東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神AX7
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東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
很有誠(chéng)意的車（815）+1 非常好等我（511）+1 很不錯(cuò)的車子（464）+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價(jià)實(shí)（295）+1 超值（292）+1 手動(dòng)加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點(diǎn)：
貴了（2885）+1 做工很差（2132）+1 不值（1928）+1 價(jià)格有點(diǎn)高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價(jià)格偏高（570）+1 增加六速手動(dòng)（550）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程318公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別的不說(shuō)，最滿意的就是油耗了，市區(qū)這么個(gè)路況，油耗才8.1升，這樣的油耗在緊湊級(jí)SUV領(lǐng)域也是值得肯定的，而且性價(jià)比這方面也是太適合我們這種小康家庭的。
缺點(diǎn)：俗話說(shuō)一白遮百丑，我看這款車是顏值過(guò)硬，所以我眼里根本就看不到什么毛病，就算有一些小的不習(xí)慣的地方我相信自己很快就能習(xí)慣下來(lái)，這是我自己的原因，和車子沒(méi)關(guān)系。
外觀：車子的設(shè)計(jì)我感覺(jué)就是看起來(lái)很高端，和其它的便宜貨色完全不一樣，一看到這個(gè)車就會(huì)覺(jué)得高級(jí)，而且很有氣勢(shì)，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，但是我覺(jué)得很實(shí)用，也夠用的了，中控也比較好操作的了，就是內(nèi)飾的配色我不太喜歡。
空間：空間上是超大的，前排后排坐進(jìn)去非常寬敞，后備箱超大，還可以把后排座椅放倒，前段時(shí)間家里買了新房子，準(zhǔn)備住到新小區(qū)，新車配新房子，人生圓滿。我們?nèi)铱倓?dòng)員進(jìn)行了搬家，后備箱空間確實(shí)發(fā)揮了很大的作用，一共跑了5趟吧，座椅放倒后每次都放很多東西，總算把家里的東西搬完了，功勞不小啊。
配置：性價(jià)比還是可以的，因?yàn)橹熬褪情_(kāi)的國(guó)產(chǎn)車型，所以這次換車也依然選擇了國(guó)產(chǎn)車。
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備非常充裕，給油里馬就竄出去了。整個(gè)踏板的反饋和靈敏度都很棒，會(huì)給我比較強(qiáng)的駕駛信心。
越野：
駕駛感肯定是沒(méi)有以前開(kāi)的小轎車舒服，因?yàn)锳X7的體積要大一點(diǎn)，在轉(zhuǎn)彎上沒(méi)有小車那么有優(yōu)勢(shì)。
油耗：一般的車子在市區(qū)和高速上的油耗都會(huì)有點(diǎn)不一樣，我現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)感覺(jué)到表現(xiàn)的都還不錯(cuò)，不太高。
舒適：舒適性完全沒(méi)有影響，因?yàn)樗臏p震用的雙橫臂的后懸架，比起扭力梁就強(qiáng)很多了，當(dāng)然還有很多的輔助穩(wěn)定的系統(tǒng)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓人滿意的地方在于外觀和空間，操控更加靈活
缺點(diǎn)：外面的油漆比較薄，動(dòng)力一般，車內(nèi)的異響和異味特別嚴(yán)重，維修保養(yǎng)費(fèi)用很高。
外觀：當(dāng)時(shí)看中了這輛車，主要是看中了它的外觀和流線型。
內(nèi)飾：這輛車的手機(jī)連接能力一般，讀取速度也比較慢，特別是音響效果，只能聽(tīng)一聽(tīng)，效果并不是很好。
