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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車最讓人滿意的是它的價(jià)格了吧,真正做到了A級(jí)車的價(jià)格B級(jí)車的享受,當(dāng)然了,它的外觀也是吸引我的地方之一?鋸埖那澳樤偌由闲揲L的日間行車燈可謂是性感到了極致。
缺點(diǎn):只有頂配是真皮座椅;不是電動(dòng)后尾門平時(shí)拿的東西多不是很方便。
外觀:外觀是我當(dāng)時(shí)買這個(gè)車的主要原因,當(dāng)時(shí)就喜歡GA6的外觀,老婆也非常的喜歡,去看到紅色的第一眼她就認(rèn)定這個(gè),身邊很多朋友都說她開上可酷
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾優(yōu)雅且豪華,雙聯(lián)屏是最吸引眼球的,包括小巧的電子檔桿,按鍵布局比較符合傳統(tǒng),實(shí)物按鍵。
空間:作為B級(jí)轎車的GA6確實(shí)是有著非常大的車身尺寸,這輛車的橫縱向空間都是非常占優(yōu)勢的,車內(nèi)的乘坐空間特別寬敞,還有就是后備箱也特別深,儲(chǔ)物能力是很強(qiáng)的。
配置:這輛車上市到現(xiàn)在也這么長時(shí)間了,但是并沒有給出太大的優(yōu)惠力度,而且價(jià)格拿的確實(shí)挺穩(wěn)的,而且它的保值率相對來講也是比較低的,所以對于這個(gè)性價(jià)比我還是不太認(rèn)可的。
動(dòng)力:動(dòng)力很大開起來很爽,最喜歡的就是它的電子檔桿,樣式簡單,操作方便,看起來很顯高檔,說是日本愛信的變速箱,很可靠,配這個(gè)1.5T的動(dòng)力超車很給力,幾乎感覺不到換擋,低速起步還有推背感,有種超跑的感覺。
操控:
操控性整體還好,就是老婆開的時(shí)候說方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)沉,我感覺還可以,不喜歡太輕飄的
油耗:油耗還是挺滿意的!首保之內(nèi)車顯7.1,我用加油量計(jì)算是7.52。畢竟是中型車這一點(diǎn)我很滿意了!城市道路行駛:市區(qū)還是走走停停還是挺費(fèi)油的,開出十個(gè)油以上很正常!高速路行駛:我上下班35公里省道,5公里市區(qū),省道的速度基本保持在60~90之間!最近兩次加油都是,44升跑620公里!實(shí)際上百公里也就7.1升。圖片是一箱油跑的里程和剩余續(xù)航距離!
舒適:座椅乘坐起來還是比較舒適的,關(guān)鍵是里面的填充物是采用很透氣的物質(zhì),所以長時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得悶熱,而且軟硬度也挺好的,也不會(huì)感覺到累。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)選這款車很大一部分原因是因?yàn)樗且豢羁臻g表現(xiàn)不錯(cuò)的車型,對比同價(jià)位的車型而言,它的空間應(yīng)該算是最有優(yōu)勢的。超過兩米八的軸距讓我坐在車?yán)锩,絲毫不覺得擁擠,哪怕是日常滿載坐滿的情況下,依舊可以讓每個(gè)人都保持一個(gè)較為舒適的坐姿,而且車子的后備箱空間也很給力,放得下不少物品,所以說我最喜歡他的當(dāng)屬空間部分。
缺點(diǎn):這臺(tái)6AT變速箱的平順性確實(shí)是有些不太好的,中低速行駛的過程中,也確實(shí)是很容易出現(xiàn)明顯的頓挫感,這就是我這個(gè)低配車型的內(nèi)飾用料也確實(shí)是不太好的,塑料感確實(shí)是比較強(qiáng)的,就連這個(gè)方向盤也是塑料的看上去也比較掉檔次一些。
外觀:GA6的外觀留給我的第一印象是真不錯(cuò),整體看上去特別大氣,畢竟也是一臺(tái)B級(jí)轎車了,車身尺寸同樣也是比較占優(yōu)勢的,但唯一的問題就是整個(gè)車子的外觀做工確實(shí)是有些不太好的,相對來講這個(gè)裝配工藝做的真的挺一般的,車漆也是比較薄的,整體看起來確實(shí)是缺乏一種比較精致的感覺。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料確實(shí)不太好,像方向盤這么常用的部位都是硬質(zhì)塑料的包裹,而且全車也都采用的是皮質(zhì)座椅,這樣整體看上去真是有點(diǎn)不上檔次,所以內(nèi)飾表現(xiàn)我并不是很滿意的。
