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傳祺GA6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓人滿意的是它的價(jià)格了吧，真正做到了A級(jí)車的價(jià)格B級(jí)車的享受，當(dāng)然了，它的外觀也是吸引我的地方之一�？鋸埖那澳樤偌由闲揲L的日間行車燈可謂是性感到了極致。
缺點(diǎn)：只有頂配是真皮座椅；不是電動(dòng)后尾門平時(shí)拿的東西多不是很方便。
外觀：外觀是我當(dāng)時(shí)買這個(gè)車的主要原因，當(dāng)時(shí)就喜歡GA6的外觀，老婆也非常的喜歡，去看到紅色的第一眼她就認(rèn)定這個(gè)，身邊很多朋友都說她開上可酷
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾優(yōu)雅且豪華，雙聯(lián)屏是最吸引眼球的，包括小巧的電子檔桿，按鍵布局比較符合傳統(tǒng)，實(shí)物按鍵。
空間：作為B級(jí)轎車的GA6確實(shí)是有著非常大的車身尺寸，這輛車的橫縱向空間都是非常占優(yōu)勢的，車內(nèi)的乘坐空間特別寬敞，還有就是后備箱也特別深，儲(chǔ)物能力是很強(qiáng)的。
配置：這輛車上市到現(xiàn)在也這么長時(shí)間了，但是并沒有給出太大的優(yōu)惠力度，而且價(jià)格拿的確實(shí)挺穩(wěn)的，而且它的保值率相對來講也是比較低的，所以對于這個(gè)性價(jià)比我還是不太認(rèn)可的。
動(dòng)力：動(dòng)力很大開起來很爽，最喜歡的就是它的電子檔桿，樣式簡單，操作方便，看起來很顯高檔，說是日本愛信的變速箱，很可靠，配這個(gè)1.5T的動(dòng)力超車很給力，幾乎感覺不到換擋，低速起步還有推背感，有種超跑的感覺。
操控：
操控性整體還好，就是老婆開的時(shí)候說方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)沉，我感覺還可以，不喜歡太輕飄的
油耗：油耗還是挺滿意的！首保之內(nèi)車顯7.1，我用加油量計(jì)算是7.52。畢竟是中型車這一點(diǎn)我很滿意了！城市道路行駛:市區(qū)還是走走停停還是挺費(fèi)油的，開出十個(gè)油以上很正常！高速路行駛:我上下班35公里省道，5公里市區(qū)，省道的速度基本保持在60～90之間！最近兩次加油都是，44升跑620公里！實(shí)際上百公里也就7.1升。圖片是一箱油跑的里程和剩余續(xù)航距離！
舒適：座椅乘坐起來還是比較舒適的，關(guān)鍵是里面的填充物是采用很透氣的物質(zhì)，所以長時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得悶熱，而且軟硬度也挺好的，也不會(huì)感覺到累。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)選這款車很大一部分原因是因?yàn)樗且豢羁臻g表現(xiàn)不錯(cuò)的車型，對比同價(jià)位的車型而言，它的空間應(yīng)該算是最有優(yōu)勢的。超過兩米八的軸距讓我坐在車?yán)锩�，絲毫不覺得擁擠，哪怕是日常滿載坐滿的情況下，依舊可以讓每個(gè)人都保持一個(gè)較為舒適的坐姿，而且車子的后備箱空間也很給力，放得下不少物品，所以說我最喜歡他的當(dāng)屬空間部分。
缺點(diǎn)：這臺(tái)6AT變速箱的平順性確實(shí)是有些不太好的，中低速行駛的過程中，也確實(shí)是很容易出現(xiàn)明顯的頓挫感，這就是我這個(gè)低配車型的內(nèi)飾用料也確實(shí)是不太好的，塑料感確實(shí)是比較強(qiáng)的，就連這個(gè)方向盤也是塑料的看上去也比較掉檔次一些。
外觀：GA6的外觀留給我的第一印象是真不錯(cuò)，整體看上去特別大氣，畢竟也是一臺(tái)B級(jí)轎車了，車身尺寸同樣也是比較占優(yōu)勢的，但唯一的問題就是整個(gè)車子的外觀做工確實(shí)是有些不太好的，相對來講這個(gè)裝配工藝做的真的挺一般的，車漆也是比較薄的，整體看起來確實(shí)是缺乏一種比較精致的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料確實(shí)不太好，像方向盤這么常用的部位都是硬質(zhì)塑料的包裹，而且全車也都采用的是皮質(zhì)座椅，這樣整體看上去真是有點(diǎn)不上檔次，所以內(nèi)飾表現(xiàn)我并不是很滿意的。
