一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
很帥很漂亮(526)+1 像是一臺(tái)薩博(473)+1 外型時(shí)尚(227)+1 舒適性好(180)+1 很不錯(cuò)(147)+1缺點(diǎn):
耗油高(777)+1 軸距車(chē)長(zhǎng)不配(695)+1 車(chē)價(jià)定位高(577)+1 做工一般(379)+1 中控缺乏亮點(diǎn)(106)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GA6 2019款 270T 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GA6 2019款 270T 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程869公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面簡(jiǎn)單地說(shuō)就是方向盤(pán)好打方向,剎車(chē)油門(mén)不重 ,踩下去就能立刻有反應(yīng),車(chē)子也很輕盈,好控制。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)的手感很好,握起來(lái)感覺(jué)會(huì)很輕,操作起來(lái)也很輕松,在高速上行駛的時(shí)候方向盤(pán)又會(huì)變得挺重的,所以感覺(jué)還是很安全的。也開(kāi)了段時(shí)間,這車(chē)給我一種很穩(wěn)定的感覺(jué),安全系數(shù)應(yīng)該挺高的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控真的是出乎我意料的好。說(shuō)句實(shí)在話,我其實(shí)對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的操控并沒(méi)有抱有多大期待。在GA6之前,國(guó)產(chǎn)車(chē)在我印象里面真的基本都是,價(jià)格低,配置不錯(cuò),但是操控和品質(zhì)較差。但GA6的操控,現(xiàn)在可能只是覺(jué)得不錯(cuò),但試駕的時(shí)候真的是驚喜到了,算是刷新了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的印象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GA6 2019款 270T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3065公里
綜合評(píng)分
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操控:
以前從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)這種大尺寸的車(chē)子,就算開(kāi)車(chē)也開(kāi)的是我爸的兩廂車(chē),所以剛開(kāi)始這輛車(chē)的操控對(duì)我來(lái)說(shuō)還有點(diǎn)困難,特別是每次在小區(qū)樓下停車(chē)的時(shí)候,本來(lái)過(guò)道就比較窄,我每次都得來(lái)來(lái)回回的搞幾把方向。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控:
我女朋友也開(kāi)了,第一個(gè)說(shuō)的就是操控舒適,不說(shuō)有多好,反正我覺(jué)得不比一些合資車(chē)差。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向舒適精準(zhǔn)而且有3種模式可以調(diào)節(jié),還是挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3592公里
綜合評(píng)分
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操控:
6AT手自一體的變速箱,1.5T的渦輪增壓,駕駛感平順,加速雖平穩(wěn)但也能感受到推背感。操控方面不論是高速還是低速都很輕松,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),多功能方向盤(pán)功能很齊全,使用也方便,剎車(chē)性能很好,新手老手司機(jī)都很容易上手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控:
在低速的時(shí)候方向盤(pán)表現(xiàn)的比較輕盈,高速的話方向盤(pán)會(huì)相對(duì)重一些,但是習(xí)慣了就好很多。整個(gè)車(chē)的油門(mén)踏板感覺(jué)還是挺輕的,輕輕一踩就有很強(qiáng)的動(dòng)力,剎車(chē)的時(shí)候腳感也很不錯(cuò),而且油門(mén)和剎車(chē)兩個(gè)地方的感覺(jué)差別很大,就算是女司機(jī)開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不會(huì)誤把油門(mén)當(dāng)剎車(chē),跑起來(lái)整個(gè)車(chē)的底盤(pán)相對(duì)比較穩(wěn)重,讓人感覺(jué)不會(huì)很飄,就算是在高速蛇形走位也不會(huì)很緊張。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控系統(tǒng)非常靈敏!轉(zhuǎn)向非常靈活,尤其是是過(guò)彎的時(shí)候,地盤(pán)非常穩(wěn)。 并且以40na碼的速度轉(zhuǎn)彎,也是非常穩(wěn)! 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),也非常重要,用的博世的安全系統(tǒng),很多品牌都用的這個(gè),應(yīng)該不會(huì)差。
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榮威i6 MAX
博瑞
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阿特茲