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哈弗H6 Coupe
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
我喜歡我等你（1476）+1 真不錯(cuò)（1053）+1 大氣動(dòng)感個(gè)性（964）+1 很穩(wěn)重（894）+1 大氣有個(gè)性（805）+1 國人造國人買（499）+1 自主品牌不錯(cuò)（320）+1 好看做工不錯(cuò)（126）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（5796）+1 價(jià)格太不親民（2245）+1 不如合資車（1028）+1 沒什么性價(jià)比（779）+1 換擋有卡滯感（603）+1 排量太大（512）+1 非LED尾燈（459）+1 前臉不美觀（458）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：去看了同價(jià)位的其他車輛，感覺還是這款車空間大。
缺點(diǎn)：動(dòng)力感覺其實(shí)還可以，但是總是晚上一兩秒的，其他的還可以。
外觀：外觀不多說，當(dāng)時(shí)就是看上這外觀了。。。
內(nèi)飾：新車味道不是很大，但是不大容易散開。再來個(gè)真皮座椅就好了
空間：都是胖子，前后座翹起二郎腿都沒有問題！儲(chǔ)物空間：后備箱中規(guī)中矩，車內(nèi)空間完善，中控空間布局合理全家出游時(shí)：后排空間足夠大，三個(gè)胖子也沒問題，車頂行李架也不是擺設(shè)，外出郊游暢爽舒適！
配置：喜歡還是喜歡這個(gè)價(jià)位全景天窗……該有的都有了支持哈佛喜歡
動(dòng)力：有于車身比較重1.7噸，起步只有給油沒有感覺肉，就是耗油太大，要是哈弗能再把耗油降低肯定國人的追棒動(dòng)力平順性：我的是自動(dòng)擋動(dòng)力還比較平順，沒發(fā)現(xiàn)頓挫，那能接受范圍之內(nèi)，起步就是瞬間耗油太高，踩到中間就感覺沒有動(dòng)力了，希望有所改進(jìn)。加速表現(xiàn)：加速一般吧，沒有什么推背感覺，家用夠用了，就是瞬間耗油29個(gè)太高了，每次都不敢深踩油門
越野：
操控方面非常舒適！就是在打方向的時(shí)候有點(diǎn)沉！
油耗：銷售和我說九個(gè)油，但是我跑了兩千多11.8，感覺沒有達(dá)到預(yù)期，油耗有點(diǎn)高。
舒適：很好，全景天窗，避免了壓抑的感覺。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗，電子手剎，兩個(gè)大耳朵，氛圍燈都特別喜歡
缺點(diǎn)：最不滿意就是中控導(dǎo)航，弄個(gè)四維圖新的導(dǎo)航還無法更新有什么用？有跟沒有一樣！
外觀：漂亮
內(nèi)飾：大部分的軟質(zhì)包裹設(shè)計(jì)很顯檔次，并且中控位置的設(shè)計(jì)區(qū)別于哈弗以往的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很時(shí)尚和前衛(wèi)。
空間：2720 滿意
配置：如果導(dǎo)航機(jī)頭能夠符合我的要求 性價(jià)比我會(huì)給100分
動(dòng)力：1.5T家用，目前新車，在城里跑跑，80以內(nèi)保持12L感覺還可以，要想控制在10L就是烏龜，高速八十以上平路基本也好，上坡到坡頂時(shí)巡航100夠你膜拜，直接標(biāo)26L，買了后悔的動(dòng)力
越野：
還行
油耗：目前10.7，700公里，基本滿足了，因?yàn)檫�沒過磨合期，過了10個(gè)以內(nèi)沒問題。
舒適：懸架整體性高，加上舒適的皮質(zhì)座椅，細(xì)小的震顫傳導(dǎo)基本都被濾過，車內(nèi)包裹性強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎及急加速時(shí)的乘坐感都讓人舒適又安心～噪音控制：加裝19寸車輪后噪音進(jìn)一步被抑制，車內(nèi)噪音很少，相當(dāng)滿意！空調(diào)：空調(diào)單獨(dú)分區(qū)，智能性較高，出風(fēng)口可調(diào)節(jié)性強(qiáng)，自動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)較聰明，可以調(diào)整到令人滿意的舒適程度！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間在同級(jí)別車中超大、外觀時(shí)尚，大氣，車重沉穩(wěn)，行駛穩(wěn)重，但后排寬松了
缺點(diǎn)：開起來的時(shí)候有很輕的嗚嗚聲和其他車友說的哨子聲
外觀：外觀設(shè)計(jì)有借鑒路虎極光
