一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪GS 2016款 優(yōu)雅版 1.3T 自動(dòng)臻尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)
缺點(diǎn):油耗和后背儲(chǔ)物空間
外觀:這個(gè)不用說(shuō)了,漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),大量軟質(zhì)材料
空間:相當(dāng)好
配置:外形和配置是讓我買(mǎi)這輛車(chē)的原因,尤其ACC很好用,一上高速就解放了手和腳,只要專(zhuān)注在道路狀況就可以了。
動(dòng)力:1.3T的渦輪介入還是比較早的,所以還過(guò)得去。由于本人開(kāi)過(guò)的車(chē)型較多,基本親戚的車(chē)我都要拿過(guò)來(lái)盤(pán)弄兩下,所以對(duì)不同的車(chē)有很多的感受。說(shuō)說(shuō)GS的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手吧,哈弗H2的1.5T有一個(gè)明顯的渦輪遲滯,手動(dòng)檔上坡起步基本都要兩千轉(zhuǎn)左右才開(kāi)始松離合,傳祺GS4沒(méi)開(kāi)過(guò),不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà),個(gè)人覺(jué)得帝豪GS和傳祺GS4基本沒(méi)有價(jià)格重疊,不能算競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手吧。長(zhǎng)安CS35只開(kāi)過(guò)1.6的,自然吸氣,感受應(yīng)該不用說(shuō)大家也比較熟悉吧。說(shuō)說(shuō)大家比較關(guān)心的,小排量渦輪增壓夏天開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載上坡起步的問(wèn)題。帝豪GS開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載上坡起步時(shí)(坡度不是非常陡,一般的那種),輕踩油門(mén)使電子手剎自動(dòng)解除,這個(gè)時(shí)候自動(dòng)變速箱會(huì)把轉(zhuǎn)速自動(dòng)提高到1200轉(zhuǎn)左右以維持足夠的扭矩,感覺(jué)動(dòng)力還是足夠的。低速行駛時(shí)還是會(huì)有一些頓挫感,這基本是雙離合的通病吧。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),并線(xiàn)毫不拖泥帶水,高速并線(xiàn)車(chē)身無(wú)晃動(dòng),過(guò)些小溝小坎回饋清晰但由于座椅柔軟都過(guò)濾掉了。懸架整體感覺(jué)很緊致無(wú)松散,支撐力足夠。帝豪GS采用EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,在低速行駛時(shí),方向盤(pán)并不重,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)并不費(fèi)力。
油耗:油耗到現(xiàn)在還是9.5個(gè)油,1.3T的車(chē)屬于高油耗了嗎?平常都是eco模式。
舒適:太差,油門(mén)踏板是他媽人設(shè)計(jì)的嗎,正是有問(wèn)題,顛簸,和別克英朗價(jià)格差不多,那舒適度簡(jiǎn)直沒(méi)法比,吹的滿(mǎn)天飛,連個(gè)油門(mén)踏板都設(shè)計(jì)不好,
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長(zhǎng)安CS55
長(zhǎng)安歐尚X5
宋
英朗
銳程CC
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6