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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)?shù)氖紫热皇撬念佒担庥^大氣,身軀線條完美,完全不輸雅閣,天籟等合資車,內(nèi)飾甚至超過了同級(jí)別合的資車,操控桿是我最喜歡的,圓體式電子操控桿,手感特別棒,操作也很微妙,座椅都是打孔真皮座椅,透氣舒適,每一處都有很好的包裹性,和對(duì)象回家也不失面子,最主要的是性價(jià)比,十幾萬就能買到頂配,相對(duì)其他合資車每個(gè)二十幾萬是拿不下來的,這塊也是我最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是,銷售說油耗平均在7.8個(gè)油耗,但是開了一個(gè)多星期卻都是在8.2以上,但是對(duì)總體的滿意程度上來說,這個(gè)也不算什么,滿意的地方已經(jīng)概括了這點(diǎn),也在個(gè)人承受能力范圍內(nèi)。
外觀:顏值很在線啊,我就是沖著顏值去買的,車大寬大很霸氣的感覺,搭配車鈑金也比較厚實(shí),看起來很有高端范,走上路上前臉的辨識(shí)度很高的,畢竟我是看了一次朋友開就記下來了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面透露著一種淡淡的奢華感,彰顯大氣。這個(gè)顏色的搭配真的絕了,給人一種極致舒適的視覺體驗(yàn)。超大的儀表盤連接超大的中控屏幕,大氣上檔次。多功能方向盤設(shè)計(jì)合理,按鍵豐富,使用起來也很方便。內(nèi)飾材質(zhì)真皮部分較多,很高檔。
空間:最滿意的地方之一。空間和雅閣凱美瑞相比我覺得絲毫不差,甚至后排的體驗(yàn)要更好,畢竟后排沒有雅閣凱美瑞中間那一塊凸起。后排很寬敞,橫向坐三個(gè)人不成問題,縱向可以小蹺個(gè)二郎腿。行李廂很平整,比較深,可以放下好多亂七八糟的東西,車?yán)锩娓鞣N存放小東西的地方也很多,非常方便。
配置:性價(jià)比我認(rèn)為是蠻高的,全部搞完也不超20W,當(dāng)然需要另外改裝啥的費(fèi)用就另外算了,我是懶得折騰的了,很滿意現(xiàn)在的外觀,配置很豐富配這個(gè)價(jià)格絕對(duì)很有性價(jià)比的,最愛就是輔助系統(tǒng)了,360度全景影像,倒車預(yù)警系統(tǒng)解決了倒車小白的問題,全速自適應(yīng)巡航很大程度的減輕了駕駛員駕車的疲勞感適合我經(jīng)常出差的人。
動(dòng)力:動(dòng)力方面這款車的動(dòng)力還是挺足的,路上超車給油就上,完全不帶虛的,原本以為動(dòng)力可能會(huì)有點(diǎn)不足,尤其載滿人的時(shí)候,后面發(fā)現(xiàn)完全不會(huì)有這樣的問題,畢竟渦輪增壓,還是可以的。
操控: 操控非常簡(jiǎn)單,電子操控桿設(shè)計(jì)的非凡好,我特別喜歡,電子助力方向盤很輕,做操起來很順手,很靈活,指向很精準(zhǔn),過減速帶的時(shí)候也不會(huì)很顛簸,怎么說呢,個(gè)人感覺自動(dòng)檔的車操作都很簡(jiǎn)單,因人而異吧!
油耗:油耗總體來說還一般吧,我現(xiàn)在平均在8.2個(gè)-8.5個(gè)油耗之間,問題不大,和我叔的雅閣比起來還是略勝一籌的。但是這個(gè)銷售跟我說七點(diǎn)幾的油耗就確實(shí)有點(diǎn)水了!
舒適:車子隔音差,隔音不好,這是我媳婦的原話,我也無奈了,統(tǒng)共就跑過一次高速,她就接受不了了,還好平時(shí)我們都是城區(qū)里面開,不然我看她想把車賣掉的心都有了,哈哈,說的有點(diǎn)嚴(yán)重哦。車子的懸架做的還算可以了,就算大雨天開的快了過泥坑路都沒有明顯的顛簸咯噔聲,座椅也很軟和,就算給舒適性上做了一點(diǎn)補(bǔ)償了。
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