空間：乘坐空間滿意乘坐空間:對于我1.85的身高 腿部空間頭部空間綽綽有余
配置：傳祺GA6的價(jià)格不錯(cuò)，工薪階層買著不吃力，然后油耗也不高，很符合日常出行的需求。而且保養(yǎng)不算費(fèi)，有店里的保養(yǎng)券都能用好久呢。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)能讓我的腳下一直感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，渦輪增壓的就是有力量，每次上高速我都要體驗(yàn)一下這推背感的刺激，很是年輕人開車的范，而且是從起步到百邁基本八秒就夠的水準(zhǔn)，十分的優(yōu)秀了。
操控：
我這個(gè)配置還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，不說多么方便吧，就是感覺特別有科技感，其次就是它的車身也挺靈活的，并沒有想象中的那么難駕馭，而且行駛過程中全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的實(shí)用性也很強(qiáng)。
油耗：剛開始的時(shí)候油耗百公里大概8.5個(gè)油，也在意料之內(nèi)，因?yàn)橐话愣际巧舷掳嚅_的比較多，偶爾也會(huì)跑高速，目前油耗平均7.3，還是比較穩(wěn)定的
舒適：舒適型我感覺比大多數(shù)合資車還要好，畢竟國產(chǎn)車這方面做的都不錯(cuò)！車內(nèi)噪音:胎噪還是挺明顯的，100邁以下風(fēng)噪不是很大，發(fā)動(dòng)機(jī)2500轉(zhuǎn)以上噪音會(huì)很明顯，但對比H6的噪音還是很小的！空調(diào):空調(diào)聲音要比路噪和風(fēng)噪大，開空調(diào)幾乎就聽不見路噪和風(fēng)噪！
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：傳祺GA6最滿意這個(gè)車子的地方第一點(diǎn)就是外觀，外觀的設(shè)計(jì)還是挺霸氣的，尤其是在前面的一個(gè)格柵的設(shè)計(jì)看起來很能襯托出它霸氣的感覺，而且車燈也是既犀利又實(shí)用，夜間很亮。白天看著又非常的有神。第二個(gè)最滿意的地方是它的油耗方面，這點(diǎn)它的綜合表現(xiàn)也還不錯(cuò)，所以這么長時(shí)間以來的一個(gè)使用情況上，這兩點(diǎn)就是GA6表現(xiàn)的最突出的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是出行舒適性這方面感受不太好，比如說他車輛的緩震性能就偏硬一點(diǎn)，所以減震效果并不能很好的發(fā)揮出來，再走一些顛簸路段的時(shí)候，那種震感還是會(huì)傳遞到車內(nèi)的，習(xí)慣了之前那輛車的駕駛感受，換成這樣的一個(gè)偏硬感覺的話，還是會(huì)覺得不太適應(yīng)的。
外觀：車身還是比較長的，從側(cè)面看上去整體的線條很流暢，也很有范兒，能夠展現(xiàn)出它那種低調(diào)大氣沉穩(wěn)的感覺，而且還比較有自己的風(fēng)格，算是我看過的家用車子當(dāng)中很好看的造型了。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，我覺得它的的做工和材料其實(shí)都一般，能看到的地方大部分都是硬塑料的。而且中控區(qū)域的按鍵很多，我總是有到處找的感覺。
空間：空間大是GA6給我的第一個(gè)印象，因?yàn)槲业谝淮卧囻{的時(shí)候是真的把座椅調(diào)的很高了，才讓我的頭能輕微觸碰到車頂，我的1米78身高在這個(gè)時(shí)候顯得格外渺小 。
