東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神AX7
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東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
很有誠意的車（814）+1 非常好等我（510）+1 很不錯的車子（464）+1 質(zhì)量好動力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價實（295）+1 超值（292）+1 手動加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點：
貴了（2885）+1 做工很差（2129）+1 不值（1928）+1 價格有點高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價格偏高（570）+1 增加六速手動（550）+1 + 添加印象最新印象：
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程795公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車的時候就是沖著這個“馬赫動力”系統(tǒng)買的，買回來之后也是沒少開，就是為了檢驗一下這個“馬赫動力系統(tǒng)”，新款的馬赫動力系統(tǒng)確實非常不錯，雖然只是1.5T的發(fā)動機(jī)，但是動力輸出確實非常不錯，很有沖勁。
缺點：最不滿意的地方，還是油耗問題，可能是剛買新車的緣故，油耗實在是有點太高了，都快接近10L了，不知道再磨合一段時間會不會降一些。
外觀：外觀設(shè)計確實有亮點，有句話叫做“始于顏值”，用來形容這款風(fēng)神AX7再合適不過了，我最初就是通過它的帥氣外觀才認(rèn)識它的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料我感覺很高檔，前臺的設(shè)計不規(guī)則的地方太多，就感覺有些亂。
空間：風(fēng)神AX7的車長有4660mm，車寬也達(dá)到了1880mm，不光車體看著大，內(nèi)部的空間也是非常充足的，我家寶貝在后排可以放肆折騰。
配置：全新的風(fēng)神AX7進(jìn)行了全面升級，包括動力、顏值、空間等，性價比非常不錯。
動力：有著“中國芯十佳發(fā)動機(jī)”榮譽(yù)的馬赫發(fā)動機(jī)，開著它真的很爽，也讓我嘗試了一把推背感。
越野：
說起這車的操控性，高速過彎難度不大，靈活得很，油門剎車響應(yīng)都挺快的，我開的挺順手。
油耗：這款風(fēng)神AX7的油耗偏低，即便是新車，也沒有特別恐怖的油耗，這點我倒是非常滿意。
舒適：舒適性也是不錯不錯滴，一是座椅是比較偏軟的那種，而是支撐性很到位，雖然說有些時候過大點的洼路稍顛，但不影響。說和自家沙發(fā)一樣，當(dāng)仍然是很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于Ax7綜合實力還是很認(rèn)可的，配置也算同級車中性價比很高的了，然后外觀設(shè)計也是越看越上眼的那種。
缺點：不滿意的地方就是竟然沒有全速定速巡航，只是定速巡航系統(tǒng)，這臺車的配置其實是非常豐富的，有遠(yuǎn)程啟動功能，還有感應(yīng)式后備箱系統(tǒng)，唯獨沒有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，挺遺憾的。
外觀：仁者見仁智者見智，部分細(xì)節(jié)還是很不到位，后備箱縫隙較大
內(nèi)飾：風(fēng)神AX7的語音識別控制反應(yīng)特別快，而且就感覺車?yán)镉袀�小機(jī)器人一樣，可以幫我省去很多手還得操控的煩惱。
空間：前一陣假期我去了趟海邊，逛得有點累了，我和我女朋友直接躺在里面了，你說空間能不大嘛，反正轎車是肯定躺不下的。
配置：說實話，這款風(fēng)神AX7的性價比要比我的預(yù)期還要高一點，配置真的很豐富，性能也很不錯！
動力：剛買車回家后，我就等不及開出去試試它的動力，動力確實很充足，開車的感覺很爽，提速也非�？�，就是在低速的時候，會有一種較明顯的頓挫感。
越野：
高速并線變道，急轉(zhuǎn)彎，方向盤比較輕，底盤懸架偏軟一些，但是線性不錯倒車影像:倒車影像還是很清晰的，360高清倒車影像，鏡頭廣角大，能更好的拼接出清晰度好的角度視頻。
油耗：新車的油耗有點偏高，感覺油耗都快要超過10個，對我這種比較節(jié)省的人來說，確實有點無法接受，但有可能是剛提車的原因吧，后期再看看吧！
舒適：舒適度也是挺讓我滿意的，座椅用料不錯，填充也很飽滿。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 荊門
