一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2245公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是內(nèi)飾,沖著那股高級感才下的單。1.3的動力家用足夠,還省油
缺點(diǎn):大屏無時(shí)鐘
外觀:很好看,尤其是側(cè)面
內(nèi)飾:同上,大贊···這個(gè)設(shè)計(jì)感真的很強(qiáng)。因?yàn)槲覀(gè)人是做設(shè)計(jì)的,所以對于一些抽象的設(shè)計(jì)元素很敏感。說實(shí)話,一件作品看著是否舒服,對設(shè)計(jì)師的考驗(yàn)非常大。像GS的內(nèi)飾,各種抽象元素的融入,做這種設(shè)計(jì)絕不簡單。
空間:乘坐空間沒問題,后排適合做兩個(gè)胖子而不是三個(gè)瘦子,不過只是舒適度不同。
配置:贊。
動力:都說1.3T的車動力弱,但是經(jīng)過一個(gè)多月的駕駛,可以負(fù)責(zé)任地說完全沒問題,超車并線很輕松,要是想要激烈駕駛開著運(yùn)動模式就可以了。我是一般開車都調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)模式,在市區(qū)畢竟油耗才是關(guān)鍵,因?yàn)槭切萝囘@一個(gè)月幾乎轉(zhuǎn)速沒超過4000轉(zhuǎn),等首保前后開出去溜溜,也讓發(fā)動機(jī)狂暴一把。
越野:
操控也算是挺精準(zhǔn)的,我的是電子助力,沒覺得有間隙,而且方向盤特別輕
油耗:太高了!最高14個(gè)都上了,納悶,
舒適:懸掛偏硬,不過也是我喜歡的風(fēng)格,畢竟不是獨(dú)立懸掛,隔音做得也不錯(cuò),停車怠速時(shí)基本聽不到發(fā)動機(jī)的聲音,啟動的時(shí)候不細(xì)細(xì)去體會也感覺不到這車的振動,高速路100KM/小時(shí)的時(shí)速下,噪音也不大不會影響聽音樂和講話,感覺主要是胎噪,不過在路面不好的情況下,比如碎石路哪怕低速行駛,胎噪都會很明顯,可能換個(gè)靜音省油胎會有一些改善吧。座椅我感覺很軟,包裹性也不錯(cuò),后排比前排還舒服,后排有點(diǎn)坐轎車的感覺,坐SUV會暈車的人坐這車基本不會暈車。空調(diào)系統(tǒng)制冷效果非常棒,在1格風(fēng)量的情況下大概開30秒就明顯感覺到溫度的下降。
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