空間：載物空間小。但是基本能滿足家用。后排空間是購買它的原因之一。而且后排座位可調(diào)節(jié)。博越不可以，考慮到載爸媽出行，coupe會(huì)讓他們更舒適些。
配置：性價(jià)比挺高的，同級(jí)別乘坐空間、舒適性、內(nèi)飾都是無敵了吧
動(dòng)力：用撥片降檔超車很爽，懶人自動(dòng)駕駛會(huì)感覺偏肉，不過家用夠用了。
越野：
1、電子助力真的挺好，指哪打哪，比H6機(jī)械液壓助力更容易操控。 2、SUV確實(shí)高，視野挺好，A柱很大，轉(zhuǎn)彎一定要慢!!! 3、舒適性很好，據(jù)說輪胎也是為了提高舒適性選擇的，讓人在放松的情況下享受旅途。
油耗：沒有話語權(quán)，不做評(píng)價(jià)了！菜鳥，不喜勿噴！
舒適：避震什么的還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了油耗其他我給滿分
缺點(diǎn)：目前沒有找到不滿意的地方，油耗其實(shí)也沒想象的多，可以接受，如果非要找的話就是導(dǎo)航了，可是所有的原車導(dǎo)航都不靠譜吧？
外觀：很好看很霸氣，車尾稍微差點(diǎn)
內(nèi)飾：滿意，比較精致
空間：空間表現(xiàn)優(yōu)秀，本人178，體重190斤，老婆170，體重140斤，加上我一大一小兩個(gè)兒子，空間完全夠用！
配置：國產(chǎn)車?yán)锏?合資車價(jià)格
動(dòng)力：稍弱，提速得給大油門。但只要值得油還是不錯(cuò)的。家用夠用吧
越野：
很準(zhǔn)的，今天新手的我鉆了小胡同，人多車多物多的小胡同我安全通過了，哈哈哈！
油耗：油耗還可以接受，目前1200公里油耗12.4
舒適：很好。誰開誰知道。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表迷人 十分霸氣 內(nèi)飾的簡約大部分還是采用軟軟性材質(zhì) 摸上去很有質(zhì)感 全景大天窗結(jié)合車內(nèi)氛圍燈這逼格我可以給滿分
缺點(diǎn)：最不滿意的暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)如果非要列出來的話那就是：后備箱，后備箱想對(duì)比h6來說要小一點(diǎn)，不過家用是完全足夠了，我買的是1.5T的自動(dòng)精英，動(dòng)力家用完全足夠了，我從南京提車回來告訴100～120超車完全無壓力，120碼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是2200轉(zhuǎn)，后續(xù)動(dòng)力充足！有信心！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格很滿意
空間：空間非常寬大，特別是后排，長途非常舒服，這也是我選其之一儲(chǔ)物空間：后備箱其實(shí)是可以的了，一般情況下是裝不滿的，三四個(gè)人行李完全沒問題，中控的儲(chǔ)物就是有點(diǎn)少了，就兩杯座…
配置：非常高 值得推薦購買 花16萬買一臺(tái)自己喜歡的車 超值 完全不輸26萬的合資車
動(dòng)力：很驚喜，很意外
越野：
這個(gè)不是很懂，但是方向盤在行駛時(shí)有點(diǎn)重，因?yàn)檫x裝19大腳后，路面震感比較明顯，綜合來說，還是比較滿意的
油耗：感覺能接受，加了468塊錢油跑了470公里，還剩三分之一的油，基本上全程空調(diào)。
舒適：COUPE的舒適性沒得說！首先是前排座椅，包裹性非常好，不管長途開車還是市區(qū)開車，坐著就是很舒服。其次就是后排座椅比較寬敞，扶手箱能放下來，枕著也很舒服。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是車內(nèi)空間，大，大，大
缺點(diǎn)：還沒發(fā)現(xiàn)呢！
外觀：相當(dāng)喜歡，車頭運(yùn)動(dòng)感十足，車尾低調(diào)但不平庸。如果出廠就給加上coupe標(biāo)，和H6有所區(qū)別就好了。
內(nèi)飾：用料挺不錯(cuò)的，硬塑用的較少，做工也比較精細(xì)！
空間：空間還是不錯(cuò)的，尤其二排空間大，舒服，可以翹腿了。但是儲(chǔ)物箱太小了，車身再長10CM應(yīng)該就完美了
配置：性價(jià)比的話還可以吧，稍微有點(diǎn)高，但是可以接受，如果再便宜些的話銷量肯定還好。