配置：和它本身的自身實(shí)力來看，這輛車子的性價(jià)比是很高的，價(jià)位首先就并不是很貴，而且它還能在各個(gè)方面表現(xiàn)的都沒有太明顯的短板，這是非常難得的事情。我選車子也很看重整體的實(shí)力，如果它的價(jià)格與自身實(shí)力相符，那么我就感覺它是性價(jià)比很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：就看著體格子的車子，動(dòng)力肯定就不會(huì)小的，不然都帶不起來吧，傳祺GA6起步很利落，行動(dòng)力比較快，平日里在城區(qū)里面開堵車還有等燈感覺自己總是第一個(gè)動(dòng)起來的車呢，上高速從起步到100多邁有個(gè)七八秒就足夠了，還是蠻不錯(cuò)的。
操控：
操控的手感上也挺好的，不僅這個(gè)車子方向盤的手感好，我覺得檔桿的握感和操作起來的時(shí)候也比較流暢，所以對它的滿意程度我覺得還是比較高的，因?yàn)楸容^好開。
油耗：油耗真的是特別低，我現(xiàn)在經(jīng)常在市區(qū)開的話，平均每百公里就是7.9，提車剛回來，那一會(huì)兒油耗是比較高的稍微開開，油門掌握的不太好的話，上九個(gè)或者十個(gè)都是很有可能的，但是現(xiàn)在磨合期過了之后，確實(shí)有一個(gè)很大的變化。
舒適：車內(nèi)的降噪效果做的是比較好的，能夠感受到車內(nèi)的隔音棉做的是比較厚實(shí)的，讓我感覺坐在車?yán)锩婢褪且粋�(gè)比較靜謐的空間，一點(diǎn)兒也不嘈雜，外界的聲音是比較小的，我覺得是比較適合我這種喜歡安靜的人。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間的大小我覺得還是挺滿意的，因?yàn)槲覀兗依锩嫒丝谝脖容^多，所以平時(shí)出行的話對空間上的需求還是比較大的，像這款車它前后排座椅空間分布還是很寬敞的，坐著就會(huì)比較舒服一些。即便是滿載的情況下出行也不會(huì)覺得很難受，所以就讓我感到非常的滿意。
缺點(diǎn)：因?yàn)楝F(xiàn)在這臺(tái)車子到我手里的時(shí)間也確實(shí)是比較短的，但是還是走過一些山路和坑洼不平的路，顛簸還是比較明顯。
外觀：外觀看起來確實(shí)非常的吸引人，這個(gè)價(jià)位買到這臺(tái)車停在一塊的話，還真是夠大氣，GA6給人的感覺就是既商務(wù)又運(yùn)動(dòng)，作為正在創(chuàng)業(yè)的我來說，開這個(gè)車顯得低調(diào)而且也有品位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我是不太喜歡的，可能是習(xí)慣了我爸媽車?yán)锏膽腋∑�，看起來這個(gè)總覺得沒那么順眼，而且還卡，新車就卡自然我是不滿意的。
空間：坐在車?yán)镂覀�(gè)人覺得是很舒服的，因?yàn)榭臻g比較大，整體的把控就比較好一些。不管是坐在前排還是坐在后排，一點(diǎn)都不會(huì)覺得憋屈，像我平時(shí)在駕駛位開車的時(shí)候就特別喜歡它這種自由活動(dòng)空間大一點(diǎn)的表現(xiàn)，會(huì)讓我覺得很自在，開起車來也很舒服。
配置：整體來說性價(jià)比這塊覺得還可以，首先從設(shè)計(jì)上來看對的起這個(gè)價(jià)格，然后配置方面都很齊全，像對比之下，這款的空間也是很OK的，我覺得基本都滿足了我購車需求，適合自己的最重要嘛，當(dāng)然性價(jià)比也就提升啦
動(dòng)力：動(dòng)力方面的效果我覺得還算挺好的，提速的時(shí)候最起碼他還是非常給力的，而且這個(gè)車子在這個(gè)日常使用方面它的表現(xiàn)也非常的好，不管是居家使用還是上高速什么的，總體來說都還有一個(gè)比較好的表現(xiàn)，所以我覺得也算不錯(cuò)。
操控：
操控起來還是比較簡單的，在我看來第一次上手的時(shí)候就比較輕松，沒有那么復(fù)雜，一些輔助功能也都能幫助我更好的去開這輛車子去適應(yīng)它。