裸車價格13.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是風(fēng)神AX7實惠的價格，相比于同級別的合資車風(fēng)神AX7的性價比真是太高了，買車真的劃算。
缺點：對我而言，最不滿意的就是它的操控，操控沒有我想象中那么順手，感覺方向盤有點重，在操控的時候有點不習(xí)慣，而且方向盤還有一點虛位，需要慢慢的習(xí)慣。
外觀：外觀非常動感，霸氣，對比老款，新款的顏值更高，而且也更加的有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很高檔，設(shè)計方面也非常的用心，特別是座椅的造型很高檔。
空間：空間很實用，自己176cm的身高無論是坐前排還是后排，空間都很寬敞，同時車內(nèi)的儲物空間很不錯，小的儲物格挺豐富。
配置：買車就要買頂配，頂配帶來的駕駛感受真的不是低配可以對比的，風(fēng)神AX7基本上該有的配置都做到了，價格也符合我的預(yù)期，性價比還是不錯的。
動力：由于是新車，自己開的還是比較溫柔，起步不肉，加速給力，超車變道都很得心應(yīng)手，滿足日常用車沒有任何問題。
越野：
操控還可以，底盤也比較扎實，方向的指向性很不錯，不過轉(zhuǎn)向的力度感覺有些偏沉，少了一點日常駕駛的舒適感。
油耗：平時就上下班，全是城市路段，平均9.5個油
舒適：日常城市用車舒適性很不錯，底盤很厚重，行駛很穩(wěn)定，不過高速噪聲還是有一些，跑長途高速舒適度一般。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的空間，當(dāng)初購車的時候，我看了下這款風(fēng)神AX7的后排空間，感覺特別的寬敞，所以那個時候我就有了買這款車的打算，后來看了下風(fēng)神AX7的具體配置，感覺很適合我。
缺點：沒啥大問題，想不到讓自己特反感的地方，平時跑在路上真是舒舒服服的。
外觀：外觀設(shè)計年輕，非常符合年輕人的審美觀車燈設(shè)計:大燈是遠(yuǎn)近光一體的，燈光照射均勻，距離遠(yuǎn)，角度大，但是近光燈切線不太漂亮做工車漆:漆面做工很好，看起來跟柔嫩，光滑平整，仔細(xì)看起來像奶油一樣
內(nèi)飾：整體上的風(fēng)格比較簡約樸素，各種功能按鍵均勻的分布在中控臺上，看著目了然，用起來也方便許多。
空間：通常四人乘坐，很寬敞，后排都可以翹二郎腿
配置：這臺車絕對算是高性價比的一臺車了，尤其還配置了最新的馬赫動力系統(tǒng)。
動力：整體動力表現(xiàn)還是很不錯的，雖然沒有達(dá)到那種很驚艷的感覺，但平時家用肯定是沒壓力的。
越野：
那些輔助操控配置用著還聽說順手的，雖然是第一次接觸這款風(fēng)神AX7，但對我沒啥影響，很快就習(xí)慣了。
油耗：馬赫動力系統(tǒng)不錯，油耗不高，希望繼續(xù)保持就好了，后期希望油耗不要太高，反正目前是比較滿意的。
舒適：有我最愛的座椅按摩，怎么能不舒服呢，堵車的時候打開它，堵車我都變成享受了。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格13.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值和動力啥的肯定是滿意的，不然也不會買這款車嘛，我覺得對我來說很多細(xì)節(jié)的配置才是讓我很享受的，比如360度全景影像、語音識別控制、座椅的加熱按摩功能等等，這些才是人性化的。
缺點：最不滿意的就是新車內(nèi)飾的異味，個人感覺還是有點大，每次開車前都得先透透氣，否則挺難受的。
外觀：外觀挺滿意，在同級車?yán)锩嫠闶歉哳佒档囊慌_車了，全家人都很喜歡。
內(nèi)飾：總體來說，內(nèi)飾還行吧，基本配置都是齊全的，材質(zhì)做工也沒有那種廉價的感覺。
空間：空間表現(xiàn)確實很不錯，以我的體驗來看，空間是完全足夠，后排坐下三人沒有一點壓力，就算是高個子也不用擔(dān)心，車頂比較的高。
配置：我有二手車置換，總體來說性價比還是可以的，頂配花了10.5w
動力：AX7的發(fā)動機(jī)是馬赫動力的，不都說是黃金動力嘛，開著它尤其速度上來著之后，澎湃的動力噴涌而出的感覺。
越野：
家用SUV車型談操控有點多余了，風(fēng)神AX7開起來比較舒適，輔助駕駛配置很豐富，日常駕駛很輕松，家用挺合適。
油耗：油耗還可以吧，這才開了不到兩個月。油耗已經(jīng)降到8個多了，我還是比較滿足的。
