東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神AX7
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東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
很有誠意的車（814）+1 非常好等我（510）+1 很不錯的車子（464）+1 質(zhì)量好動力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價實（295）+1 超值（292）+1 手動加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點：
貴了（2885）+1 做工很差（2129）+1 不值（1928）+1 價格有點高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價格偏高（570）+1 增加六速手動（550）+1 + 添加印象最新印象：
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.77萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11311公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：一、發(fā)動機(jī)噪音大。二、駕駛員座位設(shè)計不合理，駕駛時間長點腰痛。第三、離合器又高又重，第一次去4s店的師傅不會調(diào)，第二次的師傅說要一天才調(diào)得好，沒時間就沒搞，湊合開吧。第四、就是讓我對這車最大的吐槽，新車買來的第二個月就發(fā)現(xiàn)前輪異響，去4S店幾次，檢查都說是好的，也在當(dāng)?shù)匦蘩韽S檢查也沒問題，但修車師傅跟我去爛路一試都說幾個月的車應(yīng)該不會有這種聲音，但就是檢查不出是哪的問題，我十五年駕齡開過的車起碼十幾種，好車爛車都開過，車有沒有問題我知道。這點希望廠家能看見我的評論給我個答復(fù)。
外觀：最喜歡的就是它的外觀了，可以說是一見鐘情，在它之前也看過很多車，感覺都沒有AX7外觀漂亮，大氣又上檔次，好像說的有點夸張，不過還是自己喜歡就好
空間：不用說，就是看中貨車空間買的
配置：一般般吧。
動力：我買的手動，動力沒的說，杠杠的。標(biāo)志2.0發(fā)動機(jī)，帶動快1.6噸的AX7毫無壓力，很輕松。上次回老家全是上坡土路，3個大人2個小孩，輕輕松松就到家了，一點沒感覺吃力。高速跑過130還很輕松，沒敢再往上跑，安全第一嗎。在說了高速最高限速120.得遵守交通規(guī)則。
越野：
指向精確，回方向舒適，個人比較喜歡自己回方向，不依賴助力轉(zhuǎn)向
油耗：全市區(qū)跑了430公里，油耗現(xiàn)在9.4。感覺有點高，后期應(yīng)該能降低吧
舒適：還行，最痛恨后排座椅不能調(diào)節(jié)角度，車內(nèi)噪音抑制肯定不能和20幾萬的車比，只能說中等
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購買時間2015年07月
購買地點河南 周口
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，真是特別的大
缺點：還沒發(fā)現(xiàn)有什么毛病 非要說最不滿意的一點 多說幾點不算毛病的毛病吧！1.就是后排座椅套了座套以后 要放平它很麻煩。2.后備箱門要用點力才能關(guān)好。3.前排副駕駛座椅不能調(diào)高低。4.方向盤高低調(diào)節(jié)調(diào)到最高我都嫌低，有點擋儀表的視線，我1米82。5.前排座椅包裹性有點差，速度快過急彎時，人擺的厲害。6.引擎蓋為啥不做個液壓支撐桿呢？又沒多少成本，很重很費勁��！7.早晨熱車 發(fā)著車以后 從外面鎖不了車門 遙控鑰匙 無鑰匙進(jìn)入按鍵 都不管用！普通鑰匙擰半圈也只能鎖住一個門。是設(shè)計問題還是我不會用？（找到個鎖門小技巧 開窗戶 門全關(guān)好 手伸進(jìn)去鎖車門 鎖完 一鍵關(guān)窗 手趕緊出來。。。）