油耗：油耗也是它表現(xiàn)的比較突出的一個(gè)地方，因?yàn)榫湍壳暗男旭倎砜矗舷掳嗟穆飞弦矔?huì)遇到一些比較容易堵車的路段，所以就從它現(xiàn)在的一個(gè)表現(xiàn)來看我覺得是屬于挺劃算，也挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適：整體舒適性挺好的，座椅比較軟，給人比較不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，底盤的調(diào)校減震這方面也是比較不錯(cuò)的，顛簸路面不會(huì)太明顯。唯一缺憾就是，高速上速度上來之后，會(huì)有風(fēng)噪，其他問題都還好。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這個(gè)車子給我感受上最滿意的地方應(yīng)該就是它的性價(jià)比了，我覺得這個(gè)車子的性價(jià)比上還是比較好的，不管是它的價(jià)格還是它的配置，我覺得這個(gè)價(jià)位里面都是非常合適的，因?yàn)樗焚|(zhì)上做的確實(shí)非常好，讓人很安心。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是感覺減震有點(diǎn)硬，走山路的時(shí)候有點(diǎn)顛，平常市區(qū)里面的路段比較好一點(diǎn)基本上感覺不到顛，就是有時(shí)候走山路或者泥濘道路的時(shí)候能很明顯的感覺到顛簸，還有就是新車的內(nèi)飾充滿了皮質(zhì)味，因?yàn)楹芏嗟牟牧隙际瞧べ|(zhì)的，導(dǎo)致新車有一股很強(qiáng)烈的異味聞起來很難聞，這2兩點(diǎn)是我對GA6最不滿意的地方。
外觀：外觀看起來比較符合我的審美觀看起來特別的大氣，車漆的顏色看起來更加亮麗，走到哪里都是一道亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，功能區(qū)按鍵布局工整看起來很豪華。中控屏幕使用起來也挺快的，不會(huì)卡頓，里面的功能也豐富。用料方面很豐富，基本上都采用了軟性材質(zhì)，按上去軟軟的。車內(nèi)的音響效果很好，聽歌音質(zhì)不錯(cuò)。
空間：這傳祺GA6的軸距不小了，所以空間的使用還算可以，一米八的個(gè)頭不會(huì)有頭發(fā)掃車頂?shù)母杏X，還有就是后排滿座也不會(huì)腿部沒地收納，平時(shí)一家人可以來個(gè)說走就走的旅行，上下班帶個(gè)同事或朋友也沒問題。
配置：買這輛車的時(shí)候我并沒有過多的考慮保值率的問題，畢竟GA6的價(jià)格在同級(jí)別車型中都已經(jīng)很親民了，而且那會(huì)4S店還給出了一定的優(yōu)惠政策，我覺得這個(gè)價(jià)位買這樣一臺(tái)車也挺值得的，咱們自己家用嘛，說不定GA6還要陪伴我個(gè)十年八年的，所以說到了那個(gè)時(shí)候，大多數(shù)車子的二手車殘值就已經(jīng)是很低了，甭管是國產(chǎn)還是合資，所以說對于這臺(tái)車子的性價(jià)比，我也是非常滿意的。
動(dòng)力：特別喜歡它這種反應(yīng)靈敏，提速迅猛的動(dòng)力表現(xiàn)，我就不喜歡有些車子開起來到高速的時(shí)候就覺得有些無力，那種感覺特別的讓人不舒服。我雖然對于動(dòng)力要求并不是很高，但是我也希望它能夠在某些方面表現(xiàn)的強(qiáng)勁一點(diǎn)，那樣開起車來才會(huì)更爽快。
操控：
操控感覺還是挺不錯(cuò)的，是比較好上手的一款車，畢竟現(xiàn)在的車開起來都還挺不錯(cuò)的，都是為車主考慮的比較全面一些，像我這種新手小白，多開幾次也就能夠適應(yīng)的過來了。
油耗：之前我看過很多說國產(chǎn)車比較費(fèi)油的評(píng)價(jià)，但是我自己現(xiàn)在還沒有這方面的感受。我現(xiàn)在的平均油耗是8個(gè)。作為一款體型這么大的轎車,能有這樣的油耗表現(xiàn)我已經(jīng)非常滿意了。
舒適：有時(shí)候會(huì)覺得這輛車子隔音效果沒有那么好，在高速上的表現(xiàn)有時(shí)候不怎么盡如人意，能夠聽到一些比較吵鬧的聲音。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車子買回來以后，我是真的覺得各方面都表現(xiàn)的挺不錯(cuò)的，算是一輛綜合實(shí)力很強(qiáng)而且比較適合家用的車了。它的空間表現(xiàn)首先就非常的不錯(cuò)，算是一輛中型車，所以坐進(jìn)去感覺長度以及寬度都是挺夠用的，軸距空間也比較大，所以腿腳也都可以完全伸開。像平時(shí)一般我的朋友坐我這輛車子，坐在后排的時(shí)候都會(huì)夸贊它的空間表現(xiàn)比較好，比他們的車子要更加寬敞一些，所以我覺得這方面算是表現(xiàn)的很優(yōu)秀的一個(gè)地方，也是實(shí)用性很強(qiáng)的地方。