空間:乘坐空間滿意乘坐空間:對于我1.85的身高 腿部空間頭部空間綽綽有余
配置:傳祺GA6的價(jià)格不錯(cuò),工薪階層買著不吃力,然后油耗也不高,很符合日常出行的需求。而且保養(yǎng)不算費(fèi),有店里的保養(yǎng)券都能用好久呢。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)能讓我的腳下一直感受到源源不斷的動(dòng)力輸出,渦輪增壓的就是有力量,每次上高速我都要體驗(yàn)一下這推背感的刺激,很是年輕人開車的范,而且是從起步到百邁基本八秒就夠的水準(zhǔn),十分的優(yōu)秀了。
操控:
我這個(gè)配置還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,不說多么方便吧,就是感覺特別有科技感,其次就是它的車身也挺靈活的,并沒有想象中的那么難駕馭,而且行駛過程中全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的實(shí)用性也很強(qiáng)。
油耗:剛開始的時(shí)候油耗百公里大概8.5個(gè)油,也在意料之內(nèi),因?yàn)橐话愣际巧舷掳嚅_的比較多,偶爾也會(huì)跑高速,目前油耗平均7.3,還是比較穩(wěn)定的
舒適:舒適型我感覺比大多數(shù)合資車還要好,畢竟國產(chǎn)車這方面做的都不錯(cuò)!車內(nèi)噪音:胎噪還是挺明顯的,100邁以下風(fēng)噪不是很大,發(fā)動(dòng)機(jī)2500轉(zhuǎn)以上噪音會(huì)很明顯,但對比H6的噪音還是很小的!空調(diào):空調(diào)聲音要比路噪和風(fēng)噪大,開空調(diào)幾乎就聽不見路噪和風(fēng)噪!
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):傳祺GA6最滿意這個(gè)車子的地方第一點(diǎn)就是外觀,外觀的設(shè)計(jì)還是挺霸氣的,尤其是在前面的一個(gè)格柵的設(shè)計(jì)看起來很能襯托出它霸氣的感覺,而且車燈也是既犀利又實(shí)用,夜間很亮。白天看著又非常的有神。第二個(gè)最滿意的地方是它的油耗方面,這點(diǎn)它的綜合表現(xiàn)也還不錯(cuò),所以這么長時(shí)間以來的一個(gè)使用情況上,這兩點(diǎn)就是GA6表現(xiàn)的最突出的地方。
缺點(diǎn):最不滿意的還是出行舒適性這方面感受不太好,比如說他車輛的緩震性能就偏硬一點(diǎn),所以減震效果并不能很好的發(fā)揮出來,再走一些顛簸路段的時(shí)候,那種震感還是會(huì)傳遞到車內(nèi)的,習(xí)慣了之前那輛車的駕駛感受,換成這樣的一個(gè)偏硬感覺的話,還是會(huì)覺得不太適應(yīng)的。
外觀:車身還是比較長的,從側(cè)面看上去整體的線條很流暢,也很有范兒,能夠展現(xiàn)出它那種低調(diào)大氣沉穩(wěn)的感覺,而且還比較有自己的風(fēng)格,算是我看過的家用車子當(dāng)中很好看的造型了。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面,我覺得它的的做工和材料其實(shí)都一般,能看到的地方大部分都是硬塑料的。而且中控區(qū)域的按鍵很多,我總是有到處找的感覺。
空間:空間大是GA6給我的第一個(gè)印象,因?yàn)槲业谝淮卧囻{的時(shí)候是真的把座椅調(diào)的很高了,才讓我的頭能輕微觸碰到車頂,我的1米78身高在這個(gè)時(shí)候顯得格外渺小 。