舒適：風(fēng)神AX7舒適度直接拉滿，座椅的設(shè)計很人性化，體驗新車的這幾天里，舒適性方面是我最滿意的，每次開車回家，感覺都有點不想離開車子。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格14.74萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程785公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛提車還不到一個月，最滿意的地方就是外觀設(shè)計，全新?lián)Q代的風(fēng)神AX7看上去更年輕運動了，越看越覺得好看。
缺點：油耗高，尤其市區(qū)開車基本都是10個油左右，現(xiàn)在油價一星期一個價，讓我感覺要開不起車了。
外觀：外觀方面我覺得一點問題都沒有，風(fēng)格比較的年輕時尚，而且還是溜背式的造型設(shè)計，看起來非常的帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是運用的不規(guī)則設(shè)計，開始的時候感覺還挺新奇的，但是當(dāng)坐在車?yán)飼r間久了就會感覺有些別扭，總有種歪著的感覺。不過車內(nèi)的用料是很讓我滿意的。
空間：空間真的很大，有些人說這款車的儲物空間比較少，我反正覺得還好，那些小物件都有地方放，更重要的是，它的后備箱也超級大，搬家搬行李真的太方便了，給我省去了不少麻煩。
配置：性價比我很滿意，外觀看著就很高檔，內(nèi)部的配置、空間都挺讓人滿意。
動力：這臺車的動力真的是值得表揚，別看發(fā)動機(jī)不大，但是動力是真不錯，挺滿意。
越野：
方向盤用著有點不順手，存在明顯的虛位，控制不是很精準(zhǔn)，得慢慢的習(xí)慣。
油耗：油耗真的很低了，作為一款SUV來說，這個油耗我是很滿意的，我平時開車的時候都沒怎么注意，感覺再注意一點開車習(xí)慣，油耗還能再降。
舒適：座椅的軟硬剛好合適，座椅可以多角度調(diào)節(jié)，駕駛位還能通風(fēng)加熱，體驗很棒。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格13.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程665公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有什么提別滿意的地方，中規(guī)中矩吧，唯一讓我覺得物有所值的地方就是動力了。一直沒有車評人實測零百加速，估計成績會不錯。外觀是仁者見仁智者見智，如果看不上外觀也不會選擇這個車�？臻g跟我的寶駿560比差的太遠(yuǎn)，只能說勉強(qiáng)夠用。音響還不錯。
缺點：不知道廠家有沒有體驗陡坡緩降這個功能，這個功能感覺完全沒法使用的，跟吃豆子一樣，咯咯嘣嘣的嚇?biāo)廊�，自動駐車要么不用，要么等紅燈再啟動的時候要踩油門，車子會一下串出去很危險啊！體驗極差。還有腳踢式感應(yīng)尾門，太不靈敏了，要么你就別搞這個配置，想用一下要在車后面一只腳掃很多次才成功，跟跳舞一樣，別提多尷尬！
外觀：這臺車的外觀連我那個挑剔的老婆都覺得好看，所以外觀當(dāng)然是沒得說了，非常漂亮的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十分的強(qiáng)，純黑的配色也非�？�，一個橙色線條畫龍點睛一般
空間：空間表現(xiàn)很滿意，買這臺車其實對于空間我也是非�？春玫�，家里小孩多，空間大一些更舒適。
配置：我自己來看，還是覺得頂配的價格高了點，實際上配置上比起中配沒有多高，但是價格卻貴了一萬，要不是我特別喜歡座椅的通風(fēng)加熱按摩功能，我可能真的會選中配的。
動力：起步加速提速都挺好的，滿載時這動力也足夠了，市區(qū)走走停停毫不拖泥帶水。
越野：
方向盤手感不錯，單手就能操控，指哪打哪，而且精準(zhǔn)度也很高的。
油耗：目前的這個油耗已經(jīng)讓我覺得很滿意了，都是新車的油耗會高一些，我還真的沒有什么感覺，這個油耗就很不錯了。
舒適：之所以選擇馬赫版的頂配，很大一部分原因就是頂配的配置更人性化，像座椅的通風(fēng)按摩加熱，開著AX7特別享受。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車我真的覺得非常的滿意，最滿意的還是外觀，東風(fēng)風(fēng)神在我的印象里面并不是那么的時尚，感覺好像都是很大塊頭的一些車型，但是這次算是從新認(rèn)識了東風(fēng)風(fēng)神，這臺東風(fēng)風(fēng)神AX7外觀真的是非常的高檔動感。
缺點：剛買的新車存在很大的異味，這個異味很難散去，我通風(fēng)了一個星期，在開車的時候還是能斷斷續(xù)續(xù)的聞到那種刺鼻的味道。
外觀：外觀可以說是無死角的，不管從哪個角度看過去，都是帥到不行的感覺，而且本身運動風(fēng)的效果也是讓人非常心動的。
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾不夠豐富，沒有那種豪華的感覺，而且內(nèi)飾有不小的異味，這些問題最好能改善一下。