外觀：霸氣，很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：門邊，儀表臺都是采用軟質(zhì)材料，很巴適，空間也大，后排座位可以完全放平，這也是一個亮點，后排座位中間放腳的位置是平的，所以坐4個都不用擔(dān)心腳沒有放處
空間：空間不錯同級別里算大的了
配置：目前的價格能買到如此外觀，標(biāo)志發(fā)動機(jī)，9寸導(dǎo)航屏，自動空調(diào)，還是非常不錯的；不過如果能再降1W就合理。
動力：加速，只要舍的給油，絕不給你掉鏈子
越野：
電子助力的方向盤的確夠輕，整車的剎車系統(tǒng)也比較敏感好操作，底盤緊湊感強(qiáng)，過一些爛路路感也不錯感覺。
油耗：一般可以接受，油耗消耗合理
舒適：好，底盤調(diào)校的不錯，能過濾小坑小洼的，過減速帶沒有生硬感覺。
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購買時間2015年04月
購買地點四川 涼山
裸車價格12.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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缺點：沒有電動座椅，和電加熱功能。希望以后能改進(jìn)
外觀：很滿意的，車的流線不錯
內(nèi)飾：用料比較足，真皮方向盤，9寸屏，全車皮制座椅，天窗很大，后排3個頭枕，內(nèi)飾做工不是太好，縫隙較大而且都有松動
空間：開了半個月的風(fēng)神，對這車的空間真的是沒話說，太大了，平常一個人開都覺得這車是不是有點太空了，尤其是前駕駛席上的空間，我坐在駕駛席上覺得空間很空闊，距離車頂基本還有一拳半的距離，尤其是風(fēng)神的橫向空間，后邊擠一擠坐上四個人應(yīng)該都沒問題，駕駛席的座椅可以放平，放平差不多接近一張小床的面積了，平常也可以用來休息用
配置：好多貼吧里的吧友都在坐等降價后入手。也有好多人買回車后聽別人說覺得自己買貴了。我個人感覺一分錢一分貨，質(zhì)量還是要用貨幣去衡量的，標(biāo)致發(fā)動機(jī)但但這一點，用價位的國產(chǎn)車就已經(jīng)比不上了。喜歡就去買，為了便宜幾千塊錢錢買一個自己不太喜歡的車有什么必要呢。綜合硬件來說，我覺得這個價位是完全可以接受的。
動力：畢竟自己是新手，不過看爸爸他們開在路上起步提速比20w多的轎車快多了。少給一點油速度就一下子上去了，特別好操控，而且轉(zhuǎn)速之類的都是很合理的，提速快，起步快，而且發(fā)動機(jī)噪聲很少，我覺得這個價位能是標(biāo)致發(fā)動機(jī)，我覺得很贊。
越野：
轉(zhuǎn)向靈敏度很好。
油耗：2.0不比2.3，但是油耗自己可以控制，不瞎加油就還好，曾經(jīng)看到城市保持四檔也就9左右，算是比較正常的，上高速有定速巡航，油耗更低，但是SUV不會奢求太多，多一份保養(yǎng)最好。
舒適：座椅不是很舒服，其他還好
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購買時間2016年01月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格12.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮！雖然才知道是借鑒現(xiàn)代全新勝達(dá)的設(shè)計，但好看就行，CS75不是也借鑒路虎的前臉么，只要車實在好看，自然就會有人欣賞。