缺點(diǎn)：這個(gè)剎車確實(shí)是有點(diǎn)軟的，一腳踩下去總是感覺車子并沒有什么太強(qiáng)的反應(yīng)，自然心里就不是很有信心了，還有就是這臺(tái)車子的操控靈活性也是在很大程度上受到了車身尺寸以及較大轉(zhuǎn)彎半徑的影響。
外觀：外觀你們就說好看不，真的運(yùn)動(dòng)科技感超強(qiáng)，側(cè)面看他的流線型很漂亮，設(shè)計(jì)方面用心了，我很喜歡，不管是做工還是顏值我都覺得心滿意足，是我喜歡的范
內(nèi)飾：內(nèi)飾從設(shè)計(jì)方面來講就比較的普通了，沒有那么別出心裁的感覺，給人的印象不強(qiáng)烈，算是比較中規(guī)中矩的表現(xiàn)了。
空間：空間特別大，通過龐大的車身外形就完全可以看得出來，車內(nèi)的乘坐空間是相當(dāng)寬敞的，即使全車滿座的情況下也不會(huì)有任何的緊迫感，而且前排的中央扶手箱的深度也是很棒的，這里也可以放一些比較常用的東西，隨手取放也方便。
配置：我對這車子的價(jià)格還是很滿意的，只要是同等配置的車子基本都比傳祺GA6貴很多，沖這性能買的也不虧。
動(dòng)力：有些車友可能就比較喜歡享受動(dòng)力帶來的快感，但我這個(gè)人對動(dòng)力是沒有任何追求的，只要夠用就行了，GA6用的是一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是169匹，在正常的用車過程中它的提速還是挺快的，加速表現(xiàn)也不錯(cuò)，總之我覺得車子開著一點(diǎn)都不肉。
操控：
方向盤的手感比較不錯(cuò)，所以連帶整體的操控感受就會(huì)覺得非常好，初次上手的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了他屬于那種容易掌控的車，開起來以后讓我覺得非常的輕松，再加上一些系統(tǒng)的配置也比較智能化，更加讓我覺得開車沒有什么難度可言了。
油耗：油耗確實(shí)沒得說，基本穩(wěn)定在七個(gè)油左右，因?yàn)橛袝r(shí)候我經(jīng)常是上下班開車開的比較多，所以高峰期的時(shí)候特別害怕他的油耗比較高，但是每次看油耗的時(shí)候就感覺還是比較穩(wěn)定的，沒有忽高忽低的狀態(tài)，總體來說油耗還是在我的預(yù)期之內(nèi)的。
舒適：車體的隔音降噪效果還是比較突出的，大多數(shù)人開車的時(shí)候都喜歡車內(nèi)的環(huán)境比較安靜一些，那么這款車它的駕駛環(huán)境就讓我比較喜歡。特別的舒適放松。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺得廣汽傳祺GA6的這個(gè)價(jià)格確實(shí)賣的不高，而且也擁有著非常厚道的用料以及非常扎實(shí)的做工，所以說我覺得人家賣這個(gè)價(jià)格也確實(shí)是非常良心的，這樣說也絕對不夸張，大家也完全可以去4S店親身感受試駕一下。1.5T 6AT的這個(gè)動(dòng)力總成也完全就是為了省心穩(wěn)定而來，如果說對于車子有一點(diǎn)了解的朋友，大家應(yīng)該也都能看得出來，雙離合變速箱包括CVT變速箱在理論上來講，是沒有AT變速箱這么穩(wěn)定的，而且GA6所搭載的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也絕對算得上是一個(gè)主流水平了，動(dòng)力夠用，而且油耗也比較低，車內(nèi)的空間也很大，配置也比較高，所以說所帶給我們的用車體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的一臺(tái)B級(jí)車，作為家用確實(shí)是很爽。
