一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一輛車承載著多少男人的夢想,上車得安心,下車依然堅(jiān)強(qiáng)!最讓他滿意的是,這輛車的外觀很帥,有種轎跑的感覺,不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵,男人不想買跑車就奇怪了,哈,男人嘛,對(duì)跑車還是有追求的,既然買不起跑車,那就買一輛拉風(fēng)的跑車吧。凌渡的外觀在大眾中還算不錯(cuò),車頭依舊是經(jīng)典的家族式風(fēng)格,前格柵和車燈是貫通的,而舒適版的中網(wǎng)則是橫向的鍍鉻輻條,增加了前臉的視覺寬度,給人一種層次感。車身側(cè)面簡潔干練,看起來很有動(dòng)感,用我老婆的話說,腰線挺緊的。操控性比較好,方向盤很準(zhǔn),開起來很靈活,轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn),操控很好,剎車也很好,我試過很多車,不是太硬,就是太軟,凌渡的剎車很適合我。150匹的馬力,看起來不怎么樣,但是配上這個(gè)變速箱還算不錯(cuò),加速的時(shí)候感覺更快了,整個(gè)加速過程都很順暢。
缺點(diǎn):說好聽點(diǎn),這車的內(nèi)飾比較保守,簡單實(shí)用,說難聽點(diǎn)就是,一點(diǎn)都不符合年輕動(dòng)感的外表,內(nèi)外不協(xié)調(diào)的感覺多多少少影響了我的駕駛熱情。
外觀:這輛跑車的設(shè)計(jì),配上鮮紅的車漆,確實(shí)很難讓人覺得低調(diào),整個(gè)人都很有辨識(shí)度,鍍鉻的車標(biāo)從前門一直延伸到車尾,配上低矮的腰線,看起來很優(yōu)雅。車尾上翹的小鴨尾和側(cè)面的腰線相連,再加上動(dòng)感的尾燈,看起來很有韻味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾依舊是大眾那熟悉的 T字型中空布局,看起來平平無奇,不過車機(jī)系統(tǒng)還是很流暢的,再加上液晶儀表盤也不是完全沒有問題。
空間:凌渡前排的中央扶手設(shè)計(jì)得很人性化,可以調(diào)節(jié)前后高度,長途駕駛也能緩解疲勞。乘坐空間還算一般,一米八的身高坐在前排有一個(gè)拳頭大小的空間,而后排的腿部空間更是超過了一拳,起碼坐在上面不會(huì)覺得憋屈。中間的凸起可能會(huì)影響到中間的朋友,但是兩邊都很舒服,而且我很少有滿載的情況。后備箱的空間更大,更平整,更方便攜帶更多的行李。
配置:凌渡的優(yōu)惠力度,比前兩年要大得多,F(xiàn)在是最合適的時(shí)機(jī),保值率也很高,車子的動(dòng)力和操控都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力體驗(yàn)還是不錯(cuò)的,動(dòng)力總成還是不錯(cuò)的,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力足夠強(qiáng)悍,加速很快,油門也很積極。7速干式雙離合變速箱,似乎更喜歡高速行駛,輸出更強(qiáng),更有推背感。
操控:
凌渡的懸架還算不錯(cuò),在急彎的時(shí)候,車身的側(cè)傾控制得恰到好處,方向盤很好,方向盤也很靈活。深踩剎車會(huì)導(dǎo)致車身前傾,因?yàn)檩喬サ淖サ亓芎,車身穩(wěn)定的很快,制動(dòng)力也很穩(wěn)定。
油耗:市區(qū)的油耗在8個(gè)左右,在高速上可以達(dá)到5個(gè)油,這個(gè)油耗還算經(jīng)濟(jì),不過這要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣和開車的路況了。
舒適:座椅軟硬適中,透氣性好,皮質(zhì)打孔的設(shè)計(jì)看起來不那么老氣,顛簸的路面也不會(huì)有什么不適,底盤很結(jié)實(shí)。不會(huì)有松軟的感覺。唯一的缺點(diǎn),就是噪音太大了,在高速行駛的時(shí)候,輪胎的噪音還是比較明顯的,需要放點(diǎn)音樂。
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