東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神AX7
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東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很有誠(chéng)意的車（814）+1 非常好等我（510）+1 很不錯(cuò)的車子（464）+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價(jià)實(shí)（295）+1 超值（292）+1 手動(dòng)加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點(diǎn)：
貴了（2885）+1 做工很差（2129）+1 不值（1928）+1 價(jià)格有點(diǎn)高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價(jià)格偏高（570）+1 增加六速手動(dòng)（550）+1 + 添加印象最新印象：
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格12.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排座椅包裹不足，轉(zhuǎn)向時(shí)身體側(cè)傾。后排就很寬大了坐著也舒服。低速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和胎躁明顯，中速很安靜，高速（110)風(fēng)燥和胎躁加上發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，就很吵了這價(jià)位的車估計(jì)應(yīng)該都一樣吧！
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
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舒適：自我感覺良好，這是要爆表的感覺，當(dāng)然這只是和心理的想像來比較，比幾十萬的比不了的，自己滿意就OK。底盤不錯(cuò)，路感清晰，過起伏較大的路面時(shí)，底盤的聲音是那種沉悶的，沒有多余的雜音，細(xì)節(jié)處理不錯(cuò)，給個(gè)優(yōu)秀吧。因?yàn)槠綍r(shí)都是在市區(qū)里開，所以很遺憾，我還沒有聽到輪胎夾石子的聲音，希望以后也不要聽到。無論是前排還是后排，座椅都很舒服，沒有網(wǎng)友們說的那么不堪，也許是我個(gè)人要求不高吧，總之覺得很對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.97萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1006公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.57萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.97萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格13.97萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.37萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅舒適性一般，車身剛度低，不像廠家宣傳的軍工品質(zhì)，路面不平就嘎吱嘎吱響，很煩人，噪音偏大，尤其開空調(diào)電子扇啟動(dòng)后，喇叭就不用了，噪音非常非常非常大，據(jù)4s店說是因?yàn)檫@車就一個(gè)風(fēng)扇，別的車都是兩個(gè)，個(gè)人認(rèn)為屬于設(shè)計(jì)缺陷，強(qiáng)烈建議召回
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.97萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程248公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排座椅明顯比后排的要軟 要舒服 這也是這種級(jí)別絕大多數(shù)車型的共同點(diǎn) 好在后排頭部腿部空間夠大 后排地板幾乎是平的 再配上空調(diào)出風(fēng)口 扶手 舒適性不至于那么差 對(duì)了 駕駛位還有手動(dòng)的腰部支撐 這個(gè)絕對(duì)是長(zhǎng)途遠(yuǎn)行的好幫手 對(duì)于駕駛員來說真心不錯(cuò) 至于隔音 我覺得風(fēng)噪有點(diǎn)大 特別過了100碼 可能跟車身高度有關(guān) 路噪還行 論壇很多車友都反應(yīng)有異響 我沒碰到 人品好 沒辦法
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