缺點：不滿意的可能就是油耗有點偏高了，之前特意看了一下這車的工信部油耗在8.2，但是實際上路的油耗是要到9點多的，上高速穩(wěn)定在8點多，比買車的時候介紹的數(shù)據(jù)還是要高的
外觀：外觀滿意，五分！個人對這個價位的SUV看過很多，對AX7可謂一見鐘情！個人認(rèn)為，外觀大氣，線條優(yōu)美，這跟娶媳婦兒一樣，看好了就下手！哈哈哈
內(nèi)飾：儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 中控臺-有異響 中控臺-有間隙或無法密合
空間：非常滿意這個車的空間，春節(jié)后排坐了4個大人，一個小孩。除了動力上有點惱火外，兩個字評論、裝的。
配置：遠(yuǎn)高過合資車
動力：因為是自然吸氣2.0，對我來說可以了
越野：
轉(zhuǎn)向很精確，方向盤輕重力度正好！
油耗：表顯大概8.5L/百公里，算了下，現(xiàn)在應(yīng)該是6毛多沒公里
舒適：不錯空間比和哈佛6還要大上一點不管是前排空間還是后排空間有其坐在后排毫無空間壓力感我1.75米
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綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.77萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16420公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這車的外觀真的很棒，我很喜歡大車身，我覺得大車身看著就很舒服，這款車的車型的設(shè)計就很霸氣很有范兒，看起來就很有檔次，駕駛起來也超級拉風(fēng)的，這樣大車身就是大老虎啊，外觀真的很重要，大車身是很重要，但是最重要的還是設(shè)計，設(shè)計得好外觀看起來才有特別的感覺，否則只是大而已就不好看了，然而這款車的外觀設(shè)計就是我最滿意的地方
缺點：噪音有點大，但還可以接受，簡配版還沒有導(dǎo)航加裝，小問題不斷，廠家總是遮遮掩掩，不直面問題。我從15年元月買回來后，先是離合油泵那里漏油，查來查去一兩個月才發(fā)現(xiàn)，更換了。不久前門的玻璃像快掉了似的，一關(guān)門嘩啦嘩啦地響聲，從松滋修到荊州，又從荊州修到松滋，反反復(fù)復(fù)幾次才修得像那么回事。跑了5000多后有一回去補(bǔ)胎，老師傅一查，四輪定位有問題，前輪吃胎，又撘錢。之后反復(fù)的玻璃壞，反復(fù)修。前天到4S店去保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)后剎車片分開了，問師傅說，已過保修期。但這種現(xiàn)象一看就是廠商的配件質(zhì)量太差，如果是正常磨損我還想得通，但廠家不管不顧，直言你可以去找任何店問，不賠，這種配件我又下不下來，平時又看不到，莫非等你的保修期快到時我還要把車拆開都檢查一遍才行。在此奉勸已買這款車的朋友趕快在保修期內(nèi)檢查一下車，以確保安全。
外觀：要是那個女同胞說自己不在乎外表，不用懷疑，她一定在說謊。找個男朋友都要看臉，買車哪能馬虎，性能什么的先放一邊，外觀好看才是王道。Ax7不得不說，在外觀是花了心思的，威武霸氣，不然肯定入不了本宮的法眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，彩色大屏的設(shè)計的很用心，上面的格擋有有效阻擋了光照，讓大屏看起來更清晰，很有愛感覺。中控的按鈕都在上面的位置，用起來很方便，開車的時候操控能降低低頭的危險性的在一定程度上。整體的色調(diào)內(nèi)飾也是不錯的，挺大氣。
空間：空間是大七的一個亮點，一個180公分200斤的伙計曾經(jīng)親測過，前排空間是絕對的無壓力的，后排比例放倒之后也會有更多的用處，后備箱也是大大的，全家自駕游，弄個燒烤攤不在話下，屢試不爽。以后估計要個二孩，行李東西多了，自駕游也是一樣的沒問題，哈哈。想的早了，一孩還沒出來呢。
