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東風(fēng)風(fēng)神AX7
官方指導(dǎo)價(jià)：10.99-13.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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東風(fēng)風(fēng)神AX7
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競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 山南地區(qū)
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： 底盤的高度還算可以，精準(zhǔn)的操控，本人不喜歡暴力駕駛，對(duì)于操控來說，真的是不能一并而論。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控得心應(yīng)手。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 遼源
裸車價(jià)格9.77萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤稍微好點(diǎn)重，對(duì)于我來說剛剛好
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購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 平穩(wěn)駕駛，沒激烈駕駛過，但轉(zhuǎn)彎過坡時(shí)的操控還是比較靈敏的
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
購(gòu)買商家 南寧經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
車主印象： 空間很充裕
越野： 路感反饋很清晰,方向盤指向準(zhǔn)確。高速過彎道時(shí)很穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
購(gòu)買商家 潮州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
車主印象： 空間很充裕
越野： 非常不錯(cuò)的,指哪打那,很精準(zhǔn),方向盤很輕。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.77萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 輕松準(zhǔn)確。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.57萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 駕照今年才下來，沒開過太多的車，個(gè)人感覺還不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 應(yīng)為有ESP，在轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力很好，通過性很強(qiáng)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1654公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控對(duì)我來說還是有點(diǎn)不習(xí)慣的，以前開的皇冠，開小車開習(xí)慣了，突然讓我開這么一個(gè)大家伙還是有點(diǎn)不習(xí)慣，不過整體的手感還是很棒的，指向迅捷，踏板的阻力也適中，轉(zhuǎn)彎過坡也都很讓人滿意
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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