空間：偶爾坐在后排就覺得腿部空間不是很大，，估計是前排坐慣了，然后后備箱的話是夠用的。
配置：性價比毋庸置疑的高，自從買車之后，這幾天的體驗都很不錯，我反正很滿意！
動力：馬赫版的發(fā)動機(jī)雖然是1.5T，但是功率和扭矩比很多2.0T發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)還好。加速動力:起步比較沖，油門較輕，輕輕一點就能很明顯的感覺到推背感，動力平順性:冷車啟動，在起步時如果掌握不好踩油門的力度，在1檔瞬間變2檔是會有一些多存感，平順起步就感覺不到了，3檔至7檔，也感覺不到有頓挫感了，跑高速:在高速上時，二次加速更為明顯，加速有勁，駕駛起來很輕松，儲備能力強(qiáng)，瞬間提速，電腦系統(tǒng)反應(yīng)快，動力供應(yīng)及時。
越野：
平常轉(zhuǎn)彎掉頭特別順滑，還有就是買車前就聽這車變速箱是濕式雙離合，確實很靠譜，低速也不會那么有頓挫感。
油耗：平時的家用車這個油耗算是比較省油的了，而且這臺車的車型也不小，所以整體讓我覺得很滿意。
舒適：舒適性真的超級給力，反正我每次開車，對我來說都是享受，駕駛位座椅有加熱通風(fēng)按摩的功能，而且還具備記憶功能，只要找到自己最舒服的姿勢，就不用一直調(diào)了。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，這款風(fēng)神AX7的性價比是真的高，很多地方都很滿意，如果非要挑一個，那就是它的油耗，油耗確實很低，以后開車的時候，完全不用擔(dān)心耗油太快了。
缺點：不滿意的都是些小地方，比如新車的味道有點重，還有座椅不是真皮的，手感稍微差了點，對了那個中控的觸摸屏有時候有點劃不動的感覺。
外觀：外觀非常亮眼，車頭前臉的設(shè)計感很強(qiáng)，看著就很有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計風(fēng)格我很喜歡，就是材質(zhì)上感覺不是很好，尤其我還買的頂配，都沒有真皮座椅和方向盤。
空間：十一假期的時候我們一家人出行，三個皮箱，還一堆吃的，后備箱全部塞得下，而且一點不影響前面的乘坐舒適性。
配置：八個字物有所值，絕對不虧，像同價位的車子我也看過，但是有些車子可能外觀不合心意，要么就是缺少駕駛輔助系統(tǒng)，而Ax7總結(jié)一句算是從外觀上和配置上滿足我的要求了。
動力：馬赫動力發(fā)動機(jī)可以說是今年最火的自主品牌發(fā)動機(jī)了，主要是實力也確實不錯，甚至可以和國外品牌的發(fā)動機(jī)一較高下。
越野：
很靈敏，方向盤輕靈，油門也比較輕，剎車板很大
油耗：油耗我也咨詢過，這個排量的車子耗油差不多，目前我上下班跑市區(qū)，平均下來只有8.4個油我真的很驚喜了。
舒適：減震不是特別的好，過減速帶時，那一下顛的感覺還是蠻大的
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 博爾塔拉
裸車價格12.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的當(dāng)然是馬赫動力發(fā)動機(jī)啦，這也是我買風(fēng)神AX7的一個重要原因，說到馬赫可能更多的都是想到什么戰(zhàn)斗機(jī)之類的速度，東風(fēng)既然敢以馬赫命名，當(dāng)然不會讓我失望。
缺點：車機(jī)反應(yīng)較慢，后備箱空間比上一代要小一些（聽說是把空間勻給了乘坐空間）
外觀：外觀很大氣，運動氣息很足，時尚的溜背造型自己特別喜歡，顏值很不錯的一輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說它豪華可能有些夸大其詞了，但是可以感覺得到包裹的很細(xì)膩，整個中控也是很大氣的表現(xiàn)。
空間：內(nèi)部的空間我覺得很不錯，我身高183公分，坐在前后排都不覺得局促，而且頭部也有充足的空間。就是儲物格感覺不夠大，可以再大一點。
配置：作為家庭用車買車時比較在意的還是實用性了，在自己預(yù)算之內(nèi)就感覺小七是最適合，性價比很不錯的了。
動力：動力是亮點，全新的風(fēng)神AX7換裝了馬赫動了的發(fā)動機(jī)，雖然排量只有1.5T，但動力輸出卻非常澎湃，能夠應(yīng)對各種路況對動力的需求。
越野：
底盤還是比較扎實的，不知道幾年后會不會有異響。
油耗：油耗真的不高，記得在剛提車的時候，油耗也只是8個左右的樣子，現(xiàn)在磨合了一段時間，油耗就更低了。
舒適：座椅的舒適性沒有達(dá)到我的預(yù)期，座椅的好壞軟硬都會直接影響到駕駛時的體驗，感覺風(fēng)神AX7的座椅還是有點硬了。
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