配置：一些設(shè)備，裝置我覺得都滿不錯啊，各方面的設(shè)計啊細(xì)節(jié)啊都挺好的，性價比挺高的，就得值這個價了
動力：動力充沛啊，雖然我不大喜歡開很快的速度，但難免有時候會碰到趕時間的時候，加速是一件很需要的事情，所以，有一個好的動力系統(tǒng)真的是很有必要的
越野：
操控一直挺給力的，走的路多了，在路上方向盤一直很有手感，而且指向也很靈敏，走過不少類似駕校雙邊橋的障礙也都準(zhǔn)準(zhǔn)確確妥妥當(dāng)當(dāng)?shù)倪^來了，底盤也給力，超高的通過性讓操控也簡單了不少，更加有信心了不少。剎車表現(xiàn)也不錯，靈敏不費力，檔位也比較的順暢，有不錯的吸入感，沒有說哪個檔位不好掛過，離合器和檔位的配合還是很完美很流暢的，我這新手也沒覺得難開，開起來一切操控都由心由我的感覺真很好，也很man。
油耗：排量大油耗自然不低，當(dāng)時也有擔(dān)憂這個問題，但是自己要經(jīng)常跑外地，強(qiáng)有力的動力更加吸引我。工信部說2.3L的油耗是9.5，我一般在市區(qū)差不多是13、14的樣子，起步停車確實耗油。跑過高速，記錄過，12左右算很不錯的啦。
舒適：座椅是織物的，雖然看起來不是很高的檔次，但還是很舒服的，個人不是很在意所謂的檔次，感覺適合的最好，個人的現(xiàn)在的階段不是要求檔次的時候，更多的要求自己要實惠實用，大七就是給了我這樣的感覺。
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購買時間2015年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：可操控性強(qiáng)，而且從外觀上看滿意，里面很寬敞舒適，適合長途旅游
缺點：噪音很大，就算是關(guān)上全部車窗，但是還是有影響，雖然不影響說話，但是開夜車的時候，其他人想睡覺都睡不了，這分貝有點高了。再者就是，油耗還是有點高了吧。自己開怎么開都在11L左右，不知道官方給出的8L左右的數(shù)據(jù)是怎么來的。
外觀：外觀太帥了，大七讓我最喜歡的就是超酷的外觀和動力，前臉的格柵造型和東風(fēng)標(biāo)致的配置格外大氣，一點不輸于途銳的感覺，側(cè)面的腰線也異常硬朗，和寶馬suv系列的感覺有點像。反正外觀是我喜歡的感覺，大氣也帥氣，符合我們年輕人外觀控的性格，其實看著不好看，誰又愿意去開呢，這個就像買衣服一樣，不好看的肯定也不愿意去穿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，彩色大屏的設(shè)計的很用心，上面的格擋有有效阻擋了光照，讓大屏看起來更清晰，很有愛感覺。中控的按鈕都在上面的位置，用起來很方便，開車的時候操控能降低低頭的危險性的在一定程度上。整體的色調(diào)內(nèi)飾也是不錯的，挺大氣。
空間：空間不錯，車身尺寸為4690×1850×1727mm，2712mm軸距帶來寬敞空間，不管是前排還是后排空間都寬敞，后排就算是坐三個胖點的人都不會感到特別擁擠，而且頭部空間也挺大的，不會有那種悶悶的低沉的感覺。還有一個很大的后備箱，出去辦事旅游放東西都很方便，容積大概有五百多升，還可拓展容積三倍左右吧，就算是在里面鋪個床睡個小孩都沒問題了，雖然有點夸張，但確實挺大的
配置：性價比對我來說非常高，10萬的的價格實現(xiàn)了自己的suv的夢想，高大上的外觀讓自己倍有面子，不錯的動力，讓自己在旅途的路上也多了很多快樂，少了很多煩惱。最有限的支出換取到了自己最需要的東西，這對我來說，就是最高的性價比。
動力：動力對我們夫妻倆來說足夠了，記得一次去河邊走的太靠里了，河邊有點陷，發(fā)現(xiàn)了我倆立馬開車就走，大七還是很給力的走出了河灘，沒落到被洗澡的悲慘境地，去外地游玩的時候不管是高速上的飛馳還是鄉(xiāng)村小路的顛簸，都很有信心的走了過來也是。