配置:和它本身的自身實(shí)力來看,這輛車子的性價(jià)比是很高的,價(jià)位首先就并不是很貴,而且它還能在各個(gè)方面表現(xiàn)的都沒有太明顯的短板,這是非常難得的事情。我選車子也很看重整體的實(shí)力,如果它的價(jià)格與自身實(shí)力相符,那么我就感覺它是性價(jià)比很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力:就看著體格子的車子,動(dòng)力肯定就不會(huì)小的,不然都帶不起來吧,傳祺GA6起步很利落,行動(dòng)力比較快,平日里在城區(qū)里面開堵車還有等燈感覺自己總是第一個(gè)動(dòng)起來的車呢,上高速從起步到100多邁有個(gè)七八秒就足夠了,還是蠻不錯(cuò)的。
操控:
操控的手感上也挺好的,不僅這個(gè)車子方向盤的手感好,我覺得檔桿的握感和操作起來的時(shí)候也比較流暢,所以對它的滿意程度我覺得還是比較高的,因?yàn)楸容^好開。
油耗:油耗真的是特別低,我現(xiàn)在經(jīng)常在市區(qū)開的話,平均每百公里就是7.9,提車剛回來,那一會(huì)兒油耗是比較高的稍微開開,油門掌握的不太好的話,上九個(gè)或者十個(gè)都是很有可能的,但是現(xiàn)在磨合期過了之后,確實(shí)有一個(gè)很大的變化。
舒適:車內(nèi)的降噪效果做的是比較好的,能夠感受到車內(nèi)的隔音棉做的是比較厚實(shí)的,讓我感覺坐在車?yán)锩婢褪且粋(gè)比較靜謐的空間,一點(diǎn)兒也不嘈雜,外界的聲音是比較小的,我覺得是比較適合我這種喜歡安靜的人。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間的大小我覺得還是挺滿意的,因?yàn)槲覀兗依锩嫒丝谝脖容^多,所以平時(shí)出行的話對空間上的需求還是比較大的,像這款車它前后排座椅空間分布還是很寬敞的,坐著就會(huì)比較舒服一些。即便是滿載的情況下出行也不會(huì)覺得很難受,所以就讓我感到非常的滿意。
缺點(diǎn):因?yàn)楝F(xiàn)在這臺(tái)車子到我手里的時(shí)間也確實(shí)是比較短的,但是還是走過一些山路和坑洼不平的路,顛簸還是比較明顯。
外觀:外觀看起來確實(shí)非常的吸引人,這個(gè)價(jià)位買到這臺(tái)車停在一塊的話,還真是夠大氣,GA6給人的感覺就是既商務(wù)又運(yùn)動(dòng),作為正在創(chuàng)業(yè)的我來說,開這個(gè)車顯得低調(diào)而且也有品位。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我是不太喜歡的,可能是習(xí)慣了我爸媽車?yán)锏膽腋∑,看起來這個(gè)總覺得沒那么順眼,而且還卡,新車就卡自然我是不滿意的。
空間:坐在車?yán)镂覀(gè)人覺得是很舒服的,因?yàn)榭臻g比較大,整體的把控就比較好一些。不管是坐在前排還是坐在后排,一點(diǎn)都不會(huì)覺得憋屈,像我平時(shí)在駕駛位開車的時(shí)候就特別喜歡它這種自由活動(dòng)空間大一點(diǎn)的表現(xiàn),會(huì)讓我覺得很自在,開起車來也很舒服。
配置:整體來說性價(jià)比這塊覺得還可以,首先從設(shè)計(jì)上來看對的起這個(gè)價(jià)格,然后配置方面都很齊全,像對比之下,這款的空間也是很OK的,我覺得基本都滿足了我購車需求,適合自己的最重要嘛,當(dāng)然性價(jià)比也就提升啦
動(dòng)力:動(dòng)力方面的效果我覺得還算挺好的,提速的時(shí)候最起碼他還是非常給力的,而且這個(gè)車子在這個(gè)日常使用方面它的表現(xiàn)也非常的好,不管是居家使用還是上高速什么的,總體來說都還有一個(gè)比較好的表現(xiàn),所以我覺得也算不錯(cuò)。
操控:
操控起來還是比較簡單的,在我看來第一次上手的時(shí)候就比較輕松,沒有那么復(fù)雜,一些輔助功能也都能幫助我更好的去開這輛車子去適應(yīng)它。
