒有跑過高速。因?yàn)槭切率�，不敢�?/span>
越野：
自動(dòng)擋的車操控起來少了頻繁換擋，本身這就提升了駕駛體驗(yàn)，再加上有多功能方向盤，簡直完美。
油耗：油耗偏高。
舒適：5
|
|
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格11.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮大氣、動(dòng)力充沛、中控簡潔適用、自動(dòng)空調(diào)制冷迅速后排出風(fēng)非常適用，安全配置充足氣囊氣簾保障安全，全系標(biāo)配ESP、坡起輔助、胎壓監(jiān)控、全尺寸備用輪胎很厚道。
缺點(diǎn)：噪音確實(shí)不小。輪胎太容易夾石子了。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000的時(shí)候車內(nèi)的噪音就需要用音樂來壓了。跑到120，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000＋。這個(gè)時(shí)候要想聽不到噪音，音樂音量就得開到18以上。國產(chǎn)車做工普遍不好，風(fēng)噪確實(shí)忽略不了。
外觀：雖然不是很出眾，但很耐看，前臉很大氣，看著順眼。
內(nèi)飾：已經(jīng)說了很多篇了，全軟內(nèi)飾，儲(chǔ)物空間多，而且大
空間：百分之百同級(jí)別其他車型是不能比的，特別是哪個(gè)手套箱好大。后排座椅放倒，2.2米高的人睡進(jìn)去后備箱都可能關(guān)得上
配置：價(jià)格，發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，技術(shù)成熟
動(dòng)力：嚴(yán)重不足，建議不要買
越野：
還好，方向盤使用很不錯(cuò)感覺，當(dāng)然他要是方向盤下面不響我更高興，
油耗：油耗不高，我很多朋友的SUV10-13個(gè)油正常，我這個(gè)八個(gè)油算是比較省的了，不錯(cuò)。
舒適：座椅包裹性還不錯(cuò)，重要的是有空間，坐著就比較舒服，但是速度太快時(shí)候噪聲也比較大，影響車的舒適性，音樂效果就會(huì)差一些了。
|
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：很滿意的地方就是外觀，別的真沒什么滿意的。
缺點(diǎn)：是不是因?yàn)樽约菏切率值脑�，現(xiàn)在車子油耗有點(diǎn)高。
外觀：外觀非常滿意，看見的人都說好
內(nèi)飾：內(nèi)飾不能說多奢華，但是設(shè)計(jì)的比較人性化，再加上觸摸式的顯示屏科技感十足，色彩的搭配跟外觀形成對(duì)比了，比較時(shí)尚！
空間：空間大，真心大，還是不錯(cuò)。
配置：綜合來看，AX7這款車功能上已經(jīng)超越了同級(jí)別的很多車，配置豐富，動(dòng)力充沛，是一輛不可多得高性價(jià)SUV。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，夠用了。我平時(shí)開車比較平和，提車到現(xiàn)在還沒踩過地板油，市內(nèi)用車油門就差不多管夠,高速超車還是弱點(diǎn)。
越野：
座姿高視野好，對(duì)前面路況掌握清晰，開起來很有安全感。
油耗：SUV不說啦都懂
舒適：舒適度還不錯(cuò)吧。反正家里人覺得這車坐著挺舒服的，座椅柔軟厚實(shí)，貼合度很高，不會(huì)轉(zhuǎn)彎就傾斜。目前也沒發(fā)現(xiàn)胎噪聲噪之類，隔音效果不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：小獅子的原裝發(fā)動(dòng)機(jī),可靠性高;與BE4變速箱配合,皮實(shí)耐操.