越野：
操控一直挺給力的，走的路多了，在路上方向盤一直很有手感，而且指向也很靈敏，走過不少類似駕校雙邊橋的障礙也都準(zhǔn)準(zhǔn)確確妥妥當(dāng)當(dāng)?shù)倪^來了，底盤也給力，超高的通過性讓操控也簡單了不少，更加有信心了不少。剎車表現(xiàn)也不錯，靈敏不費力，檔位也比較的順暢，有不錯的吸入感，沒有說哪個檔位不好掛過，離合器和檔位的配合還是很完美很流暢的，我這新手也沒覺得難開，開起來一切操控都由心由我的感覺真很好，也很man。
油耗：油耗目前還不錯，我長途最近走的多，不到8個油的油耗，感覺還不錯，相信后期還能降低的，有這樣的油耗，出門游玩的心情也好了許多，不會到哪里都有肉痛的感覺了，嘿嘿，等技術(shù)練好了看看就去我的夢想之地西藏了，哈哈，想想去西藏就緊張，不知道大七能不能完成這個艱難的任務(wù)，自己又能不能完成這樣一個艱難的任務(wù)呢，希望我倆都能通關(guān)吧。
舒適：座椅是織物的，雖然看起來不是很高的檔次，但還是很舒服的，個人不是很在意所謂的檔次，感覺適合的最好，個人的現(xiàn)在的階段不是要求檔次的時候，更多的要求自己要實惠實用，大七就是給了我這樣的感覺。
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購買時間2015年09月
購買地點山東 德州
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀還是挺耐看的
缺點：噪音很大，就算是關(guān)上全部車窗，但是還是有影響，雖然不影響說話，但是開夜車的時候，其他人想睡覺都睡不了，這分貝有點高了。再者就是，油耗還是有點高了吧。自己開怎么開都在11L左右，不知道官方給出的8L左右的數(shù)據(jù)是怎么來的。
外觀：外觀太帥了，大七讓我最喜歡的就是超酷的外觀和動力，前臉的格柵造型和東風(fēng)標(biāo)致的配置格外大氣，一點不輸于途銳的感覺，側(cè)面的腰線也異常硬朗，和寶馬suv系列的感覺有點像。反正外觀是我喜歡的感覺，大氣也帥氣，符合我們年輕人外觀控的性格，其實看著不好看，誰又愿意去開呢，這個就像買衣服一樣，不好看的肯定也不愿意去穿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，彩色大屏的設(shè)計的很用心，上面的格擋有有效阻擋了光照，讓大屏看起來更清晰，很有愛感覺。中控的按鈕都在上面的位置，用起來很方便，開車的時候操控能降低低頭的危險性的在一定程度上。整體的色調(diào)內(nèi)飾也是不錯的，挺大氣。
空間：空間是大七的一個亮點，一個180公分200斤的伙計曾經(jīng)親測過，前排空間是絕對的無壓力的，后排比例放倒之后也會有更多的用處，后備箱也是大大的，全家自駕游，弄個燒烤攤不在話下，屢試不爽。以后估計要個二孩，行李東西多了，自駕游也是一樣的沒問題，哈哈。想的早了，一孩還沒出來呢。
配置：性價比對我來說非常高，10萬的的價格實現(xiàn)了自己的suv的夢想，高大上的外觀讓自己倍有面子，不錯的動力，讓自己在旅途的路上也多了很多快樂，少了很多煩惱。最有限的支出換取到了自己最需要的東西，這對我來說，就是最高的性價比。
動力：搭載的這套2.0L+CVVT的動力系統(tǒng)，配上5速的MT手速變速箱，在山路上跑也不用擔(dān)心動力問題，家用肯定是夠用了，深踩油門動力性還是不錯的，就是一檔起步有些慢了，但是感覺提速還行，其他基本上沒有什么問題了，但是動力還是值得肯定的
越野：
操控一直挺給力的，走的路多了，在路上方向盤一直很有手感，而且指向也很靈敏，走過不少類似駕校雙邊橋的障礙也都準(zhǔn)準(zhǔn)確確妥妥當(dāng)當(dāng)?shù)倪^來了，底盤也給力，超高的通過性讓操控也簡單了不少，更加有信心了不少。剎車表現(xiàn)也不錯，靈敏不費力，檔位也比較的順暢，有不錯的吸入感，沒有說哪個檔位不好掛過，離合器和檔位的配合還是很完美很流暢的，我這新手也沒覺得難開，開起來一切操控都由心由我的感覺真很好，也很man。