缺點(diǎn)：最不滿意的是他動(dòng)力方面還是稍有欠缺，因?yàn)闈M員狀態(tài)下開車的話，其實(shí)很明顯的會(huì)感受到和一個(gè)人開車的時(shí)候那種動(dòng)力輸出體驗(yàn)是不一樣的，起步過程會(huì)有很明顯的肉感，而且整體提速也會(huì)變得比較緩慢一些，會(huì)讓我覺得后勁兒有些不足，動(dòng)力的持續(xù)性和穩(wěn)定性也不是很好。
外觀：外觀的顏值上我是挺喜歡的，因?yàn)檫@個(gè)的這個(gè)車子的價(jià)格能保證從這樣的一個(gè)外觀的品質(zhì)還是非常不錯(cuò)的，完全沒有偷工減料，車身的做工各方面也都很好。
內(nèi)飾：在我看來各方面的配置還有內(nèi)飾的做工都比較細(xì)膩，看起來不廉價(jià)，還挺有檔次的。
空間：我感覺GA6的空間是真的特別大，畢竟這比一般的轎車的尺寸要更大一些，車身長度已經(jīng)接近了4米9，而且也比較寬一些，所以說坐在后排是真的很享受，完全就是一個(gè)商務(wù)風(fēng)格滿滿的中型車。
配置：我這個(gè)人干什么事兒都喜歡等一等，之前別人都說我這個(gè)習(xí)慣不好，但是我感覺在買車這方面我還是挺幸運(yùn)的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)想買車的時(shí)候，就是說想等一等，看一看價(jià)格有沒有降低，剛好到后來遇到了優(yōu)惠力度比較大的時(shí)候，一下就買下了。
動(dòng)力：就是動(dòng)力有一點(diǎn)不足，這個(gè)是我有一些比較不滿意的點(diǎn)，畢竟我想著這種車開起來應(yīng)該動(dòng)力比較好一些，但是沒想到開車的時(shí)候感覺它的動(dòng)力持續(xù)性不夠，而且路過不平穩(wěn)的路面感覺有一些沒勁兒。
操控：
有時(shí)候這輛車子是我開，但是有時(shí)候我老婆也會(huì)開這輛車，她也算是大半個(gè)新手了，之前沒有怎么太摸過車子，這輛車子她上手都覺得挺快的，所以呢我覺得整體的操控方面一般人都可以駕馭得了。
油耗：目前來講整體的友油耗表現(xiàn)是非常穩(wěn)定而且令我很滿意的，我感覺在市區(qū)里邊能有這種表現(xiàn)那已經(jīng)是技術(shù)做得相當(dāng)成熟，并且自身實(shí)力非常可靠的了。
舒適：舒適度這方面首先大家都考慮的是座椅乘坐舒適度，它的座椅設(shè)計(jì)是軟硬適中，座椅材質(zhì)摸上去很柔軟，包裹性很強(qiáng)，有一點(diǎn)就是懸掛有點(diǎn)硬，坑娃路面能明顯感覺到硬性顛簸。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車子我比較滿意的就是它整體的空間表現(xiàn)，因?yàn)槠鋵?shí)我當(dāng)初想換這輛車子就是想選一輛空間大一點(diǎn)的車。在此之前我有一輛轎車，因?yàn)榭臻g方面比較緊湊，家人坐起來都不舒服，滿員乘坐的話就會(huì)有些別扭，我就一直想換。換了這輛車以后一切都變得不一樣了，不管是乘坐上面還是空間處理方面都做得更好一些，有時(shí)候一些行李還有想要帶的東西都可以放車上，所以我感覺對這方面我是非常滿意的，它更加實(shí)用了。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在只有一種感覺是內(nèi)部的儲(chǔ)物空間還是少了點(diǎn)，后備箱的空間雖然是足夠的大了，但是很多的小東西卻是沒有辦法去放置的，如果是放在后備箱就會(huì)顯得雜亂無章。
外觀：整體外觀呈現(xiàn)還是非常年輕的，他車身上也沒有用那種鋒利感很強(qiáng)的線條去修飾，那種飽滿圓潤的線條反而更能凸顯出它車身的運(yùn)動(dòng)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料比較不錯(cuò)，做工各方面也是沒得挑，但是我個(gè)人比喜歡這種設(shè)計(jì)，還是喜歡那種按鍵比較多的感覺。
空間：空間是最滿意的地方之一，前排的空間不用多說，一米八的個(gè)頭，腿部和頭部也都有非常舒適的空間。這里特別要提的是第二排空間，前排調(diào)整好的情況下，后排的腿部空間還有近兩拳的距離，這是一個(gè)非常舒適的空間距離了。后備箱空間中規(guī)中矩，能基本滿足日常需求吧。