空間：對(duì)于我們這些常年在外打工的人來(lái)說(shuō)，希望買輛空間更合適的車型
配置：總之，下次買車的時(shí)候，絕對(duì)不會(huì)再買東風(fēng)風(fēng)神的所有車型了。
動(dòng)力：起步和陡坡的動(dòng)力并不是很好，駕駛室里的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和抖動(dòng)非常明顯。
越野：
這輛車在城市里行駛的時(shí)候操控還算不錯(cuò)，穩(wěn)定性也有了很大的提升，特別是在急彎的時(shí)候，稍微側(cè)傾了一些。
油耗：一般都是在市區(qū)買車，偶爾也會(huì)上高速，油耗8.5 L，開(kāi)空調(diào)就要十多個(gè)，只能說(shuō)國(guó)產(chǎn)車還能接受；
舒適：這輛車的座椅和坐墊都很好，舒適度也提升了不少，但車內(nèi)的異響和異味比較嚴(yán)重，其他電子設(shè)備都還好，中控臺(tái)偶爾也會(huì)卡頓。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3812公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選了一輛風(fēng)神h30 cross，開(kāi)了六年了，除了正常的保養(yǎng)之外，還換了個(gè)電瓶和防凍液，其他的都沒(méi)什么問(wèn)題，因?yàn)檫@輛車主要是山區(qū)用的，手動(dòng)擋加自動(dòng)駐車，太方便了，開(kāi)空調(diào)也很方便，開(kāi)起來(lái)也很方便，開(kāi)空調(diào)，爬坡也不會(huì)有太大的問(wèn)題，這輛風(fēng)神h30 cross開(kāi)了六年，除了日常保養(yǎng)，換了個(gè)電瓶和防凍液，其他都沒(méi)問(wèn)題，就換了一輛ax7�，F(xiàn)在才開(kāi)了半年，還不到5000公里。
缺點(diǎn)：感覺(jué)車漆有點(diǎn)薄，這么大的車身，有時(shí)候乘客打開(kāi)車門，都會(huì)留下痕跡。
外觀：我挺喜歡星空灰的，停車場(chǎng)一眼就能看到，比較耐臟，也比較寬敞，停車的時(shí)候有些地方比較窄，很不方便，也不知道是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)。配有日間行車燈。
內(nèi)飾：基本都是軟包裝，比塑料要好很多。能用手機(jī)連接，大屏幕顯示，觸感還不錯(cuò)。
空間：后排空間比較大，可以放倒，稍微傾斜一點(diǎn)，后排的地板是純平的，純平的，純平的，后面的靠背也可以調(diào)節(jié)。
配置：只能算是一般！估計(jì)車友們會(huì)說(shuō)越便宜越好，保證質(zhì)量。因?yàn)槭侵脫Q，所以有些優(yōu)惠，
動(dòng)力：1.5 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)變速箱，電子手剎，自動(dòng)駐車，足夠了，如果給油的話，嘿嘿，感覺(jué)還不錯(cuò)，開(kāi)著空調(diào)在盤山路上爬坡的時(shí)候，動(dòng)力也不會(huì)差。
越野：
總體來(lái)說(shuō)，還是可以的�？隙ú粫�(huì)像小轎車那么靈活，剛開(kāi)始換大車的時(shí)候，還有點(diǎn)不適應(yīng)，適應(yīng)了就習(xí)慣了，跟 SUV比起來(lái)，還是比較穩(wěn)的。
油耗：每次加油的時(shí)候，小熊的油耗記錄是8.28升百公里，也不知道以后會(huì)不會(huì)有什么變化。
舒適：感覺(jué)還不錯(cuò)，真皮座椅，以前開(kāi)著小轎車長(zhǎng)途行駛，腰疼，AX7跑長(zhǎng)途，腰不疼，不用腰靠，后排出風(fēng)口，空調(diào)效果不錯(cuò)，前后獨(dú)立懸掛，噪音還算可以接受。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.19萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是寬敞的空間，開(kāi)始對(duì)比，這輛車的目標(biāo)是手動(dòng) CRV，不過(guò)AX7的空間很大，堪比中型 SUV，適合家用！