油耗：油耗目前還不錯，我長途最近走的多，不到8個油的油耗，感覺還不錯，相信后期還能降低的，有這樣的油耗，出門游玩的心情也好了許多，不會到哪里都有肉痛的感覺了，嘿嘿，等技術(shù)練好了看看就去我的夢想之地西藏了，哈哈，想想去西藏就緊張，不知道大七能不能完成這個艱難的任務(wù)，自己又能不能完成這樣一個艱難的任務(wù)呢，希望我倆都能通關(guān)吧。
舒適：座椅是織物的，雖然看起來不是很高的檔次，但還是很舒服的，個人不是很在意所謂的檔次，感覺適合的最好，個人的現(xiàn)在的階段不是要求檔次的時候，更多的要求自己要實惠實用，大七就是給了我這樣的感覺。
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購買時間2015年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.77萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7889公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車已經(jīng)快3個月了，最滿意的：1.首先小7的外形做的相當(dāng)?shù)暮每春艽髿庖埠荦嫶螅?.中控看著很有檔次，很飽滿，特別是內(nèi)車門扶手是皮的；3.后排空間比較大，有一次后面坐了4個大胖子；4.日間行車燈和大燈造型配合很到位；5，動力就不用說了，舍得給油。6.晚上開車門，照射地面的東風(fēng)標(biāo)志彩燈挺好的，忒牛逼，…哈哈。
缺點：沒導(dǎo)航是硬傷的，我這喜歡到處旅游的人，天生是個路癡，就是記不住，沒這個我怎么敢出門哦，沒辦法了，只能自己去搞個第三方了，選擇困難癥的人買東西太難了。
外觀：外觀太帥了，大七讓我最喜歡的就是超酷的外觀和動力，前臉的格柵造型和東風(fēng)標(biāo)致的配置格外大氣，一點不輸于途銳的感覺，側(cè)面的腰線也異常硬朗，和寶馬suv系列的感覺有點像。反正外觀是我喜歡的感覺，大氣也帥氣，符合我們年輕人外觀控的性格，其實看著不好看，誰又愿意去開呢，這個就像買衣服一樣，不好看的肯定也不愿意去穿。
內(nèi)飾：表示如果后排座椅往后挪點就更加完美了，但是畢竟后備箱空間很大，所以這個還是可以接受的，而且本身空間也足夠了。對于中控臺的設(shè)計，批評的也有，贊美的也有，我個人對這個要求不高，仁者見仁智者見智，但是實話說，內(nèi)飾比之前的奇瑞車好多了，覺得很好了，對得起這個價位
空間：空間不錯，車身尺寸為4690×1850×1727mm，2712mm軸距帶來寬敞空間，不管是前排還是后排空間都寬敞，后排就算是坐三個胖點的人都不會感到特別擁擠，而且頭部空間也挺大的，不會有那種悶悶的低沉的感覺。還有一個很大的后備箱，出去辦事旅游放東西都很方便，容積大概有五百多升，還可拓展容積三倍左右吧，就算是在里面鋪個床睡個小孩都沒問題了，雖然有點夸張，但確實挺大的
配置：性價比對我來說非常高，10萬的的價格實現(xiàn)了自己的suv的夢想，高大上的外觀讓自己倍有面子，不錯的動力，讓自己在旅途的路上也多了很多快樂，少了很多煩惱。最有限的支出換取到了自己最需要的東西，這對我來說，就是最高的性價比。
動力：剛買來車的時候，售貨員給我講了一堆原理，什么渦旋發(fā)動機(jī)工作原理啦，什么吸氣方式啦，聽得我一個頭兩個大，別和我說那么多沒用的，動力怎么樣，能不能跑，我親自試試不就知道，幾天之后，感覺超級爽，是個速度與激情愛好者
越野：
寬體的后視鏡，也具有SUV廣角事業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)性。視野很廣闊，變道和倒車的時候后面可以看的很清楚。方向盤是真皮的，手感摸上去蠻軟的
