一鍵砍遍全城
購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3251公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對大眾這1.4T高功率發(fā)動機的動力性能是最滿意的,放在凌渡這樣一輛不重的車身上,加速爆發(fā)感很強,到了高速,動力依舊能夠持續(xù)輸出,始終都可以給我一個迅猛的加速表現(xiàn)。而且雙離合變速箱匹配做的很好,平順性很出色,雖然之前擔心過這方面的問題,但現(xiàn)在以我的用車情況來看,都沒發(fā)現(xiàn)有頓挫或者不平順,感受不出來變速箱的換擋動作。
缺點:我這款帶了原廠的多媒體導航功能,車子剛買回來的時候我試了幾次,感覺不太好用,觸控反應速度偏慢,導航操作也有些復雜,我現(xiàn)在都更習慣直接用投屏軟件把手機屏幕投上去,用手機上的功能會更方便些。還有就是座椅設計問題,坐墊不夠長,后排靠背角度設計偏直,主要是這些小細節(jié)方面。
外觀:外觀我很喜歡,畢竟是一眼相中的,車身線條流暢,白色的車子永遠都不過時。
內(nèi)飾:大眾的這套車機使用體驗真是一般,別說語音識別的精準度了,即使是自己觸控操作,有時候點好幾下可能也沒反應,系統(tǒng)沒那么流暢。當然,拋開這套車機來說,整套內(nèi)飾還是挺大方漂亮的。全液晶的儀表、中控規(guī)整的布局、細致的做工,給人很舒適的感覺,賞心悅目。而且新車狀態(tài)下,凌渡沒有過分難聞的異味,車內(nèi)氣味很淡,用料環(huán)保型值得點贊。
空間:我身高172,在家里是最高的,對我們家而言,一般的緊湊型轎車空間都不會有問題。我坐在后排,頭部空間1拳,腿部空間差不多2全,很寬松。后備箱挺大的,往里面還很深,座椅支持比例的放倒,有時候有需要,在擴展性方面也有一個出色表現(xiàn)。
配置:把車子的性價比其實不算高,如果再加一點錢的話,可以買其他更好一點的車型,或者是再降低一點的話,可以生很多的預算,但我偏偏就是喜歡它—寬體轎跑,總體來說,我覺得車子的性價比不算高,但真的是出于情懷,出于喜歡,所以我才買它的。可能很多人看重性價比,但是在我看來喜歡就好,適合就好。
動力:因為我住在市區(qū),經(jīng)常堵車什么的,不過凌渡這臺車動力還可以,起步充滿穩(wěn)定性,動力輸出還是很給力的,超車和變道也很輕松,起步有明顯的推背感,動力就不用多說了!
操控:
車子的油門反應比較迅速,在高速的時候,只要輕輕點點油門,速度能迅速提起來,并且方向盤也比較輕巧精準,指哪打哪,沒有虛位,總體來說,凌渡的操控我覺得還算不錯。
油耗:我自己沒具體細算過油耗,但是根據(jù)加油情況來看,差不多就是5毛錢一公里的樣子。我自己是習慣加92號汽油,價格實惠,和加95號也沒什么區(qū)別,凌渡油耗又很低,市區(qū)用車占絕大多數(shù)的情況下,我還能開出一個7L多的綜合油耗,即使是日系車也不一定有這么省油。
舒適:舒適性沒給滿分,主要是我覺得有一些細節(jié)上做的沒那么到位。首先是前排座椅的調節(jié)幅度,靠背和腰部支撐沒問題,但高低不是太合適,調到一個低的位置,感覺前方還是偏高,僅僅是后面的位置降低了,人就像凹陷坐在里面一樣,感覺上不太舒服。其次是后排的靠背角度設定過于挺直,傾斜角度不夠,讓人坐著不能有一個特別放松的坐姿,除非把腿伸出去些,這樣又會導致,背部后方有些空落落的。至于底盤調教方面,凌渡還是展現(xiàn)出了大眾一貫的高水準,濾震出色,有高級感,沒啥可挑剔的。
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