缺點(diǎn)：裝配工藝很差。全車異響嚴(yán)重。
外觀：外觀輕巧大氣，而且時(shí)尚有范兒，這一直是最吸引我的點(diǎn)啊，不得不說這款車的設(shè)計(jì)師還蠻花心思的啊，車型特別不過時(shí)，車身也不會(huì)顯得笨重，車的顏色也是很時(shí)尚，外觀真的是很重要的，我平時(shí)也是個(gè)走在潮流中的人啊，當(dāng)然我的車也是不例外，夠潮夠時(shí)尚開出去才夠拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾，一般吧，主要是看上車的外觀了，別的使用還行。手感材質(zhì)：主控臺(tái)全是軟制材料，還不錯(cuò)！異味，一年以后消失得，控制的不是很好！儀表中控：邁數(shù)表是數(shù)字得，估計(jì)容易出現(xiàn)問題，后來改款成機(jī)械那種啦！異味異響：車子到了冬季，只要是走車經(jīng)過有點(diǎn)顛簸得路上，車玻璃兩邊就有吱吱得聲音，是車輛設(shè)計(jì)得通病，基本上所有15款得車子都響，去4S店就給我們用雙面膠粘上。時(shí)間長了還是響。
空間：空間感覺就一般。前邊座我以后，后排離腿得也就兩個(gè)指頭。乘坐空間：跑過兩次長途，感覺坐在車上還行，空間還不錯(cuò)。座上5個(gè)人還很寬松得。儲(chǔ)物空間：后備箱很大就是SUV得一大特點(diǎn)�。�！平時(shí)我放的東西就很多，基本上1都能滿足需要！��！全家出游時(shí)：后排空間雖然局促，但是很寬裕。一家人出游還是很滿意！�。》判欣睿汉笈抛芊牌�。一家人出游，可以很寬裕，還能應(yīng)急睡車上�。�！
配置：當(dāng)時(shí)買這個(gè)車，主要是便宜1萬買的。性價(jià)比不高，跟它同級(jí)別的車，比他都便宜不少！標(biāo)配配置：買的手動(dòng)最頂配，跟長城比，傳奇比，也沒有配置上的優(yōu)越感。
動(dòng)力：個(gè)人感覺動(dòng)力還好，我們這車是家庭日常用的啦，對(duì)動(dòng)力沒啥太大要求，平時(shí)上下班啊，帶孩子啦，一家出去個(gè)短途的小旅行，動(dòng)力這點(diǎn)是夠了，我覺得安全是最重要的，所以也不會(huì)愛開快車啊，飆車啥的，2.0L這動(dòng)力我是很滿意了
越野：
我感覺是指哪打哪，操控很好得��！全車估計(jì)就這一點(diǎn)還讓我欣賞�。�！山路：山路沒走過，不過地下車庫得坡都是很陡得，掛上1-2擋，還是能運(yùn)用自如�。�！底盤及懸架：通過性還行，懸掛太硬了，走點(diǎn)顛簸得土道，都感到不適！��！城市SUV弄這么中的懸掛，不知道為什么�。�！雨雪泥濘路面：在冰雪路上如果不超40公里，還可以。勉強(qiáng)能剎住車！�。�
油耗：油耗這方面我現(xiàn)在還是挺滿意的！2.0L的動(dòng)力但是油耗還不錯(cuò)!我們小家庭還是能夠承受的， 買車對(duì)于油耗這方面確實(shí)要多關(guān)注，畢竟這車買下去最要花錢的就是耗油啦，“大食量”的話那可真是受不了，但是這車現(xiàn)在的油耗不高，我還是很開心的
舒適：懸掛太硬啦，過減震帶得時(shí)候，明顯得顛簸感�。�！空調(diào)：空調(diào)得使用還行，夏天不是很熱得時(shí)候，還行，還能用，太熱了最高檔也不是很有效�。。≡胍艨刂疲涸胍舾揪蜎]有它自己宣傳的那樣，著車跟跟拖拉機(jī)一樣的聲音。使用的時(shí)間越長聲音越響�。�！座椅舒適性：座椅??加熱功能，冬天使用還行。一上車到上班的單位正好熱屁股�。。⌒旭偸孢m性：一般得很，不是很舒服，也不是很有激情，沒什么特色��！
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.77萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：朋友剛提的車，我只能拙劣的表達(dá)下我自己的看法，我覺得最滿意的就是外觀了，國產(chǎn)里面自行設(shè)計(jì)的外觀，很少有這么霸氣的了，整車看起來相當(dāng)穩(wěn)重，厚重感有點(diǎn)像德國車，而且整車的做工質(zhì)感都還是不錯(cuò)的，可以跟合資車型相比較了，這點(diǎn)比我的傳祺要好那么一點(diǎn)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有些接縫做的不夠完美 車門迎賓踏板接縫過大 讓人感覺不夠細(xì)致 而且用力扣還扣不住 估計(jì)是生產(chǎn)模具和加工工藝的問題 應(yīng)該不是裝配的問題 希望東風(fēng)廠家做好配件質(zhì)量關(guān)