缺點(diǎn)：他現(xiàn)在還不滿意，以前開(kāi)轎車，視野和空間都有很大的優(yōu)勢(shì)。
外觀：整體看起來(lái)很精致，很有氣勢(shì)！不錯(cuò)，看起來(lái)還不錯(cuò)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都很好，儀表板是真皮做的，車門也是軟的！還有屏幕！
空間：空間很大，儲(chǔ)物空間也很大！買這輛車最重要的就是空間！大部分都是帶孩子出門，所以空間是硬指標(biāo)！
配置：這么大的一輛車，8.99起步，真的是物美價(jià)廉，最重要的是，它的配置很高！
動(dòng)力：目前已經(jīng)行駛了300公里，感覺(jué)手動(dòng)擋的動(dòng)力很棒！干脆利落！
越野：
方向盤很舒服，底盤也很不錯(cuò)。這是自主品牌中的佼佼者，畢竟是 CRV。
油耗：目前，這輛車行駛了三百多公里，油耗只有7.2，這輛車很大，而且重達(dá)1.5噸。
舒適：座椅又寬又舒服！而且21款皮包，非常舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，動(dòng)力十足！只要你敢踩他一腳，他就敢騎，這要看你的駕駛習(xí)慣了。武漢的車還是很多的，主要是上下班和節(jié)假日。
缺點(diǎn)：開(kāi)完車，一路高速回來(lái)，噪音，噪音，嗯，這個(gè)價(jià)格也不算太高。
外觀：外觀中規(guī)中矩，國(guó)產(chǎn)車的外觀越來(lái)越好了，長(zhǎng)安 K雖然不錯(cuò)，但是更適合年輕人。穩(wěn)重大氣，很適合她。
內(nèi)飾：剛開(kāi)始的時(shí)候，味道還很重，后來(lái)就好了，然后又送來(lái)了一些木炭之類的東西。
空間：我以前開(kāi)的是AX4，空間很大，平時(shí)都是自己開(kāi)車上下班，偶爾也會(huì)帶上同事，總之就是一家人其樂(lè)融融。
配置：現(xiàn)在的車越來(lái)越便宜了，我以前開(kāi)的AX4也是這個(gè)價(jià)格，三年過(guò)去了，AX7的價(jià)格越來(lái)越低了。
動(dòng)力：回程的路上，他輕而易舉的就達(dá)到了120,2200轉(zhuǎn)，還偷偷摸摸的把它修好了一百六十度，雖然談不上高速，但很穩(wěn)定！
越野：
突然換了一輛更大的車，他需要慢慢的適應(yīng)，以前的時(shí)候，他還能適應(yīng)，但現(xiàn)在，他的駕駛技術(shù)還差得遠(yuǎn)呢！
油耗：一般情況下，涼車上班的路程也就5公里左右。車還沒(méi)熱就到了，所以油耗還是挺高的，偶爾超過(guò)一輛車，也就是百分之十三左右，我的駕駛習(xí)慣還算穩(wěn)定，如果是激烈駕駛，那就更好了。
舒適：座椅軟硬適中，非常舒適。唉，還是算了吧，四門的隔音和引擎的隔音效果都比原來(lái)的好多了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：東風(fēng)風(fēng)神AX7的內(nèi)部空間很大。很多人在買車的時(shí)候都會(huì)擔(dān)心后排空間不夠，但如果是東風(fēng)風(fēng)神AX7的話，那就完全沒(méi)問(wèn)題了。
缺點(diǎn)：剛買車沒(méi)多久，大部分車都有小毛病，還能接受。
外觀：我買的這輛車看起來(lái)很霸氣，車身也很大，從前到后都很流暢，看起來(lái)很有力量。再加上它獨(dú)特的尾部設(shè)計(jì)，看起來(lái)很拉風(fēng)，也很吸引人。
內(nèi)飾：我覺(jué)得車內(nèi)空間不錯(cuò)，用料充足，整體設(shè)計(jì)非常大氣。按鍵分布也比較合理，車內(nèi)按鍵質(zhì)感也很不錯(cuò)。
空間：我坐在駕駛座上，腿部空間很大，翹著二郎腿也很舒服。后備箱很大，也很整齊，可以放很多東西。儲(chǔ)物室設(shè)計(jì)得很人性化，不用擔(dān)心里面的東西散落一地。
配置：東風(fēng)風(fēng)神AX7在國(guó)內(nèi)的緊湊型 SUV市場(chǎng)中，已經(jīng)積累了相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，所以它的產(chǎn)品非常值得信賴，性價(jià)比也非常高。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力足以滿足我日常駕駛的需要。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力很強(qiáng)，想要加速，那是隨叫隨到的事情。