動(dòng)力：我開的的自動(dòng)檔車型，主要在市區(qū)開。起步時(shí)油門反應(yīng)靈敏，動(dòng)力夠用。但在擁堵路況下，多次啟停后，有時(shí)候加速會(huì)出現(xiàn)油門反應(yīng)變慢的情況。經(jīng)過分析，應(yīng)該不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力問題，而是頻繁地剎車、油門使行車電腦對(duì)駕駛者的駕駛意圖判斷出現(xiàn)問題。這時(shí)候，換檔撥片就起大用了，起步時(shí)可以手動(dòng)減至一檔，然后輕點(diǎn)油門，并有間隔地輕點(diǎn)油門，可迅速升檔，轉(zhuǎn)速2000時(shí)可以達(dá)到80公里/每小時(shí)。在市區(qū)時(shí)，基本在1500轉(zhuǎn)到2200轉(zhuǎn)。郊區(qū)道路車跑起來以后，可以輕松加速到100-120，油門只是輕踩，轉(zhuǎn)速2400左右，尚有很大余量。由于是新車，沒有讓轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)過，也暫時(shí)沒有上高速。動(dòng)力打4分。 用車一個(gè)月以后追加： 1.在擁堵路況下，多次啟停后，有時(shí)候加速會(huì)出現(xiàn)油門反應(yīng)變慢的情況。經(jīng)過分析，應(yīng)該不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力問題，而是頻繁地剎車、油門使行車電腦對(duì)駕駛者的駕駛意圖判斷出現(xiàn)問題。這時(shí)候，換檔撥片就起大用了，起步時(shí)可以手動(dòng)減至一檔，然后輕點(diǎn)油門正常起步，動(dòng)力就又回來了。 2.有一次郊區(qū)道路，車滿載8人（五個(gè)大人，三個(gè)10歲小孩），開空調(diào)，沒有感覺動(dòng)力不足的現(xiàn)象，80公里速度，總體坡度10度左右，上坡路。說明動(dòng)力夠用。 3.端午節(jié)帶孩子去野外玩，抄近路的時(shí)候走了一段比較松軟的土路，還爬了一個(gè)35度左右的山坡，輕松上去了。然后在一個(gè)地方由于沙子比較多，又想在原地調(diào)頭，差點(diǎn)陷車。后來自己又出來了�？紤]到車重，這個(gè)動(dòng)力還是可以的。因?yàn)槲抑伴_F3，有一次陷進(jìn)沙子里，是人推出來的。
越野：
挺好，指向性和各個(gè)方面，就是倒車和起步的時(shí)候松剎車油咯咯聲音，據(jù)說是磨合期有這種聲音的嗎?
油耗：油耗偏高，油耗從原來20幾慢慢降到10.5，是不是我的怠速偏高呀，剛啟動(dòng)9500轉(zhuǎn)，熱機(jī)后8000轉(zhuǎn)，是不是正常呀
舒適：懸架有點(diǎn)偏硬，過減速帶時(shí)很明顯，不過細(xì)小的振動(dòng)是感覺不到的！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.85萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是哈弗酷派的性價(jià)比了，花小錢買到配置、質(zhì)量、內(nèi)飾都讓我滿意的座駕。哈弗H6月月銷售第一，絕對(duì)是有道理和原因的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱不過夠用了 磨合期油耗偏高
外觀：你說呢？
內(nèi)飾：用料有良心，做工整體一般吧，還需要處理好更多的細(xì)節(jié)，我的兩個(gè)尾燈的縫隙既然不一樣， 還有一邊竟然移位了！
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足 相比其他中型SVU來說 完全不落下風(fēng) 后備箱面積略小 不過也能滿足日常使用了
配置：如果能優(yōu)惠一些就更好了！
動(dòng)力：動(dòng)力也就不用多說啥了，H6的發(fā)動(dòng)機(jī)，基本上就那樣了，調(diào)教方面比H6上稍微好點(diǎn)，但是coupe的車重比H6還重點(diǎn)。所以也不會(huì)有太大的表現(xiàn)。家用基本上還湊合著用，要是夠錢，個(gè)人建議還是上2.0T的。
越野：
還是不錯(cuò)
油耗：對(duì)于這個(gè)車子的重量來說油耗能接受啊，車重1.65噸，加上主駕副駕差不多1.75噸了，現(xiàn)在沒出磨合10個(gè)油，出5000公里磨合油耗估計(jì)在7到8之間吧，看其他車友有的，現(xiàn)在也一直再降。
舒適：相當(dāng)?shù)氖孢m。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀與內(nèi)飾！
缺點(diǎn)：動(dòng)力，提速慢，磨合期還沒過。
外觀：外觀大氣而又精致，是最滿意的地方，懸浮車頂設(shè)計(jì)大愛，緊實(shí)動(dòng)感的上揚(yáng)型腰線、飽滿而又敦實(shí)的屁股也很討人喜歡，精致的帶logo的高位剎車燈及精氣神滿分的前大燈都是出彩之處，十分喜歡！
空間：乘坐空間很棒！簡直沒話說！后排空間簡直逆天了！但是后備箱空間就不敢恭維了，比長安CS75要明顯小一點(diǎn)。如果不是當(dāng)貨車用，這一點(diǎn)瑕疵我還是能接受的。