外觀：外型上AX7中規(guī)中矩很容易讓人接受，細(xì)看是帶有一些韓系車的設(shè)計(jì)元素，第一眼沒有驚艷感覺也不至于怪異，中庸一些，回頭率還是很高的滴！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是挺不錯(cuò)的，簡直是讓我看到了國產(chǎn)品牌崛起的希望了，以前一直以為國產(chǎn)車外觀還行，內(nèi)飾就有點(diǎn)粗糙了，但是AX7一舉扭轉(zhuǎn)了我對(duì)國產(chǎn)車的看法，AX7的中控臺(tái)做工很精良
空間：空間大小很滿意，比預(yù)想的要大，一開始試車的時(shí)候還沒感覺，開了一星期之后發(fā)現(xiàn)這車的空間超大，尤其是后排座椅，簡直是比駕駛席的乘坐空間都大啊，我家老人坐在后排，距離前排車座還有一拳的距離，后排坐上三個(gè)人也不會(huì)顯得太擁擠
配置：標(biāo)志PSA RFN 10LH3X的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)就不多說了，在標(biāo)志508、C5上有很好的表現(xiàn)。愛信華納6AT變速器，該產(chǎn)品則是目前愛信的主打產(chǎn)品，通用、大眾、PSA集團(tuán)的很多車型，甚至一些自主品牌如長安的睿騁、CS75上，都能看到愛信6AT的身影。而且無論與任何品牌、任何檔次的車型匹配，愛信的6AT整體表現(xiàn)都可謂相當(dāng)完善，是目前市面上常見的自動(dòng)變速箱中最讓人滿意的�？梢赃@么說，如果你在買車時(shí)問到那臺(tái)車用的是愛信的6AT，你都可以大大地放心了。再加上CRV的底盤薩博團(tuán)隊(duì)調(diào)教，記著看過一篇報(bào)道說調(diào)教的比CRV舒適，沒開過CRV沒法評(píng)價(jià)，但開著的確很舒服，底盤過濾的很好很舒適。
動(dòng)力：動(dòng)力的話 就得發(fā)一點(diǎn)牢騷了 一擋升二擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右 從二擋開始往上升擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本保持在1500-1600轉(zhuǎn)左右 平直路還好 上坡有一點(diǎn)力不從心 但是大腳油門變速箱降擋后動(dòng)力還是很順暢的 總的來說動(dòng)力夠用吧 提速還是比較快的 表揚(yáng)一下變速箱 雖然升檔轉(zhuǎn)速比較低 但是換擋還是非常平順的！ 贊
越野：
6擋手自一體，操作起來相當(dāng)隨意。剛買的時(shí)候，我本來還很擔(dān)心自己能不能駕馭的了這個(gè)大家伙，沒想到操控設(shè)計(jì)相當(dāng)友善，方向控制非常精確，而且打方向也不重，上手不要太容易，雖然這樣說不太好，但感覺確實(shí)是拯救女司機(jī)的好朋友啊
油耗：我們這路況好，人少車少，跑起來很暢快，所以油耗看起來很低，剛9點(diǎn)，這油耗還真是給我們勞動(dòng)人民省錢啊
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，PSA的發(fā)動(dòng)機(jī)用在AX7上靜音還是很不錯(cuò)的，在日常道路駕駛，2.0L自動(dòng)擋開起來自然舒服，空調(diào)很強(qiáng)勁，制冷快。
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣通過性能比較好，儲(chǔ)物空間比較大，配置比較好我是