越野：
方向盤設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單易用，轉(zhuǎn)向時(shí)不會(huì)有空位。升降檔也很容易。
油耗：AX7的油耗表現(xiàn)讓我非常滿意。在高速公路上跑一圈，看看油耗值，真的是太劃算了。
舒適：座椅軟硬適中，填充物非常厚實(shí)，坐在上面非常舒服，長(zhǎng)途駕駛也沒(méi)有太大的疲憊感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先要說(shuō)的是，這輛車的每一個(gè)細(xì)節(jié)，都是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的。還有動(dòng)力，的確很有動(dòng)力。很多緊湊型 SUV起步都比較弱，但AX7的起步非常順利，一點(diǎn)都不讓人失望！
缺點(diǎn)：就個(gè)人而言，AX7在動(dòng)力和油耗方面表現(xiàn)還算不錯(cuò)。而且也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么小毛病，所以老實(shí)說(shuō)，也沒(méi)什么不滿意的。
外觀：設(shè)計(jì)大氣，實(shí)力說(shuō)話，不需要太夸張的設(shè)計(jì)，就能吸引人
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工優(yōu)良，不會(huì)有塑料味。加入拉絲面板，增加層次感
空間：他的身高只有一百八十米，駕駛座很寬敞，頭部至少有兩拳的距離。
配置：就車輛性能而言，這個(gè)價(jià)格還算公道，我認(rèn)為物有所值
動(dòng)力：我的動(dòng)力要求就是起步好，加速好，AX7完全符合這個(gè)要求，而且輸出平穩(wěn)，沒(méi)有卡頓。
越野：
各種實(shí)用配置，倒車影像，定速巡航等等，應(yīng)有盡有。3種駕駛模式，基本市區(qū)跑舒適標(biāo)準(zhǔn)即可。
油耗：看看大部分緊湊型 SUV的油耗都在9以上，AX7才8個(gè)多，驚喜��！
舒適：我對(duì)舒適度比較滿意，低速高速隔音效果非常好。尊寶音響的音效，真不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置更高，操控也更好，對(duì)于第一次接觸這款車的人來(lái)說(shuō)，非常的友好，駕駛起來(lái)也沒(méi)有任何難度。
缺點(diǎn)：雖然不太習(xí)慣車機(jī)系統(tǒng)，有點(diǎn)卡頓，但語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)的效率還是很高的，讓他做什么，他就做什么。
外觀：新車的外觀設(shè)計(jì)比較年輕，我比較喜歡這種簡(jiǎn)潔的風(fēng)格。感覺(jué)AX7的整體造型沉穩(wěn)霸氣，給人一種青春活力的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)部空間變大了，看起來(lái)不大，但還是很有格調(diào)。無(wú)論是材質(zhì)還是做工，都非常有特色。
空間：這里的空間很大，以前開(kāi)的都是轎車，總覺(jué)得有些擁擠。現(xiàn)在有了AX7，車?yán)锏墓饩�就更好了。
配置：之前去4S店看車的時(shí)候，他還在糾結(jié)該怎么選車型。售貨員的服務(wù)態(tài)度很好，對(duì)每一款車都做了詳細(xì)的介紹。最后選擇最新版本，13 W，非常劃算！
動(dòng)力：這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)比較老練，和變速箱配合的很好。能讓人感受到加速時(shí)的沖勁，同時(shí)輸出也很順暢，低速時(shí)也不會(huì)感覺(jué)軟弱無(wú)力。
越野：
新車的升級(jí)更適合車友，操作簡(jiǎn)單，配置齊全。手機(jī)的無(wú)線充電功能也非常貼心。