配置：性價(jià)比一般吧 因?yàn)楝F(xiàn)階段這價(jià)位國產(chǎn) 有很多可以考慮 合質(zhì)也有那么幾款 。。。
動(dòng)力：這個(gè)我覺得還可以，因?yàn)槲覄傞_車的H6coupe也是我的第一輛車，個(gè)人比較怕動(dòng)力大往外串，這個(gè)雖然起步加速慢，對(duì)應(yīng)的穩(wěn)，畢竟軸距在（必須再強(qiáng)調(diào)下，軸距也體現(xiàn)了一個(gè)廠家的造車能力），還有就是可能和車重1.6噸有關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)畢竟是1.5T的不過夠用、剛好，說小馬拉大車有點(diǎn)夸張，車的設(shè)計(jì)制造是不可能出現(xiàn)小馬拉大車的，除非設(shè)計(jì)師腦殘。還有就是1.6噸其實(shí)也是我看中它的原因之一，車重抓地力不用想的，一定是強(qiáng)的，安全性也會(huì)有一個(gè)臺(tái)階的提升，再說個(gè)很惡心人的（但是盡量不要發(fā)生），試想想質(zhì)量重的車和質(zhì)量輕的車相撞，誰吃虧？物理都學(xué)過的。
越野：
指哪跑哪
油耗：油耗目前8.8升，還算滿意，畢竟車重在那里呢！
舒適：懸架舒適，過減速帶偏軟
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適感好
缺點(diǎn)：都說動(dòng)力不夠，我沒爬坡，沒開過其他好車，目前市區(qū)沒問題。25邁到40邁過渡階段，油門控制不好車身抖動(dòng)厲害，
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：非常滿意
空間：空間都很大，就是后備箱要小點(diǎn)點(diǎn)！
配置：很高
動(dòng)力：拿本近四年，但開車次數(shù)少。先啟動(dòng)車再松剎車，此時(shí)車不動(dòng)，踩了一腳油門，沒敢深踩，只是輕輕點(diǎn)了一下，車就往前竄出去了。從20到60輕點(diǎn)油門3秒即可，對(duì)于我這種老本新手來說夠用了。加速表現(xiàn)：沒開過快車，北京高速最快80，感覺最度不慢加速也還好。平時(shí)不著急用車時(shí)開。應(yīng)該夠用。
越野：
指哪跑哪
油耗：油耗現(xiàn)在七百公里是9.7在預(yù)期內(nèi)，畢竟車都買了還在乎油么
舒適：舒適性很不錯(cuò)，后,排相對(duì)前排有點(diǎn)偏硬
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程203公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，配置，內(nèi)飾，空間，都很滿意！
缺點(diǎn)：油耗較高，導(dǎo)航基本上擺設(shè)。
內(nèi)飾：用料厚道，做工也很好，要說缺點(diǎn)的話就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟一線大廠還差點(diǎn)火候，平庸。但這種平直的設(shè)計(jì)用車還是很方便
空間：個(gè)頭在這個(gè)級(jí)別還算個(gè)大塊頭了吧
配置：總體來說，性價(jià)比還算可以，畢竟這個(gè)價(jià)位都可以買到20幾萬合資車的配置啦！
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)功率110KW,扭矩210N/M確實(shí)不怎么起眼，經(jīng)過幾天開下來，車子0-60碼之間你輕點(diǎn)油門就走，起步還有一定的推背感，這點(diǎn)給我小驚喜，然后60-80碼就沒那么沖了，需要踩點(diǎn)油門，80-120碼不費(fèi)勁，100碼以上方向盤開始變沉，開車會(huì)比較穩(wěn)。遺憾的就是爆發(fā)力不夠，在平時(shí)路上超車，趕十字路口的黃燈，或者高速想超車時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)油門踩下去沒反應(yīng)，這點(diǎn)比較遺憾，不過無所謂了，本人平時(shí)高速跑得很少
越野：
操控感覺還行，沒開過別的車，速度慢很輕，油門深踩方向盤會(huì)比較重。
油耗：現(xiàn)在是4700 剛做了首保 5角左右一公里 ，高速更省油。城市路段表現(xiàn)：不管什么車在城市開 能省油嗎？跑起來的話一點(diǎn)也不費(fèi)油高速路段表現(xiàn)：高速限速120 超車根本不是問題。跑車跑120我也能
舒適：座椅有點(diǎn)硬，每個(gè)人的要求不一樣，可能你們覺得不錯(cuò)，我覺得還可以！一般般談不上舒適
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馬自達(dá)CX-4
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