油耗:油耗也是它表現(xiàn)的比較突出的一個(gè)地方,因?yàn)榫湍壳暗男旭倎砜矗舷掳嗟穆飞弦矔?huì)遇到一些比較容易堵車的路段,所以就從它現(xiàn)在的一個(gè)表現(xiàn)來看我覺得是屬于挺劃算,也挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適:整體舒適性挺好的,座椅比較軟,給人比較不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn),底盤的調(diào)校減震這方面也是比較不錯(cuò)的,顛簸路面不會(huì)太明顯。唯一缺憾就是,高速上速度上來之后,會(huì)有風(fēng)噪,其他問題都還好。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這個(gè)車子給我感受上最滿意的地方應(yīng)該就是它的性價(jià)比了,我覺得這個(gè)車子的性價(jià)比上還是比較好的,不管是它的價(jià)格還是它的配置,我覺得這個(gè)價(jià)位里面都是非常合適的,因?yàn)樗焚|(zhì)上做的確實(shí)非常好,讓人很安心。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的就是感覺減震有點(diǎn)硬,走山路的時(shí)候有點(diǎn)顛,平常市區(qū)里面的路段比較好一點(diǎn)基本上感覺不到顛,就是有時(shí)候走山路或者泥濘道路的時(shí)候能很明顯的感覺到顛簸,還有就是新車的內(nèi)飾充滿了皮質(zhì)味,因?yàn)楹芏嗟牟牧隙际瞧べ|(zhì)的,導(dǎo)致新車有一股很強(qiáng)烈的異味聞起來很難聞,這2兩點(diǎn)是我對GA6最不滿意的地方。
外觀:外觀看起來比較符合我的審美觀看起來特別的大氣,車漆的顏色看起來更加亮麗,走到哪里都是一道亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),功能區(qū)按鍵布局工整看起來很豪華。中控屏幕使用起來也挺快的,不會(huì)卡頓,里面的功能也豐富。用料方面很豐富,基本上都采用了軟性材質(zhì),按上去軟軟的。車內(nèi)的音響效果很好,聽歌音質(zhì)不錯(cuò)。
空間:這傳祺GA6的軸距不小了,所以空間的使用還算可以,一米八的個(gè)頭不會(huì)有頭發(fā)掃車頂?shù)母杏X,還有就是后排滿座也不會(huì)腿部沒地收納,平時(shí)一家人可以來個(gè)說走就走的旅行,上下班帶個(gè)同事或朋友也沒問題。
配置:買這輛車的時(shí)候我并沒有過多的考慮保值率的問題,畢竟GA6的價(jià)格在同級(jí)別車型中都已經(jīng)很親民了,而且那會(huì)4S店還給出了一定的優(yōu)惠政策,我覺得這個(gè)價(jià)位買這樣一臺(tái)車也挺值得的,咱們自己家用嘛,說不定GA6還要陪伴我個(gè)十年八年的,所以說到了那個(gè)時(shí)候,大多數(shù)車子的二手車殘值就已經(jīng)是很低了,甭管是國產(chǎn)還是合資,所以說對于這臺(tái)車子的性價(jià)比,我也是非常滿意的。
動(dòng)力:特別喜歡它這種反應(yīng)靈敏,提速迅猛的動(dòng)力表現(xiàn),我就不喜歡有些車子開起來到高速的時(shí)候就覺得有些無力,那種感覺特別的讓人不舒服。我雖然對于動(dòng)力要求并不是很高,但是我也希望它能夠在某些方面表現(xiàn)的強(qiáng)勁一點(diǎn),那樣開起車來才會(huì)更爽快。
操控:
操控感覺還是挺不錯(cuò)的,是比較好上手的一款車,畢竟現(xiàn)在的車開起來都還挺不錯(cuò)的,都是為車主考慮的比較全面一些,像我這種新手小白,多開幾次也就能夠適應(yīng)的過來了。
油耗:之前我看過很多說國產(chǎn)車比較費(fèi)油的評(píng)價(jià),但是我自己現(xiàn)在還沒有這方面的感受。我現(xiàn)在的平均油耗是8個(gè)。作為一款體型這么大的轎車,能有這樣的油耗表現(xiàn)我已經(jīng)非常滿意了。
舒適:有時(shí)候會(huì)覺得這輛車子隔音效果沒有那么好,在高速上的表現(xiàn)有時(shí)候不怎么盡如人意,能夠聽到一些比較吵鬧的聲音。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車子買回來以后,我是真的覺得各方面都表現(xiàn)的挺不錯(cuò)的,算是一輛綜合實(shí)力很強(qiáng)而且比較適合家用的車了。它的空間表現(xiàn)首先就非常的不錯(cuò),算是一輛中型車,所以坐進(jìn)去感覺長度以及寬度都是挺夠用的,軸距空間也比較大,所以腿腳也都可以完全伸開。像平時(shí)一般我的朋友坐我這輛車子,坐在后排的時(shí)候都會(huì)夸贊它的空間表現(xiàn)比較好,比他們的車子要更加寬敞一些,所以我覺得這方面算是表現(xiàn)的很優(yōu)秀的一個(gè)地方,也是實(shí)用性很強(qiáng)的地方。