配置：性價(jià)比這方面是完全沒有問題的，這個(gè)車子能從各個(gè)方面都看出來性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，首先這個(gè)品質(zhì)上是一方面，然后就是油耗上也是一方面，再加上顏值又挺高的，所以我覺得作為一般的家庭用車來說GA6還是挺突出的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面整個(gè)的提速效果我覺得還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)閯?dòng)力方面它整體的效果在提速方面都還是表現(xiàn)的很不錯(cuò)的，也是他做的很好的一個(gè)地方。
操控：
真皮方向盤的手感非常不錯(cuò)，而且指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，所以轉(zhuǎn)彎掉頭都非常輕松。方向盤的電動(dòng)助力用起來也非常實(shí)用，單手就能打方向，車子底盤也非常扎實(shí)，雖然比不上SUV的通過性，但是高速也是非常穩(wěn)。
油耗：油耗我目前是8個(gè)，高速上會(huì)更低一點(diǎn)，最近新車回來綜合算下來還是高速跑的多，市區(qū)也就占三分之一，這個(gè)油耗是挺不錯(cuò)了。
舒適：這車子的懸架不是那么軟，跑高速的時(shí)候，在減速帶咯噔的很明顯，當(dāng)然要是把速度降一點(diǎn)的話還是有緩解的，還是希望再調(diào)校軟點(diǎn)就更好了。密封不錯(cuò)，隔音效果做的到位，不會(huì)有什么噪音打擾的駕駛。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是傳祺系列GA6的這款車時(shí)尚的外形。它的車頭是很大的，而且充滿了設(shè)計(jì)感，車頂蓋上面的每一根線條都充滿了滿滿的設(shè)計(jì)感，走向朝外，顯得整個(gè)車頭很立體，很高大。車燈的周圍都有銀色的鍍鉻線條，霸氣之中又帶有一些奢華的感覺。從側(cè)面來看，這個(gè)車的車長是四米八九，長度來說就說是很厲害的了，整體看上去霸氣滿滿，車尾還有向上揚(yáng)的小設(shè)計(jì)，顯得很年輕和時(shí)尚。
缺點(diǎn)：目前來看的話比較不滿意的地方就是它的舒適性是有待于提高的，坐進(jìn)去感覺座椅的各種表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，但是由于這輛車子底盤稍微有點(diǎn)硬，所以就能感覺出來那種顛簸感。如果平時(shí)開的路況比較好的話那還行，如果一旦要是遇到路況不好的時(shí)候，整個(gè)人就會(huì)覺得不太舒服，感受還是比較明顯的，這方面需要提高一下。
外觀：外觀挺犀利霸氣的，這個(gè)還是看個(gè)人的眼光的，從品質(zhì)上來說傳祺GA6也是不會(huì)失望的，做工非常精細(xì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格我是比較喜歡的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格可能第一眼看起來的時(shí)候也是沒有什么特別突出的地方的，但是內(nèi)飾的品質(zhì)特別好，按鈕這些小地方的做工都很不錯(cuò)，一點(diǎn)都不松垮，所以使用起來的時(shí)候手感和按起來的靈敏度都是很好的，再加上我覺得內(nèi)飾里面比較重要的一個(gè)車機(jī)的使用也是非常靈敏的，所以在這個(gè)日常的使用以及體驗(yàn)上來說，我覺得這一方面還是挺好的。
空間：空間上還是可以的，一般情況下從我的實(shí)際體驗(yàn)來說后排的距離還是挺寬敞的，如果坐三個(gè)成年人也是不會(huì)覺得特別擁擠的，整體的感覺雖然說不是特別的大，但是也還可以。
配置：我覺得傳祺這款車的性價(jià)比真的是非常高，作為一款國產(chǎn)車,這個(gè)價(jià)格那也是相當(dāng)?shù)膶?shí)惠了，直接就能買開車需要的所有配置了，后期自己什么也不用安裝，很省錢，性價(jià)比也是非常值得人推薦的。
