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購買時間2015年06月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格9.85萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:總體還可以,都算滿意
缺點:油耗偏高,內飾簡陋,牌子的認知度不高,雖然在武漢本地,但是家里人都覺得買個東風沒面子,不過我無所謂了,開自己的車讓別人去說吧。細節(jié)問題,車上的卡盒根本無法放卡進去,這么簡單的細節(jié)設都沒設計好。
外觀:外觀的整體比例很協調,格柵的開口大小、前后懸長度、整車的姿態(tài)都感覺恰到好處。低調不張揚的外形,雖然說不上很有特色,但就是很耐看
內飾:整車的內飾用料基本都是硬材料,但做工還是不錯,車內的氣味比同級車要好一些!
空間:空間大乘坐還是挺舒適的,后備箱深大,到箱口小不放大件的東西!
配置:如果10萬左右能買到這樣一款自動擋轎車,我可以說性價比是很高的,畢竟是老408的底子,發(fā)動機、變速箱、底盤等大件都可以完全信賴,再加上優(yōu)越的空間,比較完善的安全性配置(側氣簾,ESP,上坡輔助等),合資水平的做工,對于工薪一族來說,上下班、接送老婆孩子等,實在夠用。
動力:1.8自然吸氣,家用絕對夠用,1.8屬于黃金排量了。本來計劃買江淮S3的,一直喜歡SUV,但是排量太小,特別是夏天跑高速就是要命的。愛信的6AT的變速箱,老司機開過我的車都說沒有一點頓挫的感覺,加速很平穩(wěn)。低速爆發(fā)力可以,不知道高速會怎么樣,很是期待。
操控: 60延續(xù)了標致的招牌底盤,前麥弗遜式獨懸加橫向穩(wěn)定桿,后扭力梁可變形橫梁非獨懸。但是標致307以前也參加過什么環(huán)繞比賽之類的,也是得到名次的,所以,底盤的操控性不差,50過彎杠杠滴。當然,相對于兄弟B50延續(xù)馬六的底盤,的確是差了點。操控,5分得4分。
油耗:沒有跑過高速,之前主要是市區(qū)上下班,紅綠燈路口多,而且總里程不到1000公里,不具有參考性,還是說下吧,10.2 追加個油耗,1500公里到了9.5,感覺還會有下降空間,多跑幾趟高速應該到8左右應該沒問題。
舒適:還行,加速噪音略高,座椅很寬大,支撐也不錯
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