缺點(diǎn):這個(gè)剎車確實(shí)是有點(diǎn)軟的,一腳踩下去總是感覺車子并沒有什么太強(qiáng)的反應(yīng),自然心里就不是很有信心了,還有就是這臺(tái)車子的操控靈活性也是在很大程度上受到了車身尺寸以及較大轉(zhuǎn)彎半徑的影響。
外觀:外觀你們就說好看不,真的運(yùn)動(dòng)科技感超強(qiáng),側(cè)面看他的流線型很漂亮,設(shè)計(jì)方面用心了,我很喜歡,不管是做工還是顏值我都覺得心滿意足,是我喜歡的范
內(nèi)飾:內(nèi)飾從設(shè)計(jì)方面來講就比較的普通了,沒有那么別出心裁的感覺,給人的印象不強(qiáng)烈,算是比較中規(guī)中矩的表現(xiàn)了。
空間:空間特別大,通過龐大的車身外形就完全可以看得出來,車內(nèi)的乘坐空間是相當(dāng)寬敞的,即使全車滿座的情況下也不會(huì)有任何的緊迫感,而且前排的中央扶手箱的深度也是很棒的,這里也可以放一些比較常用的東西,隨手取放也方便。
配置:我對這車子的價(jià)格還是很滿意的,只要是同等配置的車子基本都比傳祺GA6貴很多,沖這性能買的也不虧。
動(dòng)力:有些車友可能就比較喜歡享受動(dòng)力帶來的快感,但我這個(gè)人對動(dòng)力是沒有任何追求的,只要夠用就行了,GA6用的是一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力是169匹,在正常的用車過程中它的提速還是挺快的,加速表現(xiàn)也不錯(cuò),總之我覺得車子開著一點(diǎn)都不肉。
操控:
方向盤的手感比較不錯(cuò),所以連帶整體的操控感受就會(huì)覺得非常好,初次上手的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了他屬于那種容易掌控的車,開起來以后讓我覺得非常的輕松,再加上一些系統(tǒng)的配置也比較智能化,更加讓我覺得開車沒有什么難度可言了。
油耗:油耗確實(shí)沒得說,基本穩(wěn)定在七個(gè)油左右,因?yàn)橛袝r(shí)候我經(jīng)常是上下班開車開的比較多,所以高峰期的時(shí)候特別害怕他的油耗比較高,但是每次看油耗的時(shí)候就感覺還是比較穩(wěn)定的,沒有忽高忽低的狀態(tài),總體來說油耗還是在我的預(yù)期之內(nèi)的。
舒適:車體的隔音降噪效果還是比較突出的,大多數(shù)人開車的時(shí)候都喜歡車內(nèi)的環(huán)境比較安靜一些,那么這款車它的駕駛環(huán)境就讓我比較喜歡。特別的舒適放松。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先我覺得廣汽傳祺GA6的這個(gè)價(jià)格確實(shí)賣的不高,而且也擁有著非常厚道的用料以及非常扎實(shí)的做工,所以說我覺得人家賣這個(gè)價(jià)格也確實(shí)是非常良心的,這樣說也絕對不夸張,大家也完全可以去4S店親身感受試駕一下。1.5T 6AT的這個(gè)動(dòng)力總成也完全就是為了省心穩(wěn)定而來,如果說對于車子有一點(diǎn)了解的朋友,大家應(yīng)該也都能看得出來,雙離合變速箱包括CVT變速箱在理論上來講,是沒有AT變速箱這么穩(wěn)定的,而且GA6所搭載的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也絕對算得上是一個(gè)主流水平了,動(dòng)力夠用,而且油耗也比較低,車內(nèi)的空間也很大,配置也比較高,所以說所帶給我們的用車體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的一臺(tái)B級(jí)車,作為家用確實(shí)是很爽。