動(dòng)力：如果平時(shí)只是上下班開車的話，那么也不會(huì)有太強(qiáng)的動(dòng)力需求，但是上高速的話還是希望它整體的動(dòng)力輸出能更加的穩(wěn)定澎湃一些，這款車整體的一個(gè)提速效果是比較不錯(cuò)的，高速上的表現(xiàn)也讓我非常的認(rèn)可，就日常的使用情況來看的話，動(dòng)力這方面還是能夠做到讓我滿意的。
操控：
他可以稱得上是一款比較好上手的車了，整體的駕駛感覺還是比較簡單輕松一些的。當(dāng)然了，現(xiàn)在大部分的車開起來都是這樣的一個(gè)感受，一些智能系統(tǒng)的逐步應(yīng)用也能夠很好的幫助車主降低車輛操控時(shí)的難度，很多方面都為車主進(jìn)行了切身實(shí)地的考慮。
油耗：在油耗這方面因?yàn)槲移綍r(shí)的駕駛習(xí)慣我自己也知道不是特別的好，所以整體的數(shù)值表現(xiàn)沒有想象中的那么低，也可能是因?yàn)檐囎右矝]磨合好，多少有些影響。
舒適：舒適性方面的感受從我自己的一個(gè)體驗(yàn)來說我覺得還挺不錯(cuò)的，因?yàn)樽我捕急容^舒適，這個(gè)車的一個(gè)空調(diào)制冷的速度也挺快的，所以我感覺開車和乘坐的人都會(huì)有一個(gè)比較舒適的狀態(tài)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這個(gè)車的外形和空間，這兩點(diǎn)吧，外觀年輕時(shí)尚但又不是很張揚(yáng)，開出去也不缺回頭率，個(gè)人感覺適合的年齡段人群還是比較廣的，不管是家用還是商用感覺都能駕馭得了。其次就是空間了，B級(jí)車的空間不是說說而已，尤其是第二排空間，腿部空間和頭部空間都非常寬敞，三個(gè)成年人坐上也不會(huì)有絲毫擁擠的感覺，這一點(diǎn)已經(jīng)親自驗(yàn)證過了�？臻g大有空間大的好處，既符合家用車的標(biāo)準(zhǔn)又適合商務(wù)接送之類的，里子面子都有，非常滿意。
缺點(diǎn)：我對這款車不滿意的地方就是它的起步反應(yīng)比較慢。不過速度起來之后會(huì)好很多。還有一點(diǎn)是它的內(nèi)飾大面積的中控區(qū)域都是硬塑料，但是仔細(xì)觀察又細(xì)節(jié)又做的還挺好。
外觀：外部造型是屬于那種比較大氣的家用車風(fēng)格，不管是從哪個(gè)角度看的話，都能帶給人一種時(shí)尚和有氣質(zhì)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我覺得滿意的地方也挺多的，因?yàn)閮?nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格首先我是非常喜歡的，而且內(nèi)飾的一些按鈕還有車機(jī)的使用上品質(zhì)也都不錯(cuò)。
空間：這樣的空間表現(xiàn)滿足一些生活所需，那肯定是輕輕松松的，一點(diǎn)壓力都沒有。大部分時(shí)間我一個(gè)人用車的話，對于空間上的體驗(yàn)也不是很充裕，反正駕駛位給我的感覺是非常不錯(cuò)的，后備箱放些雜物或者工具箱零食之類的東西。
配置：價(jià)格是真的不算貴，配置也比較齊全，我感覺算是非常良心的一款車子了，就現(xiàn)在的使用情況來看，它的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：其實(shí)后期的加速感受還是比較強(qiáng)烈的，但是在起步方面推背感做得確實(shí)差一些，你我心中目標(biāo)還有一定距離。
操控：
操控的話比較簡單，方向盤特別的輕，轉(zhuǎn)向沒有虛位，輔助功能也有很多用起來特別的方便順手，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱搭配得很完美換檔的時(shí)候沒有頓挫感，對操控也很滿意。
油耗：油耗是低，但是目前為止還是沒有達(dá)到我預(yù)想中那樣低，后期我在跑跑高速，拉拉轉(zhuǎn)速希望可以把油耗再往下降降，比較白花花的銀子一點(diǎn)也不好掙呀！
舒適：減震方面，每次回老家的時(shí)候都會(huì)有一個(gè)不太舒服的體驗(yàn)畢竟那個(gè)路況是真的差，平時(shí)在家附近上下班的體驗(yàn)還是挺好的，因?yàn)槁访嬉脖容^平整，也沒有什么困擾。
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