油耗：我不在是那個浪蕩的小青年，現(xiàn)在是要過日子的呀，工資除了要付油費，還有供一家老小的吃穿，還好東風(fēng)沒有讓我失望，油耗方面一直控制的很低
舒適：畢竟空間大，所以坐著還是蠻舒服的，尤其是后排，感覺完全沒有壓抑感，有次帶家人出去，后排擠了4個大人和1個小孩，但沒有以前小轎車坐的那種擁擠感，加上整個座椅的設(shè)計也挺好的，所以基本上坐著都跟坐在軟沙發(fā)上一樣，就是感覺駕駛時候腳有些伸不開
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購買時間2015年08月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車已經(jīng)快3個月了，最滿意的：1.首先小7的外形做的相當(dāng)?shù)暮每春艽髿庖埠荦嫶螅?.中控看著很有檔次，很飽滿，特別是內(nèi)車門扶手是皮的；3.后排空間比較大，有一次后面坐了4個大胖子；4.日間行車燈和大燈造型配合很到位；5，動力就不用說了，舍得給油。6.晚上開車門，照射地面的東風(fēng)標(biāo)志彩燈挺好的，忒牛逼，…哈哈。
缺點：其實我對這輛車的期望并沒有很大，買車也是朋友介紹的，上手以后發(fā)現(xiàn)他完全超出了我的預(yù)料，到現(xiàn)在為止我還沒有找出他什么致命缺點
外觀：外觀很犀利和霸氣，可能由于是東風(fēng)風(fēng)神系列的首款SUV車型，所以在外觀上很下了些功夫，我提車提的是銀色版，看起來很高貴，很時尚，開回家鄰居都以為二十好幾萬，外觀確實不錯，畢竟外觀相對于車就跟臉皮相對于人一樣，誰不想要個好看點的，當(dāng)初也準(zhǔn)備買黑色的，看起來很穩(wěn)重，但個人比較喜歡偏白色的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，彩色大屏的設(shè)計的很用心，上面的格擋有有效阻擋了光照，讓大屏看起來更清晰，很有愛感覺。中控的按鈕都在上面的位置，用起來很方便，開車的時候操控能降低低頭的危險性的在一定程度上。整體的色調(diào)內(nèi)飾也是不錯的，挺大氣。
空間：我自己是覺得這個空間真的是設(shè)計的很合理，不是很大，但也不會擁擠，以及啊四口出去剛好合適，還可以做一些小活動，比如，我老婆經(jīng)常在路上教孩子們一些基本的手語舞蹈
配置：性價比對我來說非常高，10萬的的價格實現(xiàn)了自己的suv的夢想，高大上的外觀讓自己倍有面子，不錯的動力，讓自己在旅途的路上也多了很多快樂，少了很多煩惱。最有限的支出換取到了自己最需要的東西，這對我來說，就是最高的性價比。
動力：買的是2.0L排量的版本，動力還算強(qiáng)勁，城市高速都沒問題。起步怠速上面也不遲緩，輕踩油門轉(zhuǎn)速就上來了，動力隨叫隨到的感覺真不錯。變道超車也不扭捏。試過2.3L的版本，覺得2.0L的排量更適合我不經(jīng)常跑長途的吧。
越野：
操控起來方便舒適，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確啊，對于操控我是完全沒問題啊，我這駕齡擺在那呢，方形盤的轉(zhuǎn)動啥的都很容易順暢，喇叭的按鍵也很好按，各類的按鍵也都很好操作，門把啦，車窗啦門鎖啦都很好操控，我覺得操控這點這款車也是很符合我的要求
油耗：耗油量這一點我并不是很明白，問了我老公他說目前還是比較滿意的，對于這么大的車是可以接受的，平時上下班、出去玩什么的都很方便，加一次油可以挺好長時間呢。但是去遠(yuǎn)的地方或者是跑高速就要都加油了哦，還是希望油價可以快快下降啊
舒適：畢竟空間大，所以坐著還是蠻舒服的，尤其是后排，感覺完全沒有壓抑感，有次帶家人出去，后排擠了4個大人和1個小孩，但沒有以前小轎車坐的那種擁擠感，加上整個座椅的設(shè)計也挺好的，所以基本上坐著都跟坐在軟沙發(fā)上一樣，就是感覺駕駛時候腳有些伸不開
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