缺點(diǎn):最不滿意的是他動(dòng)力方面還是稍有欠缺,因?yàn)闈M員狀態(tài)下開車的話,其實(shí)很明顯的會(huì)感受到和一個(gè)人開車的時(shí)候那種動(dòng)力輸出體驗(yàn)是不一樣的,起步過程會(huì)有很明顯的肉感,而且整體提速也會(huì)變得比較緩慢一些,會(huì)讓我覺得后勁兒有些不足,動(dòng)力的持續(xù)性和穩(wěn)定性也不是很好。
外觀:外觀的顏值上我是挺喜歡的,因?yàn)檫@個(gè)的這個(gè)車子的價(jià)格能保證從這樣的一個(gè)外觀的品質(zhì)還是非常不錯(cuò)的,完全沒有偷工減料,車身的做工各方面也都很好。
內(nèi)飾:在我看來各方面的配置還有內(nèi)飾的做工都比較細(xì)膩,看起來不廉價(jià),還挺有檔次的。
空間:我感覺GA6的空間是真的特別大,畢竟這比一般的轎車的尺寸要更大一些,車身長度已經(jīng)接近了4米9,而且也比較寬一些,所以說坐在后排是真的很享受,完全就是一個(gè)商務(wù)風(fēng)格滿滿的中型車。
配置:我這個(gè)人干什么事兒都喜歡等一等,之前別人都說我這個(gè)習(xí)慣不好,但是我感覺在買車這方面我還是挺幸運(yùn)的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)想買車的時(shí)候,就是說想等一等,看一看價(jià)格有沒有降低,剛好到后來遇到了優(yōu)惠力度比較大的時(shí)候,一下就買下了。
動(dòng)力:就是動(dòng)力有一點(diǎn)不足,這個(gè)是我有一些比較不滿意的點(diǎn),畢竟我想著這種車開起來應(yīng)該動(dòng)力比較好一些,但是沒想到開車的時(shí)候感覺它的動(dòng)力持續(xù)性不夠,而且路過不平穩(wěn)的路面感覺有一些沒勁兒。
操控:
有時(shí)候這輛車子是我開,但是有時(shí)候我老婆也會(huì)開這輛車,她也算是大半個(gè)新手了,之前沒有怎么太摸過車子,這輛車子她上手都覺得挺快的,所以呢我覺得整體的操控方面一般人都可以駕馭得了。
油耗:目前來講整體的友油耗表現(xiàn)是非常穩(wěn)定而且令我很滿意的,我感覺在市區(qū)里邊能有這種表現(xiàn)那已經(jīng)是技術(shù)做得相當(dāng)成熟,并且自身實(shí)力非常可靠的了。
舒適:舒適度這方面首先大家都考慮的是座椅乘坐舒適度,它的座椅設(shè)計(jì)是軟硬適中,座椅材質(zhì)摸上去很柔軟,包裹性很強(qiáng),有一點(diǎn)就是懸掛有點(diǎn)硬,坑娃路面能明顯感覺到硬性顛簸。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這輛車子我比較滿意的就是它整體的空間表現(xiàn),因?yàn)槠鋵?shí)我當(dāng)初想換這輛車子就是想選一輛空間大一點(diǎn)的車。在此之前我有一輛轎車,因?yàn)榭臻g方面比較緊湊,家人坐起來都不舒服,滿員乘坐的話就會(huì)有些別扭,我就一直想換。換了這輛車以后一切都變得不一樣了,不管是乘坐上面還是空間處理方面都做得更好一些,有時(shí)候一些行李還有想要帶的東西都可以放車上,所以我感覺對這方面我是非常滿意的,它更加實(shí)用了。
缺點(diǎn):現(xiàn)在只有一種感覺是內(nèi)部的儲(chǔ)物空間還是少了點(diǎn),后備箱的空間雖然是足夠的大了,但是很多的小東西卻是沒有辦法去放置的,如果是放在后備箱就會(huì)顯得雜亂無章。
外觀:整體外觀呈現(xiàn)還是非常年輕的,他車身上也沒有用那種鋒利感很強(qiáng)的線條去修飾,那種飽滿圓潤的線條反而更能凸顯出它車身的運(yùn)動(dòng)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料比較不錯(cuò),做工各方面也是沒得挑,但是我個(gè)人比喜歡這種設(shè)計(jì),還是喜歡那種按鍵比較多的感覺。
空間:空間是最滿意的地方之一,前排的空間不用多說,一米八的個(gè)頭,腿部和頭部也都有非常舒適的空間。這里特別要提的是第二排空間,前排調(diào)整好的情況下,后排的腿部空間還有近兩拳的距離,這是一個(gè)非常舒適的空間距離了。后備箱空間中規(guī)中矩,能基本滿足日常需求吧。
