一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格19.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):地盤舒適度,懸掛的韌勁,內(nèi)飾工整,帶高級(jí)感
缺點(diǎn):這臺(tái)干式雙離合變速箱的平順性確實(shí)是有些不太好,同時(shí)整個(gè)車子內(nèi)部的噪音比較大,底盤舒適度也一般般,這對(duì)于實(shí)際的操作體驗(yàn)都有著比較大的影響。
外觀:運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)和溜背設(shè)計(jì)是我最喜歡的,車身的比例設(shè)計(jì)也很舒服,顏值過關(guān)才是王道
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),覺得材料這塊用的挺好的,質(zhì)感很好。
空間:我車到現(xiàn)在還沒坐滿過,感覺這個(gè)車空間還不錯(cuò)的。
配置:綜合性價(jià)比還算可以吧,包括油耗和外觀的設(shè)計(jì)我還是可以接受的。只是后排空間有點(diǎn)小,載人的話不太建議了,但是對(duì)于年輕人喜歡運(yùn)動(dòng)的朋友是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:跟自然吸氣的車子相比來說這臺(tái)渦輪增壓的動(dòng)力在提速方面還是很強(qiáng)勁的,就是車子在剛起步的時(shí)候會(huì)比較的弱,當(dāng)車速上到60以后渦輪介入那感覺開起來就非常的棒了,這個(gè)變速箱在正常起步加速頓挫非常輕微,但是在走走停停的路況下偶爾還是會(huì)有比較明顯的頓挫感,這一點(diǎn)確實(shí)給駕駛帶來一定的不適。
操控:
車子在轉(zhuǎn)向手感比較好,低速輕高速較重,剎車和油門踏板都比較的線性的,車子的穩(wěn)定性也特別的好,在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾度很小。
油耗:目前百公里的油耗在6.5升左右,還可以吧,畢竟也才開了幾個(gè)月。
舒適:噪音是比較大的,關(guān)上車窗還是可以聽到外面的胎噪聲。
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