一鍵砍遍全城
購買時間2016年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:渦輪接入后,提速有推背感,爽
缺點:要說最不滿意的還是吉利的logo,這車是屬于吉利收購沃爾沃五年之后,聯(lián)合沃爾沃結(jié)合中國本土年輕設(shè)計師推出的新品,3.0時代了,區(qū)別于以前的車子有很大的跨越。但是還是沿用老的吉利LOGO,甚至還用帝豪的名字,而不是用博字輩,讓人感覺很不爽。不知道廠家這是為了提升帝豪的層次,但是客觀上拉低了GS的層次。覺得可以用博字輩的名字,并且啟用新的LOGO。
外觀:這個就不多說了,就是奔著這個好看的外觀去買的,一切看圖說話
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿意 我定的是頂配 內(nèi)飾是棕色的 腳下的迎賓燈很喜歡
空間:后備箱真心小,不過犧牲后備箱換來后排乘客空間也是值得!
配置:三大件和同級別相比沒什么優(yōu)勢,但是內(nèi)飾外觀配置和任何一個同價位同級別的車里肯定都很有優(yōu)勢。性價比還是不錯的。等了兩個月本來打算換H2,但是還是選了金色沒后悔。本人90后
動力:普通模式加速會有幾秒延遲車才會動,但這個不是動力輸出問題,而是自動手剎需要感應到動力輸出足夠才會放開導致。親測用腳剎起步,一加油就啟動了,延遲小很多。運動模式不用說,動力杠杠的。上坡普通模式和經(jīng)濟模式需多踩點油門,運動模式不用踩那么深。朋友說他能感覺到變速箱在換擋,但是我這新手并沒有什么感覺。所謂的頓挫也是在你激烈駕駛時才會突出,溫柔的待它,他也會給你很柔和的駕乘體驗。
越野:
電子助力的方向盤操控起來相當輕松。
油耗:油耗,這個是大家關(guān)心的問題,看網(wǎng)上說這車費油。開了1100公里,覺得還可以。提車時油耗11.7,我開了幾天練練手,沒跑告訴,主要在北京的西三旗,回龍觀,天通苑,西北旺地區(qū)跑了跑。堵車不堵車都有,油耗大概在9-10之間。后來帶女兒去兒童醫(yī)院體檢,老爺子開車,從西三旗開到兒童醫(yī)院,從兒童醫(yī)院去天通苑吃了個飯,然后又回西三旗,回家一看,7.6的油耗。老司機就是不一樣。后來去了趟唐山上牌子,回來油耗就到7.3了。行車電腦可能也不準,總之700塊錢的油,現(xiàn)在跑了1100公里,還剩300公里可以跑,這油耗平均每公里5毛錢,應該還可以了吧。
舒適:挺好,自我感覺沒有轎車舒服,不過底盤調(diào)教的可以很穩(wěn)扎實,畢竟是運動版。
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