配置:性價(jià)比這方面是完全沒有問題的,這個(gè)車子能從各個(gè)方面都看出來性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,首先這個(gè)品質(zhì)上是一方面,然后就是油耗上也是一方面,再加上顏值又挺高的,所以我覺得作為一般的家庭用車來說GA6還是挺突出的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面整個(gè)的提速效果我覺得還是非常不錯(cuò)的,因?yàn)閯?dòng)力方面它整體的效果在提速方面都還是表現(xiàn)的很不錯(cuò)的,也是他做的很好的一個(gè)地方。
操控:
真皮方向盤的手感非常不錯(cuò),而且指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑也不大,所以轉(zhuǎn)彎掉頭都非常輕松。方向盤的電動(dòng)助力用起來也非常實(shí)用,單手就能打方向,車子底盤也非常扎實(shí),雖然比不上SUV的通過性,但是高速也是非常穩(wěn)。
油耗:油耗我目前是8個(gè),高速上會(huì)更低一點(diǎn),最近新車回來綜合算下來還是高速跑的多,市區(qū)也就占三分之一,這個(gè)油耗是挺不錯(cuò)了。
舒適:這車子的懸架不是那么軟,跑高速的時(shí)候,在減速帶咯噔的很明顯,當(dāng)然要是把速度降一點(diǎn)的話還是有緩解的,還是希望再調(diào)校軟點(diǎn)就更好了。密封不錯(cuò),隔音效果做的到位,不會(huì)有什么噪音打擾的駕駛。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是傳祺系列GA6的這款車時(shí)尚的外形。它的車頭是很大的,而且充滿了設(shè)計(jì)感,車頂蓋上面的每一根線條都充滿了滿滿的設(shè)計(jì)感,走向朝外,顯得整個(gè)車頭很立體,很高大。車燈的周圍都有銀色的鍍鉻線條,霸氣之中又帶有一些奢華的感覺。從側(cè)面來看,這個(gè)車的車長是四米八九,長度來說就說是很厲害的了,整體看上去霸氣滿滿,車尾還有向上揚(yáng)的小設(shè)計(jì),顯得很年輕和時(shí)尚。
缺點(diǎn):目前來看的話比較不滿意的地方就是它的舒適性是有待于提高的,坐進(jìn)去感覺座椅的各種表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,但是由于這輛車子底盤稍微有點(diǎn)硬,所以就能感覺出來那種顛簸感。如果平時(shí)開的路況比較好的話那還行,如果一旦要是遇到路況不好的時(shí)候,整個(gè)人就會(huì)覺得不太舒服,感受還是比較明顯的,這方面需要提高一下。
外觀:外觀挺犀利霸氣的,這個(gè)還是看個(gè)人的眼光的,從品質(zhì)上來說傳祺GA6也是不會(huì)失望的,做工非常精細(xì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格我是比較喜歡的,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格可能第一眼看起來的時(shí)候也是沒有什么特別突出的地方的,但是內(nèi)飾的品質(zhì)特別好,按鈕這些小地方的做工都很不錯(cuò),一點(diǎn)都不松垮,所以使用起來的時(shí)候手感和按起來的靈敏度都是很好的,再加上我覺得內(nèi)飾里面比較重要的一個(gè)車機(jī)的使用也是非常靈敏的,所以在這個(gè)日常的使用以及體驗(yàn)上來說,我覺得這一方面還是挺好的。
空間:空間上還是可以的,一般情況下從我的實(shí)際體驗(yàn)來說后排的距離還是挺寬敞的,如果坐三個(gè)成年人也是不會(huì)覺得特別擁擠的,整體的感覺雖然說不是特別的大,但是也還可以。
配置:我覺得傳祺這款車的性價(jià)比真的是非常高,作為一款國產(chǎn)車,這個(gè)價(jià)格那也是相當(dāng)?shù)膶?shí)惠了,直接就能買開車需要的所有配置了,后期自己什么也不用安裝,很省錢,性價(jià)比也是非常值得人推薦的。
動(dòng)力:如果平時(shí)只是上下班開車的話,那么也不會(huì)有太強(qiáng)的動(dòng)力需求,但是上高速的話還是希望它整體的動(dòng)力輸出能更加的穩(wěn)定澎湃一些,這款車整體的一個(gè)提速效果是比較不錯(cuò)的,高速上的表現(xiàn)也讓我非常的認(rèn)可,就日常的使用情況來看的話,動(dòng)力這方面還是能夠做到讓我滿意的。