缺點(diǎn)：異響，異響，異響，異響，說四遍了，中控響的你煩人，之前跑城市道路不怎么，偶爾跑了一天鄉(xiāng)村路，那響聲，呵呵，隔隔，咯咯，只只，滴滴，嘎嘎，什么樣都有，自己腦補(bǔ)去，不如朋友面包車，哭死，過幾天準(zhǔn)備找修理店看看去，
外觀：外觀好看，日行燈漂亮，車?yán)锩娴挠推崽盍�，不小心都擦掉了，焊接點(diǎn)處理得太差了，太明顯了
內(nèi)飾：4
空間：空間是很大，正如我比喻的四個(gè)人坐進(jìn)去舒服，五個(gè)人坐進(jìn)去不擠，六個(gè)人坐進(jìn)去能乘。買車第一天就帶著父母老婆孩子在我們縣城逛了一圈，都說空間比較寬敞。
配置：還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力剛剛夠用，如果舍得給油，也有一點(diǎn)點(diǎn)的推背感
越野：
方向指向明確，還是不錯(cuò)的。底盤高度不錯(cuò)，走山路好，我有時(shí)候會(huì)回老家，老家的路比較差。目前還沒有出現(xiàn)磕碰的現(xiàn)象。
油耗：目前為止300公里，油耗10個(gè)左右，過了磨合期應(yīng)該會(huì)在好一點(diǎn)。
舒適：連續(xù)駕駛?cè)鍌�(gè)小時(shí)，不會(huì)感覺乘坐不舒服。
|
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車價(jià)格11.97萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置比較豐富，標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)，愛信變速箱、東風(fēng)本田CRV底盤,這樣的配置已經(jīng)在其他自主品牌車上非常少見
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些大，油耗偏高
外觀：外觀設(shè)計(jì)只能說全看個(gè)人喜歡。在我看來外觀沒有很老氣也沒有博越榮威rx5那樣亮眼！能跟得上時(shí)代。比較符合國際化的水準(zhǔn)！最喜歡這車的日間行車燈非常漂亮！大燈做的感覺一般。后燈我也比較喜歡的！
內(nèi)飾：可以，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，但有個(gè)別時(shí)候中控臺(tái)上面有異響，吱吱的那種，也確定不了具體是哪個(gè)地方的響聲
空間：象我1．73米個(gè)子的人來講，乘坐空間絕對(duì)夠用，一家人四大一小夠用了，如果四大二小也不會(huì)覺得太擠。全家旅游也好，赴宴辦事也好，一車裝走。后備箱空間大的沒話說，最重要的是掀背門尺寸大，稍大點(diǎn)的東西也可以放。這等空間在同級(jí)別的車型里長度和高度AX7都是數(shù)第一的。
配置：十四萬標(biāo)配配置：360度影像 特別實(shí)用 挺不錯(cuò) 還有就是有好幾次都差點(diǎn)被刮
動(dòng)力：2.0排量日常使用是絕對(duì)夠用的，城區(qū)加速和變道提速也可以按照要求做到得心應(yīng)手，跑高速時(shí)中前段加油提速不是很明顯，中后段車子會(huì)有向前竄的感覺，如果真的想達(dá)到瞬間超車，那就犧牲一些油耗，排入手動(dòng)模式降檔加油，畢竟AX7提速不能與卡宴相提并論，如果沒有什么急事就沒有必要這樣做了，快慢不在乎那幾秒鐘時(shí)間。
越野：
方向盤手感好，轉(zhuǎn)向靈敏，很輕底盤及懸架：底盤避震型很好，過顛簸路面很輕松，轉(zhuǎn)彎，剎車，表現(xiàn)都很好
油耗：就目前接近800公里的油耗來看，我上班距離家40公里左右，基本一半城市，一半告訴，驚人的控制在百公里7.7升左右，如果長時(shí)間在市區(qū)，遇到堵車什么的，最高11升，所以綜合下來，對(duì)我來說最多8到9升百公里封頂了。
舒適：減震給我的感覺有點(diǎn)硬，能接受空調(diào)：空調(diào)很好用，出熱風(fēng)很快，很智能，很好用。
|
MG領(lǐng)航
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