油耗：雖然緊湊級(jí) SUV的體積不小，但AX7的油耗卻是毋庸置疑的。保持在8到9之間。
舒適：底盤調(diào)校得不錯(cuò)，路面小顛簸處理起來(lái)也比較干凈。最大的感覺(jué)，就是通過(guò)坑洼時(shí)，感覺(jué)到輕微的震動(dòng)，整體舒適度非常好
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3576公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然很多車友都說(shuō)車無(wú)完人，但在我看來(lái)，風(fēng)神AX7是最完美的。想要找到一輛自己喜歡的車已經(jīng)是難能可貴了，尤其是這輛車簡(jiǎn)直就像是為他量身定做的一樣。整輛車都比較大，可以很好地滿足我的需要。在操控和動(dòng)力方面，我也很滿意。
缺點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)，一輛幾近完美的車，即使接觸了幾個(gè)月，也覺(jué)得很不錯(cuò)，并沒(méi)有什么特別不滿意的地方。
外觀：相比于那些所謂的個(gè)性和霸氣，AX7這種簡(jiǎn)潔時(shí)尚的風(fēng)格，才是最吸引人的地方。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單的內(nèi)部設(shè)計(jì)，但是可以看出材質(zhì)和做工都非常精致，非常高端。
空間：不難看出，AX7的車身尺寸和軸距都要比同級(jí)車大上一圈，所以內(nèi)部空間非常寬敞。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比很高，主要是品牌和車型都很好！
動(dòng)力：動(dòng)力比我預(yù)想的要好，雖然排量不大，但家用還是沒(méi)問(wèn)題的。真正的動(dòng)力輸出很強(qiáng)，在高速行駛的時(shí)候，可以達(dá)到120馬力，這是所有人最關(guān)心的問(wèn)題。
越野：
這是一輛很不錯(cuò)的車，方向盤很輕，速度很快，開(kāi)起來(lái)很輕松，很安全。
油耗：這個(gè)級(jí)別的車，油耗都很高，AX7的油耗，完全顛覆了我對(duì)緊湊級(jí) SUV的認(rèn)知。
舒適：我覺(jué)得舒適度很好，就算是坐在后排，也很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)AX7的表現(xiàn)還是很滿意的，動(dòng)力也很不錯(cuò)，起步平穩(wěn)，爬坡有力，超車完全沒(méi)有任何問(wèn)題，空間上的表現(xiàn)讓我很滿意，我覺(jué)得AX7在同級(jí)別的車?yán)�，無(wú)論是空間還是后備箱里的空間都很大，完全可以滿足我們的日常需求。
缺點(diǎn)：自從買了這輛車之后，我就覺(jué)得這輛車的各項(xiàng)性能都很不錯(cuò)，無(wú)論是駕駛體驗(yàn)、舒適性、外觀、內(nèi)飾都很不錯(cuò)。
外觀：我覺(jué)得這輛車的外觀還不錯(cuò)，看起來(lái)很高端。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，沒(méi)有任何異味，整體科技感更強(qiáng)。
空間：這輛車的空間還是很大的，前排和后排的空間都很大，可以帶著一家人出去玩，后排坐三個(gè)成年人都不成問(wèn)題。
配置：還有什么好說(shuō)的，物美價(jià)廉，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力實(shí)在是太好了，起步很平穩(wěn)，超車也很容易，在高速上的時(shí)候，車速可以達(dá)到120公里，開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)有任何的壓力。
越野：
操控性很好，方向盤很好，有電子助力，方向盤也很精準(zhǔn)。
油耗：油耗也很高，現(xiàn)在能開(kāi)到七個(gè)油的車已經(jīng)很少了，而且這輛車在高速上會(huì)更省油。
舒適：舒適性很好，隔音效果也很好，車速快的時(shí)候會(huì)有胎噪和風(fēng)噪，但是還算不錯(cuò)。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