操控:
他可以稱得上是一款比較好上手的車了,整體的駕駛感覺還是比較簡單輕松一些的。當(dāng)然了,現(xiàn)在大部分的車開起來都是這樣的一個(gè)感受,一些智能系統(tǒng)的逐步應(yīng)用也能夠很好的幫助車主降低車輛操控時(shí)的難度,很多方面都為車主進(jìn)行了切身實(shí)地的考慮。
油耗:在油耗這方面因?yàn)槲移綍r(shí)的駕駛習(xí)慣我自己也知道不是特別的好,所以整體的數(shù)值表現(xiàn)沒有想象中的那么低,也可能是因?yàn)檐囎右矝]磨合好,多少有些影響。
舒適:舒適性方面的感受從我自己的一個(gè)體驗(yàn)來說我覺得還挺不錯(cuò)的,因?yàn)樽我捕急容^舒適,這個(gè)車的一個(gè)空調(diào)制冷的速度也挺快的,所以我感覺開車和乘坐的人都會(huì)有一個(gè)比較舒適的狀態(tài)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這個(gè)車的外形和空間,這兩點(diǎn)吧,外觀年輕時(shí)尚但又不是很張揚(yáng),開出去也不缺回頭率,個(gè)人感覺適合的年齡段人群還是比較廣的,不管是家用還是商用感覺都能駕馭得了。其次就是空間了,B級(jí)車的空間不是說說而已,尤其是第二排空間,腿部空間和頭部空間都非常寬敞,三個(gè)成年人坐上也不會(huì)有絲毫擁擠的感覺,這一點(diǎn)已經(jīng)親自驗(yàn)證過了?臻g大有空間大的好處,既符合家用車的標(biāo)準(zhǔn)又適合商務(wù)接送之類的,里子面子都有,非常滿意。
缺點(diǎn):我對這款車不滿意的地方就是它的起步反應(yīng)比較慢。不過速度起來之后會(huì)好很多。還有一點(diǎn)是它的內(nèi)飾大面積的中控區(qū)域都是硬塑料,但是仔細(xì)觀察又細(xì)節(jié)又做的還挺好。
外觀:外部造型是屬于那種比較大氣的家用車風(fēng)格,不管是從哪個(gè)角度看的話,都能帶給人一種時(shí)尚和有氣質(zhì)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上我覺得滿意的地方也挺多的,因?yàn)閮?nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格首先我是非常喜歡的,而且內(nèi)飾的一些按鈕還有車機(jī)的使用上品質(zhì)也都不錯(cuò)。
空間:這樣的空間表現(xiàn)滿足一些生活所需,那肯定是輕輕松松的,一點(diǎn)壓力都沒有。大部分時(shí)間我一個(gè)人用車的話,對于空間上的體驗(yàn)也不是很充裕,反正駕駛位給我的感覺是非常不錯(cuò)的,后備箱放些雜物或者工具箱零食之類的東西。
配置:價(jià)格是真的不算貴,配置也比較齊全,我感覺算是非常良心的一款車子了,就現(xiàn)在的使用情況來看,它的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:其實(shí)后期的加速感受還是比較強(qiáng)烈的,但是在起步方面推背感做得確實(shí)差一些,你我心中目標(biāo)還有一定距離。
操控:
操控的話比較簡單,方向盤特別的輕,轉(zhuǎn)向沒有虛位,輔助功能也有很多用起來特別的方便順手,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱搭配得很完美換檔的時(shí)候沒有頓挫感,對操控也很滿意。
油耗:油耗是低,但是目前為止還是沒有達(dá)到我預(yù)想中那樣低,后期我在跑跑高速,拉拉轉(zhuǎn)速希望可以把油耗再往下降降,比較白花花的銀子一點(diǎn)也不好掙呀!
舒適:減震方面,每次回老家的時(shí)候都會(huì)有一個(gè)不太舒服的體驗(yàn)畢竟那個(gè)路況是真的差,平時(shí)在家附近上下班的體驗(yàn)還是挺好的,因?yàn)槁访嬉脖容^平整,也沒有什么困擾。
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